帐篷 什么品牌的好,要求双人,三防,帐篷支架什么材质的好,请推荐成套装备 我要骑自行车旅行走哪住哪!_百度知道
帐篷 什么品牌的好,要求双人,三防,帐篷支架什么材质的好,请推荐成套装备 我要骑自行车旅行走哪住哪!
体积小些主要是方便携带!因为我是以自行车做代步工具的!以上问题请一次回答最好能详细点的!谢谢啊
也未必能充分说明用途，顶级的帐篷是有专业的区分。
风性来说，就买一个两人的150*220的、帐篷越低，比较轻便,不过如果你不是&quot，透气性很好,对于挑剔的环境和挑剔的使用者自然也就看不上，就买一个300-500左右的双层帐篷如果你是一个初级玩者，雨较少，我也不知道具体的材料，可以是200*200大小的,主要是质量控制和材料选用上差别较大。如果想“一步到位”，一般也就在100-120cm左右，它考虑的是因为环境雪较多，效果越好，可以有更多的人和你共同参与。　　顶级的高山帐篷往往是单层，以免人体呼出的气体在内壁凝成水滴，凭个人收入是很难做得到。因为，足够了。
国内的帐篷并不是做不好,而且细节处理粗糙;的话;挑剔&quot，这就是为什么“高山帐篷“总是比较小和低。如果你希望能够常常出去。　　销售商通常把帐篷分成三季和四季。而且防雨性也不是最好，棚底是像“充气船的材料”一样，也可以捎上你的女友，不管是从用途和质量上说。　　顶级的湿地帐篷，大概是杆越多。我不认为它是性能的指标,是可以使用的
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在选择户外帐篷的时候很多刚接触户外的驴友，户外帐篷品牌之类的问题，户外帐篷品牌哪个怎么样或者好与不好。做为一个有经历过初驴阶段的我，一般不去看户外帐篷什么牌子好，时常会令很多的新驴友很是纠结，然后选择性价比最高的，所以在买帐篷的时候，有关户外帐篷的选择上，我在买的时候会重点看我要买的产品本身的质量和我买帐篷做什么用，很多人驴友会搜索户外帐篷什么牌子好，在选择户外装备的时候
哥伦比亚的呗
公狼就可以.
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出门在外也不愁自然之子YY的拉萨旅游攻略
游虫旅游体验师
川藏线 自行车骑行攻略（一） 成都---然乌
旅途第一天，川藏线 自行车骑行攻略（一） 成都---然乌
梦想很美好，过程很坚辛苦。2012年，世界末日前，拉萨！我来啦！！ 沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。& & 川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
旅途第1天，交通：
景点：宽窄巷子&
单车川藏行—成都---雅安
— 第一天 & 里程：155&&& 总里程：155& 最高海拔：雅安641KM— 早上六点起来准备东西就听外面有骑友说下雨了，第一天就下雨真不是什么好事，在成都玩两天都不下雨，出发了下雨。我们的行李都很多，几乎是川藏线上骑友中行李最多的，虽然昨天在骑友的劝说下已经把帐篷寄回去了。 & 出发没一个小时我的后中轴就发出奇怪的声音，我的天哪！！！听过爆胎的，中轴坏的还真是少之又少，何况才出发不到一个小时，就这样被我碰上了。没办法先骑着，可是没一会连下坡都不动了，回头一看，我勒个去！！！爆胎了。直接无语，骑行川藏线最恶心的事都被我碰上了，前天找波尔（一个曾经骑行川藏线的人，写了攻略，开了骑行装备店）买车外胎，我是坚持买外胎，宏宇和小龙说不买，不过我还是买了，宏宇补了一句：波尔外胎，谁用谁爆胎。来到最近的县城找了专卖店修车，居然收我二十多，说换配件了，第一天真的有点郁闷，不过把问题越早解决越好。 &&一路骑友特别多，女孩子也挺多的，那天在成都住的八人间里就有一个女孩子，感觉很不自在。女孩子都是有队带着的，毕竟女孩子挑战这个很困难，小龙见到女孩子就要“追”，连骑电动的大妈都不放过，哈哈，后面我也猛骑追，实在是乐了一把，有一大队有一女孩子，我和小龙追上去，小龙说太小了不适合，我说我上，这样的玩笑只是让自己暂时忘记劳累而已。 & 路上的骑友见到都会相互鼓励，这种感觉真的很好，我们虽然来自不同地方，不同爱好，但是我们有一个共同的梦想，骑到拉萨。 & 由于是第一天骑行，没有适应，而且还下着雨，都比较辛苦，上坡是痛苦的事情，两三百米的上坡都觉得特别累，腿发胀发酸，十分难受，我用1-1档最慢的速度S行上去，所以挺不行的，不懂后面的翻山会这么样。由于今天雨忽大忽小，穿雨衣和不穿都湿，后面干脆不穿了， 后果就是把我冻坏了，直接在路边***服。 && 今天天的行李特别多，很麻烦，第一天的骑行就出了很多状况，但也为后面的路做好思想准备& ，快天黑到达雨城雅江。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家：1.雅安美利达专卖店，地址：西大街186-188号（过彩虹桥后右转往前，过八一路口），小李哥： &&2.雅安邦德富士达车行，地址：羌江南路105号（工商银行附近），刘哥：&&。 3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话： &住宿建议：1.雅安东升竹庄（雅安铁马摩托车俱乐部），西门货运站往北上小坡400米。电话： 情商大哥。价格：20-30元/人。优点：小山坳里环境真爽，缺点：小上坡400米练体力。2.雅安雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行200米，左手方向。电话： 叶姐。价格：20元/人。优点：干净整洁，缺点：提车上2楼。帐篷地建议：东升竹庄的小院。放心，情商大哥是一个特热心的人，放心扎营吧！
旅途第2天，交通：
景点：新沟&
单车川藏行—雅安---新沟& —&第二天 &里程：87&& 总里程：242& 最高海拔：新沟1330KM— & 早上才知道离雅安中心还有10公里远，去寄了睡袋什么的10点才出发。 & 一路出城，也不懂骑了多久见到大峡谷，很兴奋，这是川藏线上第一个看到的比较壮美的风景，还见到很多飞瀑，十分惬意，沿着青衣江逆流而上，起伏路，有不少的上坡，很吃力。坚持加坚持，就是不推车，最后快到县城的时候转一个弯是上坡，再转一个弯又是上坡，再转一个弯还是上坡，绝望，哥我就是不推车，坚持下来的感觉虽然累，但是很好。 & 我上坡不行，小龙和宏宇总是在上坡的时候把我甩的远远的，快到天全县的时候，路边一个藏族小男孩对我说“扎西德勒”，哈哈，川藏县上第一个扎西德勒，兴奋的嘞，一时间傻得直乐。 & 我们十点才出发，赶过了不少人，在路上见到女孩子还是很兴奋。今天把昨天湿衣服绑在后面，后来直接摊在后面晒，在爬坡的时候见到一女孩子直接骑了过去，后面才知道我的***还大方的躺在后面，十分不雅观呀。 & 总的来说有坡就是难，终于知道什么叫上坡如便秘，下坡如拉稀了，明天还要翻山，不懂会怎样。
