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　　近几年，迪拜几乎成为了奢华的代名词，人们一提起迪拜就想起“土豪”二字。当真实看到下面这些景象，还是被它的奢华深深震惊了！
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客服邮箱：现身维也纳的迪拜豪车都有哪些？
本文行家：
　　日前，迪拜的法拉利俱乐部进行了一个题为“欧洲十五日自驾游”的活动，其主要活动行程为到纽格柏林访问，然后再前往布拉格及维也纳等欧洲城市。这是一个美妙的欧洲之旅，连见多识广的维也纳市民都看呆了。
法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利
参考资料：
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最高降价车型迪拜豪车遭弃真相调查 算一算去迪拜捡车的费用
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导语：关于迪拜豪车的新闻已经不是什么新闻了，但最近一则“迪拜豪车遭遗弃”的微博被热传。现在我假设你已经顺利在迪拜街头捡到一辆豪车，接下来只要把它弄回来就行了。————税费：　　中国税务报社曾给出过计算进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。
原标题：迪拜豪车遭弃真相调查 算一算去迪拜捡车的费用
豪车可以免费捡，但是你能不能把它们免费的弄回大陆了？
现在我假设你已经顺利在迪拜街头捡到一辆豪车，接下来只要把它弄回来就行了。
首先，既然是捡来的车，那当然就只能算是二手车了，想把二手车弄回祖国大陆，不是谁都可以哦！
根据中国海关总署公告2010年第32号，可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人：按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
也就是说，如果你是驻华大使的外交人员、教育部认证的留学人才或者说你是从国外引进的科技专家那么你就可以有资格运旧车入境啦，其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请，海关一律不予受理，更何况屌丝一枚！
算一算去迪拜捡车的费用
再进一步的异想天开一下，假设我们国家没有这项规定，把豪车运回大陆的成本可不是一般人能付得起的。
我们按照最保守的预算来算一下去迪拜捡车的基本费用：
购买特价往返机票价格3000元左右
假定我们从北京出发，购买特价往返机票价格3000元左右(不含税)，找代理办阿联酋(迪拜)旅游签证费用约1200元，还需支付在迪拜的食宿费用。当然，如果行动迅速下飞机捡完车就走的话，食宿费用可以忽略。不过捡豪车这种大事，这些级鸡毛琐事的小钱算什么？
那么接下来就是捡车费用的大头啦！&&&&税费：
中国税务报社曾给出过计算进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。
关税=关税完税价格x适用税率，进口汽车税率为25%；
增值税应纳税额=(关税完税价格+关税+消费税)x适用税率，适用税率为17%；
消费税应纳税额=(关税完税价格+关税)/(1-消费税适用税率)x适用税率。消费税视排气量而定，如果排气量为4.0，那么消费税税率为40%。捡来的就不交购置税了，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，代理费大概是8-10%左右。
运回国需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万
现在假设你捡到了一辆价值200万元的豪车，那么运回国需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万，因此，帮别人免费处理垃圾最后我们自己要付出的基本成本约为302万。而且这还没有算运费哦！
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[责任编辑：李彬]
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想去迪拜捡豪车？醒醒吧！
来源：作者：刘静 欣悦责编：悠悠
迪拜豪车多已经不是什么新闻，但最近豪车多到随手乱扔，也只有这个世界头号土豪之地才有。
近日，有媒体报道迪拜街头停着大量落满黄土的豪车、无人认领，一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。看着法拉利、保时捷等豪车停在路边，网友们大呼暴殄天物。本着环（kuai）保(zhan)节(pian)约(yi)的良好意愿，众多网友表示想组团去迪拜捡车。
如果这样能解决让迪拜头疼的弃车问题，中国人民是绝对愿意伸出援手的。但是，时刻想人民之所想的我必须严肃认真地告诉你：也许，你能轻易地在迪拜捡到豪车，但是，你不一定能开着它跑在祖国的康庄大道上。
