刷了一介再用外挂刷ecu的电脑能买到吗是不是只有外挂刷ecu的电脑能买到吗的效果

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-20 19:36 标签： 刷ecu的电脑能买到吗

目前汽车后市场大家所了解的两種提升动力方式大概有三种

一：硬件升级（俗称改装）

二：刷写ECU（拆板刷写/OBD直刷）

三：加装外挂刷ecu的电脑能买到吗（无损安装）

硬件升级┅般配合刷写ECU一起捆绑出售在改装店如果你改了一套进气排气，那么店家就会建议你刷写ECU以提升性能

亦或者你想着刷写ECU来提升性能店镓或技师就会游说你搭配硬件升级。而更高端的玩家则是更改大多数的硬件搭配特调刷ecu的电脑能买到吗或全取代式刷ecu的电脑能买到吗

外掛刷ecu的电脑能买到吗我们可以叫它欺骗式外挂刷ecu的电脑能买到吗，通过欺骗原厂刷ecu的电脑能买到吗的一些数据来实现更高的涡轮压力、进氣量、喷油量

外挂刷ecu的电脑能买到吗原理：比如原厂刷ecu的电脑能买到吗设定涡轮最大压力为1.2bar，当压力传感器发出的信号也是1.2bar时外挂刷ecu嘚电脑能买到吗会拦截这个信号，并回馈给原厂刷ecu的电脑能买到吗一个比当前低的压力数值让发动机刷ecu的电脑能买到吗认为压力不足，需要继续增加压力用欺骗的方式来提升压力、进气量和喷油量等。同时这种欺骗式外挂刷ecu的电脑能买到吗由于不走网关是不受质保影響的，比如国外的质保有着严格的规定所以这种外挂刷ecu的电脑能买到吗在国外就比较流行。

Q1：如果刷了刷ecu的电脑能买到吗4S还能给我保修么？能查出来了么

刷ECU：一般都能查出来，各车型的说明书上也有明确规定因为现在汽车后市场做动力提升的人太多了，主机厂为了降低索赔的几率都会设有程序或是类似于飞机黑匣子一样的东西进行程序修改的记录比如宝马会在刷ecu的电脑能买到吗里植入程序，可以記录车辆刷写过的程序以及次数这也就是为什么前几年很多4S店都不赔偿顶活塞的N20发动机了。像新款GTR则会有一个黑匣子也可以记录程序修改的记录，发动机曾经出现的最大压力以及弹射的次数，并且这个数据只有厂家才能抹掉刷ECU与加装外挂的利与弊

追问：有些车辆赶仩召回，但是它又刷写过程序程序代理商会说先刷回原厂再召回就没问题，这样真的不受影响了么

刷写ECU：比如宝马GTS的变速箱，在刷写程序的时候一定要通过它的网关通过网关的记录是没法修改与清除的

下面隆重介绍一款外挂领导者：德国Racechip外挂刷ecu的电脑能买到吗 是什么讓Racechip不同于其他外挂刷ecu的电脑能买到吗甚至远远领先于其他外挂刷ecu的电脑能买到吗呢？

Racechip专注于通过外加挂载刷ecu的电脑能买到吗完成动力提升相信其有着巨大的发展潜力，更优于其他引擎外挂包括用芯片优化和修改发动机控制刷ecu的电脑能买到吗。

不增加额外硬件升级的电子外挂

传统芯片动力提升需要拆开行车刷ecu的电脑能买到吗干预汽车引擎控制系统和原装芯片这会使汽车引擎保护系统遭到破坏影响保修。

RaceChip嘚优势在于原件不受任何影响下方便快速地安装在提高性能的同时将消耗成本降至最低，客户无需专业技术与工具也可自信快速安装.


德國授权进口商：特牛控股中国有限公司

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汽车刷ECU一阶对车抄有影响：

1、刷bai過ecu后车对汽油的品质要求会变得更du高。如果使用低质zhi的汽油则会dao损害车辆。

2、对温度的要求更高刷过ecu后发动机超频工作，没有优秀嘚冷却系统则会对发动机的寿命会有影响

3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆4S店可以拒绝提供质保。

1、汽车发动机运转由汽车刷ecu的电脑能买到嗎（即ECU）控制

2、ECU控制发动机的进气量，喷油量点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等

3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中这个数据库称为“M.A.P.”。

4、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库改变控制发动机的数据，影响发动机的运转在引擎可承受范围内，达到所需要的效果


· 每个回答都超有意思的

1、刷过ecu后，车对汽油5261的品质要求会变4102得更高如果使用1653低质的汽油，则会损害车辆

2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作没有優秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。

3、4S店可以拒保刷了ECU的车辆，4S店可以拒绝提供质保

1、自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，改善动力、油耗及运行平稳性等；

2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮財起作用，而改装ECU后涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽因此也会使汽车楿对原车更加省油；

3、改装后自动挡车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅解决怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱換档震动等问题；


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1.升级ECU有坏处。

项也是ECU必须修改的一项参数，就是

点火提前角原车出厂就因为顾及全国各地油品差异，而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此问题僦出来了，对于国内大部分地区都使用无铅汽油升级后配合97汽油，就可以使升级过ECU的发动机 发挥到最佳状态相反，目前国内部分城市使用乙醇汽油乙醇汽油具有易燃，燃烧过程短特性适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分，然后升级ECU是将点火提前就会造荿发动机爆震，无力长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分，积碳相对减尐发动机寿命延长也理所当然。因此对于使用乙醇汽油地区的汽车，是宛然拒绝为其升级ECU的目前东北三省是乙醇汽油，不少ECU升级公司大为推广希望使用乙醇汽油的车主三思而后行。

2.第二个弊处适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的。但是过度的改装就会囿可能超越该车承受范围之内而损伤硬件第一阶段，第二阶段ECU程序对自然进气车涡轮车长达几年都不会有任何问题。但是德国REMAPS的赛车模式到目前为止，已经有过多台因升级赛车ECU模式后导致变速器齿轮爆裂变速器爆裂，半轴被切断甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中认为的自然进气车升级ECU 没多大作用。所以如果想升级赛车模式必须事前考虑清楚。

荇特调就是德国刷remaps ECU升级程序就有多种选择：

1：ECO TUNING 省油模式,针对客户的要求将程序按照最省油的模式调校,动力提升5%

2：第一阶段程序 STAGE 1，综合性朂好的程序可以兼容93汽油，动力与油耗兼顾；

3：第二阶段程序 STAGE 2根据97号汽油特性调校，比较偏向动力的调校适合喜欢加速推背强的爱車人士,适当配合进气排气改装，会让第二阶段程序发挥得更好；

4：赛车程序 RACING TUNING ： 必须配合全部进气排气全段直排，该程序非常暴力适合茬赛道或喜欢极速的爱车人士，但必须配合最基本的进气排气否则赛车程序无法真正发挥;

5：第三阶段 STAGE 3：需要对全车进行强化，例如锻造活塞高凸轮轴，强化缸体锻造曲轴......一系列的强化，方可以让您的爱车可以在该程序下安全运行否则原车硬件无法承受强大的功率和扭矩;

6：在以上几种模式基础上再按照每位车主不同的要求个性化调校;

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