新浇的水泥路贴图12天小车能开吗?

两个土货游澳洲(15天房车AND小车自驾,大洋路+南澳+塔岛)
本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
22:52 编辑
穿过丛林区域后,天气终于开始好转,风景也开始变得漂亮起来,路边一处风景优美的牧场,翠绿的牧草、蓝色的湖水再加上远处一望无际的森林,这样的美景在国内估计早拿来被开发造别墅了,但在这里就只是牧场,居民全是奶牛。
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
23:02 编辑
整片牧场清一色的小奶牛,夕阳下面,有的在吃草,有的在湖边喝水,好是自在,看到我们在为他们拍照,一大群小牛居然好奇的向我们走过来想一看究竟,真是太萌了,从来没有看到过这么可爱的牛,仔细一看每头牛的耳朵上还都有身份证号的,在这样的环境下成长、生存的奶牛,产的牛奶真是不好也难啊!
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
16:35 编辑
已经是下午19点30分,看来塔岛的白天跟澳洲大陆一样的长,不过我们还得继续赶路,估计得赶夜路了。
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
17:01 编辑
赶到温耶德小镇已经快晚上8点,天色已经开始暗下来,我们在镇上买了两个充饥后,继续赶路(还是房车方便啊)。因为是赶夜路,也不敢开的太快,就怕撞到过马路的袋鼠,一路上看到太多袋鼠尸体了。晚上8点30分,终于赶到斯坦利,找到,办理了入住手续,房间不大,但是还蛮温馨的。
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这个房间的卫生间面积超小的,不过设计的也算合理,功能还齐全的。
看到房间门旁的电灯开关了么?跟我们7、80年代用的那种是一样的,包括门上的插销,都是OLD STYLE
等楼主更新
楼主怎么不更新了类,我都等了半个多月了,加油啊
楼主真是好幸运呀,羡慕!
等着看更新!
出差归来,继续更新!
本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
22:17 编辑
11月15日(day11,塔岛day3)
行程安排: Stanley——Ulverstone——Sheffield——George Town,夜宿乔治镇营地小木屋,全程273公里,3小时45分钟车程。
& && &今天我们要开始沿着塔岛的岸线由西往东走,早晨7:30起床,天气不错,终于告别了前两天的阴雨天气,看来海边的天气跟雨林确实有很大的差别。斯坦利是一个人口只有460人的海边小镇,位于塔岛的西北部,1826年欧洲人在这里建镇,比其他东北小镇要早的多,当地的居民主要靠两件事为生:捕鱼和旅游业,螯虾是当地的特产(一种小型龙虾),标志性景点就是 The Nut,一座152米高的台式火山岩层非常突兀的坐落在那里,在离小镇十几公里远的地方就可以看见,整个小镇就坐落在 Nut的山脚下。
& && &整好行李后,我们直接离开了 ,因为时间尚早,酒店服务员都还没有上班,我们直接把房间钥匙投到了楼下柜台的一个专门准备好的箱子里,就算是办完了退房手续,非常的方便。早餐在旅馆边上的Moby Dick's Breakfast Bar解决的,是LP上推荐的一家早餐厅,点了一份特色的华夫饼+煎蛋+烟熏三文鱼+咖啡,一共两人花了29刀(感觉还是稍微有点贵),不过口味还可以。
& && &在塔岛期间,吃饭确实是我们的一个大问题,习惯了前半程房车随时停车吃饭的便捷,还真受不了到处找地方解决吃饭问题,早上起的太早,店都没开门,晚上太晚到又都歇业了(一般晚上八点左右很多餐馆都打烊了),而且更可气的是很多餐馆每天只做一餐生意,只做早餐、中餐或者晚餐的其中一种,真是有钱都不要赚啊。
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
22:23 编辑
& && &从旅馆驱车到Nut山脚下,大概只有5分钟不到的路程,其实小镇非常的小,拐两个弯就到了,从山脚步行到顶上是20分左右的路程,没有台阶,只有一条比较陡的小水泥路,如果偷懒的话,你也可以选择坐缆车上去,10刀左右的缆车票价。不过我们还是选择了步行上去,其实也就150米的高度而已。
& && &因为是清晨的原因,很多袋鼠都出来觅食,路边的树下到处是窜来窜去的沙袋鼠(wallaby),在Nut顶上的树丛中我们也看到了很多的沙袋鼠。& && && && && && && && && && && && && && && && && &沙袋鼠(wallaby):与在澳洲大陆看到的大袋鼠不同,上基本上都是小袋鼠,学名叫“沙袋鼠(英文名:wallaby)” ,我们看到的沙袋鼠身高都只有50公分左右,毛色深灰,与其说是袋鼠,其实我个人感觉wallaby更像是一只大老鼠,没有澳洲大陆大袋鼠的哪种感觉。
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
22:49 编辑
Nut上面是没有人居住的,整个山顶就是一个原生态的自然公园,上面只有一条游步道可以步行,我们沿着游步道绕山顶走一圈大概花了1个小时左右的时间,山顶上长满了杂草和各种野花,是沙袋鼠、野兔等小动物的天堂,一路上随处可见在树荫下觅食的小袋鼠,而且胆子还很大,我们走到很近也没逃跑。
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
23:12 编辑