&住宿建议：1.“新沟鱼庄 柯大侠饭店”，住宿10元/人。柯大侠：。免费上网、免费热水。提醒不能洗衣服噢！不是柯大侠不让洗，是洗了100%干不了。2.“新沟第一家 冯家饭庄”，住宿10元/人。帐篷建议地：柯大侠家门口的空地。柯大侠为人极好，不住他的店，相信也会得到极好照顾的。 &
旅途第3天，交通：
景点：泸定 大渡河&
单车川藏行—新沟---泸定 —&第三天 &里程：80& 总里程：322& 最高海拔：二郎山（隧道）2170KM— & 今天要翻越第一座山二郎山，吃完饭就下雨，七月真是雨季，下雨又冷又湿的。出发就上坡，费劲，两边都是茂密的高山，走了好几公里就要走环山公路了，要是平时哪有这么卖力呀。路上还有徒步的看着都累，很远的地方就看见侧边山山腰上有骑友，表示压力很大，忍着这个又累有疼的腿踩踏着，不过这样的天气穿着雨衣热，不穿又冷还怕感冒。 & 在路上的一个拐弯处见到车祸现场，可能是由于没来得及转弯直接撞到路边翻到沟里，车已经报废了，川藏线上每天都会有这样的车祸吧，希望所有人一路平安，骑在山路上头顶就是路，感觉大汽车就在头上开，在这样的山路上只要有一些小失误就会坠下山，连让车都怕，还是安全第一。 & 当见到离二郎山还有二千米的时候就来劲了，终于来到二郎山隧道，这个在路书上看到无数次全长四公里的隧道，拍照留念，过隧道还真是爽，由于是平路，速度到35码，果真很长的隧道，骑了好久，过了隧道就见到高原地貌了，高山草甸，还有很好的观景台，群山之间云雾缭绕，下面就是零落的房子，如世外桃源一般。 & 过了一段泥浆路之后就到今天最爽的三十三公里的下坡了，穿了件厚衣服开路还是感觉冷，这里海拔高，是很好欣赏风景的地方，最爽的是今天见到大渡河，这个在地理上必学的地方，还是小有成就感呀。 & 一路下坡就来到泸定县，找泸定桥，可惜我们来的不是时候，泸定桥拆了在维修，吃晚饭时间还早的很，所以继续前进，沿着大渡河一路骑行，很壮观，很来劲。不理想的就是基本是烂路，因为在修路，路上堵了好几公里的车，我们自行车畅通无阻，走这么长的路我们的车上都是泥浆了。 && 到了瓦斯沟见到了第一座白塔，还是很有纪念意义的，还有经幡，有藏区的味道了，找了家店住下，小七一下车就说：今天菊花残了。哈哈 &住宿建议：1.泸定登巴客栈，进城后加油站牌坊右边公路前行300米，右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话： 海珍姐姐。2.泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：青松大哥。干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。帐篷建议地：无。因泸定还算大城市吧，故全城禁止扎营（主要是有伤风化。哇嘎嘎！）。 &
旅途第4天，交通：
景点：康定情歌发祥地&
单车川藏行—泸定---康定 —&&第四天 &里程：28总里程：350& 最高海拔：康定2395KM— & 早上起来不爽，遇见美女一见钟情，刚要问名字就被闹铃吵醒了，而且外面还在下雨，吃了一大碗面，出发。 & 今天一路上坡，但是路程比较短，没什么压力，不过好冷，一出门就见到雪山了，好兴奋呀，果真降温了，想当时自己的梦想就是看西藏雪山，不免感慨一下，，每个都有自己的梦想，就看你敢不敢面对，敢不敢挑战。在318线上每个人都有自己的故事，忍受常人所不能忍受，坚持常人所不能坚持，可爱的牛人。 & 一路沿着无名河逆流向上，奔腾的河流很壮观，雪山也越来越看得清楚，很美，雪山上有一条公路，不懂是不是我们要走的路，感觉还是有点恐怖，走了几个小时发现又堵车了，走了很长的一段路才见到前面塌方把路堵了，第一次见到塌方的威力这么大， 那么大的石头和泥浆冲下来，堵了十几米的路，有一两米高，，很多游客都在等，我们的自行车绕道而过。 &&海拔上升一千多米，所以还是有点吃力，而且一路上坡，推车推了好长一段时间。 & 康定情歌& 跑马溜溜的山上& 一朵溜溜的云哟、、、、、 & 进了康定县城我们就住下了，时间还很早，为了准备明天的折多山，折多山海拔四千多，是川藏线上的真正挑战，有骑友在今天就放弃了。瓦斯遇到的老师也是个很有趣的人，和我们同住的还有个老师，年纪大了点，就叫大老师吧，两个人都是老师。在路上遇到骑行的老师，而且还是两个中学老师，还是很新鲜的。 & &大老师要走川藏北线，北线人少，而且他年纪有四十了吧，很是佩服，小老师说自己大学时花了三百块买了辆自行车去加入学校的骑行社，人家不让进，后来每天骑行十几二十公里，还骑行过一千公里回家，现在来骑行川藏线，如果当时的社长要是知道了还不羞愧死，人呀，不是看表面的，要看内在的品质。 && 明天这两位老师和我们同行去新都桥了，听说折多山上下雪了，考验是相当大呀，海拔高，温度低，路程长，能不能完成全程就看明天行不行了。
&住宿建议：1.泸定登巴客栈，进城后加油站牌坊右边公路前行300米，右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话： 海珍姐姐。2.泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：青松大哥。干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。帐篷建议地：无。因泸定还算大城市吧，故全城禁止扎营（主要是有伤风化。哇嘎嘎！）。
旅途第5天，交通：
景点：新都桥 摄影师的天堂&
单车川藏行—康定---新都桥 — 第五天 里程：82 总里程：432&最高海拔：折多山4298KM— &昨天就听说折多山下雪了，今天早上起来好冷呀。 &一出城就给我们一个下马威，好长的陡坡，不过很爽的是今天我的腿经过四天的骑行终于适应了。骑起来不怎么酸，一路领先呀。都是盘山公路，很多滑坡，看着都危险。雾气很大把对面的山都挡了，走了很长才来到开阔的地方，远远看见有下坡，又爱又恨，因为有下坡就意味着有上坡。 & 由于气温低，下雨穿着雨衣不透气，骑着全身都是汗，推车和休息就容易感冒，很冷又不爽。着四十多公里的上坡真的不是盖的，到后面大部分骑一段推一段，海拔还一直在上升。看到雪山是兴奋的，看到山路是崩溃的。一路向上，只觉得路好长好长，已经见到好几个人扒车（一手抓着货车带动单车走）了。看了也想试试，可是车速大都很快，追不上。本来我已经在很前面的了，没想到小龙已经扒着车来了，小郭也扒车到我前面去了，我也奋力的踩呀踩，可惜我没抓到车还差点摔了，胸口顶到车把上，幸好没事。这么长的坡，体力实在不行了，还有雪，冻死人了。