老凯越1.8排单顶置凸轮轴轴消对准哪一个英语字母。EN和NI???

别克凯越1.8凸轮轴位置传感器电路低电压故障码为何清不掉_百度知道
别克凯越1.8凸轮轴位置传感器电路低电压故障码为何清不掉
您好,建议您去当地4S店检查下,也可以拨打别克客服热线:800-820-0-2020进行咨询!谢谢
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清不掉的话就是线路有问题或传感器坏了
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出门在外也不愁别克凯越1.8换完正时皮带凸轮轴位置传感器故障清不掉_百度知道
别克凯越1.8换完正时皮带凸轮轴位置传感器故障清不掉
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配件是不是正厂的,可能是电脑版本问题无法消故障码,也可能是安装不到位
最后怎么解决的。
那是传感器坏了,换个传感器就好了。
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出门在外也不愁凯越1.8故障灯亮报凸轮轴位置传感器电压低为什么_百度知道
凯越1.8故障灯亮报凸轮轴位置传感器电压低为什么
把上面那个盖子拆开,检查下凸轮轴位置传感器的线是否有磨破,线没问题就换传感器。
换了好几个都没有
那就是线路问题,把线扒开仔细检查。一定是线的问题
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出门在外也不愁别克凯越1.8,两根凸轮轴哪一个是进气的哪个是排气的,两根凸轮轴我忘了哪根是进气和排气了,急急急
别克凯越1.8,两根凸轮轴哪一个是进气的哪个是排气的,两根凸轮轴我忘了哪根是进气和排气了,急急急 20
不区分大小写匿名
能发图来看看么
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正时皮带:一根 &正时涨紧轮:一个 &正时惰轮:两个
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产品介绍:
马牌(康迪泰克)正时皮带采用不同的齿形(梯形-HID-STD)来保证同步动力传送的平衡进行,可靠,低噪音和无需维护,是正时带三大特点,因此在客车发动机中已广泛采用正时带来驱动凸轮轴,喷油泵和其它平衡轴。
马牌(康迪泰克)多楔带适用于传动和蛇形传动的马牌多楔带无论是轿车上使用还是用在大型商务车辆上都是非常安全-可靠和有效的、如果安装在带有自动张紧轮装置的蛇形传动系统中,那么安装后无需再次涨紧,非常方便。
马牌(康迪泰克)三角带多用于客车和大型商务用车的标准传动系统中。可靠-有效-安全-无需维护。一旦安装完毕无需再次张紧。
橡胶是传动皮带的重要组成,而橡胶产品的老化进程始终在进行中。在正常的工作环境内传动皮带可以达到一个理想的使用寿命,而在实际的使用与维护中我们很可能因一些处置不当而影响到传动皮带的使用寿命。&&
1.环境温度因素
对于现代发动机而言,布置紧凑的发动机仓、&高压缩比、部分车型配置的涡轮增压等等,这些都将提高发动机仓内的温度使得传动皮带工作的环境相当恶劣。实验表明传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而急剧下降。&&& 炎炎夏日在您忽视水温表的指针时,不仅是在伤害您的发动机也在加速消耗您的传动皮带的使用寿命。&&&
2.润滑油因素:
同样,润滑油脂一样会加速橡胶的老化进程。&&& 因此,在拆卸、安装传动皮带时,如果您的手上沾有油脂,请擦拭干净再进行操作!&&& 切记,千万不要将传动皮带放置在油污中!!!&&& 如果您的传动皮带不慎沾上油污,请谨慎使用、最好能够立即更换。&&&
3.安装张力:
对于附件皮带而言,它们是利用皮带两侧边与带轮之间的摩擦来实现传动的。&&& 因此,安装张力的大小将直接影响到传动皮带的使用状态:如果张力过小会引起皮带的打滑,打滑不仅加剧皮带两侧边的磨损而且打滑产生的热量的聚积也会加速皮带的老化进程;如果安装张力过大,将有可能导致皮带的分层进而丧失工作能力。&& 请注意严格按照厂家规定的安装张力要求进行安装!&&& 请定期检查、调整皮带张力的大小使其张力保持在规定范围内!&&&
4.传动系统因素
传动皮带对传动系统的要求很高,&同一传动平面的部件的同面度和同轴度直接影响到传动皮带的使用寿命。在整个传动平面内只有传动皮带属于橡胶件,任何部件的异常导致的皮带与该部件的干涉都将严重损害传动皮带。传动端面长时间运转后,由于磨损等原因极可能破坏原由端面部件的同面度或同轴度。&&& 请注意定期检查端面部件的运转状况
5.飞溅异物的影响
由于汽车行驶状况的复杂性,极有可能在外部恶劣的行驶环境下使皮带或带轮上溅入异物,异物在高速运转的状态下,就犹如一个小刀在不停的切割皮带会迅速导致传动皮带的损坏。&&& 请在恶劣的环境中行驶后,及时检查传动系统是否有异物溅入
6.皮带的弯折
帘线也是皮带的重要组成部分,它在小的弯曲半径下会造成皮带拉力的衰减!&&& 特别是时规皮带:由于它的帘线是由玻璃纤维制成的;玻璃纤维,比较脆弱,这种帘线即使在很小的弯曲半径下会造成皮带拉力的严重衰减。因此禁止过分弯折时规皮带!如果皮带在很小弯曲半径下,应包在圆棒上以避免皮带弯曲锐角发生.
7.严禁在拆卸、安装皮带过程中使用工具撬传动皮带。
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