乌鲁木齐市城市客运统管办
统管办公告
地址： 新疆乌鲁木齐市北站路9号
原信标题：出租司机服务不规范是滋生“黑车”的温床　　发送时间：
出租车司机营运服务不规范是滋生“黑车”的温床我是949的热心听众，也是“安涛在线”的浏览者。近来，经常听到广播中反映交通客运的一些问题，本人也有一点浅薄的看法供大家讨论。先说一下近期谈论较多的问题：1、&出租车驾驶员说：“乌鲁木齐的”黑车“太多，抢了我们合法经营者的饭碗，管理部门是干什么吃的，为什么不抓、不管，就知道管我们有手续的车。”2、管理部门的有关人员也经常以嘉宾的身份做客949电台直播室，向出租车驾驶员和广大市民告知他们近期的工作重点是什么？治理了多少中巴车的乱停乱靠、违章拉客；查处了多少出租车拒载，火车站、飞机场违章拉客，查处了多少卫生不干净的车辆，查处了多少被乘客举报的多收费、不打表、拒载、拉着乘客饶路的出租车等等。尤其是在“黑车”据点，抓了多少“黑车”，而且数量一年比一年多，一月比一月多。。。。 3、市民打通热线，一个接一个情绪激动的说：我家在铁路局，在飞机场坐出租车，经常被拒载。。。。，我坐出租车，驾驶员以为我不知道路线拉着我乱饶。。。。。，我坐出租车驾驶员没把我送到地方就让我下车，而且态度特恶劣。。。。。等等。真是公说公有理，婆说婆有理，但是每个发话者都不会忘记，真理永远是在自己一边的。听了以上种种说法，我也想谈谈自己的感受。七、八十年代我们是乘车难，九十年代以来，逐渐开始发展中巴车、出租车，我们老百姓不再愁没车坐，只要往那一站，中巴车也不管是不是站就停下来热情的“邀”你上车，出租车一下就过来好几辆，都等着你招手。但是这两年又有一种新现象，平时看着满大街的出租车，可是每到雨、雪天或高峰期搭车可就难啦。为什么到高峰期就搭不上出租车了呢？问过几个出租车司机，也问过穿制服的管理人员，才知道： 1、天气不好的时间，不光是因为天气原因造成的道路状况不好，车速慢，更主要的原因是搭车的人多了，出租车司机开始挑肥拣瘦了，难怪许多人搭不上车。。。。。。 2、早、晚高峰期正是出租车司机们多年来延续下来的早晚交班时间，顺路就拉，不顺路的不拉。所以，大家感到搭车真难呀。。。。有次下雪天，又正赶上晚高峰期，我在解放南路等了40分钟没搭上车，此时却有一辆没有出租车顶灯的小客车停在我面前，司机打开车门热情的说：“到哪？”，我一看不认识，脑子里马上出现了电台上常说的“黑车”两个字，心理直打鼓，坐不坐？此时，司机又热情的说：“上车吧，这时间你是不容易坐上出租车的。”我忧郁着上了车，告诉司机目的地后，司机说：好的，一会就到。“一路上司机还不断的告诉我，坐他们的车既方便又便宜，经济实惠。我说：”你们这样不怕被抓到吗？“他说：”我们这样急人所急，解决你们的困难吗？我们拉客从不挑客，也从不饶路，而且去出租车不去的地方拉客，特别是早、晚高峰期，我们的生意特好。“我问：”为什么？“黑车”司机说：“因为很多出租车都交接班不拉客了，我们作为”后备力量“肯定要上啦”。。。。。。从这以后，还真坐过几次“黑车”感觉是不用操心驾驶员拒载、饶路、半路把你扔下来，而且服务态度还好，收费也比出租车便宜一点。经历过以上的事，听到这几天所议论的问题，我也有一点疑问： 1、出租车司机营运中不规范的行为，如：拒载、违犯行业管理规定，高峰期交接班，导致乘客坐不上车，是不是给“黑车“创造了存在的空间？ 2、出租车服务态度的问题、卫生问题、饶路问题等等，使市民对你们的服务产生了反感情绪，给了“黑车“可乘之机？ 3、如果出租车司机都能做到卫生好、服务优，何尝还需要行业管理部门去对你们进行治理整顿，那么，他们是不是能腾出更多时间打击“黑车“ 4、如果出租车司机师傅的服务质量好，广大市民谁又会为省1、2快钱去坐“黑车“呢？ 5、如果出租车司机都能替市民着想，不要因交接班等人为因素，造成市民高峰期搭车难，广大市民谁不愿坐安全、舒适的出租车，而去坐“黑车“呢？ 6、如果出租司机优质的服务，能够让广大市民都不坐“黑车“，而自觉抵制”黑车“。那么”黑车“还有生存的土壤吗？ 7、所以任何问题的出现都要找到根源。。。。
回复标题：出租司机服务不规范是滋生“黑车”的温床的回复　　回复时间：