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本帖最后由 牵着牛儿闯天涯 于
23:30 编辑
从Nut下来已经是10:30,这一天还有很多路程要赶,所以我们没有再作任何停留,告别了迷人的stanley,继续赶路。
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穷游大洋洲
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水泥路要多少时间可以开汽车
提问者采纳
最好是28天水泥完全水化硬化之后,过早通车会影响路面混凝土质量。
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想直接开车去 因为带爸爸妈妈去 所以不能走太多路 能开就好 不能开的话 就只能去胜坑看看了路径已经通过1318前辈的回帖知道了:分享一下&开车路线:临海(椒江)&&小芝镇溪下村进去(杜氏宗祠的路标)&&过溪下桥&&第二座桥快到有新建的检查站(下蒋村)&&不过桥右转进去&&一直往前开到不能开的地方就到目的地
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发表于 10:37
我打算明天也去那边
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发表于 11:45
可以开,只是门不好进。。。。。
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发表于 12:48
一般的车都能进到树林边,如果是新手开车再好别去,水泥路过了都是新开的山路,交换车有点难。
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发表于 16:18
有去那里的地图吗?
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发表于 16:21
好孝顺的女儿啊我就是没轿车啊要是有送你们去都可以啊
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发表于 17:34
轿车建议还是别开了,最后的小路上山都是石子路,你的轿车轮胎设计不是为了爬山的,而且路很窄几乎无法交汇车。万一在石子路上爆胎了那就是噩耗了!
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发表于 21:22
开车到杨岙,最好是越野车,路况确实不怎么好。建议小轿车和新手还是不要开进去。
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发表于 22:30
今天刚刚自驾回来,车太多了,林场管理站大门都不肯开,人让进车不让进,车子从溪下村一直停到225省道,太恐怖了。我因为去的早,得以把车开进大门,后来大门一直没再开,出来的时候还是去林场管理站找人来给开的门。建议楼主不要周六日去,管理员说平时大门都开的,就是周末不敢开,车太多。车子进大门后,左边一条路去溪下红树林,很近,但树林比较小。往上开翻过山头开到山脚一直都是盘山水泥路,新手的话注意安全。过了小水坝还有点水泥路,然后就全是机耕路了,往里走一点就是胜坑红树林(杨岙红树林还很远,还需要翻山)。我是把车停在山脚,没过水坝,游玩了胜坑红树林。仅供参考。
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发表于 23:16
引用:1今天刚刚自驾回来,车太多了,林场管理站大门都不肯开,人让进车不让进,车子从溪下村一直停到225省道,太恐怖了。我因为去的早,得以把车开进大门,后来大门一直没再开,出来的时候还是去林场管理站找人来给开的门。...
几点钟?去的门可以开?
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发表于 23:33
引用:1今天刚刚自驾回来,车太多了,林场管理站大门都不肯开,人让进车不让进,车子从溪下村一直停到225省道,太恐怖了。我因为去的早,得以把车开进大门,后来大门一直没再开,出来的时候还是去林场管理站找人来给开的门。...
引用:2几点钟?去的门可以开?我早上到那的时候9点不到,车还不多,大概10多辆,当时大门也是关着的,后来大家跟管理站的人沟通了很久,说了很多好话,因为车不多,就让我们进去了。后来的游客都是步行进去的。回来的时候出了管理站大门以后,才发现从大门外开始车辆一直停到省道,竟然还有很多大巴,许多人因为车开不进去,就选择在大门外的河滩烧烤了。
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发表于 10:27
引用:1来自19楼Android客户端
可以进去,但里面有一小轿需要叙着开桥车一定要注意,过桥人都要下来。
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发表于 11:12
哇,这么夸张,幸好我上星期去过了,人不多
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发表于 11:23
引用:1今天刚刚自驾回来,车太多了,林场管理站大门都不肯开,人让进车不让进,车子从溪下村一直停到225省道,太恐怖了。我因为去的早,得以把车开进大门,后来大门一直没再开,出来的时候还是去林场管理站找人来给开的门。...
