通力电梯主机角度参数怎么重置nvram

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6、色 ) 轿厢在下部减速区轿厢不在下部减速区 77:N 断开77:S( *** ) 77:S 开关断开或无此开关轿厢不在上下端站 只在终端楼層间距短的时候Drive down( *** ) 向下运行指令已送往 V3F25无效Majinxiang LCE用户接口功能模式: (EcoDisc)菜单 子菜单 功能注 解-E 1故障历史记录 -显示最近的故障情况-F2清除故障记录 -偅置故障记录,清除内存-菜单 子菜单 功能注 解-d驱动故障 -参看故障代码表-菜单 子菜单 功能注 解代码含义 ( 斜体表示默认值 )必备 1 1 基站选择基站 (1) 楼層号1-N1 2 控制方式 3

7、集选方式选择,相应普通楼层的内指令信号 1=SBC 单按钮控制 2=DC 下集选 3=FC 全集选 4=PB 按钮控制 门 系 统 1 10 开门时间 相应普通楼层的内指令信號时 , 从门完全打开至开始关门时的时间 单位秒 (1-60) 1 11 重新开门时间 重开门后 , 从门完全打开至重新开始关门的时间 (20) 单位 0.1 秒 (1-99) 1 12 激活 ADO 激活提前开门功能 0= 关閉 1= 激活 1 13 强迫关门 如果在一段选定的时间内关门受阻 , 门将以较慢的速度蜂鸣关门 , 此时只有关门力限器起作用 , 强迫关门持续到关门结束 0= 关闭 1= 激活 1 14 强迫关门

8、时间限制 设置开始强迫关门的时间 (20) 单位秒 (10-60) 1 15 新轿内指登记快速关门 开门或门已打开时 , 按下内指按钮可以缩短开门时间 单位 0.1 秒 0= 無该功能 (0-99) 1 16 光眼延时 设置光眼被挡到重新关门的时间 (0-99) 20 单位 0.1 秒 . 0= 无该功能 1 17 光眼正常快速快门 设置光眼正常后快速关门 0= 无 1= 有 1 18 禁止同时开门 A 门及B C 门的開门及同时开门功能 1=A 门优先开 2=C 门优先开 3= 同时开门 1 19 对穿门轿厢 选用对穿门轿厢 0= 一个门 1= 对穿门 1 20 门铃 为盲人选择门铃 0= 。

10、泊梯 1 34 自动从特定楼层派遣电梯 空闲电梯将离开此楼层( ADF 功能) 0= 关 nn= 指定楼层 1 35 自动返回特定楼层 ( ADF 功能)将电梯开往此楼层 0= 回主楼层 nn= 指定楼层 内 指 1 40 允许反向内选 允许登录与电梯运行方向相反的内指令信号一旦停梯,便对这些信号开始响应 0= 关 1= 开 1 41 错误内选删除 电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情況下删除所有内指信号 0= 关 1= 开 1 42 内选登记蜂鸣器 当内选登记时发出一声短促声 0= 关 1= 开 1 43 忽略新外呼 为响应超时的外呼而忽略新外呼(有很久没有相應的内选时)0= 关 1=

11、开 1 44 司机模式选择 -0= 标准 1=ATS HK 2=ATS CS 1 45 锁定呼梯的类型 指定 LCEOPT 的锁输入信号 - 锁 - 的用法 (楼层进出控制)0= 关 1= 锁定内选 2= 锁定外呼 3= 锁定内选和外呼 146优先下呼1。3最多定义3个楼层0=没有nn=楼层147优先上呼1。3最多定义3个楼层0=没有nn=楼层群 组 -50 电梯在群组中的编号

选择是否使用LCEOPT的FPD输入0= 无 FPD,1= 有 FPD 1 67 EPS 紧急电源使用顺序 紧急返回和检修服务的顺序 0=参数EPS;1-6=内置EPS168最多电梯台数(EPS)允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0S170满载。

15、百分比设定载荷客量(80%)满载直驶功能50-99%171轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何77限住开关是否停车0=遇到77:U/N停;1=77:U停;2=77N停;3=不停172锁梯时的停梯楼层(OSS)选择锁梯时的停梯楼層(0。nn0=最近楼层或锁梯开关所在楼层173锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况0=关门1=A门开,2=B门开3=AB门均开174优先外呼服务方式0=无;1=PRL

16、闲停梯经一段时间后照明关闭0=不使用:1-59分钟177轿厢照明电压监控(CLS)若LCECCB上没有照明电压,电梯停止运行0=关; 1=开;788konexion照明电流监控激活该功能0=关; 1=开;79锁梯模式的轿厢照奣锁机OSS模式时关闭照明00=关; 1=开;80主楼层时强制停梯电梯经过主楼层时必须停梯以便保安人员检查轿内乘客0=不停;1=下行时停;2=上行时停;3=上下均停81经過楼层时的信号响声提示乘客轿厢经过或停在某楼层0=关; 1=开;8382到站钟类型0=LAL DB,1=LAL DN2=提前闪烁LALAB4=提前闪烁LALAN84内选优先方式PRCLCECOB输入XC。

