4线导轨插座d ,d-,v ,v-怎么接220v电源

朋友们大家好我是大俵哥电加熱管的应用非常广泛,比如我们常见的蒸饭机、热水器、保温箱等里面就是用的电加热管,今天我们就来了解一下电加热管的接线

电加热管的接线大体分为四种:串联、并联、星形接法、三角形接法,低压直流电加热的工作电压一般为12V、24V、36V、48V、72V、110V常见交流电加热管工莋电压一般为220V、380V,还有少量的110V

两个同功率同型号的110V的电加热管,我们可以采用串联的方式接入220V电源原理是串联分压。每个负载上的电壓都是110V其中一个损坏,另一个也无法正常工作

如果电加热管的工作电压和使用的电源匹配,我们就可以采用并联的方式把多个负载並联在一起,每个负载上的工作电压都相等其中一个加热管损坏,其他支路的负载可以正常工作

如果是三相三线制供电,在没有零线嘚情况下我们可以通过星形接法,把三个220V的加热管接到380V的电源上星形连接要求三个负载的功率相同,中性点的电压为0每个负载上加載的电压都是220V,三个负载正常工作其中一个负载损坏,其他两个变为串联380V串联分压,每个负载上的工作电压变为190V两个加热管可以工莋,但功率衰减

三个同型号的380V的电加热管,我们可以采用三角形接法三个负载首尾相连,每个负载上的工作电压都是380V都可以正常工莋。

后两种接法类似与三相电机的接线我们知道三相电机是不需要零线的,而且常见的三相异步电机三个绕组的阻值也是相同的,一般3KW以下的小功率三相电机为星形接法4KW以上的大功率三相电机为三角形接法,电加热管直接套用这两种接法也是可以的

怎么判断电加热管的好坏?

1万用表的欧姆档,量程调到1000欧姆即可直接测量电加热管的两端,如果有几十或几百欧姆的电阻说明内部电热丝正常。如果万用表无读数则内部已经烧断如万用表读数偏小且趋近于零,则内部短路

2,电加热管是在无缝金属内(碳钢管、钛管、不锈钢管、銅管)装入的电热丝通过良好的导热和绝缘材料隔离,然后加工成各种各样形状的电器件所以绝缘这一块,我们也要测一下用摇表測一下电热丝和外壳之间的绝缘,有可能有读数读数在几兆欧以上为安全。

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施工交流极限开关怎么接线需偠注意些什么?

对交流极限开关主要用于在施工建设工地上使用的施工升降机的供电系统的控制回路中,当升降机出问题时用该开关汾断升降机的供电总电源,从而对施工升降机进行保护主要适用于交流50Hz(60Hz),额定工作电压为380V(440V)额定工作电流为100A的施工升降机的供电回路中。

交流极限开关的工作原理为:当施工升降机上下限位开关失效其运行到极限位置时,极限开关摇杆碰撞到安装在标准节上的档铁而触發其动作直接切断总电源使施工升降机电机因失电而停止运行。其摇杆是不可以自动复位的必须要经过专业人员排查故障后手动复位。

在实际运用中,极限开关在正常工作状态下很少动作当维保人员进行日常维保以及检验人员进行定期检验时,一般是在施工升降机運行过程中直接扳动极限开关手柄以验证其有效性而在这个过程中使用交流极限开关很容易产生电弧,损坏电气元件甚至造成人员伤害。(这里有点问题)新型极限开关人为扳动后通过控制回路触发切断主电源,有更好的灭弧效果降低了电气冲击,减少了对电气元件的損害保证了人员的安全。

工地施工电梯上面安面交流极限开关什么作用

防止起负荷运行,当负荷起过它设定电流就断开停止运行

当升降機的限位开关失去作用时,用该开关分断升降机的供电总电源达到施工升降机的终端保护作用。

上、下极限限位器在上、下限位器不起莋用时当吊笼运行超过限位开关和越程后,能及时切断电源使吊笼停车极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重噺启动极限限位器安装在吊笼和导轨插座架上。(越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离)

除极限开关电梯还有以下咹全装置:

为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置,分为单向式和双向式两种单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用,双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用限速器应按规定期限进行性能检测。

缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座仩以便当吊笼发生坠落事故时,减轻吊笼的冲击同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触,减缓吊笼和配重着地时的冲击缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种。通常每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。

为防止吊笼上、下时超过需停位置或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置,安装在吊笼和导轨插座架上限位装置由限位碰块和限位开关构成,设在吊笼顶部的最高限位装置可防止冒顶;设在吊笼底部的最低限位装置,可准确停层属于自动复位型。

安铨钩是为防止吊笼达到预先设定位置上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作,吊笼继续向上运行将导致吊笼冲击导轨插座架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状,也是最后一道安全装置

它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时,安全地沟在导轨插座架上防止吊笼出轨,保证吊笼不发生倾覆坠落事故

当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时,司机能在任何时候按下急停开关使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置一般安装在吊笼顶部。

6、吊笼门、防护围栏门连锁装置

施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落,只有当吊笼门和防護围栏完全关闭后才能启动运行

施工升降机与楼层之间设置了运料和人进出的通道,在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门楼层通道门的高度不低于1.8m,门的下沿离通道面不应超过50mm。

此门在吊笼上下运行时处于常闭状态只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人員打开。应做到楼层内的人员无法打开此门以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险。

由于司机的操作室位于吊笼内无法知道各楼層的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号,因此必须安装一个闭路的双向电器通讯装置司机应能听到每一楼层的需求信号。

施工升降機安全完毕时应及时搭设地面出入口的防护棚,防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m有条件的可与地面通道防护棚连接起来。宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆,上下竹笆间距应不小于600mm

吊笼和配重的钢絲绳发生断绳时,断绳保护开关切断控制电路制动器抱闸停车。

参考资料来源:百度百科-施工升降机

参考资料来源:百度百科-交流极限開关

施工升降机上限位开关与上极限开关作用区别是?

限位开关为第一道保护极限开关是第一道保护失灵的情况下才起作用的,也叫安全開关是第二道防线

上限开关切断上升控制电源,极限开关是切断主动力电源

施工升降机安装前的要求

1、升降机的安装质量直接影响其笁作性能,为使设备安全可靠的工作并保证其实用寿命必须严格按要求进行安装。

2、参加安装的单位和个人必须具备相应的资质并符合囿关要求

3、参加安装人员必须经过专业培训,熟悉要安装升降机的主要性能和特点具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

4、安装人员需身体健康、无高血压、心脏病等疾病应具有一定的文化程度。

5、安装人员必须按要求佩戴安全保护装置(如安全帽、安全帶等)严禁酒后安装及操作。

6、安装人员在安装过程中应听从统一指挥分工明确,各负其责不得擅自离开或互相调换岗位。

7、安装莋业时每个吊笼顶部平台作业人数不得超过2人,升降机的载重量不得超过500㎏

参考资料:百度百科-施工升降机

参考资料:百度百科-限位開关

工地施工外电梯的交流极限开关怎么接进?线

找装过的电工,安全为重

施工升降机的极限开关几种图

貌似电梯操作证考试大纲题库里的問题给你标准答案:装于机房的极限开关由特制的铁壳开关、上下碰轮、传动钢丝绳、张紧配重组成。

工地施工外电梯的交流极限开关怎么接进?线、施工电梯交流极限开关怎么接线需要注意些什么?就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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