多谢 赞 参考了
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发表于 11:26
引用:1有去那里的地图吗?地图参考这个帖子/forum-829-thread--1.html 准确无误 昨天下午3点去看了下 探探路 椒江到那里不远30多点KM 人满为患
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发表于 23:52
自行车骑进去
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发表于 09:35
小芝南洋度毛坦风景不错
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SBS社区平台技术由提供 ICP证:浙B2-港南区:小车直接开到家门口
您的位置:
港南区:小车直接开到家门口
www.  日 16:15:33  来源:贵港新闻网
&&&&除夕前一天,家住港南区八塘镇按宓闹=『停抛约旱男〕担顺宄宓卮幽衔喙仿房谕依锸蝗ィ欢嗑镁偷郊伊恕;丶业穆繁涞萌绱说姆奖憧旖荩弥=『驼飧龀D暝谕庾錾獾娜烁械接芍愿咝恕
&&&&郑健和说:“原来路面坑坑洼洼,有小车的人都不愿意开车回家。现在修了水泥路,小车可以直接开到家门口了。”
&&&&2010年,按逋ü蛏霞渡昵氩Ω蹲詈痛迕褡猿镒式鸬姆绞剑餐度胱式230多万元,修建起一条8公里长、4.5米宽的乡村水泥路,使周围3000多村民告别了泥路的时代。
&&&&据了解,“十一五”期间,港南区投入2.6亿元,共修建通乡、通村、通屯水泥路160多条700公里。至2010年底,全区8个乡镇全部修通水泥路,161个建制村有154个通水泥路,建制村通水泥路率达95.7%,基本形成了以城区为中心,以国道324线为主骨架、县道为支架、乡村公路为依托、村屯道路为支脉的水泥混凝土公路网络。 (记者郑瑞福)
责任编辑:新庄半数村庄户户通水泥路
12:46:36 &&来源:宜春日报
本报讯记者胡蔚兰彭文辉陈萍芬报道:12月3日,记者来到宜丰县新庄镇宋家村徐家自然村,看到平坦洁净的水泥路像爬山虎的触角一样延伸到每户农家的门口。该自然村养猪场老板徐厚祖感慨地说:“以前下雨时骑摩托车回家都要小心翼翼,生怕轮胎打滑而摔倒。如今不一样了。小车可直接开到家门口,穿着布鞋就可以进家门了。”共有56户村民的徐家自然村,今年10月底仅用8天时间就高标准、高质量完成了总长540米的户户通水泥路建设任务。截至目前,新庄镇68个自然村已有35个实现了户户通水泥路,通达率超50%。新庄镇共有17个村(社区)、1.5万余人。2008年,该镇在全县率先实现村村通水泥路,今年8月又实现组组通水泥路。尽管进村进组容易了,可村民入户依然难。将水泥路延伸到每家每户,成为村民们的迫切愿望。群众所盼,就是政府应思应为。今年10月新庄镇全面启动户户通水泥路工程,明确要求全镇68个自然村3年内全面实现户户通水泥路。为确保户户通水泥路工程顺利推进,该镇成立了由镇党委书记任组长、镇长任第一副组长的工程建设领导小组,并下设办公室,强化了综合协调、技术指导、督促检查、跟踪考评等各项工作。同时,该镇对1米以上、2米以上、3米以上宽的进户水泥路,分别给予每公里1.5万元、2.5万元、3万元的资金扶持。作为一项顺民意、得民心的民心工程,户户通水泥路得到新庄干部群众的大力支持。通过农户出一点、政府帮一点、村组补一点、站所援一点、向上争一点、干部捐一点,工程建设资金筹集难题迎刃而解。与此同时,广大村民积极投工投劳,在各方共同努力下,新庄镇户户通水泥路建设快速推进,目前全镇共修筑40余公里。村村通坦途,组组环玉带,户户相连接。全镇半数村民已享受到路通车通带来的便利。在张家村张家自然村,年过六旬的村民朱爱华高兴地对记者说:“生活了一辈子,出家门不是泥巴路,就是石头砂子路,晴天一身灰,雨天两脚泥,做梦都没想到如今能走上这么平整的水泥路。”朱爱华还说,如今乡亲们看到如此干净的路面,都不忍心再随地扔垃圾,村里的卫生环境也好了。在外地上班的弯溪村人邓智华说:“以前回老家是‘泥水’路,现在是‘水泥’路,再也不需‘将车丢半路,步行走到家’了。”“由村村通到组组通,再到户户通,交通网络完善了,不仅方便了群众出行,改善了人居环境,也加强了新庄与外界的联系,有力地促进了农村经济的发展。”该镇党委书记刘晓鹏说。
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