你好，首先感谢你对出租客运行业的关系和支持1、&关于出租车司机营运中行为不规范的问题，统管办在日出台了《乌鲁木齐市城市客运行业规范化服务标准》，对出租车驾驶员的服务行为给予了规范，如果你遭到有出租车司机不规范的行为，可以打3879999电话举报投诉。 2、关于出租车司机早晚高峰期交接班的问题，在《乌鲁木齐市城市客运行业规范化服务标准》规定中，已明确规定：不得在早高峰（北京时间8：30―10：30），晚高峰（北京时间18：30-20：30）交接班，以免造成营运车辆供求失调，影响乘客乘车。 3、关于出租车司机拒载，饶路等问题，请乘客记住车号，举报投宿，统管办将依照《乌鲁木齐市出租汽车管理条例》给予处罚，《乌鲁木齐出租汽车管理条例》第三十二条规定：客运出租汽车驾驶员一年内“服务资格证”上记载违章三次的，由客运管理机构吊销其“服务资格证” 4、关于出租车司机服务态度问题，统管办会按照《乌鲁木齐市出租汽车管理条例》中的规定加强教育。
乌鲁木齐市客运统管办主办　　乌鲁木齐捷事达软件技术有限公司协办CI驾驶证为什么不给办客运资格证？那出租车怎么 开？
CI驾驶证为什么不给办客运资格证？那出租车怎么 开？
补充：我有客管处办的客运服务证，但我对策 驾证办不来交通部门办理的客运资格证
你清楚没有，客运资格证是不是开大客的？管出租车的部门叫客运出租汽车管理处，简称客管处；管大客的叫道路运输管理处，简称运管处。你咨询下吧。
客运服务证可以开出租。CI不能开大客。
看清问题再回答谢谢
客运资格证是开大客的，CI不能开大客。
我有客运管理处发的客运服务证，但现在还要门发的客运资格证，因为我 的 驾证是C1所以交通部门的 不给办，证小。开出租车呢 现在必须3证，所以我怎么开啊？这都几年了 现在才严查，晕死 ？怎么办？的，
客运资格证是管出城的业务。出租车跑到城外，属于道路运输，超出了城市客运的。所以要你办证。这是交通局的特色行为，其他地方没有的。
所以啊&& 坏啊 这几天在市内查了好多了 一次2000，操！气人，这出租车都不大敢开了！谢了
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其他回答 (2)
呵呵，C1驾驶证是自动档的小汽车吧，而营运车有手动档也有自动档的。所以不给办证也有一定道理的。如果真的很想开出租，最少也要去考个C2的证吧。
可以办呀，但需要有客运资质的单位给你出一张无事故证明。如果要开出租车，需要驾驶证满一年才可以。
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I'M QQ领域专家又可以办理出租车从业资格证了
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又可以办理出租车从业资格证了
　　新华网青海频道西宁09月11日电&&&&出租车行业不仅能够为众多的市民出行提供方便，而且也是一个城市发展的象征。几年前，出于种种原因，西宁市出租车从业资格证停办，许多想从事出租车行业的驾驶人都只能望车兴叹。如今，出租车从业资格证又可以办理了，这个规定会给出租车行业带来什么影响？市民又是如何看待的呢？本期《都市车行》将和大家一起关注这个话题。
&&&&据了解，目前西宁市共有13家出租车行，5116辆出租车。几年前因为西宁市的出租车保有量过高等种种原因，出租车从业资格证暂停办理。近日，记者从西宁市公安局交通警察支队了解到，出租车从业资格证可以办理了。
&&&&办理从业资格证办法
&&&&日，西宁市公安局交通警察支队做出决定，凡从事经营性旅客运输在交通局运管处办理从业资格证的驾驶人，由本人提出申请，到户口所在地事故处理交警中队，经交警部门查询三年内无交通事故、交通违法和积分情况，符合规定的出具三年内无重大以上交通事故责任证明材料。
&&&&办理从业资格证的驾驶人，由本人向当地交通管理部门领取三年内无重大以上交通责任事故记录证明表，交通运管部门进行审核把关，并签署意见。再由本人写出书面申请，申请人要写清姓名、住址、单位、身份证号、驾驶证档案号和所驾驶车辆的车号，并提供身份证和驾驶证的复印件，同时，要写明保证在今后的运输中必须严格遵守道路交通安全法律、法规。再由辖区事故处理交警中队仔细查询驾驶人及其所在单位的相关信件，通过登陆“道路交通事故信息系统”“西宁市公安局交警队信息平台”和人工核对方式，进行查询调查，通过查询本地、异地网络系统进行网上比对，并翻阅案卷、全面进行核实。驾驶人三年内无重大以上交通责任事故纪录、交通违法已处理和在一个记分周期没有超过规定分值的，由事故处理交警中队出具“三年内无重大以上交通责任纪律”的证明材料，由中队长签注意见，再到事故处理大队核实。
