天气好的时候，站在旅顺的黄金山顶，可将这个曾经的“远东第一要塞”尽收眼底。山脚下不远处就是大连辽南船厂，厂内124年前修的旅顺船坞至今仍在使用。
　　走进船厂，可看到整个船坞呈船形，是用半米长的条石一块一块砌成的，几十名工人正在约12米深的坞内修理大型船只。这些条石是一百多年前从山东石岛运来的，打下了岁月的烙印，但依旧坚固结实。
　　厂史专家姜广祥说：“当年主持修建旅顺船坞的官员叫袁保龄。德国专家善威主张用砖砌坞，但袁保龄认为‘砖坚必不如石’，这场激烈的‘砖石之争’持续了4个月，善威最终屈服。”124年过去，船坞风采依旧，时间证明袁保龄是对的。
　　遥想当年，北洋舰队的25艘大大小小的舰船都曾在此保养修理，船坞旁现存的拴船铁桩、老厂房见证过这一切。这支龙旗飘扬的舰队，是北洋大臣、直隶总督李鸿章用15年时间、花了上千万两白银打造出来的，主力战舰全部购自英、德两国。这支买来的海军，能否决定大清王朝的命运？
　　第一单
　　11条蚊子船
　　“看,这36米长的炮船就是蚊子船，是清朝买回来的第一批军舰。”山东威海甲午战争博物馆的馆员指着泛黄的老照片说。一旁的游客点着头，思绪跟着回到了140年前。
　　1871年，琉球的商船遭遇风暴漂至台湾，因言语不通，54名船员被当地土著杀害。1874年，与此毫无瓜葛的日本竟借口为琉球船民报仇，派出三艘军舰，大举入侵台湾。这一役给清廷的震动极大，“天朝上国”被西洋人欺负过，但绝没想到蕞尔岛国日本都敢肆无忌惮地挑起事端。
　　清朝开始了第一次大规模的海防筹议，全国沿海的督抚、将军大讨论后决定加强海防。英国在华利益的代言人、中国海关总税务司赫德立刻瞅准机会，向总理衙门大臣奕 、直隶总督李鸿章推荐英国的“蚊子船”。赫德推荐的“蚊子船”船小炮巨，清廷接连购买了11艘，其中6艘配备到了北洋水师，4艘给了南洋水师，还有1艘被两广留用。蚊子船买回来后，缺点也显露出来：航速迟缓，船头巨炮不能转动，射击时要靠调整船身来瞄准……若船头装50发炮弹，船尾必须装数吨压舱物，否则船头就沉到水中。这样的船显然无法出远洋作战，只能近海防御。对于急需攻守利器的清朝来说，蚊子船不免让人失望。由于蚊子船“飞”不了太远，在远海进行的大东沟海战中，它们没起什么作用。想拿“蚊子”当大炮，那是不现实的。日本围攻威海时，蚊子船在防御战中起了一定作用，但北洋水师的6艘蚊子船最终都被日本人俘虏了。
　　第二单
　　被忽悠的巡洋舰
　　接踵而来的外患，不给清王朝喘息的机会。1879年，日本不顾清朝反对，悍然吞并琉球。这时候日本已有了3艘二等铁甲舰，耀武扬威。
　　赫德等人再次抓住机会，又向李鸿章推荐英国新推出的撞击巡洋舰，速度快、价格相对便宜，舰首暗藏坚固的撞角结构。“可保追赶碰坏极好之铁甲船。”清廷决定订购两艘，命名为“超勇”、“扬威”，并于1881年派出丁汝昌率领邓世昌等二百余名官兵，第一次走出国门去英国接舰。
　　日下午，海面上波涛汹涌，下着暴雨，回国途中的“超勇”、“扬威”两舰行驶至香港外海，突然看到6个渔民坐在木筏上拼命呼救。尽管自身处境险恶，但丁汝昌仍要求“超勇”停航救助渔民。被救上来的船主姓黎，他的渔船被狂风打破了，船上有17个人被冲走了，只剩6个人抱住木筏活了下来，已在海上漂了两天。水兵们给这些可怜的渔民拿来吃的和干衣服，军医也来给渔民治病。这些百姓第一次感受到了自己国家拥有海军的骄傲。长达两个月的回国旅程中，“扬威”舰曾因缺煤独自在海上漂流两昼夜，锅炉舱还曾不慎起火，但水兵们克服了这些困难。途经的各国均鸣炮祝贺清朝军舰第一次独立的远洋航行。水兵们还曾遇到成群结队的飞鱼飞上船，捡起来就可煮着吃，大开眼界。