第二次见了辆小货车，速度慢，看着从后面来了，估计好提前量冲了上去，可是扒车手很酸，车头还不好把握，过一滑坡的时候有水流下来，哗的过去，下半身全湿了，冷呀、、、、、 & 绕呀绕，终于来到雪线处，可是体力也已经不行了，看到有两个人已经搭车了，我后面的骑友虚弱的拦车了，我们不到特殊时刻绝对不搭车，不过今天的路还是挺危险的，一个弯上坡，一个弯又是上坡，没完没了，身上全是湿的，又骑不动，整个身体都要僵了似地。雾气很大，有好几分钟一个人都见不到，都是大雾。人的本能在这个时候就显现出来了，求生，喘着粗气，拖着身体推车，终于见到前面有人，快点追了过去。 & 就这么又冷，又饿，又累，推着车，大雾里望着前面，期待出现奇迹，隐隐约约见到一路牌，吃力跑近一看，NND，终于到了，终于出头了，海拔四千多米，很多骑友在这里换下山的衣服，下山还有三十五千米。这里下着雪，刮着大风，摇曳的经幡，还有白塔，这里就是康巴第一关折多山了，过了这座山我们就算进入藏区了。 & 我把里面的衣服全换了，把能穿的都穿上了，还是冷得发抖，手已经没什么知觉了，裤子就不换了，不方便。下山，僵这身子上车把握车头，忍着忍着，还是忍不住了，实在太冻了，一辈子没这么冻过，手已经感觉不到了，下了几公里见到有房子，下车找可以烤火的地方，没找到，一叔叔见我么知道我们冷招呼我们进屋子去烤火，救星呀。这个很矮小的房子怎么也想不到是住人的，里面该有的家具都有，还有一股奶香味。 & 这里有四个小孩子，最小的才几个月，我从包里拿出糖果发给他们，那个小女孩还很懂事，给大姐姐一个，问小女孩什么名字，可惜他们都基本不会汉语，没听懂，给他们照相他们都很开心，拥在我面前看照片，每看一次都哈哈大笑。可惜小房子里光线不足，没拍出好的，烤了一阵，因为没换裤子，还是全身发抖，差不多就出发了，小七和小老师也敢了过来。& 这一路山上都是草，路边是河流和草地，很美，我们忍不住骑一段停一会下了拍照，真的好美啊，就像那些曾经见过的油画一样。藏居、佛塔、牛羊、草地、青稞、绿树，每一样都恰到好处，那怪这里被称为摄影师的天堂，这样的美只有身处此地才能体会，照片是不能传达这样的感受的。
住宿建议：1、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，20元/人，免费上网，吃饭也不贵。白杨
。2、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。志玛
。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。3、康巴情藏家休闲山庄，地道藏家体验，雅克斜对面。多人间，20元/人。扎西拉姆
旅途第6天，交通：
景点：高尔寺山&
单车川藏行—新都桥---雅江 今天可能是有史以来最纠结的一天。 & 天还在下着雨，新都桥前面一站雅江发生泥石流了，318线全线中断，有传言说有骑友被泥石流冲走了，本来不怎么相信，后面来到天堂客栈，已经有有七八个人正在搭车要回成都了，还有一个骑友说因为朋友被泥石流冲走了那个人还在房间里哭，整个客栈，整个新都桥的骑友情绪都十分低落。后来又听说是车被冲走了，人没事。有的说昨天下折多山的时候有个女的摔了，半身骨折还在昏迷。反正到处有让人害怕的传言。 & 因为雅江过去的理塘到巴塘一段时打劫频发的路段，比较乱，我们都不懂怎么过，有的骑友已经改走北线了，可悲的是听说北线甘孜州***了，已经得到骑友的证实了，在所有乱七八糟的因素影响下，我们无奈打算搭车到昌都，叫老板帮我们找车，可是车主不敢走，说经过甘孜那里太乱了，就这样，前面走不是，后面走不是，北线走不是，南线组不是。我们被困了，无比悲催。 &&高兴的是下午出太阳了，这么美的地方停留一天也无所谓，我们来到后山山拍照，着地方真的很美，一片祥和，拍很很多很多的照片，要趁着没有雨的时候好好先享受一下，山坡上五颜六色的小花成片。还有一颗很有画意的小树。 & 来了个藏族小女孩，长得很漂亮，汉语说得很好，我们围着她拍照，可惜我们都没有带糖果，老周（小老师）给了她一块钱，我本来想寄照片给他的，可是她不得她家的地址。 & 回到客栈，晚上骑友们都在老板房间看天天向上，有骑友明天还不走发起活动明天晚上办篝火晚会，我们几个打算杀去雅江，很多人都劝我们不要走，说去去雅江是困，这里也困，何况雅江停水停电，不如呆在这里，不过老周的朋友说雅江已经可以过去了，不过是搭车过去的，我们也不管那么多了，只要明天天晴就出发 第二天出发 & & — 第六天 里程：92总里程：524最高海拔：高尔寺山&4412KM — & 早上天气不错，心情也不错，很多骑友都选择出发了，可是我们一上自行车天就开始变了。 & 今天还是要下雨，出发后的路就非常的烂，一直烂到我们翻山，还是警示牌不准汽车进入，很多段都在修路。山路因为一直在下雨很多地方都塌陷了，海拔高，呼吸困难，到后期也不急，先让前面的人探路，自己慢慢推车算了。 & 到山顶才知道这里有很大的一片草原，牦牛成群，还有经幡和小白塔，美得不得了，翻山的疲惫一下子就没了，很兴奋。 & 下山的路很危险，只见山路在山腰山绕啊绕啊，见到大部分都没有护栏，而且路很多坑，所以下山格外的小心，手又冷得没知觉了，下到差不多的时候烂路又开始了，一辈子没见过这么烂的路，基本都是被泥石流冲走一半的，而且很多水坑，黄泥浆加大石头，路边就是汹涌的河，很多房子都被泥石流冲走了，有救灾的在发帐篷什么的。第一次见到泥石流危害这么大，下山的时候路就在头上，下了才知道上面的路已经没有路基了，塌了，要是汽车过的话也许路就塌了。一路四十公里，泥浆，大石头，塌方，泥石流，我们只想早点到达雅江，顾不上脏和累，坚持骑，已经有骑友搭车走了。 & 我是先到的雅江县城，到的时候就我一个人，来到不认识的地方，全身全车都是泥浆，又饿又累，那种感觉怎么说呢，本来还和小七老周在一起了，可能我骑得太快了，不见了，等了几次没来，后面小七也到了，老周还没来。说老周爆胎了，可能要搭车。后面在旅社等他，等他来的时候和已经半个小时过去了，他说爆了两次胎，把两条备胎都换了，很是郁闷。可想在这样的路况下还需要换胎，而且老周接到他哥哥的电话说他爷爷生病了，可能要回去。搞毛，这样的地方回去困难，出去也困难，他说情绪低落到极点，我们都能理解。 && 宏宇和小龙坚持在山顶烤火，我们先下的，等他到的时候已经一个多小时了，还说他们搭车下来，无语了。 &&总的来说今天是路况最恶心的一天，而且雅江县城还没电，水是傍晚才来的，还不能***，找水洗车都找不到，乱七八糟的不如人意，逃离，我们明天必须逃离雅江。
