四大当红边路好手，贝尔，阿扎尔，罗伊斯，迪马利亚谁的实力更胜一筹？
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Bale：爆发力极强 速度奇快 身体出色 远射、传中及任意球射门都是好手
Hazard: 过人王 脚下灵活技术出色 球感极佳 助攻能力强 &
Reus：有着很强的突破能力 跑位极佳 配合组织能力出众 定位球脚法出色
Di María：脚法秀丽 传球精准 有着很强的助攻能力 真大腿
以上四大当红边路好手，谁的技术更全面？谁是你心中的no.1？
[ 此帖被sicily-09-15 21:51修改 ]
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的文章，可以。& & & &
这些回帖亮了
谁状态好谁强，事实也是这样嘛
庆祝动作如出一辙...
恩，总结一下还是那句话：罗伊斯爆过皇马！
上限阿扎尔最高。
贝尔进关键球的能力最强。
罗伊斯其实挺依赖多特的战术的，目前看来不具备支撑体系的能力。
迪玛利亚善于跳大神，但不稳定，做二当家比较好。
个人排名：阿扎尔》贝尔》迪玛利亚》罗伊斯
天使最强，贝尔最弱，阿扎尔最有前途，罗伊斯最帅。
引用26楼 @ 发表的:看不出谁比迪马利亚上限高，奥运会决赛进制胜球，欧冠决赛进制胜球，世界杯最近一场进制胜球，下届世界杯仍然是最有可能个人及团队成绩最好的。即使说金球，今年的排名天使也应该是四人中最好的。如果能延续最近的状态，并且带领曼联取得好成绩，仍然是四人中最靠近先生的
照这么说 格策制胜球即可秒杀全场
一个级别，阵地战阿扎尔和天使比较强
反击战天使贝尔罗伊斯更快，但是阿扎尔更能过。
上届欧冠四分之一决赛第二回合。
在缺少C罗的情况下，同时拥有迪玛利亚和贝尔的皇马对阵罗伊斯的多特。结果是迪玛利亚失点，罗伊斯梅开二度。
双方的阵容是
多特蒙德(4-2-3-1)：1-魏登费勒(队长)/26-皮什切克(81'17-奥巴梅杨)，2-弗里德里希，15-胡梅尔斯，37-杜尔姆/14-约伊奇，21-基尔希/19-格罗斯克罗伊茨，10-姆希塔良，11-罗伊斯/9-莱万多夫斯基。
皇马(4-3-3)：1-卡西利亚斯(队长)/15-卡瓦哈尔，3-佩佩，4-拉莫斯，5-科恩特朗/24-伊利亚拉门迪(46'23-伊斯科)，14-阿隆索，19-摩德里奇/22-迪马利亚(73'16-卡塞米罗)，9-本泽马(90+2'2-瓦拉内)，11-贝尔。
一个级别的球员，没必要分出高下
罗伊斯实际上不太看好, 除非他能够尽快转会, 实际上在多特蒙德的球员对于球队的体系实际上是相互依赖的关系, 脱离的体系实际上不太好说.
例子是格策到了拜仁, 没有想人们想象的那样无缝融入, 球员的能力不是主要问题, 更多是战术思想上, 拿球想法相对简单, 要还是停留在克洛普的快速反击推进的那套理论, 总是停留在最后一传或者简单的我传你跑上, 主要原因还是多特蒙德的体系. 在拜仁能做同样事情的人太多, 所以凸显不出来格策的绝对核心作用. 所以他发挥也是相对欠缺稳定. 莱万也是如此, 赛季几场比赛看下来支点能力明显, 但是进球数明显不如多特同期, 有状态和射门感觉的问题更多还是存在体系的适应. 但是这两个人在完全适应了瓜迪奥拉的体系后对个人是一个很大的提升.
罗伊斯目前看虽然技术不错, 但是突破摆脱还是对速度有些依赖, 特别是单对单的时候, 多特的战术体系是他面对球员的时候更多是在攻守转换, 以及快速轮转换位的情况下, 所以他在防守上挑战小所以没有开发出别的技术. 不是他本人不愿意而是体系决定了他增强这方面的incentive不够.