　　两舰回国后，李鸿章却有些不满意，因为这两艘巡洋舰和赫德事前所吹嘘的不同，它们并不能搭载李鸿章最看重的鱼雷艇。赫德惹恼了李鸿章，再加上前几年“蚊子船”的问题，李鸿章感叹：“中国的科技远不如人，自难免受人宰割，这实在是无可奈何之事。”
　　第三单
　　圆梦铁甲舰
　　就在李鸿章向“海上霸主”英国购舰受挫之际，新兴军事强国德国向清朝伸出了橄榄枝。
　　走在今天的山东威海老港口，远远就能看到岸边停着一艘白色舰桥涂装、黑色舰体的铁甲舰，威武雄壮。这是2005年制作的“定远”舰的复制舰，长94.5米。初到这里的游客都不免感叹一句：“船好大啊，这么漂亮。”120多年前的清朝人见到自己国家拥有这样的铁甲舰，该是何等的骄傲！
　　19世纪末期，铁甲舰这种同时拥有钢铁装甲和蒸汽动力的新式军舰，犹如重装的骑士，拥有强大的生命力和攻击力，是一个国家海上实力的象征。1877年时，日本拥有了3艘二等铁甲舰，频频兴风作浪。北洋大臣李鸿章多次上书：“近来日本有铁甲三艘，遽敢藐视中国，耀武海滨。”、“中国无铁甲之日，即永无自强之时。”南洋大臣沈葆桢临死前念兹在兹：“铁甲船不可不办，倭人万不可轻视。”大臣们的苦谏，终于打动了西太后。1880年，清朝驻德大使李凤苞在欧洲经过反复考察，最终选定在德国订购两艘铁甲舰。德国的造船经验不如英国，但他们要价低廉，对来自远东的顾客异常热情，不像英国人那么傲慢。1885年7月，“定远”、“镇远”两舰建成从德国回国。“定远”舰排水7220吨，宽18米，吃水6米。它和“镇远”舰的装甲、火炮口径虽不算世界之最，但在远东无与匹敌，被称为“遍地球一等铁甲船”。
　　如同父亲盼望远道归来的游子，李鸿章要求两艘铁甲舰每到一个港口都要向他汇报。两舰经过新加坡时，到港口参观的华侨络绎不绝，纷纷欢呼。因为就在此前的1884年中法马江之战中，法国人的军舰轻易击穿福建水师的木船，弱小的福建水师几乎全军覆没，急得清廷发上谕要“大治海军”。
　　今天的我们，站在“定远”复制舰上，仍能感受到120多年前的那份荣耀。“定远”舰首两个炮台处各有双联装的305毫米口径巨炮，它和“镇远”包裹的钢甲厚达30.5至35.5厘米。“这些大炮，都是德国克虏伯公司生产的，是李鸿章的最爱。”女讲解员还特别提到，“定远”舱内设有淡水机20台，每日用蒸馏法制淡水，可供300人用。
　　第四单
　　英德相争 北洋得利
　　1887年的中秋节，邓世昌是在埃及尼罗河上度过的。这一天他正指挥着刚建成不久的“致远”舰往祖国的方向开，同行的还有“靖远”、“来远”、“经远”三艘新式巡洋舰和“左队一号”大型鱼雷艇。傍晚时分，五艘舰船在埃及靠岸，邓世昌和其他舰的舰长一起上岸，在一家咖啡馆喝咖啡。这是他们这一年来难得的闲暇时光。长达3个月的回程中他们要忍受狂风大浪的袭击，要小心提防暗礁，因为每一艘船都价值几十万两白银，容不得出现半点闪失。在航程中，邓世昌一度高烧不退，但他仍坚持亲自指挥驾舰。
