据韩国中央灾难安全对策本部消息，截至１８日凌晨，韩国“岁月”号失事客轮遇难者增至２５人，目前仍有２７１人失踪，另有１７９人获救。
中国驻韩国大使馆领事部１８日确认，韩国“岁月”号失事客轮失踪者中出现第四名中国乘客，为一在韩务工男性。
16日，载有462人的韩国岁月号客轮在韩国西南部海域沉没。据韩联社消息，目前已确认174人获救，6人遇难。
当地时间日，韩国西南海域，海军潜水人员开始在失事客轮上绑定气囊，用气囊助浮可防止客轮继续下沉。
据韩国《朝鲜日报》网站4月17日报道，17日，原定计划播出的所有综艺节目全部停播，电视剧正常播放。
针对韩国客轮失事事件，日本首相安倍晋三17日在东京都内演讲，对遇难者表示慰问。日本官房长官菅义伟17日在记者会上表示，日方愿意协助韩国展开救助和搜索活动。
据调查，虽然发生了如此悲惨的沉船事件，但包括“第一个”果断逃出的船长在内，应该对船只负责到底的大部分船员都在事故刚发生时便早早撤离。
第一个被发现遇难的女船员朴智英舍命救助乘客，说自己要最后下船。沉没客轮上有抛下乘客率先逃生的船员，也有像朴智英这样的“伟大女船员”。第1页/共1页1.你对韩国岁月号沉船事件了解多少？&*听说过，但不了解很了解没听说过事件回顾
& & 4月16日上午，韩国载有476人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。
& & 韩国检方26日说，沉没客轮“岁月”号15名幸存航务船员已经全部被逮捕或拘留，他们因未能尽力帮助乘客逃离沉没客轮而面临渎职等指控。2.在这起事件中，不同身份的人采取了不同的行动。
据韩联社报道，韩国海警28日公开了记录“岁月”号沉没时船员们最先逃生的视频，视频时长约10分钟。在视频中，船员们脱去制服换上便装后，顾不上打开就在身旁的救生筏，慌忙登上最先抵达的救生艇，逃离了现场。其中包括最先逃离连裤子都来不及穿上的船长李某。
沉没客轮“岁月”号15名幸存航务船员已经全部被逮捕或拘留，他们因未能尽力帮助乘客逃离沉没客轮而面临渎职等指控。
你觉得他们是否应当受到指控？&*应该不应该3.与他们形成对比的是
韩国沉船中唯一一名遇难的船员朴智英“比船长更像船长”，韩媒这样评价道。据韩国《中央日报》17日报道，韩国“岁月号”客船在16日早上沉没后，首位被确认身份的遇难者朴智英(22岁)为了救援乘客把救生衣让给学生，自己并没有穿救生衣。据悉，朴智英一直在坚持引导船内乘客逃生，最后不幸殉职。
如果你是当事船员，在事故发生后，你选择？&*优先帮助乘客逃生优先保障自己生命安全4.在这起事件中，乘客金某在救出20人后逃生，并为没能救出更多的人感到心痛。
你觉得殉难船员朴智英和乘客金某谁的行动更值得学习？&*殉难船员朴智英乘客金某5.在事件发生后，广播第一时间通知乘客呆在原地等待救援。
许多学生按照广播指示停在原地，并且一开始没有意识到事件的严重性，最终导致丧命；与之形成对比的是，一些学生没有听从广播，第一时间跑到甲板上寻求救援并最终获救。
在这种情况下你会选择怎么做？&*听从广播指示自己寻找求生出路大家怎么做我就怎么做6.事件发生后，获救乘客姜某选择了自杀。他是此次安山市檀园高中学生赴济州岛修学旅行的负责人，也是学校的副校长。他的遗书中写道：“200多人生死不明，我没有信心一个人活下去。所有责任都在于我，是我筹划了此次修学旅行。”
事件发生后，由于应对海难不力，韩国政府备受指责。韩国总理郑烘原选择了辞职。
你觉得他们需要因为这次事件承担责任吗&*&[多选题]姜某需要郑烘原需要都不需要7.你觉得他们是否需要承担如此大的责任？选择了自杀和辞职&*&[多选题]姜某需要郑烘原需要都不需要8.你认为自杀和辞职是否在承担责任的同时也是一种逃避？&*&[多选题]姜某是郑烘原是都不是韓國沉船事故已確認185人遇難&仍有117人失蹤（圖）--新疆頻道--人民網
韓國沉船事故已確認185人遇難&仍有117人失蹤（圖）