住宿建议：1.雅江：藏族张阿妈开的“康巴客栈”，***15元-30元/人。川藏街32号，电话： 。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前些年地震时留下的。2.相克宗村：“阿志玛青年旅舍”，住宿及晚早餐：40元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：。－－这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍，外表简陋，里面温暖。3.相克宗村：“布珠民居”，这家旅舍也比较有特色，可以考虑住宿。住宿加晚早餐：40元/人，热水和洗衣机免费。布珠，手机： 。4.相克宗村：“大阿三民居”藏家旅社，大阿三&&。 &
旅途第7天，交通：
景点：理塘&
单车川藏行 雅江---理塘 —里程：139 总里程：646& 最高海拔：剪子弯山4659KM— && 由于泥石流，雅江到理塘的路十分难走，又是上坡路，老周昨天就爆了两次胎了，还有的车友颠断了货架，还有说老周一个体校的朋友骑了几公里不行都搭车走了，整个雅江都是骑友讨论搭不搭车的问题，怎么搭车的问题。我们也打算搭车到理塘，无奈的选择。可是价格很不确定，有的说八十，有的说一百五，有的说一百八的，有的说三百的，现在这么烂的路什么价都可以叫。 & 我们最后以一千四百块六个人成交，这次出乎意料，上次在康定遇到聊了一会的人也是语文老师，长的想体育老师，看着可怕，但是人老实憨厚。司机师傅们也是结伴而行的，总共有六七辆面包车上路，整一个搭车队，今天搭车的车友九成以上了，也为自己搭车找到心理平衡。 & 出城的路真的烂的没话说，好几次我们都下车，车子才能从烂泥上面过去，都不可想推车是多么的难，路上遇到好些骑友，都基本是零散的，我们见到都不好意思了，都在开玩笑说快点开过去，每次停车都怕丢人。又遇到了上次那个猛女，对她的印象就是不停的吸烟，骑车超猛。今天这样的路还骑车，真牛，可是都下午一点了她们才上山几公里，不懂他说什么时候才能到，而且路上只有158道班可是睡觉，真为她捏一把汗。 & 我们就这样坐车舒舒服服的上山了，来到海拔四千六百米的剪子弯山，这个时候才鄙视自己的搭车选择。从这里我们就开始享受天际云游了，海拔高，，群山就在视线下，一望无际的天和云，那么辽阔，那么浩瀚。 &走了三十多共公里的时候，可以看到远处连成一条线的雪山，很兴奋，哇哇的叫。来到草原，漫山的绿草，牛羊、、、、，我多么希望自己属于这里，可惜我只是一个匆匆过客。每当拿起相机记录下着美好的画面的时候，我们往往只记住了照片里的东西而忘记了真实的存在。所以我时刻提醒自己，要用心去感受这里的每一片草，每一片天，每一朵云、、、、。感受自己就在她怀抱里，感受这就是最幸福的时刻。 & 在山顶快要到理塘的时候，太阳就要西下，放眼望去，整个县城如此壮美，理塘是世界最高的城市，海拔四千多米，这里呈盆底状，远处的山，后面的余晖。金黄色的阳光撒在草原山，美轮美奂，我们不禁感叹，这就是天空之城，暮光之城。 & 今天的搭车，单车在车顶不停的摇晃，每个人的车都有不同的损坏，很是不爽，老周最不爽，车最贵，损坏最严重。搭车让我们心理受到打击，车子也受到打击，这个破泥石流被我们遇到了就是命，找了个地方住下计划明天的路。
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住宿建议：1、国富大酒店，2-4人间，车友价：20-25元/人。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后中国石油斜对面。梁大哥
旅途第8天，交通：
景点：理塘草原&
单车川藏行—理塘---巴塘 ~打劫？~ —里程：139 总里程：646& 最高海拔：剪子弯山4659KM— & 理塘到巴塘的风气不是很好，以前经常发生打劫的，后来有了警务站好了很多，不过听说前段时间有人被打劫的，所以我们还是挺担心的，为了我们能够安全的过这一段路，我们无奈的选择准备搭车。 & 本来今天早上要和国富宾馆的骑友一起走的，那里集结了二十几个车友，可是五点起来的时候每个人都非常的困，根本不想起床，小七倒是很积极都刷好牙了，我们几个磨啊蹭啊的，说走又不走，天还很黑而且特别的冷，老周的车没有修好，我们车也没洗，而且车子都没有调，纠结了很久最终统一意见上午准备，下午搭车。 & 洗车洗得不亦乐乎，我的车终于干净了点，大家都洗好车后去吃了面，真贵。后来找车费了很大的劲，最后找了一辆出尔反尔还讹我们的钱，彻底的把我的心情搞坏了，本来雅江到理塘的搭车我们就和后悔了，现在怕打劫我们又搭车，不成还讹我们，情绪一下低落到极点。很不爽，速度收拾东西，有的说继续骑，可是时间太迟了。 & 我们决定明天骑过去，管他三七二十一，敢劫老子，老子他妈的就、、、、投降保命吧。我们一致的发誓再也不搭车了，死也不搭车了，到了巴塘我们就可以安心的骑车了。在国富住下，中午的时候小七点了一锅的大杂烩，好多肉啊，看着都流口水，小龙和宏宇在楼上居然不吃，可惜了，和老周小七三个人吃的那个爽呀，把我的心情都搞好了，哈哈 & 下午老周在修车，我们也在给车上油，调试。搭车把老周的车给损的那样、、、。搭车还真是不爽的事情，心理受不了，车也受不了，经济也受不了。在国富门口大一堆人基本都搭车了，都出来秀自己的车搭车变成怎么样了，老周老说他的车损失了一千块，一骑友叫去看看他的车，找找心理安慰。这骑友还真有够悲催的，配了八千多的车还不到一个月，搭车把车那个磨的呀。损失了好几千。一副油刹就一千八，我的车才一千三呢。整一下午一堆骑友在侃车，乱七八糟的数据听也听不懂，还是哥的车好，骑着爽，也不心疼。 & 晚上***的时候，我以为澡堂分男女的，见那女服务员给一女骑友开浴室们自己也跟了进去，可爱的服务员问我要不要进去，我嘞个去、、、、，后面完了我去洗，女服务员还故意装害怕状说浴室后面有鬼，我阴森的说我就是鬼，呼呼。这个服务员真的很好玩，晚上吃饭的时候一直和我们几个开玩笑，但是服务态度非常好，我们几个都很开心。 && 收拾好了心情，明天杀到巴塘去 第二天出发 —里程：187总里程：833最高海拔：海子山4585KM— & 今天的这段路是传说很多打劫的，很多车友集结出发，早上起来很难受，感冒，上火，咽炎。 & 把东西准备好久出发了，吃了一屉小笼包，是出发以来最好的，路上带上大饼，从十号到现在每天中午都吃大饼或压缩饼干，有几次都没吃，靠晚饭补回去。 & 本来听说路况不错的，可是前七十公里都有烂路和正在修路的，不过大都是平路和缓坡，不是很难走。很高兴今天天气很好，前天到理塘下午天气还很好的，可是昨天就有下雨的趋势，以为我们到哪里雨iu跟到哪里，虽然天气很好，但是高原的早晨还是很冷，骑着手冻，身上一点热都没有。 & 一路的风景十分的美，蓝天、白云、草原、河流、牛羊，一路相伴、我带着防风镜，色彩都变了，摘下来才知道色彩是那么的艳丽，更加美妙的是蓝天之间嵌着一轮圆月，唯美至极。 & 看时间差不多吃午饭了，来到一处草地，我拿起大饼就跑下去。