&&&&凡驾驶证信息状态不正常，因发生交通事故负有责任受到处罚、交通违法罚款没有缴纳或交通违法记分记满12分的，一律不得出具“三年内无重大以上交通责任纪录”证明材料。
&&&&市民：反应不一
&&&&9月7日，记者走访街头就这一规定随机采访了一些市民。在大十字，一位刘女士告诉记者：“又能办理出租车从业资格证，这是个好事，目前，来西宁市旅游的游客越来越多，增加新的出租车辆，可以很好地为外来游客服务，而且也能缓解因出行增加给交通带来的压力。比如，早晨我们上班打车，往往要等上十几分钟，有的时候比公交车还难等。这就说明，西宁市的出租车车辆还是偏少的。这也不利于出租车服务行业的有利竞争。”
&&&&在西宁市某事业单位上班的苏女士对记者说：“增加新的出租车，本就是提高西宁市的形象。如今西宁市的出租车因为新的车辆注入缓慢，一些出租车的车况比较差，因为长期使用，出租车给人的整体形象就是脏、乱、差，虽然政府部门一直加强这方面的整治工作，但是效果并不理想。如今，又开始办理出租车从业资格证，不仅给出租车行业增添了新的活力，对出租车的整体形象也能有所改善。而且，这次办理出租车从业资格证的条件比以前更严，相信出租车的整体素质也会有所改善。”
&&&&但是，采访中也有一些市民表达了自己的担忧。张先生说道：“增加出租车辆本是好事，但是增加之后出租车增多，势必会导致出租车司机之间竞争，如果是恶性竞争怎么办？出租车队伍庞大之后，服务质量等会有所上升吗？这些都是问题。”
&&&&出租车人：一半欢喜一半忧
&&&&一些早就想从事这个行业的驾驶人听说了之后激动不已，其中下岗工人刘先生听到这个消息之后就兴奋了好几天。他兴高采烈地对记者说：“我是下岗工人，几年前学了开车的技术，本就是想从事这个行业的。但是那时不让办理从业资格证，因此只好先给别人开车，但是一个月的工资才1000元，根本不够开销。如今又可以办理了，我准备凑钱买辆出租车，加入这个行业。我听说，如今西宁市的出租车司机一个月能挣好几千呢，虽然累了点，但应该没啥。而且随着西宁市的知名度提高，来西宁的人会越来越多。我相信，出租车这个行业的明天会越来越好。”林先生也难掩心中的激动，他说道：“虽然现在就在开出租车，但一直是包别人的车，虽然一天能挣好几百，但是除去包车费，所剩的也就不多，辛辛苦苦挣的钱全给了别人，而且车不是自己的，开着总是不舒服。如今好了，我也可以有自己的出租车了，等我买了车，办了手续，我只白天开，晚上我也包出去，这样不仅收入多，而且也不累。”林先生一边说，一边规划着买车之后的蓝图。
&&&&孟先生从事出租车工作8年，有着两辆出租车，一辆自己开，一辆转包给别人。他表示：“开始办理出租车从业资格证，那么出租车就增加了，竞争就激烈，西宁市就这么大的地方，生意也就这么多，出租车增加之后，我们的生意还能像以前那么好吗？收入还有以前高吗？只能自己提高服务水平了。”采访中，很多老出租车驾驶人都有这样的担忧。的确如此，一个行业一旦增加竞争对手，那么势必市场的分割就会出现新的局面，老出租车人的收入和以前对比是增加还是减少，这都要靠出租车人自己来争取和维护。毕竟出租车行业是一个服务行业，如果自己不加强服务水平，那么即使西宁市只有一辆出租车，它依然没有生意。来源：西海都市报　作者:罗闪闪
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出租车从业资格证和普通客运资格证有什么不同还要重新办理吗
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不一样的 出租车的资格证需要另外办理的
出租车从业资格证是本区域的
等级不一样的
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