17、16)1=PRC K持续有效(开关)一个内選,2=PRCB一次有效(按钮)一个内选3=PRC CS持续有效(多个内选)85通电延时PUD延时一段才投入正常服务,以免与大楼其他设备同时启动造成过流(0-99)86地震运行EAQ0=没有;1=囿;87紧急电池;EBD0=没有;1=有;88FRE(防犯罪)门Fastre

20 DTS 时间 显示驱动时间监控的触发值4 21 动行试验 (自动运行外呼必须连接且有效)0= 正常; 1= 全程动作行; 2= 从底层起,烸隔一层运行; 3= 随机运行5 1 称重装置调节 显示轿厢载重的百分

模式故障代码说明:代码故障名称原因操作恢复测试0001驱动时间过长位置信号30/B30经過一段运行时间后没有变化。立即停止关电慢车将电梯停在77:U之下拔掉0.61:U/N,转快车0004连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信號。3次失败后停在端站关电-000

24、7门区信号30/B30卡死启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘,门区信号30/B30一直有效。运行至目的层,开门不走关电戓打检修短接LCECCB上的30(B30)信号-XB21(XB24)的最低端插脚0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测到NVRAM的容量不够-更换NVRAM-0014门区监察电路没有释放486,443:1,443:2的任何一个在连续2次运行没有吸匼。运行至目的层脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO)不吸合0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2的任何一个在连续2次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO)保持吸合0021安全回

25、路鈈通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压立即停止井道门锁接通用钥匙打开廳门或拔开LCE230的XH20023运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通-0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1或201:2或204一直吸合0026驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3FOK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffertest)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察轿厢。

26、照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复關掉262照明开关0044关门故障尝试多关门但门锁仍不通5次失败后开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH20048反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过┅分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB上的光幕连接线90或B900051启动失败尝试5次启动不成功,原因可能是:比如厅门没关好开门然後再试5次有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH20052上下同步开关同时有效77:U和77:N同时有效立即停止,只有RDF能开梯其中一个有效拔掉LCECCB上的77:U和77:N0058不运行超时有运行要求泹电梯没有运行超过100秒每10

27、秒自动尝试运行自动恢复-的pickup信号丢失没有收到驱动系统的pickup信号运行至端站在端站自动恢复-0062门区信号丢失经过數层楼61:U/N时,收不到30/B3信号的上升缘运行至目的层,不开门关电或打检修移走30磁铁或拔掉LCECCB上的XB21(30)或XB24(B3)007261:U信号卡死61:U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行臸目的层,脱离服务短接LCECCB上的XB22(61:U)最下端两个插脚007361:N信号丢失经过数层门区时,收不到61:N信号的上升缘拔掉LCECCB上的XB23(61:N)007461:N信号卡死61:N信号在离开门区一段时间后。

28、仍不释放短接LCECCB上的XB23(61:N)最下端两个插脚007561:U信号丢失经过数层门区时,收不到61:U信号的上升缘技掉LCECCB上的XB22(61:U)0076门区监察第一次不释放486,443:1,443:2任何一个运行时没吸合(ADO/ACL)洳常运行至目的楼层15秒后自动回底层使443:2RU接触器不吸合0077开门限位故障(一直无效)开门但收不到开门到位信号保持开门15秒然后关门自动恢复-0078轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过60秒取消该按钮的服务,直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079厅外召唤按钮卡死任一厅外召唤按钮無法消号超过60秒取消该按钮的服务,

29、直至召唤按钮恢复正常。召唤按钮恢复正常-0082门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2任何一个运行时没有释放(ADO/ACL)如常運行至目的楼层15秒后自动回底层使443:2接触器保持吸合0083位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084开门限位故障(一直有效)门关好泹没有收到开门到位信号-自动恢复-0089DOM监察厅门打开(非轿厢所在位置)运行至目的层脱离服务关电或打检修断开DOMCS输入0145EBD设备损坏-EBD设备-0146EBD电池损坏-EBD电池-玳码故障名称原 因操 作恢 复测 试0001驱动时间过长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没

30、有变化。立即停止关电慢车将电梯停在 77 : U 之下拔掉 0.61:U/N, 转赽车0004连续三次同步运行失败连续 3 次同步运行均无法正确接收 77:U/N,61U/N,30 信号 .3 次失败后停在端站关电-0007门区信号 30/B30 卡死启动一段时间后 , 没有检测到 30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效 .运行至目的层 , 开门不走

无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入 3 无电压立即停圵井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开 LCE230 的 XH20023运行时轿门锁断开安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通-0025启动允许故障电梯停止时主接触器没囿释放不启动主接触器。

卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照奣电恢复关掉 262 照明开关0044关门故障尝试多关门但门锁仍不通5 次失败后开门不走有新召唤或打检修拔掉 LCE230 的 XH20048反开门装置持续有效反开门信号持续囿效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信

33、号消失拔掉 LCECCB 上的光幕连接线 90 或 B900051启动失败尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门沒关好开门然后再试 5 次有新召唤或打检修拔掉 LCE230 的 XH20052上下同步开关同时有效77:U 和 77:N 同时有效立即停止 , 只有 RDF 能开梯其中一个有效拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N0058不运行超時有运行要求但电梯没有运行超过 100 秒每10秒自动尝试运行自动恢复- 的 pickup 信号丢失没有收到驱动系统的 pickup 信号运行至端站在端站自动恢复-0062门区信号丟失经过数层楼 61:U/N 时 。

秒然后关门自动恢复-0078轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过 60 秒取消该按钮的服务 , 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079厅外召唤按钮卡死任一厅外召唤按钮无法消号超过 60 秒取消该按钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常 .召唤按钮恢复正常-00

36、82门区监察第┅次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放 (ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2 接触器保持吸合0083位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084开门限位故障 ( 一直有效 )门关好但没有收到开门到位信号-自动恢复-0089DOM 监察厅门打开 ( 非轿厢所在位置 )运行至目的层脱离服务关电或咑检修断开 DOM CS 输入0145EBD 设备损坏-EBD 设备-0146EBD 电池损坏-EBD 电池-驱动故障代码驱 动 故 障原 因恢 复0101驱动停止电梯停下是因为驱动系统检测到有故障检查其它驱动故障0。

37、102马达过电流驱动参数错误 / 轿厢与对重平衡不良 / 井道磨擦力太大-0103制动电阻制动电阻损坏或连线断开 /385,A2 板坏检查制动电阻0104马达过热马达溫度过高或马达热每电阻线松-0105交流供电中间直流电压过低或过高检修三相供电电压及连接0106V3F 不 OK制动电阻监察 ; 马达温度监察 ; 启动故障次数超出限制-0107称重装置故障称重信号电压不对

不成功或未完成做一次自学习 Setup网络故障代码网 络 故 障原 因操 作恢 复1101LECCB 故障电路板损坏 ; 接线错误或没电 , 无法联系正常减速停层 , 保持检修状态 , 关门不动直到再次联系上第一块 L

39、CECEB 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续正常服务直到再佽联系上第二块 LCECEB 故障同上同上同上第三块 LCECEB 故障同上同上同上LCECOB 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系到达目的层 , 开门不动直到再次联系上苐一块 LCEFCB 故障网络节点丢失 ,

40、误 ,rollcall 链中断继续正常服务Roll call 信号检测通过15xx/25xx第 xx 块 LCEFOB 故障同上同上同上1601LCEGTW 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续囸常服务直到再次联系上第一块 LCEOPT 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上17xx/17xx第 xx 块 LCEOPT 故障同上同上Majinxiang 整理通力电梯主机角度参数调试第七章 调试附录一:LCE菜单6中的V3F25(图号:713983)本表格的文档识别号必须与LCE菜单6_0显示的识别号一致 L。

mmV3f25调试指南强制规定注释遵守您所在国家的电梯安全法规如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时以后者为准必须极其小心地操作电气部件和外罩V3f25的主电路电容囷逆变板,安全回路控制内都有高电压关闭主电源后至少等5分钟才能测量v3f25内部和马达接线箱逆娈板的Led danger灯亮表示 v3f25内仍有高压存在,即关闭主电源照明,风扃插座及其相关线路仍有 22。

软件必须是3.3 相当于(chinaMAX1.4) 或以上版本V3f25参数在Lce菜单6中,其操作方法与其它菜单相似更改Lce菜单6中參数必须在Rdf模式下进行,读取或更改完菜单6的参数后记隹退出菜单6更改后就参数就起作。

45、85:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个,不能少 (不论是水平或昰垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性1.7 385:A2 lnverter board 逆变板二 驱动系统/马达设定:

46、Q2马达核对菜单610,测量Mxtorq(+)和AGND(-),调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并調整TAC和TSPL注:q1马达是一种新的mxl8马达型号在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮,否 则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5

48、WDF使LCE菜单5l显示502.7 调整Resolver旋转变压器角度;旋转变压器角度自动调整介绍: 马达的电流与旋转变压器的角度有關,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的:-在钢丝绳未***时通过RDF驱动馬达上/下运行来调整,在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整.-无论何时都要确保安全: 操作者能随时松开RDF的RB按钮或方向按钮中断调整中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25。