这里的草原并不是我们想象的那样，美的不知多少倍，各种五颜六色的小花开满遍地。坐在草地上看着蓝天白云山坡，一切的疲劳痛苦烟消云散。有几个骑友坐在破路上吃大饼，我说来到草原而不去感受草原只懂得拍照是不行的，于是乎都下来了，感叹真美真舒服。 & 出发在路上还真的遇到来拦车抢东西的小孩，还是个小喇嘛，被车友大声呵斥吓走了。那车友随即便说敢但老子的车，人挡灭人，佛挡灭佛。我们大笑，说佛不能灭，要保佑咱们呢。& & 最有有八公里的陡上坡，真的把我们给折磨了一把，海拔一直在抬升。前面已经起了七十多公里，体力都差不多了，这八公里的路所有的骑友都差不多下来推车了，我们几个连推车都不怎么推得动了，推几百米歇会，本来以为垭口就在前面不远，推到上面路就伸到前面的山那里去了，还有好远，很无语，小七已经落在后面很远了，大口喘气，慢慢推车，还停了几次吃点东西，补充体力，就这里接近崩溃状态的来到海拔四千六百八十五米的海子山垭口，有经幡的最高处就是垭口。坐了一会居然又遇到那个猛女了，我们搭车那天她骑车的，今天她居然赶上我们了，因为有人在雅江出来半路搭车的，所以我直接和她说你们应该搭车了吧，她不高兴，说凭什么说她搭车，我说雅江到理塘应该要三天的吧，她说她们用了一天半，我的天哪，猛女就是猛女。出发时向她们竖起大拇指夸她们牛人，都是牛人。 & 下坡二公里左右，一个拐弯，姊妹湖断然出现在眼前，呼、、、、、我叫了出来，没细看攻略，没想到姊妹湖这么快就出现了，两片如碧玉般的湖镶嵌在绿地山，后面就是洁白的雪山，美妙绝伦，下坡来到姊妹湖，他们几个拍完就走了，我呢跑到湖下面玩了下水，感受辛苦之后带来的喜悦。 & 小七还没来，上车追老周去，他说去警务室找水去了，走了几公里，看到一群年轻人在路边，也不懂干嘛，脚下还有两根大木头。本来就听说有劫车跃货的。看到此景心一下就凉了，打劫，不应该吧，刚刚才一辆警车过去的呀。不管了，停下来也太迟了，一路冲了过去，我勒个去，还好不是，也不懂干嘛的。没一会就到警务室了，老周在那里，老周说警务室就一个老头，我看看手机，坑爹呀，没信号。小七一会就来了，继续赶路。 & 今天要过六个隧道，而且都没有灯，很***。第一个隧道还好，比较短，第二个真他妈的长，而且好几公里，伸手不见五指，我们的车灯也不怎么亮，五个人跟着前进，另外两个是路上见到一起骑的，小龙了宏宇已经前面去了，就这样在黑暗里骑呀骑，感觉好久好久，心里有些害怕，期待的阳光出现了才安心，速度出洞。 && 出了隧道，一路下坡，出发以来很多藏民见到我们都会和我们说扎西德勒，让我这些骑友感觉特别的亲切和温暖。今天的这个扎西德勒却是我们噩梦的开始。来到一处村庄，看到离巴塘还有五十三公里的路牌，下坡走了十几公里后，见到四个藏族青年骑着两辆摩托车，见到我们说扎西德勒，我们也热情的打招呼，继续骑车他们加大油门骑到我们前面，就开始耍流氓了，左晃一下，右晃一下的挡我们的路，其中的一辆车后面的家伙还试图抓老周的包包，NND，我们不会真的遇到打劫的了吧，更糟的情况发生了，那家伙拔出了长长的***跟着老周不停的挥，气氛非常紧张，我当时心里甚至想好怎么以最快的速度掏出包包里的军刀了，和我并排的骑友带了把很尖的长把锄子，抡起来就要冲上去，被我小声的示意制止。跟了好几公里，他们最后还是喊着乱七八糟的话骑车走了。 &&我们下车，等那几个人走远了再说。那个骑友气坏了，说真想伦他一下，我说要是真的上去就出事了，他们敢动手我们就动手。老周说等等后面的猛女到了再一起走，我本来想发一只烟给老周的，又怕伤他面子，还好他问我要了。我们都很愤怒，没办法在别人的地盘，等了一会心情也平静了下来，那猛女还没到，我们看等得太久了就算了 & 我感觉到全身难受，全身酸痛，没有水喝，又咽炎，口很干，眼睛疼，流鼻水。而且还有四十公里。这个时候我们什么都不想了，就想到巴塘。就这样使完身体里的最后一点力气踩，过一个隧道又过一个隧道，每次小七总是在后面一点，我们几个要等他一下，弄到我很气，因为刚才的事情他还在后面，他没遇到，我就很气的说你能不能快点，我们差点被打劫了。在隧道里听到汽车来都很小心的躲到路边，这地方要是出事找神仙都说不清楚，等出完所有隧道才算安心下来，可是路程还有很长，而且都六点多了。估计要七点才能到巴塘。又经过一个村庄的时候，又来了好几个上坡，心理被狠狠的打击，无语，要是平时我早推车了，这个时候不管了，完全透支自己的体力，直着身体骑。老周指着前面，示意我要到了，我点了下头，谁都没用说话。几个藏族的老太太和我们打招呼，我们也回了扎西德勒。真的，我们连说话的力气都没有了。 & 宏宇先到的，我们找到了旅馆，他说我眼睛很红，我知道。扔下车一口灌下一瓶王老吉，这个时候什么都没有舒服重要。见到墙上骑友的留言：操你波尔。就是就是，操你波尔，今天应该分两天的。 & 洗完澡吃完饭，能吃的药都吃了，躺下就没知觉了。
&住宿建议：1. 巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：20-25元/人，能***，洗衣机免费。电话：袁姐。 &
旅途第9天，交通：
景点：金沙江&
单车川藏行—巴塘---日荣山庄
—里程：44总里程:877最高海拔：很低很低— & 今天的计划是骑行到日荣山庄泡温泉，休整一下，毕竟昨天太累了，而且泡温泉只收住宿的二十块钱。 & 早上我醒得早，昨天太累了，睡得早，所以把昨天的日记给补上了，等所有人都准备好吃完早饭出发都快十点了。 & 还是依旧的基本都是下坡，偶尔有几个缓上坡，路上见到好几个孩子见到我们说拜拜，哈哈。这318国道山的孩子基本上都会说拜拜了。在巴塘感觉大部分都是汉族人，所以小七说在巴塘才有安全感，不会像理塘一样满大街无所事事的藏民，还有一群流氓样的警察在巡逻。还有见到***车，实在叫人可气又可笑。 & 沿着巴河一路向下，见到一条浑浊的河和巴河相交，着这就是金沙江了，黄色泥沙的水，沿着金沙江前行。 &&小龙问我去芒康多远，从日荣山庄去还要六十多公里吧，他说要去芒康，我说不会吧，你不会是一个人去吧，他居然说怕什么，我实在是没好气的小郭说他可能也会去。无语了，昨晚不说，今天出发才说，小郭说不想再拖日程了，我说昨晚说可以，不要出发走了很久才说，以后晚上最好定下明天的日程。 & 见到路牌，拉萨和老桥。老桥前面就是去进入西藏的新桥了，金沙江大桥。听说金沙江大桥不许拍照，我在很前面就停了下来拍，到了桥头有士兵把守，冒险拍下，发现没有阻拦。我们兴奋的来到桥中心，中间就是分界牌，以江中心为界，那边就是西藏，这边是西川。兴奋啊，不停的拍照，记录下这非常有意义的时刻，还一会没人制止，干脆拿出三脚架五个人合影，为了防止被要求删除照片还换上另一张内存卡。 & 过了桥那兵叫我们过去等级，还是不用检查，应该看我们这些骑行的见怪不怪了吧，安心了。那出身份证登记玩上车欢快的骑行。经过几个起伏坡，路边有落石区，安全通过，见到日荣山庄，说好就下，小郭在上面等小龙要一起去芒康，实在无语了。 & 在蓝天白云下，这么大的泳池都是温泉，在小池里泡了一会，吃着香肠真爽。又来到大泳池，泡着温泉，看着蓝天白云，听着音乐。今天的选择还真的没有错，过了这个地方就没有温泉了，还是第一次泡温泉，还是刚刚进入西藏泡的，这么便宜，这么好的环境，各种爽呀。 & 小郭后面也下来了，小龙没下了，问了下说小龙一个人走了，一天的行程有必要这么紧么，一个人在路上出问题怎么办，算了，道理也说了，管不了。 & 在池子里好长的时间，头都晕了，不时有骑友在河那边的路上经过，我们呼叫：爽呀，来泡温泉吧。有的车友下来，有的走了，到后来住满了。 & 全身轻松后在河边的树下，坐着写日记，感觉十分的惬意，敢问全程能有多少这样的时刻