　　在岸上，埃及人看到中国水兵们更觉稀奇。每个中国水兵都拖着一条长长的辫子，服饰上更是处处体现出东方人的智慧，管油的衣服上画个油壶，生火的画把铁铲，铁匠带着铁砧，鱼雷匠则扛着一条鲤鱼。由于天气太热，这支龙旗舰队在当地还雇了16名更耐炎热的黑人，由他们负责给各船添煤生火。
　　日，五艘舰船抵达厦门，北洋水师的主力都在那里等着他们，“定远”舰上更是奏响了雄壮的军乐。“致远”舰等四艘新式巡洋舰的质量很让各方满意。回想起1885年购船时，朝廷各方曾为了在英国还是在德国造吵个不停。最终，清廷决定在英德各建两艘。这一招还真起了作用，建造过程中，英德双方就互相竞赛，各指出对方的缺点，无形中帮助提高了四艘舰的质量。甚至德国首相俾斯麦也关注到了这场竞争，指示德国船厂“卓越地和准时地执行中国这一次的订货，具有重大的意义。”
　　这四艘新式巡洋舰的加入，使北洋舰队的实力大增。在大东沟海战中，四艘巡洋舰都发挥了极为重要的作用。邓世昌指挥“致远”舰撞向敌舰，更成了中国海军史上最悲壮的一幕。120年前，“致远”舰不幸沉没了。现如今，辽宁丹东方面正在复制该舰，将于9月份下水，以纪念甲午战史。
　　有船没坞的尴尬境地
　　就在各艘外购舰船陆续回国的同时，北洋舰队遇到的一个大麻烦就是有船没坞，舰船无处按期修理，坏了就没办法了。等到大型铁甲舰“定远”、“镇远”回国，北洋舰队更是被外国人嘲笑为“有鸟无笼”，舰船甚至要去“假想敌”日本的长崎修理。最终李鸿章亲自选址东北要塞旅顺，修建船坞。
　　1882年寒风料峭的晚秋时节，一个神色凝重的大清国政府官员，乘船从天津大沽口来到旅顺口。这个人就是袁世凯的叔父袁保龄。袁保龄是个标准的“官二代”，他是清廷漕运总督袁甲三的次子。袁保龄21岁中举人，36岁任内阁中书，参与编撰《穆宗毅皇帝实录》。袁保龄到了旅顺后，常常要站在寒风中查看图纸，坐在马车中不停地奔波。在他的指挥下，周边炮台、电报局、水陆医院、水雷营等工程陆续建了起来。但由于前任黄瑞兰留下的拦潮大坝工程是个“豆腐渣”工程，坝底的胶泥未曾挖净，随时有崩溃的危险。1883年10月底，又遇连日暴雨、狂风巨浪，袁保龄带领民工以及当地驻军，奋力抢险。连续奋力工作了4年，袁保龄为旅顺港的建成打下了良好的基础。1883年开始修建的旅顺大坞专为“定远”、“镇远”舰量身设计，长达132米。这个“亚洲第一大坞”的建成，使北洋舰队终于有了自己的维修基地。可袁保龄却因心力交瘁，中风病倒。在他的建议下，旅顺港的剩余工程对外招投标，最终由法国人承包帮着完成了。
　　1890年，耗时8年的旅顺船坞正式建成。可惜的是，此前一年，袁保龄因操劳过度不幸病故。公道自在人心，真正做出过贡献的人，后人是不会忘记他们的。他的侄子袁世凯倒也被后人记住了，但是以另一种方式。现如今大连辽南船厂的办公楼内，塑有一尊袁保龄的铜像，陪伴着这位勇敢实践者的不仅有百年船坞，还有当今最先进的各种战舰的模型。厂史专家姜广祥对记者说：“之所以要为袁保龄立像，是因为我们觉得，如果每一个中国人都能像袁保龄这样做事，那我们的强国强军梦肯定能尽早实现。”袁家的后人也曾到厂里祭拜过袁保龄，深深地为这位先辈感到自豪。
　　有头没尾的海军建设
