轮胎气压表表双表针只下面的动怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-28 22:11 标签： 调表针
电动车打开钥匙开关，时速表针就到顶是怎么回事？_百度知道
电动车打开钥匙开关，时速表针就到顶是怎么回事？
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时速表里面的一个“电平衡”线圈断开了（开焊）。
你开的力气过大了吧？直接开到顶了on，往回扳一点才到off
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基于单片机的双色无表针钟表
摘要：本文主要分析了以STC89C51单片机为控制核心双 色无表针钟表，该设计通过采用74L5154扩展I/O 口进行控 制钟表的显示，并采用双色LED灯进行小时、分钟分别显示。
关键词：单片机；无表针钟表；译码器
在R常生活中，数字钟很常见，而且应用十分广泛。以 往的数字钟用数字电路制作和控制。而笮片机体积小、重量 轻、抗T&扰能力强，以及灵活性、可靠性好和很高的性价比 等这些特点在做钟表方面电c优势。基于人们对丁&个性化和 耗电低等方面的Z求，本设计的钟表以STCS9C51单片机为控 制核心，采用74LS154 (4 &16线译的器）扩展I/O 口以控制 钟表的显示，并采用双色LED灯进行小时分钟显示：12个红 色LED灯表示小时，12个绿色LED灯表示分钟，每隔5分钟 变化一次。同一时刻仅有两个LED灯亮，更富有个性、更节 能、更易识别。（对f普通的用户钟表误差在5分钟完全家 接受，所以这样的设计还是用一定使用性的）
2、主体结构模块
本设计分为核心控制、显示控制和时间调整三大模块， 主体结构如图1所示：
3、硬件电路设计 3.1主控电路
主控电路由STC89C51单片机控制，74LS154(4_16线译 码器)进行I/O扩展，采用12MHz晶振。STC89C51有P0、P1、 P2和P3四组丨/0 口线,每组8个端口，本设计采用PI、P2 和 P3 二组线，P1.01.3 口与 74LS154 输入口相连，74LS154 (011)输入口各自与一个红色LED灯相连,控制小时显示， P2.(TP2.3 口与 74LS154 输入口相连，74LS154 (011)输入 口各自与一个绿色LED灯相连，控制分钟显示。在程序的控
(上接第25页）形成上下衔接、左右配套、层次分明、科学 高效的教学体系，确保部队官兵培训质S的不断完善提高。
三、统筹重大班次、骨干班次和其他班次，尽快实现官 兵培训精确保障。
官兵培训1作的科学筹划和完善提高，需要培训保障同 步甚罕超前，实现科学的精确保障，从而进一步统筹各种培 训班次保障，切实完善形成科学筹划、勤俭节约、保障有力、 提高效益的官兵培训保障体系。在培训保障方面0前还存在 以下M题：一是经费标准不统一。有些班次培训人员类别相 近，但因调学业务口不同，补助经费标准差别较大，造成单 位之间的攀比；二是教材建设需要加强。目前，有些班次教 学缺少专门教材和配套教材，只能用相近教材和讲义；三是
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制下实现同一时间仅有两个灯亮的双色无表针钟表，其中红 色表示小时，绿色表示分钟，例如，当1:10时，1处红色LED 灯亮，2处绿色LED灯亮。
3.2驱动与LED显示电路
用74LS154 (2个）24个端口控制24只LED发光二极管 的亮灭，当端口输出低电平时，LED灯亮，反之，LED灯灭。 用II流5V电源给STC89C51和24只LED灯供电，通过程序控 制各个LED灯的亮火，从而实现时间的显示。
3.3电源部分
为获得足够大的电流，采用两片7809将电压稳压罕9V 后给It流电机供电，然后采用一片7805将电压稳至5V,给单 片机系统和其他芯片供电。
9V的干电池经过780S转出5V
此处由于方案a电路连线较为复杂，而方案b线路简单 而游榷ǎ恃≡窳朔桨b。
4、软件设计
STC89C51的T0工作在定时状态，P1 口控制小时显示，
P2 口控制分钟显示，T0每次定时60ms,循环SOOO次，即定 时5min, P2 口输出值加1,分钟显示跳一格（与此同时P0.0 输出1驱动蜂鸣器发声)，P2 口送入0,重新开始循环。当小 时显示12格时(12小时),P1 Q送入0，重新始循环。INTO、 INTI中断分别用子小时、分钟调整，发出中断请求后，每给 一个脉冲对应的小时和分钟跳一格，直到指定的时间。
本设计是基于单片机的双色无表针钟表，实际测试表明 此钟表适合在广场等地方粗略指示时间，设计符合实际应用 要求。另外，同一时间近保持两个LED灯亮，耗电极低，更 节能，更适于提倡低碳世界的今天，而且双色显示更易辨认。
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前没问题今早起车 懂帮帮我啊谢谢
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出门在外也不愁我昨天给铲车换了防冻机油后机油压力表加油时表针下降怠速时和高速档时表针升起时什么原因_百度知道
我昨天给铲车换了防冻机油后机油压力表加油时表针下降怠速时和高速档时表针升起时什么原因
防冻机油一般粘度都比较低，粘度低也就是稀，导致油表压力会减小，因为原来用高粘度的产品或者说经过使用一段时间，铲车发动机已经产生了缝隙了，稀的机油一般流动性都比较强，不能将产生的缝隙全部填满，导致的表高。
那有什么办法可以解决吗？
怠速时间长一些，温度升高一些试试
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检查一下机油感应塞，车温度上来后机油压力正常的话就没太大事。
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