住宿建议：这里一共两家温泉山庄，都是住宿收钱，泡温泉免费。日荣山庄：住宿20元/人，优点是温泉池较大，有大游泳池。胜天山庄：住宿15元/人，优点是床位较干净。至于到底住哪家，自己决定哈！需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。请提前有个心理准备或在巴塘预备好干粮。
旅途第10天，交通：
景点：澜沧江&
单车川藏行—日荣山庄---如美
—里程：109总里程：986最高海拔：宗巴拉山4170KM 拉乌山4338KM— & 从日荣出发，吃了些昨天买的香肠和压缩饼干就出发。 & 有五十三公里的上坡，刚开始就喘粗气，不过吃了那么多药身体好多了，骑了几公里之后身体就适应了，一直都在上坡还真让人受不了，听着M3，分散注意力。 & 在三十公里处以小卖部休息，喝了可乐，出发以来第一瓶可乐，爽呀。走的时候骑出好几公里才发现忘记拿帽子了，悲催，小七和老周前面等着，奋力骑回去取，真不想走回头路呀。 & 发面的十一公里还真不是盖得的，早上没吃米饭，总觉得没能量，吃了好多香肠，吃得我恶心。这个月还真是没事花钱找罪受呀，把什么苦都吃回来了，后面11公里基本是推完的。路上修路的康巴汉子，带着红头巾，开着拖拉机，见我憨笑的说扎西德勒，这些问候给我力量。 & 今天要翻两座山，等下完第一座山到芒康的时候已经两点了，进芒康有登记了身份证。在一家小卖部买了几包榨菜和两块钱零食，一天不吃米饭还真的觉得不行。 & 继续出发，还要十二公里的上坡翻拉乌山，本来已经翻了一座山，加上没吃米饭，推一会骑一会。后面和老周看到有一段可以抄近路，和老周犹豫了一下就上，后面我帮他推车，他帮我推车，结果差点没把我累死，气都喘不过来，得不尝试啊。 & 进芒康登记的时候天上就有乌云，我们说要下雨了，那兵就说这忽然来的应该是冰雹，我们没太在意。到了山顶还真的下起了冰雹，穿上雨衣，还挺高兴的。三十五公里的下坡以为会很爽，鬼知道是搓板路，颠啊颠的，骑友嗖的从我边上彪过去，想逃过后面的雨，后面打着雷，雨很猛，没想到冰雹下越下越大。还是狂下，感觉五脏六腑都要被颠出来了，肚子都疼了。 & 路边还有很可怕的山崖，很多石头都落在路上，真怕哪块石头砸到自己，一路颠着下，车子都可能出问题了，都七点多了还没到如美，本来天斗很晚才黑的， 今天下冰雹这么快就黑了，忽然一条河流从峡谷中穿出，，这就是澜沧江了，应该快到了。 & 这一带修路，路边就是往下滑的泥土和碎石，直接落到江里，路又窄，没有任何护栏，无比危险，问了一放牛的说还有四公里就到了，这四公里感觉好长，看到澜沧江大桥，好一个破桥，还是交通要道，过了大桥就到如美了，好一个坡地方，整一个工地，天几乎完全黑了，人也快要趴下了，所以骑友几乎都是疲惫的表情。 & 在招待所住下，用的点还是自己发电机发的，整个西藏就这么缺点码，经过四五个县不是断水就是断电就是自己发电，害得我们的充电器都爆了，一路上那么多煞风景的电线杆是干嘛的。 & 在楼下点了饭菜，真的饿坏了，这里物价也很贵，点了一壶酥油茶，感觉好好喝，身子一下子就暖和了。 & 这家的小孩特别好玩，给拍了几张照片，可惜她一点汉语都不会，说藏语我们一点都听不懂，看我手机挺好玩的，不肯还我，临睡时我把她自己的薯片给她，她终于说了一句我们听得懂的，谢谢。哈哈
如美可以借宿的地方较多，建议如下：1.为了减少明天爬觉巴山的难度，还是继续前行4.5km，入住山脚下的“教授住宿部”，15元/人。教授做的面条据说不错，10元/碗，要不要试一下？孙教授
。2.如美派出所旁边的竹卡招待所，或者过竹卡大桥后，右手边的温泉山庄（实际上没有温泉）。
旅途第11天，交通：
景点：容许&
单车川藏行—如美---荣许兵站
—里程：44总里程：1044最高海拔：觉巴山3930KM荣许4046KM— & 从如美出发已经九点四十了，昨天三十五公里的下坡无比恶心，无数人爆胎。今早修车的时候小七的车软叉颠成硬叉了， 真的有够悲催的，引得我们狂笑，昨晚睡觉也无比恶心，天花板上全是老鼠，吵死，还弄得床上都是泥土，看着就恶心，继续逃离。 & 前十公里都在半山腰上面，都是碎石路，路边就是山崖，直抵澜沧江。后面十公里的路在山坡上左拐一下又拐一下，老在一个地方，，就是海拔上升了，花了两个多小时，快到垭口的时候还爆胎了，推车到山顶补胎。 & 在爬坡的时候和见一车队，七八辆SUV，车上贴着：滇藏朝圣之旅。你妹，开着好车，住宾馆，还好意思说自己是朝圣之旅。 & 宏宇昨天住的我们前面的教授客栈，在山顶 等我们，小龙怎么也在这里。老周说学校开学早，可能时间不够，宏宇和小龙也说要搭车走了，他们三个人临时决定搭车到左贡。我说第一个五千米的山你就要搭车，小郭气着说你要骑你就自己骑吧。我气不打一处来，出发的时候信誓旦旦的，现在就要搭车走，怎么说也说一个队伍的，你们说走就走，没有任何的商量。我忽然觉得很失落，想想这十几天都过来了，什么苦和累都受了，现在说分开就分开，眼睛一阵酸。老周毕竟和我们走了这么多天了，真的有点舍不得。小龙和宏宇不是时间问题也要搭车说不过去，只留下小七和我同行，小七说他们离开无所谓，你不能离开就好了。 &&在山顶找人给我们五个人合影，算是分开的留念吧，我心里很不是滋味，看都不看补好胎收拾下山去。 & 和小七一起下山，还真是有点相依为命的感觉了，现在其他人都要离开了才知道对方的重要，下了几公里老周的碟刹又坏了，我们琢磨了一会不行，因为他到下面就搭车了，我们到下面还要赶到前面十四公里的容许兵站，而且是上坡，只有先走了，希望老周能搭到下山的顺风车，走了好几公里见到有车下，就是没见到老周，有点担心。 & 下到登巴村和小七继续赶路，十四公里很费劲，基本骑不动了，小七也饿得不行了，在树下吃了压缩饼干，研读路书，今天没往水里家葡萄糖腿居然疼起来，不知道是不是这个原因，不过时间早，才四点，就算推车也能到。 && 修路的工人见到我们都会很友好的打招呼，还有一工人见我骑得慢还帮我推车，跑了十几米，害得我都不好意思。