贝尔是罗伊斯未来要走的路, 适应新的环境, 贝尔本身在热刺最后一个赛季路子和罗伊斯差不多, 出色的爆发力和速度, 精准传中能力, 还有拥有近似于前锋的终结能力, 但是上个赛季在皇马锻炼后可以看出明显小技术上的提高.
阿扎尔是4个人中最年轻的的一个, 目前看是最纯正的突击性进攻球员, 但是单论爆发力和绝对速度, 4个人中最差, 没有争议. 但是带球的节奏控制最好, 连续盘带, 球跟脚等能力最强, 靠节奏变化和突然启动来过人. 这点决定于他在正常阵地战中的爆破能力是最强的, 目前的英超30米区域, 只要没人协防左中右任何位置都没有人防得住他的突破. 他就是这样的特性, 但是你让他承担多的东西, 譬如组织射门, 他就相对被限制. 上个赛季切尔西面对弱队的大巴基本上靠他一个人, 所以显得举步维艰, 而这个赛季有了小法, 他压力小了很多, 专心做好自己的事就可以了. 但是他的能力让人们期待他的转型, 比如说在无球和射门上他提升还有很大空间
迪玛利亚实际上和3个人都不一样, 他并不是边前腰突击手和纯边路球员, 最适合他的位置是中前卫的自由人. 当然比较的话你可以说这是他比剩下3个人都强的地方, 因为剩下的人都无法胜任这个位置. 也正是上个赛季让我对迪玛利亚真正刮目相看, 在安切洛蒂433的体系下, 迪玛利亚在中前卫位置上的作用非常重要, 守转攻, 最后一传, 带球控制节奏他做的事情太多了. 而且这个位置也凸显了他的防守能力也是最强的. 在传中方面他也是一流的.
整体来看4个人差距不大：
反击的话几个人实际差距不大, 但是肯定偏向于贝尔和罗伊斯, 因为这两个人无球和终结能力更强, 身体素质好于阿扎尔和迪玛利亚, 迪玛利亚让他做这样的时期浪费, 而且他进球能力不如那二位.
阵地战, 爆点能力, 阿扎尔>迪玛利亚>贝尔>罗伊斯(上个赛季贝尔很好的适应了安切洛蒂的战术, 罗伊斯刨除在门兴时期除多特外没有适应别的偏阵地的战术)
射门和终结能力, 贝尔=罗伊斯>阿扎尔=迪玛利亚, (阿扎尔在边锋中算好的, 很多时候也跑到的位置但是射门偏正, 整体来看还是突击手射术, 迪玛利亚一是风格决定于自身射门不会太多, 二是他相对很少出现在禁区内, 更多是远射. 另外两个人基本上是前锋射术)
基本上碰面了也就是状态决定一切了
内球王笑了
引用2楼 @ 发表的:
现在看来还是贝尔差点
天使当选英超mvp再谈
单看照片，迪玛利亚就是那个奇怪的东西。。
现在看来还是贝尔差点
天使小区域摆脱制造机会更强，综合起来我还是投天使。而且体力好也愿意防守，第二贝尔
罗伊斯低人三等。皇马、曼联、切尔西更高档次。
我感觉还是贝尔最强，天使第二
别争了 将来江湖就是贝尔 阿扎尔 内马尔这三个尔的天下 其他人都退散吧 跟这三人不是一个档次的
天使就是最顶级的僚机，当核心就不行，终结能力是这4个里最弱的一个，传球应该这4个是最好的一个，过人能力有，但是绝对速度还是不够。贝尔就是TM的速度惊人，天下武功，唯快不破。除了速度，贝尔其它能力是这4人里最差的。阿扎尔突破带球，步伐是这4人最好的，但是阿扎尔现在球商不行，突破以后该传还是该射，时机掌握的不好，这点能够进步，他就是金球级别，进步不了，阿扎尔也顶多是做僚机了。罗伊斯的球看得不多，我感觉没有特别突出的技能，但是每样技能都有一点，看他下一步去向了。
谁状态好谁强，事实也是这样嘛
现在看来还是贝尔差点
好怀念梦三时候的巴萨！
内球王笑了
阿扎尔现在看来上限最高。
最年轻，户口本也不错
庆祝动作如出一辙...