　　到了1888年，北洋舰队共有大大小小25艘舰船，其中购自英国的有12艘，购自德国的有10艘，确确实实是一支“买来的海军”。这一年，清廷颁布《北洋海军章程》，北洋水师正式成军。25艘舰船上飘起猎猎龙旗，太平洋上又多了一支不容忽视的海军力量，还赢得了“亚洲第一、世界第六”的名号。
　　回顾北洋水师的建军历程，大清朝就像一个内向、不与世界接触的老人，在被列强逼迫到没办法的时候，终于打开国门，一步一步与世界接触。买蚊子船的时候，官员们对外国几乎一无所知，只能委托海关的英国人帮忙，船造好后也是请英国人帮我们送回来。到后来，胆子大了一点，还是委托海关的人买，但巡洋舰造好后就是我们的人去接了。再往后，想买铁甲舰，我们已不再通过海关，而是自己直接去找船厂。我们那些驻外的文人大使，也努力学习科技知识，自主选择购买国家和工厂，买的时候还提出自己的设计理念，要求有鱼雷艇。就这样，我们的眼界越来越高。可就在渐入佳境的时候，一切又突然停掉了。
　　日本内阁首相伊藤博文把大清朝研究得很透彻。他说中国失败后会发奋有为，殊不知一二年后，又因循苟安，诚如西洋人形容中国所说又“睡觉”矣。两艘铁甲舰买回来后，清朝确实太平了几年，可“大治海军”的上谕言犹在耳，朝廷的关注焦点，就已经从千疮百孔的漫长海疆，转移到了北京城柳绿荷香的“三海”，转移到了风景如画的颐和园。1891年，丁汝昌的一位幕僚随舰队访问日本时写道：“今夫与日本之海军力比较，当在伯仲之间，然日本年购大舰，月增强盛。我若安于目前之海军，不讲进取之术，将来之事未易遽言。”
　　J198 J233
　　摄影刘航 J214 制图冯晨清 H126
　　　1871年
　　中国藩属国琉球的商船遭遇风暴漂至台湾，因言语不通，54名船员被台湾土著杀害，日本借机发动侵略战争。
　　1875年
　　光绪元年，北洋大臣李鸿章开始创设北洋水师，通过总税务司赫德在英国订造4艘炮船，此为清朝向国外购军舰之始。
　　1879年
　　日本不顾清朝反对，悍然并吞琉球。而在国内的西北角，清朝和俄国在新疆刚刚结束战争。同年，清朝向英国订造了两艘巡洋舰超勇号、扬威号。
　　1880年
　　向德国船厂订造铁甲舰定远号。
　　1881年
　　先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地。
　　1884年
　　中法马江之战中，法国人的军舰轻易击穿福建水师的木船，弱小的福建水师几乎全军覆没。
　　1885年
　　总理海军事务衙门设立，李鸿章遣驻外公使分别向英国、德国订造了两艘防护巡洋舰致远号、靖远号与两艘装甲巡洋舰经远号、来远号。
　　1888年
　　12月17日，北洋水师正式成军，同日颁布施行《北洋水师章程》，共有军舰25艘，官兵4000余人。从此，近代中国正式拥有了一支堪称当时全亚洲第一，世界第六的海军舰队。
(责编：赵雪晨)
定远 袁保龄 船坞 蚊子 马江之战
|||||||||||||||||||||||||||（图片来自网络）编者按　　中国领事工作主要是为中外人员交往做好安排并处理人员跨境交往中出现的问题。领事工作与老百姓的生活工作息息相关，是外交工作最接地气、惠民生的部分。为了让您更好地了解领事工作，我们从2014年起推出“领·感”系列，现继续推出“领·感”系列之二，选登今年上半年与领事保护与服务有关的媒体文章，与您一起聊聊关于领事工作那些事儿，希望对您的生活和出行有所帮助。　　