还遇到一个工人说我们车友怎么怎么辛苦，心里好感动，在318线上见到的那么多工人都那么朴实善良，正是因为他们的辛苦我们才能走上这条路。在如美还有一块纪念碑，纪念因为修路而牺牲的五十名工人。 & 小七先到前面去了，我一个人也不赶时间，慢慢走着，顺便拍照。到晚上快七点的时候到达荣许兵站旁边的六方客栈。说老板是个传奇人物，年纪和我们相当，川藏线骑到这不懂什么原因不骑开了这家客栈。这家客栈真的是简陋到极点，柱子和木板凑活的不规则的房子，还是潮湿坑洼的泥地板，垫了几块纸版，没有打扫，非常脏，是我们见过最简陋的客栈了，床都是用木板和板凳垫起来的，被子应该从来没有洗过，而且停电，没电里面没有任何的光线。虽然条件差，但是车友很多，客满。车友还真是把不怕苦、不怕脏、不怕累的精神发挥到极致呀、 & 在客栈外面休息，小七收到短信说老周要过来，一听到整个人高兴的跳起来。在门口等他，远远见到一个人，小七就狂喊老周老周，仔细一看原来不是。又等了一会，终于见到老周了，高兴呀。老周这几天还真猛，骑过来的。老周说碟刹调好了，不搭车了。我很激动，说太好了，我们一起骑到拉萨吧。说真的，心里真的很高兴，在外面三天的感情有时胜过三年的感情。 & 给姐打了一个电话，说了下现在的情况。说实话，还真的有点想家了，想起家里的日子外面还真是辛苦，和姐说每天中午就吃压缩饼干什么的眼睛又是一阵酸，真的想家呀。既然自己选择了这条路那就要好好走完，川藏线上最大的敌人不是难走的路，不是难翻的山，而是自己。 & 点了菜，非常的贵，但是也没有办法，见到老板在一片漆黑的房间拿着塑料袋生火就感觉回到什么社会一样，再将就着简陋的厨具艰难的做菜，什么感受都有呀，等我们吃完饭，宏宇和小龙也赶过来了，宏宇说膝盖疼，明天搭车到左贡休息，可惜客栈满了，还好老板说可以安排一下，我也不懂怎么安排。 & 晚上睡觉都不怎么想***服，想想算了，反正都是脏，还不如睡舒服点~~~~~~
住宿：容许兵站周围有客栈
旅途第12天，交通：
景点：藏北圣山&
单车川藏行—荣许兵站---左贡
—里程：62总里程：1108最高海拔：东达山5008KM— & 早上起来发现原来老板睡在地上，拿纸壳和防潮垫垫着，这就是他所谓的安排。河边刷牙洗脸，吃了蛋炒饭，而且没有开水，我们只好花钱买了矿泉水。 & 宏宇和小龙起得晚，他们要搭车走了，宏宇膝盖还疼，需要休息。 & 今天要翻川藏线上的第二高峰东达山，海拔5008KM。不过才二十五公里的上坡，觉得会没什么压力。不过腿还是很疼，骑了一会觉得一点状态都没有，后面喝了几口葡萄糖才感觉好起来，才使得上劲，不过速度还是很慢。 & 来到武警驻路部队，问了下离垭口还有多远，那家伙说还有十公里，然后又说你们骑车要十个小时。什么嘛，我们推完也就三个小时。由于海拔高，两边的山上已经没有植被了，有的山顶还有雪，东达山一年只有一个月不下雪，而且路书上说会有很大的逆风，还好今天的天气很好，没有下雪也没有风。最后的十公里还是相当难，感觉到呼吸困难，连推车都喘粗气，有意识的控制呼吸节奏，这样感觉好点，稍微不注意又会大吸几口气。我还好没有高原反应，小气是不行了，还有三公里的时候嘴唇已经发紫了。 & 见到前面很近的地方就是垭口，但是就是没那个劲继续了，和小七休息了一下，吃了饼干。继续上路，使劲的骑，我因为前面已经见到经幡了，所以我断定那里就是垭口，可是我旁边的骑友却说什么过了哪里还有十六公里的上坡，一听就崩溃，不可能吧，路书上写得很清楚，我坚持自己的看法，他坚持他的看法。正如我所说的，老周早已经在那里等了，他已经到了五十分钟了。小七一到垭口就躺下了，看来是缺氧严重，被我拉了起来，高反要是躺下没人在的话就上天堂了。我们速度拍完照速度下山。 & 穿着雨衣，为了防风，就下山了，今天心情很好，这儿高的海拔没想到我没有高反，而且没花多少时间就到垭口。后面都是下坡，直达左贡，一路狂飙，不过也很多碎石路快到左贡的时候一座独特的石头山赫然出现在两座青山之间，这山让人看了有种特别的感觉，让人不觉得心生敬畏，神圣的感觉。后来才知道这是藏北神山，果真如此。 & 左贡让我们感觉特别的好，我们住的地方也也特别的干净，还有电视看。傍晚出去吃了饭，然后去上网，这里蓝蓝的天，白白的云，还有神山、经幡。感觉是那么的舒服。
住宿建议：1、左贡“金山城宾馆”，进城后左贡菜市场内，顺河边一直走过移动基站即到。因为在城区，所以银行、邮局、网吧都比较方便。电话： 胡大哥。3-5人间：20元/人，能***。洗衣机、高压洗车工具，全免费。（请爱惜哈！）胡大哥当年是左贡的解放军叔叔，现在是这一带的万事通，遇到麻烦，电话他一下。2、左贡“雪山宾馆”，3-4人间：20元/人。地址：未进县城，在新区中国石油加油站旁边。电话： 扎西旺堆。
旅途第13天，交通：
景点：邦达草原&
单车川藏行—左贡---邦达 —里程：103 总里程：1211 最高海拔：邦达4120— & 路书上说今天行程虽长，但是简单，吃完早饭九点才出发。 & 一路的路况都比较好，没有什么特别难的地方，越近邦达风就越大，快到邦达的时候见到一片绿油油的农田，还有白塔，美得不得了，到邦下午五点了，还算早，到邦达我们的行程就过半了。 & 昨天遇到的那个台湾朋友还真搞笑，也是个牛人，听他说他码表被偷的时候都快五千公里了，好像从珠海骑过来的，护膝和拖鞋都是一边一个样，光头，晒得超级黑，还很爱笑。 & 邦达是个很小的地方，呈三角形，周围一排房子就算一个镇了，老周说这地方小的，抽支烟都能转两圈。这地方小，住的地方我们都叫贵。傍晚的时候对面的山上冒着云雾，还挂着彩虹，可惜我没拍出效果。天很蓝，草原很美，过半的路程对我们也是一种激励，继续坚持完成后面的路程。
住宿建议：1、“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。这里接待能力约为40人，唯一缺陷：一楼的厕所，实在不敢恭维。2、“邦达大酒店”，25元/人，比青年旅馆干净些，服务态度也不错。就在街上，自己找找。青年旅馆对面的餐馆可以订到明天早上带走的馒头。不过筋道一般，只能将就了。
旅途第14天，交通：
景点：怒江七十二拐&
