东莞市永盛燃料有限公司
主营行业：国Ⅲ0#柴油,非标柴
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供应韶关市仁化县重油多少钱一吨
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&&&&一、柴油的定义
柴油是柴油机的燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料，也可用做各种柴油燃烧器的燃料（如：燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组）
二、柴油的用途
主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。
三、国标0号柴油的分类
国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。
国标0号柴油含硫量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。
四、柴油的颜色
一般外观为淡黄色液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。
五、柴油的分类
柴油分为轻柴油和重柴油两种。沸点范围在180--370℃，为轻柴油。350--410℃为重柴油。其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。最根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.05%.
六、柴油的密度
国标柴油的密度范围为0.820～0.855不同型号的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
七、柴油质量的鉴别方法
1、闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
3、测密度。常温下，0号柴油的比重为0.82---0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。
5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。
八、柴油的牌号
柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号
根据GB 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用；
九、柴油检测验收方法
油车到达用户指定地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。
柴油参数表：
序号&测试项目&测试方法&国际标准&执行标准
1&色度，号&GB/T&1.5
2&氧化安定性,，总不潜物mg/100mL&SH/T&0.9
3&硫含量，%(m/m)&GB/T1&0.18
4&酸度，mgKOH/100mL&GB/T258&&7&1.1
5&10%蒸余物残炭，%(m/m)&GB/T268&&0.3&0.064
6&灰分，%(m/m)&GB/508&&0.01&无
7&铜片腐蚀 (50℃，3h) 级&GB/T
8&水分，%(v/v)&目测&&痕迹&无
9&机械杂质&目测&无&无
10&运动粘度 (20℃) . mm2/s&GB/T256&3.0&8.0&3.048
11&凝点. ℃&GB/T510&&0&& .4
12&冷凝点. ℃&GB/T
13&闪点 (闭口) . ℃&GB/T261&&55&56
14&镏程&GB/T6536&&
&50%回收温度. ℃&&&300&246
&90%回收温度. ℃&&&355&327
&95%回收温度. ℃&&&365&346
15&十六烧指数&GB/T1
16&密度 (20℃) . kg/m2&GB/T1884 GB/T&0.855&0.833
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东莞市永盛燃料有限公司
地址：广东 &东莞&东莞市东莞市万江区大汾工业区一吨柴油比重大好还是小好？怎么计算的？比重是什么意思？请真正明白的人回答，万分感谢！！！_百度知道
一吨柴油比重大好还是小好？怎么计算的？比重是什么意思？请真正明白的人回答，万分感谢！！！
柴油的好坏不是说它的标号，-35号意思是它可以在零下35度左右的地方使用，并不是越低越好，柴油主要是以含硫高低来区别它的好坏，还有我们加油站是以比重来衡量油的质量的！一般情况下比重越重柴油对车主越有好处，因为加到你油箱里的油多了，反之！对了还有就是当外界温度超过柴油的冻点的话，才会产生蜡~比如说当外界温度0度的时候，-10号油永远也不会起蜡.如果量得比重为0.85的话计算公式为1/0.85=1.176.47，然后再乘以1000（一吨油是1000公斤）=1176.47那就是说1吨油可以出1176.47升油！（比重和出油量成反比，比重越高出油越少）比重和温度一般成正比（温度越低，比重越重）所以在冬天才使用的-10号就比0号的比重要高！（以同一个炼油厂的产品比较）我们加油站是喜欢比重轻的油了，因为出油多嘛！一般汽油的比重大概在0.75左右，所以按公式算下来，汽油出油在1333升/吨左右！
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柴油比重怎么算：
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。 一公斤柴油大概是1.162—1.190（升），一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级，按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上) ，柴油机的燃料，根据不同气温，地区和季节,选用不同牌号的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中，低速(1000r/min以下) 。柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号，转速越低,选用的重柴油凝点越高。密度：(820kg/m3-860k/m3)故比重为:0.82-0.86±0.2。通常情况下：柴油ρ=（0.81～0.84）g/cm3 ，可以计算得升
希望对楼主有用.........
“比重”也称为“密度”…影响柴油密度的原因有很多，多数情况下是出厂密度直接影响整个柴油的密度，还有气温变化也影响柴油密度。 柴油密度大好还是密度小好这个问题，关键是看你要干什么。如果是车辆用油的话当然是密度小好，同样质量的油品密度小体积大，这样合适。如果你用来烧锅炉，那就密度大的合适，因为密度大抗烧，产生的热量高。 密度的计算公式是：用“体积”除以“重量”…V=M3/M3的重量…希望能帮到你！！
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一吨柴油多少钱
【产品供应】一吨柴油多少钱
生产厂家/供应商:&&
&&更新日期： 11:40:19
产品名称：国标柴油
所在地区：广东 东莞
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内容摘要：一吨柴油多少钱、0号柴油质量的鉴别方法
1、闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
2、看颜色。合格的0号柴油的...
国标柴油详细介绍：
一吨柴油多少钱
、0号柴油质量的鉴别方法
&&& 1、闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
&&& 2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
&&& 3、测密度。常温下，0号柴油的比重为0.82---0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
&&& 4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。
&&& 5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。该信息“一吨柴油多少钱”由为您提供。如果您对产品国标柴油有相关的交易需求，请与东莞市利士石油化工有限公司直接联系或在本站给他们留言。以下是东莞市利士石油化工有限公司联系方式：
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