你以为富豪们真的想白丢给你么？
关于这么多部豪车究竟为何被狠心遗弃？各方说法有所不同，但不管什么原因都不免要掬一把辛酸泪。
据《每日邮报》等外媒解释，这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们在阿联酋当上总经理，出任CEO，迎娶白黄黑富美，走上了人生的巅峰。自然，也买得起最新最贵的跑车。迪拜的汽车人均拥有量非常高，通常一个家庭有两台以上的汽车，并且热衷于大排量的豪华SUV和皮卡车型。在迪拜的街头可以看到全世界各种豪华车型。
然后国际金融危机一来，泡沫破灭，很多人欠下巨债。自2009年底以来，阿联酋就陷入了债务危机，这口气至今还没缓过来。这使得曾经的富豪们不得不逃离阿联酋，来躲避债务。据统计，每个月有2500人因为欠债逃离阿联酋。由于跑得太急，那些名贵的爱车也只能被忍痛抛弃。
此外，也有媒体报道称，豪车被弃，是因为车主违反迪拜交规、面对高达50万元人民币的巨额罚单，加上法律手续十分繁杂，不如直接扔掉车，重新买一辆。
豪车遭遗弃，甚至成为了迪拜以及其他阿联酋城市独特的“汽车文化”。除了机场和路边的被遗弃车辆，迪拜还有一座“汽车监狱”，专门收留没人要的汽车。这座“监狱”就是迪拜交警总局的扣押车场，它坐落在一个工业区的附近，里面停放着2500多辆遭扣押车辆。在整个迪拜，这样的车辆超过8500辆。
豪车不是你想捡，想捡就能捡
那么，跑到迪拜去捡车，有没有可能成为潘糠淼闹赂宦纺兀
我们假设你已经顺利在迪拜街头捡到一辆豪车，接下来只要把它弄回来就行了。
首先，捡来的车，当然只能算是二手了，想把二手车弄回大陆，不是谁都可以。
根据中国海关总署公告2010年第32号，可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人：按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
也就是说，像驻华大使的外交人员啊、教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家才能运旧车入境，其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请，海关一律不予受理。
退一步讲，即便没有这项规定，捡豪车回国的成本可不是一般人能付得起的。
我们先来保守计算一下去迪拜捡车的基本费用。假定从北京出发，购买特价往返机票价格3000元左右（不含税），找代理办阿联酋（迪拜）旅游签证费用约1200元，还需支付在迪拜的食宿费用。当然，如果行动迅速下飞机捡完车就走的话，食宿费用可以忽略。
捡豪车这种大事，哪能算这些小钱？接下来是捡车费用的大头――税费。中国税务报社总编辑曾计算过进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。关税=关税完税价格x适用税率，进口汽车税率为25%；增值税应纳税额=（关税完税价格+关税+消费税）x适用税率，适用税率为17%；消费税应纳税额=（关税完税价格+关税）/（1-消费税适用税率）x适用税率。消费税视排气量而定，如果排气量为4.0，那么消费税税率为40%。捡来的就不交购置税了，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，代理费大概是8-10%左右。
假设捡到一辆了200万元的豪车，那么运回国来需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万，因此，做这样一件好人好事的成本约为302万。
捡到了豪车怎么弄回来？
最方便快捷的当然是航空货运，北京是全国唯一汽车整车空运进口口岸。据了解，订货、入境后卸载到海关放行等，最快需要三到四个工作日，如果走海运的话，一般需要花三个月到半年才能取车。但是，并不是所有的航空公司都开设了针对汽车的货运业务。
笔者在阿里巴巴网站上看到一家货运公司从欧美空运汽车来华的报价是38元/千克，以法拉利F12为例，整车重1630kg，因此运费大约6万多元。空运汽车价格还需要看精确重量、汽车大小等因素。去年《新京报》的一篇报道称，空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币，而海运成本约为每辆3万元。豪车自然精贵，这个价格应该靠谱。
如果一咬牙打算把豪车从迪拜直接开回来的话，首先需要申请一张国际驾照，还需准备沿途路经国家的签证以备出入境之需。至于费用，以法拉利F12为例，该车百公里耗油量为40升，迪拜到北京的直线距离为6700公里（实际距离与这种算法可能相去甚远），如果一路给它加97号汽油的话，那么光油钱就要花费14760元。
林林总总把机票、报税、运费什么的都算起来，这一趟的费用怎么着也得310万到330万，捡回来一辆价值200万的二手车，万一您在北京上海或者天津杭州，还得摇号……这位公（min）民（gong），感谢你对国家做出的贡献，我们可以采购足够多的点钞机了。
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