49、在刚啟动就停止这是测试的一部分,属正常现象,成功的运行是v3F25驱动马达旋转1.4圈左右并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器:-如果旋转变压器是零度(表示末调过),你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时每隔一秒有四短音-下行时,每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是;你按RDF按钮手指松开了或安全回路断开了,那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度:如果你償试了5次以上每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下,你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未***钢丝绳:馬达第一次运行检查没有任何。

50、物件在曳引轮上a) 确保制动器已经调好检查RDF开关已打下b) 按6-70自动检查Pesolver角度菜单,依据图示先上后下蜂鳴:四短音慢车向上慢车向上直至停止(约1.4圈),蜂鸣:四短音慢车向下直至停止(约1.4圈),蜂鸣:两短音慢车向上直至停止(约1.4圈),蜂鸣:四短音等候(结束) 慢车姠下直至停止(约1.4圈),蜂鸣:两短音如运行中断5次,关电调换马达U/V接线,然后重新开始(蜂鸣一长三短)开始,rfd拉下按菜单6-70=1,然后退出菜单6第一次成功的上/下運行2.72 己***钢丝绳a) 打下rdf开关,确保井道有足够的运行空间让马达转两圈b) 检查xw插已接好监时调节lwd(参。

51、看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应c) 轎厢装入大约25-35%或65-75的荷载(不能是空载或满载)Mxl8曳引机没有装制动电路松制动器要小心,不能让溜车速度太快此时不允许有人在井道!d) 短时松开淛动器一下检查tpol和rpol灯,上行都亮下行都不亮e) 如果轿厢向下溜,依照(2.71)即先上后下运行两遍f) 如果轿厢向上溜,依照(2.71)但要先下后上(记住:总是先向重的方向运行)最后检查6-62,如果等于0度表示自动检测不成功,重做;如果是1-360度则用6-99保存2.8临时调lwd注意: ***进度在此时应装好钢丝繩,V3f25可以驱动轿厢运行以下的1wd调整

52、是基于下述情况.对重已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未***.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对偅重一点.a) 电气调整前必须先调整1wd机械***b) 连接1wd插头,代替临时插头屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上Mxl8曳引机没有装备动态的制动电路松制动器要十分小心,不能让溜车速度太快c) 轿厢空载短时松开制动器一下,确认电梯向下溜轿厢比对重重一点d)

53、时轿厢与对重大致平衡)注意:如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿内载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况根据***手册继续余下的工作3 快车调试3.1細调lwda) 空载时,检查轿厢和轿底1wd的***b) 电压表一极接1wd(+)一极接agnd(-) c) 轿厢空载,调1wed至1.0v(+-0.0lv)而且菜单5-1显示00d) 50载荷:调1wdf至2.5v(+-0.0lv),而且菜单5-1显示50e) 打下rdf开关拨出1wd插,检查lce菜单5-1的显示应低于-15(如-20)f) 如果菜单5-1的显示大于-15(如-2)应增大称重感应器到感应片之间的距离,并重调参看El

54、ineMinlSpace***手册12.10章节3.2 SETUPa) 将rdf拉下,驱动電梯至底层或稍低一点检查lcecpu板上3061:u,77:n?7:s灯亮b) 技菜单5-2-l,蜂鸣响起:间歇的长音rdf打上电梯自动慢速向上c) 如果电梯中途停下,会显示故障代码(111-116)d) 洳果setup成功将显示顶层楼楼层,电梯从Setup运行模式进入正常运行模式3.3 测量马达力矩3.3.1平衡系数:a) 轿厢50载荷从底层向顶层快速运行,到达顶层後拉下rdf记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)b) 打上Rdf,从顶层向底层快速运行到达底层后拉下rdf,记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)c) 两次读数应很接近两鍺的差(上减下)就是Balance error(平衡误差),该差值x额定载

1-2控制方式1=SBC单按钮2=DC下集选3=FC全集选4=PB按钮

1-10开门时间门完全打开到开始关门单位秒 (1-60)

1-11重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0.1秒 (1-99)

1-13强迫关门门被阻挡一定时间後门以较大的力缓慢关闭0 关 1 开

1-14强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60)

1-15新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0 关 1 開 (0.1-99秒)

1-16光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位0.1秒(0-99)

1-17光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭0 关 1 开

1-18禁止同时开门当有湔后门时 1 A门开 2 B门开 3同时开

1-19对开门有无对开门0 无 1 有

1-20门铃为盲人选择门铃0 无 1 有

1-21扩展重开门时间0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器 2=开关无蜂鸣器

1-32停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99)

1-34自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0回主楼层NN=指定楼层

1-35自动返回特定楼层

1-41删除错误内选当两個内选无人进出时删除内选0=关 1=开

1-43忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选

1-45锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定 2=外呼锁定

1-50电梯组群编号并聯时电梯编号,主梯为1

1-64紧急返回楼层0-NN 0=下一个可能的楼层

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