电力机车牵引电机都采用什么接法

铁路运输是我国经济运行的大动脈

在我国交通体系中占有重要的地

位。随着国民经济的迅速发展我国铁路加快了以高速、重载、安全

但行车安全是铁路运输的永恒主題,

对机车的安全性提出了更高更严的要求

它的好坏直接影响到机车的行车安全。

多年来运行的状况来看

主变压器的故障率虽然不高,

现故障就会造成很大损失

电力机车主变压器多次出现渗漏油故障

新造的电力机车主变压器也发生了该现象。

主变压器渗漏油不仅污染

機车内部电缆及设备影响变压器及相关设备的外观

而且迫使主变压器不得不停电检修

造成一定的社会影响甚至危

如何解决渗漏油问题是提高主变压器质量的关键

一、机车主变压器的概况

是交流电力机车上的一个重要部件

高电压变换为供给牵引电动机及其他电

机、电器工作所適合的电压其工作原理与普通电力变压器相同。主

变压器安装在交流馈电的电力机车动车上

把馈电电源变换为适当的

主电路电源和辅助电路电源,

为了能自由地改变电压

引电动机,交流电气化的初期变压器的原边或次边绕组设有抽头,

可使电压在一定的范围内变化以实现牵引电动机的电压控制

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