一个级别，阵地战阿扎尔和天使比较强
反击战天使贝尔罗伊斯更快，但是阿扎尔更能过。
天使小区域摆脱制造机会更强，综合起来我还是投天使。而且体力好也愿意防守，第二贝尔
上限阿扎尔最高。
贝尔进关键球的能力最强。
罗伊斯其实挺依赖多特的战术的，目前看来不具备支撑体系的能力。
迪玛利亚善于跳大神，但不稳定，做二当家比较好。
个人排名：阿扎尔》贝尔》迪玛利亚》罗伊斯
引用8楼 @ 发表的:
上限阿扎尔最高。
贝尔进关键球的能力最强。
罗伊斯其实挺依赖多特的战术的，目前看来不具备支撑体系的能力。
迪玛利亚善于跳大神，但不稳定，做二当家比较好。
个人排名：阿扎尔》贝尔》迪玛利亚》罗伊斯
我觉得贝尔是可以发展为那种一己之力改变场上比赛的，目前来看阿扎还要弱一些
明年曼联撸来罗伊斯，曼联也是两翼齐飞，画面太美啊~~~~
不打嘴炮，也不站队~
做人嘛，最重要的就是开心，你饿不饿，我下面给你吃啊~
我感觉还是贝尔最强，天使第二
单看照片，迪玛利亚就是那个奇怪的东西。。
＂我就说鸟叔对巴萨是真爱＂　这句话真的很恶心，某些生物的脑袋真的应该拄拐了，根本不能独立思考
贝尔》阿球王》迪马》罗伊斯
安能摧眉折腰事权贵 使我不得开心颜
都是一个级别的球员。就看谁状态更好了
诸神------南部之星
这照片选的就是*河蟹*的吧。
天使最强，贝尔最弱，阿扎尔最有前途，罗伊斯最帅。
小学生是生死轮回中的主宰
娜塔莉亚真是国民检察总长
失联飞机都快要横穿地球了
毛子又玩了一次外蒙古把戏
内马尔去年金球第五，格策世界杯绝杀。。
菱形切割，十字防守。 威慑半径，半扇攻防。 上帝视角，空间直觉， 局部共鸣，整体掌控。 环环相扣，冷酷机械， 动作绵密，个体才华。 拉丁魅力，大陆思维， 南美风情，欧洲设计。 不可言说，只可意会， 看球费电，懂者自懂
引用2楼 @ 发表的:
现在看来还是贝尔差点
天使当选英超mvp再谈
一个级别的球员，没必要分出高下
因为瓜迪奥拉，开始关注巴萨
阿森纳加油！06年，巴拉克加盟切尔西，让我成为一个英吹，7年后，272加入阿森纳，让我重回英吹的队伍。
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一元一次方程解应用题今有8名旅客要赶往30km远的一个火车站去乘火车,离开车时间只有2h了,他们步行速度为5km/h,靠步行是来不及了,唯一可以利用的交通工具是一辆小汽车.这辆小汽车连司机在内最多能乘5人,汽车的平均速度为40km/h.（1）若仅靠汽车将这8名旅客送到火车站,这8名旅客是否能赶上火车?（2）如果在汽车送前一趟旅客的同时,让其他旅客先步行,这8名旅客是否都能赶上火车?（旅客上下车时间及汽车掉头时间忽略不计）
(1).汽车一次运旅客用的时间为:30/40=0.75(小时)因为一次运不完旅客,只能再跑一次,他空车返回的时间同第一次和第二次用的时间相同,即0.75小时.三次用的时间为:0.75*3=2.25小时.2.25>2,因此用第一种方法,这8名旅客是不能赶上火车的.(2).汽车送第一趟旅客到火车站的时间为0.75小时,旅客也步行,他们用的时间也是0.75小时,他们走的路程为:0.75*5=3.75千米.设汽车返回与旅客相遇时的时间为X小时.汽车返回时用时间与旅客行走的时间相同,5X+3.75+40X=3045X=26.25X=7/12汽车把第二批旅客再运到车站用的时间也是7/12小时.两批旅客共用的时间为:0.75+7/12+7/12=23/12=1.9(小时)约等于1.9
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TFFF同是要补作业的学生党😂😂😂😂