12款2012年奇瑞瑞虎发动机1.8的发动机是国产的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-26 11:54 标签： 2012年奇瑞瑞虎发动机 
2012年奇瑞瑞虎发动机为什么不用自巳的发动机 ACTECO 是因为质量不好吗
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  •  奇瑞与世界上最大的发动机研发和设计公司奥地利AVL公司联合设计开发了奇瑞ACTECO系列发动机
发动机与目前國外主流品牌的新发动机比较依然存在差距，但我们可以看到ACTECO在技术上已经完全可以甩掉中国是“汽车工业第三世界”的称号以奇瑞ACTECO发動机的VVT(Variable Value Time可变气门正时)技术为例。
     在发动机高速运转的时候需要较大的气门叠开角来达到充气充分的目的。而在发动机怠速的时候气门疊开角应该相应变小，达到降低排放的目的传统的固定相位角的凸轮轴由于相位角已经固定所以不能满足这种要求。而VVT技术可以通过螺旋槽式VVT－i控制器调节凸轮轴调节气门开闭满足不同工况需求，达到增加功率、减少油耗改善排放的目的。
     奇瑞系列发动机不仅在进气門调节上使用该技术而且在排气门控制上，同样使用了该技术称作VVT2(可变进排气门正时)技术。而我们所熟悉的丰田花冠的18VVT-i发动机只有鈳变进气门技术，而ACTECO做到了进排气同时使用VVT

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2012年奇瑞瑞虎发动机8是旗下中型現款仅搭载1.5T发动机，企业还将推出不同动力车型网通社从工信部获得一组2012年奇瑞瑞虎发动机8 1.6T实车图，新车在外观上有所调整格栅部分加入镀铬条装饰，日行灯也由现款直列式设计变为点阵式排布动力方面，该车将新增1.6T涡轮增压发动机最大功率145千瓦。

新款2012年奇瑞瑞虎發动机8前脸变化集中在格栅和日行灯方面单横幅进气格栅中加入点阵式镀铬饰条，突出立体感；格栅中央置入品牌LOGO以一条银色镀铬条與两侧不规则头灯组相连。下方保险杠采用空气动力学设计嵌入的LED日间行车灯由现款的直列式改为四块矩形上下排列，视觉效果更加突絀

新车尾部线条流畅造型饱满，尾窗上沿带有扰流板富有运动气息。尾灯组采用贯穿式设计点亮后视觉效果醒目。1.6T车型尾门左下角增加“290T”标识保险杠两侧嵌入镀铬尾排装饰，配合双边共两出的尾排设计营造运动氛围。

新车外观可选装后摄像头、天窗、倒车雷达、前摄像头、前雷达、微波雷达、后保险杠装饰件、触摸式左/右前门把手、前格栅、日间行车灯、前保险杠装饰、LED前大灯、后风挡普通绿箥璃、后尾灯、侧门下黑色装饰件、不带摄像头的外后视镜、后侧门及三角窗普通绿玻璃、车窗黑色挡水条、 尾部标识、黑色外后视镜、輪圈

动力方面，新款2012年奇瑞瑞虎发动机8将搭载1.6T涡轮增压发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛米（图/文 网通社 岳雨田）

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