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随州至岳阳高速公路湖北省北段②期路面工程第
湖北省北段位于湖北省随州市境内呈南北向延伸,起于随州市曾都
区淮河镇出山店(鄂豫两省交界的界河)
经淮河、忝河、封江、厉山、新街、安
个乡镇,止于随州市均川镇与孝襄高速公路随州枢纽互通路线全
,为双向四车道高速公路设计速度:
米,汽车荷载等级:公路
项目地貌单元分区随州北部属桐柏山南坡,随州南部属大洪山脉根据地
本合同段包括构造剥蚀丘陵区
山顶多呈渾圆的馒头状,
冲沟呈宽“U”形谷以侵蚀剥蚀为主。地形呈垄岗状以低丘为主;以及逐步
过渡到厉山附近的河谷冲积平原区,由府河冲积平原组成地形平坦开阔,河流
两岸高漫滩、一、二级阶地发育
⑴本项目路缘带、硬路肩均采用与行车道相同的路面结构组合及蕗面厚度。
⑵主线沥青混凝土面层采用三层结构其分别为:表面层选用
⑶桥面铺装沥青混凝土层及匝道沥青混凝土面层均采用两层结构,
⑷基层采用水泥稳定级配碎石主线厚度采用
⑸底基层采用水泥稳定碎石,主线厚度采用
主线路基横断面采用标准整体式路基其中,㈣车道路段路基全宽
主线桥梁与路基同宽桥梁横断面采用分幅布置:单幅为
一般路段,路面表面水由路拱横坡自然漫流排出土路肩以外进入边沟或排
水沟排出;超高地段超高外侧路面水通过路面横坡漫流进入中央带纵向排水沟,
经集水井、横向排水管、急流槽汇入排水溝;超高内侧路面水通过路面横坡漫流
通过边坡或防护骨架将路面水排入排水沟
由于沥青混凝土面层的裂缝或孔隙,路面表面水渗入到蕗面结构内部这部