一上氧传感器的作用和二上氧传感器的作用有什么区别它们的作用分别是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-11 07:48 标签： 上氧传感器的作用

上氧传感器的作用在电控汽油喷射发动机中用于燃料系统闭环控制的上氧传感器的作用是一个重要的电子元件，用来监测废气中氧的含量用电压信号反馈给ECU，以控制涳燃比保持在14.7同时，它又是多种故障信号的代言报警元件

　　一、上氧传感器的作用的故障诊断

　　由氧化锆传感器的特性曲线可知：当空燃比维持在14.7时，信号基准电压为0.4-0.5V当空燃比小于14.7时，其电压逐步升高至0.8-lV表明混合气过浓。当空燃比大于14.7时其电压逐渐下降至0.2V左祐.表明混合气过稀。这是上氧传感器的作用诊断的重要依据其诊断方法是：

　　1.以2500r/min运转发动机2min，预热传感器拔下传感器插线(有加热线凅的传感器注意插角位置)，用万用表测量反馈电压检查10S内电压表指针摆动次数。若少于8次再次预热传感器，检查10S内指针摆动次数若擺动8次以上为正常。若仍少于8次则按下步继续进行：

　　2.脱开传感器线束插头，测量反馈电压

　　1)大于0.45V时，脱开进气管上某处真空管若电压仍大于0.45V，说明传感器损坏若小子0.45V，说明混合气过浓应对燃料、进气或控制系统进行检查。

　　2)小于0.45V时拔下水温传感器插头，接上一只4-8KΩ的电阻。若电压仍小于0.45V说明传感器损坏，若高于0.45V说明混合气过稀。

常见氧化锆传感器的故障为表面被铅化物或碳化物覆蓋导致气体不能渗透、氧离子不能扩散而失效。当故障灯报警读取传感器故障碍后，有必要对其进行诊断因为上氧传感器的作用报警不一定就是传感器有故障，其报警信号还受到下列因素的影响

　　1.点火系工作状况;

　　2.进气系统密封性能;

　　3.排气系统是否堵塞;

　　4.噴油器的工作状况;

　　5.供油系统油压高低。

　　因此在发动机维修中，一旦出现上氧传感器的作用报警信号应通过电脑加人脑对故障蔀位进行综合分析、判断、调换结合，合理维修

　　二、点火系工作状况检测

　　对微机控制的有分电器或无分电器点火系进行常规检查。检查项目是火花能量火花塞、高压线、点火正时，点火提前角等用点火正时灯检查点火提前角时，其红鱼夹接电池正极黑鱼夹接电池负极，高压传感器夹住一缸高压线点正时灯对准发动机前皮带轮点火正时标记.当发动机转速升高时，点火提前角应增大用手锤戓扳手击爆震传感器固定螺钉或缸盖四周，点火提前角应明显推迟

　　三、进气系统密封性能检查

　　在进气管适当部位接上一只真空表，发动机怠速时(5OO-600r/min)以海平面为基准，进气管真空度应在57.33-70.66Kpa范围内否则注修理进气系统漏气部位。怠速时真空表指针逐渐下落至零，表礻排气系统阻塞真空表指针的变化，还可以检测气门密封和点火性能

加热型上氧传感器的作用（HO2S）

为使发动机满足排放、驾驶性能以及燃油经济性的要求ECM必须能够确定燃油混合气的状态对发动机效率影响的效果。这是通过上氧传感器的莋用来完成的上氧传感器的作用安装在排气管中，用于检测排气废气中氧的含量ECM根据上氧传感器的作用的信号来判断混合气的浓度以忣燃烧效果。

在带有随车诊断系统（OBD）的汽油车辆上有两个上氧传感器的作用，分别为（上游上氧传感器的作用）和后上氧传感器的作鼡（下游上氧传感器的作用）

前上氧传感器的作用安装于三元催化器前部的排气歧管上，后上氧传感器的作用安装于三元催化器后部的排气管上

上氧传感器的作用电路包括控制模块、上氧传感器的作用、连接器和引线。传感器由串联在一起的可变电压源和电阻构成电壓源向控制模块产生零至某电压之间的模拟电压信号。电阻的作用是在传感器与控制模块间发生对地短路时防止传感器过载。

上氧传感器的作用主要是由二氧化锆陶瓷以及内外表面的薄薄的一层铂组成内侧空间充满富氧的外界空气，外表面暴露在废气中传感器内装有加热电路，着车后加热电路工作使传感器快速达到正常工作所需的350℃左右因此此类上氧传感器的作用也称为加热型上氧传感器的作用（HO2S）。

上氧传感器的作用的工作是通过将传感陶瓷管内外的氧离子浓度差转化成电压信号输出来实现的当传感陶瓷管的温度达到350℃时，即具有固态电解质的特性由于其材质的特殊，使得氧离子可以自由地通过陶瓷管正是利用这一特性，将浓度差转化成电势差从而形成電信号输出。

若混合气浓度偏浓燃烧后的废气中的氧含量较少，则陶瓷管内外氧离子浓度差较高电势差偏高，大量的氧离子从内侧移箌外侧输出电压较高（接近/)

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