近年来，随着我国公民“走出去”的数量大幅增长，在外国申请结婚登记的需求也日渐增多。结婚乃人生大事，婚姻关系的缔结涉及当事人双方法律关系和生活内容的重大变化，需认真对待。因此，许多在外国生活的中国公民选择到中国驻外国大使馆或总领馆申请结婚登记。笔者曾对这方面的问题进行过深入研究，针对在驻外使领馆申请结婚登记总结出“八项注意”：　　1、前提条件　　在驻外使领馆申请结婚登记有一个重要前提，就是驻在国承认领事婚姻。虽然《维也纳领事关系公约》把“担任民事登记员及类似之职司”列入领事职务范畴，但如驻在国不承认领事婚姻，则这桩婚姻就不具备法律效力。不过，如当事人对此并不知晓也不必担心，因为驻外使领馆领事窗口的办事人员都会在第一时间告知当事人。　　2、身份要求　　申请结婚登记的当事人双方必须是中国公民，包括香港、澳门和台湾同胞。如一方或双方是外国公民(包括外籍华人)，中国驻外使领馆是不受理其申请的，他们应当向驻在国或中国内地的婚姻登记机关申请。一般来说，结婚登记前领事官员会查验申请人的有效护照等证件，以确认其中国公民身份。　　3、居住要求　　到驻外使领馆申请结婚登记的男女双方应居住于所在国。申请人须具有所在国的居留身份，比如已取得所在国“绿卡”或持有长期签证等。如申请人是临时出国人员，比如两名中国公民去某国旅游，期间到中国驻当地的使领馆申请结婚登记，这肯定是不行的。　　4、必要条件　　当事人双方必须符合《中华人民共和国婚姻法》关于结婚的各项条件，比如男女双方均无配偶、双方无直系血亲和三代以内旁系血亲关系、双方均达到法定婚龄等。这些条件要求，无论在中国国内还是在中国驻外使领馆申请结婚登记都是相同的，也是必要的。　　5、自愿申请　　双方必须共同来到驻外使领馆，自愿提出申请。驻外使领馆现场都备有申请结婚登记的声明书，申请人要在领事官员面前亲自填写并签署，领事官员还要在“见证人”一栏签名。只要符合条件，申请人就可以当场登记并领取结婚证了。　　6、证件号码　　驻外使领馆颁发的结婚证与国内婚姻登记机关颁发的结婚证在外观和栏目设置上是一样的。这里要提醒的是，出国人员持有的身份证件都是护照，所以领事官员会在结婚证“证件号码”一栏中填写申请人的护照号码，而不像国内婚姻登记机关那样在颁发的结婚证上填写申请人的身份证号码。　　7、补领结婚证　　在驻外使领馆办理了结婚登记，不慎把结婚证丢失了怎么办？不用慌，可以补领，在原发证馆或在国内户籍地婚姻登记机关申请补领都可以。不过，国内登记机关一般会要求你提供《查档证明》，这时你可向原发证的中国使领馆申请这个证明。如不能亲自赴馆申请，可委托在当地的亲朋好友代为申请(要有经国内公证过的委托书。)　　8、离婚登记　　这最后一项其实不太想说，不过驻外使领馆的确也可以办理离婚登记并颁发离婚证。需要提醒的是，驻外使领馆只能为在本馆缔结婚姻关系的人员办理且所在国家需承认领事婚姻中的离婚登记。也就是说，在国外居住但在国内登记结婚的夫妻，只能到国内婚姻登记机关申请离婚登记，或到国内法院、外国当地法院起诉离婚，中国驻外使领馆是不能办理这类人群的离婚登记手续的。　　作者：任正文　文章刊载于4月18日《人民日报》海外版读者桥　
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