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當地時間4月24日，搜救人員在全羅南道珍島郡海域24小時不分晝夜的搜尋沉船事故失蹤者。據韓國KBS電視台最新消息稱，截至發稿時止，韓國“歲月”號客輪因沉沒導致遇難人數升至183人。4月16日9時(北京時間8時)左右，韓國載476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生浸水事故，之后沉沒。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。
據韓國KBS報道，截至當地時間25日晚7點(北京時間晚6點)，韓國“歲月”號客輪沉沒事故死亡人數已經上升到185人，仍有117人下落不明。
4月16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。船上有4名中國籍乘客。
據央視報道，韓國搜救人員25日下午通過打撈，發現了“歲月”號客輪沉沒事故第4名中國籍遇難者遺體，為一名女留學生，至此4名中國籍遇難者遺體全部找到。
(責編：羅繼娜、沈劍)
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韩国沉船事故最新消息：韩国&岁月&号沉船搜索今天（24日）进入第9天。据最新消息，韩国方面23日的调查重点转向运营&岁月&号客轮的清海镇海运公司。该公司及其相关公司背后的宗教团体基督教福音浸礼会（俗称救援派）逐渐显现。韩国KBS电视台报道称，清海镇海运公司90%的员工都是&救援派&的信徒，其中也包括弃船独自逃生的&岁月&号船长李俊锡。据悉，这一教派在1992年就被韩国耶稣教长老会判为&异端&。
据韩国广播公司报道，截至24日早晨，沉船事件事故中遇难人数已增至159人。其中，四名中国公民在失踪乘客名单内，两人已确认遇难，其余两人下落不明。
<font color="#日，搜救人员依然在寻找可能的幸存者&
&不作为故意杀人罪&
韩国媒体称，由此，&岁月&号客轮的大多数船员可能都将被逮捕。此前，警方已经逮捕了船长和一等航海师姜某等7名船员，并拘留了一等航海师孙某。到目前为止，有11名船员被拘留或逮捕。
&岁月&上共有船员15人，事发后全部获救。调查本部认为，这些船员涉嫌在客轮沉没时没有采取疏散乘客的措施，遗弃致死，并因工作过失导致客轮沉没，以及违反《海难救助法》。调查本部负责人表示，多数船员都承认了自己犯下的错误，认为当时应该采取救助措施。在涉案船员中，没有任何人采取救助乘客措施，因此调查本部正考虑对这些船员适用&不作为故意杀人罪&。
被疑相互沟通集体逃生
韩国《中央日报》报道称，22日被逮捕的轮机长朴某、一等航海员姜某和申某等人均声称&曾努力救人&。但当时现场的照片显示，他们的话均为谎言。4月16日上午，在岁月号倾斜50度至60度的时候，船员们率先逃生，登上海警的警备艇。而在这个时候，将近400名乘客仍被关在船舱。船员们甚至没有打开就在操舵室旁边的14艘救生艇，最后还是海警将这些救生艇放到海里。此外，船员们当时还开着无线对讲机。警方正调查船员们是否通过无线对讲机交换情况集体逃生。
此外，由于事故发生原因可能与船舶改变航道、船舶结构被改造等问题有关，因此根据调查结果，接受司法处理的对象或将进一步增加。
韩失事客轮公司涉&异端&教派 或为谋利干涉救援
韩国&岁月&号失事客轮23日的调查重点转向运营该船的清海镇海运公司。据韩国《朝鲜日报》等媒体报道，该公司由于改造船只等多项嫌疑已经被韩国检方搜查，该公司及其相关公司背后的宗教团体基督教福音浸礼会(俗称救援派)也逐渐显现。韩国KBS电视台报道称，清海镇海运公司90%的员工都是&救援派&的信徒，其中也包括弃船独自逃生的&岁月&号船长李某。据悉，这一教派在1992年就被韩国耶稣教长老会判为&异端&。
23日，韩国搜救速度进一步加快，事故原因调查也在推进。当天虽然是小潮期，但海水能见度仍然很低。据韩联社称，韩国检警联合调查本部23日获发&岁月&号沉船事故另3名涉案船员的拘留证，准备拘留该3名船员。由此，&岁月&号客轮船员多数或将被逮捕。该船主要船员共有15人，据称事发时通过船员通道逃出，后全部获救。在涉案船员中，没有任何人采取救助乘客的措施，因此调查本部正在考虑对这些船员适用&不作为故意杀人罪&。
