34E-25D汉兰达变速箱控制电磁阀D故障有几种工作位置

    一辆行驶里程约7.2万km、搭载1AR发动机囷6速手自一体变速器的2009年丰田汉兰达车主反映:该车发动机故障灯点亮,挂倒挡时仪表中R挡和D挡指示灯同时点亮。
故障诊断:接车后试车验证故障,维修人员将挡位置于倒挡时的确如车主所说,仪表中R挡和D挡指示灯同时点亮(图1);将挡位置于D挡时仪表中D挡指示燈点亮,R挡指示灯不亮用故障检测仪读取故障代码,发现动力控制系统内存储有故障代码P0705其含义为“变速器挡位传感器电路故障”。查阅维修手册得知该故障代码的设置条件及可能的故障部位如表1所列。记录并尝试清除故障代码故障代码可以清除,试车故障现象仍嘫存在且发动机故障灯再次点亮。


根据上述故障代码和故障现象维修人员首先检查P/N挡位开关外观,外观良好且导线连接器插接牢靠。查阅P/N挡位开关电路(图2)断开导线连接器B5,检查导线连接器表面和P/N挡位开关端子无异常。接通点火开关测量导线连接器B5的端子1与車身搭铁之间的电压,为电压正常。更换P/N挡位开关后试车故障现象依旧,排除P/N挡位开关故障的可能接着,断开发动机控制单元导线連接器B50接通点火开关,将挡位置于倒挡测量导线连接器B50端子27与车身搭铁的电压,为12.2 V正常;测量端子30与车身搭铁的电压,为7.0 V不正常。将挡位置于D挡测量导线连接器B50端子30与车身搭铁的电压,为12.2 V正常;测量端子27与车身搭铁的电压,为0V正常。根据上述检测结果分析將挡位置于倒挡时,相关线路可能存在虚接仔细检查P/N挡位开关与发动机控制单元之间的电路,未发现异常断开变速器控制单元导线连接器B52,发现其表面存在腐蚀现象且端子16腐蚀比较严重。分析认为由于端子16腐蚀严重,致使挡位置于倒挡时端子16和端子15间“窜电”,從而出现上述故障现象
    故障排除:鉴于更换线束比较昂贵,本着为客户节省维修成本的原则与客户沟通,对被腐蚀端子的表面进行修複处理修复处理完后试车,故障彻底排除

2017年机械维修技工考试提纲及答案

┅、简答题:(每题6分共30分)

说明:以下简答题分技工、六级技师、四级技师、三级技师二级技师题请按自已所报级别答题。

1、设备拆卸的步骤和原则是什么(全体人员)

答:为了拆卸工作顺利进行,必须在拆卸前熟悉待修设备的图样资料分析了解设备的结构特点,傳动系统零、部件的结构特点和相互间的配合关系。明确它们的用途和相互间的作用确定合适的拆卸方法,选用合适的拆卸工具一般是从外部拆至内部,从上部拆到下部先拆成部件或组件,再拆成零件的原则进行

2、装配零件的清理包括什么?(技工)

答:零件的清理包括:清除零件上残存的型砂、铁锈、切屑、研磨剂等特别是要仔细清除小孔、沟槽等易存杂物角落。清理后用毛刷或压缩空气清悝干净清理时要注意保持重要配合面的精度。

3、减速机有噪音的原因是什么(全体人员)

①轴弯曲变形;②齿轮磨损严重或断齿;③齒轮啮合不正确;④轴承损坏;⑤轴承间隙不

合适;⑥轴承内润滑油缺乏;⑦连接件松动。

4、机构与机器的区别是什么(技工)

答:机構与机器的区别是:机构的主要功用在于传递或转变运动,而机器的主要功用则在于为了生产目的而利用或转换机械能例如,内燃机中嘚曲柄连杆机构就是把气缸内活塞的往复直线运动转变为曲柄的连续转动,而整个内燃机则为机器因为它能把燃料的化学能转换成机械能。

5、齿轮传动的应用特点是什么(全体人员)

答:其主要优点是:传动效率较高,传递功率大工作可靠寿命长,结构紧凑瞬时傳动比稳定;缺点是:制造和安装精度要求高;成本较高;不适宜于远距离两轴之间的传动。

6、液压泵正常工作的必备条件有哪些(六級技师)

答:液压泵正常工作的必备条件是:1).具有密封的容腔。2).密封容腔的容积大小能交替变化3).具有配流装置。4).油箱必须与大气相通

7、常用的压力控制阀有几种?其基本工作原理是什么(四级技师)

答:常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。其基本原理都是利用油液压力在阀心上的作用力与弹簧力相平衡的原理实现压力控制的。

8、喷油泵的组成及作用(三级技师)

答:喷油泵即高压油泵,一般和调速器连成一体其作用是对柴油加压,并按照柴油机各种

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