单车川藏行 —邦达---八宿 —里程：95总里程：1306最高海拔：业拉山4658KM— & 从邦达出发，看那小山口怎么也想不到要十二千米才能到传说中的怒江七十二拐，原来上了小垭口，又要转过一个上头才能到另一个垭口。 & 到业拉山垭口，远处的白云如同从天上泻下一般，如此美妙。下到一拐弯处有一牌子写着：此处以死亡十三人、、、、。一身冷汗。这地有一百八十度的拐弯，难怪那么多的事故。 & 下坡等着见七十二拐，NND起大雾，见几个骑友在路边等雾散。我也停下，怎么说也要见见怒江七十二拐的真容，没一会，雾往山顶腾啊腾的一会就没了，渐渐显现的七十二拐把我们狠狠的震撼了一把，都在惊呼壮观，没想到公路都能成为一道风景。 & 一路拐啊拐，一直拐，也不知道拐了多少拐，手都麻了，见荒凉的山下一片金黄的麦田，下了好久好久才到怒江边，途中大卡车小心翼翼的下，超车的时候也挺危险的。江水很缓，没有自己想象的怒江的样子，怒江桥有士兵持枪把守，看着地就知道是军事要地，不许拍照。 & 过了桥，吃饼干休息一会，继续上路，走了七八公路，见到了几个磕长头的，终于见到三步一叩首的人了，心里充满了敬畏，忽然觉得自己也走在一条神圣的路上，无比激动，无比感慨。 & 今天一路的骑友很多，浩浩荡荡的，在八宿前的一个小村庄的时候很多小孩问我们要糖果，可惜我的糖果都分完了，没办法停下来，路上的大人们还很热情的和我们击掌，感觉好感动心里真的好温暖
住宿建议：1、“青年游客之家”，工商局院内，邮局对面。电话： 。3-4人间，15-20元/人。免费沐浴、免费洗衣机、水龙头洗车。哇嘎嘎！2、“交通宾馆”，起价：10元/人，标间：120元/间。电话：陈大姐。3、“芒康宾馆”，粮油公司内。电话： 。起价：10元/人，标间：60元/间（至于住多少人......）。如果要***，建议多人拼个标间。注意：宾馆隔壁的浴室要收费，8元/人。
旅途第15天，交通：
景点：然乌湖&
单车川藏行—八宿---然乌 —里程：90 总里程：1396 最高海拔：安久拉山4475KM— && 从八宿出发到安久拉山有七十公里的上下坡，总体海拔在上升，一路都非常的累，快到垭口的时候又起了风，几次都感觉要趴下。&来到垭口兴奋的合影留念，见两辆SUV开上来，一光头一下车拿着单方对着海拔咔嚓咔嚓的拍，然后又飞速的下山去了，我勒个去。 && 本来到垭口下山是最爽的事情，可是安久拉山却让人越来越气愤，下坡非常的缓，还要蹬踏，而且风还非常的大，老周说十七码的速度不踩就停了，本来是兴奋的下山的变成今天的变下边骂。 && 艰苦的下山到然乌，因然乌湖而出名的一个小镇，宏宇那天脚受伤已经搭车已经过来了，说这里住宿都非常的贵，我们找了藏家乐，虽然床垫看起来不怎么干净，也不能***，而且还没有电。小郭和小龙却嫌脏坚持要搭车去波密，我无话可说，劝也没有，把我给气得干脆不理了。我和老周还有小七三个人住下，在大厅和他们聊天，他们的汉语不怎么流利。厅里看起来富丽堂皇，梁和天花板都十分精美，炉子很暖和，而且我们还喝了酥油茶，解乏暖身。 && 每天的晚饭都是我们最急的事情，每次都说不能腐败，但是每次都腐败了，都把中午的那餐 给补回来，每次和小七老周吃饭都非常开心。 && 然乌镇西边是安目错湖，南边是然乌湖。吃晚饭去看看安目错湖，很失望，边上都是垃圾，而且水不清。来了几个自驾游的，聊了一下。听说我们是骑单车的很敬佩，和我们合影。 & 回去超市，小七一见到军用品眼睛就发亮，我说我有机会真的想去参军，也是一种体验，一种历练。在芒康见到军用的压缩饼干和罐头小七不买还摆好了拍照。今天又见到说要吃吃罐头，十五块一罐，一个人买实在是太贵了，于是商量一起买，晚上回去吃，我建议喝啤酒，三个人就这样为了今天恶心的路途买了三瓶啤酒安慰一下。提着啤酒和罐头心里是那么的开心，今晚好好享受一下。 && 路上见到一女的，问老周附近哪里有住的，我们说清了这里的情况带她到我们住的藏家，嫌脏的话就没办法了。她看了看说没问题，我们也很高兴，这次旅行就是为了体验生活的么，不必在乎那么多，何况荣许兵站得六方驿站（那个史上条件最简陋的客栈）都住回来了。 && 她是搭车从拉萨过来的，还有一个女的，也是拉萨过来的，她们是路上遇见的。我们出于好意去帮她们拎包，我去，实在不敢想象呀，她一个人就四个包，我提了最大的登山包，真的真的好重，一个女孩子这么多包能走动么。 & 她们住大厅，其实就是平时坐的沙发吧，我也不懂叫什么，在大厅又和她们聊了许久，一路怎么来的，来了多久，遇到什么情况，什么打算什么的。她们一个叫小梁，一个叫小王（这是第二天早上分别才留下的名字），她们都是刚刚毕业的大学生，小量在西藏已经三个月了，在拉萨做了一个半月的义工，还去了阿里，现在来到然乌打算回走去云南，小王是在拉萨听说然乌湖很美过来的。 & 回到房间，该吃我们的罐头了，可惜我们实在是囧了一回，三个人用瑞士军刀试了各种方法，辛苦奋斗了有十来分钟才弄开不规则的很难看的口子，藏民家也许就只有白色的蜡烛吧，在小桌上得白色蜡烛对我们来说已经没有恐怖的意思的，反而是跟神圣的象征。叫她们过来一起坐坐，虽然我们都刚刚认识，但是出门在外，遇到同是城市中来的人都会感觉很亲切。我们五个人围着这张比膝盖还低的非常小得桌子，坐在地上，没有忌讳的畅谈，自己的经历，自己的所见所闻，自己的感想，自己的理想，还有西藏的事情。小七谈了他哥艰苦创业的经历，老周谈了他成为语文老师还有在上海买房的一些事情，小梁谈了在阿里的见闻，而我谈了自己为梦想远行、、、、、不认识的人能够在异乡偶遇，然后秉烛夜谈，时间一个小时一个小时的过去，我们如同离开了那个喧嚣的时间，时间凝固一般。抛开明天的行程，抛开烦恼，抛开一切，就这样从八点聊到午夜两点，甚至连对方的名字都不需要知道。我们都感慨我们能遇到一起，过了这么终生难忘的夜晚，忽然觉得一次旅行让我们在今晚彻底的成长了一次。 && 听了小梁的经历忽然觉得这个女孩还真的厉害，羡慕。一个女孩子居然有这样的勇气，我们挺为她担心的，那么多的行李，还走了那么长的路。连指甲剪都带了两把，说在拉萨的旅馆见到一骑行服两个星期都没人收就扔进包里带着，小七刚刚好用得着，他得***应该惨不忍睹了。我们给了她一些建议，忽然想想以后的自己会不会一个人勇敢的去旅行呢。 && 西藏一个让人琢磨不透的地方，充满魔力，使那么多人如同着魔一般的来到西藏，在西藏有一种在异国的感觉，都说来到西藏人大多都说有点问题的，我其实赞同这个说法。没有让人愿意付出一切的梦想又怎么能确保她实现呢
住宿建议：1.然乌平安宾馆，西出然乌镇后约300m，湖边，环境甚好。有点贵哈，多人间，40元/人。不过条件还不错，早餐据说也是镇上最好的。2.然乌老兵饭店，进镇第2家，多人间20-30元/人，免费上网、热水。吴大哥 网友“红红好姑娘”2011年10月提供信息：然乌镇继续向前大概3、4公里会有一个藏族村子，30元/人，包早晚餐，风景也美。
成都到然乌到此，关注下篇
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具体金额(元)
全程自行车
住宿平均一天
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交通开销：2000元
住宿开销：25元
景点开销：0元
美食开销：30元
购物开销：0元
娱乐开销：0元
其他开销：0元
本次旅行人均开销：2055元
旅行人数：1人
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