据《朝鲜日报》报道，韩国检方特别调查组以涉嫌挪用公款、渎职、逃税、向国外转移财产、行贿等6项罪名，22日开始对&岁月&号所属清海镇海运公司的实际所有人、前世茂集团总裁俞炳彦一家展开调查，俞炳彦也是基督教福音浸礼会的主要领导人。检方还对俞炳彦一家实际持有的13家子公司的30多名高层采取了禁止出国措施。至此，被禁止出国的清海镇海运公司相关人员超过了60人。检方认为，事故的间接原因有可能是俞炳彦一家罔顾安全，干涉清海镇海运公司的经营活动谋利。据悉，俞炳彦一家在韩国国内外拥有2400亿韩元财产。
<font color="#日，一名僧侣引领人们为死者祈祷。
韩国KBS电视台称，一位曾在清海镇海运公司就职的男性在接受采访时表示，公司内90%的人是信徒，而俞炳彦的其他13家所属公司中11家的高级管理人员也都是该派信徒。SBS电视台报道称，该教派主张无论犯了什么错误，只要改悔就能得到救援，洗清罪孽。有内部人士称，只要信徒捐出金钱就能获得&救援&，因此&教主&俞炳彦也由此开设了一系列企业公司，之前还组成了世茂集团担任总裁。有专家认为，这样的信仰会造成道德缺失。
另据韩国统一部23日消息，朝鲜方面当天以朝鲜红十字会中央委员会委员长姜秀麟的名义通过板门店韩朝热线向韩国红十字会就&岁月&号客轮沉船事故表示了慰问。
遇难者遗体多手指骨折
证明生命最后时刻曾拼死想逃离船舱
23日，随着潜水员逐步向客舱内部深入搜寻，更多遇难者遗体也被发现。韩国媒体当天报道称，在客舱里发现的遇难者遗体多数都出现手指骨折，证明这些遇难者在生命的最后时刻，曾拼死想逃离客轮。
韩国政府称，目前的搜索主要集中在客轮三层和四层，前往济州岛旅游的三百多名高中生，多数住在四层。
据政府方面信息，&岁月&号以向左侧翻姿势沉入海底，接近水面的右侧船舱已经基本搜寻完毕，但朝向海底左侧船舱则依然无法进入。
韩国媒体报道称，23日，来自政府和民间的救援队伍共投入212艘船只、34架飞机和包括潜水员在内的550名人员开展搜救工作。由于晚间事发海域的水流速度较快，搜救工作多次被迫暂停。
报道称，虽然面临重重困难，但救援队已打通可进入船体内部的多条通道，预计救援队会发现更多的遇难者遗体。失踪者家属对韩媒体称，多具遗体在四层船尾处被发现。23日，救援人员打捞出的20多具遗体，均为学生。
来源：美国中文网
责任编辑:徐喆
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卫星照片上清晰可见战斗机发射的导弹飞向客机。
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10:54:27 &&来源：人民网
载有475人的“岁月”号客轮6825吨级沉没韩国《亚洲经济》网站图片　　人民网4月17日讯 据韩国《亚洲经济》报道，16日上午8时58分许（韩国时间），载有475人的“岁月”号客轮（6825吨级）在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上意外进水，客轮逐渐倾斜，最后完全沉没。海警方面表示，初步调查显示这艘客轮在航行途中突然改变航向，导致船载货物移位而发生倾斜沉没。　　报道称，事发后，海警搜救本部随即对该船船长和船员展开了调查。初步调查显示，这艘客轮在航行途中以较快的速度改变航向，在此过程中，船上装载的180辆车辆和1157吨货物一度移位导致船体倾斜。加上，船舶的舵机失灵，导致船体失控。据此推测，获救乘客听到的“巨大声响”可能是货物撞到船体时发出的碰撞声，但具体事故原因还在进一步调查当中。　　韩国中央灾难安全对策本部（简称“安全本部”）17日表示，当天上午，海警搜救人员重新启动水下搜救工作。虽然波浪和气象条件较好，但由于事发海域的流速较快，水下能见度低，因此水下搜救工作进展不顺。　　另据KBS最新快讯，死亡人数增至9人,失踪287人，已有179获救。（刘融）　　作者：刘融来源人民网-国际频道)