红岩杰狮配件电路版多少钱一个

红岩杰狮畅途版 邢台站发布会隆重举行11月8日,上汽依维柯红岩杰狮畅途版邢台站上市发布会隆重举行,来自河北区域的300余名客户代表共同见证了激动人心的发布时刻,在深度了解其性能特点的情况下,还尽情享悦了杰狮畅途版带给大家的畅快驾乘体验,上汽依维柯红岩商用车有限公司党委副书记费永良出席了此次活动。11月8日下午,秋风送爽,北方大气上空还弥漫着秋收的醇香,阵阵秋风拂来,吹散了灰蒙蒙的雾霾,不觉令人心旷神怡。作为高效物流运输市场新宠――红岩杰狮畅途版的发布会,在邢台万丰大酒店正式开始,来自上汽依维柯红岩的产品工程师马波先生,用激昂精妙的言辞,讲解了红岩杰狮畅途版各项领先的性能特点,特别是其重卡领域的六项国内第一,项项震撼,项项都凝聚着中意两国人民的智慧和对广大客户细致入微的关爱。对于杰狮畅叙版所配备多项实用的高科技性能,如EBS发动机制动系统,采用发动机ECU程序控制,在长下坡路段减少刹车使用频率,避免刹车片过热,提高制动安全性。整车采用双回路制动系统,若其中一套系统出现故障,能确保另一套系统保证车辆平稳制动,让在场客户赞叹不已。红岩杰狮畅途版装配科索13升大排量发动机,配备3.36速比杰狮485专用驱动桥,大马力与小速比的黄金匹配,将杰狮畅途版优势发挥得淋漓尽致,高运输效率、高出勤率、高舒适性、高安全性等最大的综合性收益!让每一位用户在直接感受到杰狮畅途版带来的全新驾乘感受的同时,更惊喜运输利润的大幅度提升!作为红岩杰狮受益客户代表,来自邢台南和县的陈小强,在发言中讲到,其车队一共提了6台“杰狮大酒店”,标载运输,跑新疆至贵阳,中转重庆的专线,全程高速,每公里油耗在2.2元-2.3元,在众多品牌中红岩杰狮真正做到了节油先锋,大大降低了车队的运营成本。更值得一提的是杰狮的售后保养这块儿,发动机6万公里一保养,整车3年30万公里,比竞品保养省了一大半,令其它车队伙计羡慕不已。发布会上,上汽依维柯红岩党委副书记费永良表示,邢台作为华北交通运输重要枢纽,物流运输优势十分明显,作为区域较大的牵引车物流运输市场,其传统的零担运输正加速集约化、规模化,大中型运输车队、物流集散运输优势突出。今天上市的杰狮畅途版牵引车,也是我们中外各方倾注汗水与智慧的升级之作,相信能为中国高效物流运输市场带来一股全新的活力,助力行业的持续发展。杰狮畅叙版牵引车正是我们高效物流客户超值的选择。发布会外场,大家亲身体验杰狮畅途版的驾乘感受,场面异常火爆,40余名客户试驾一直持续到夜幕降临,部分客户还意犹未尽,试乘试驾后的客户均有一个共同的感受,杰狮13升大排量的发动机声音居然还如此细腻,而驾驶室内噪音低,空间大,空气座椅舒适,方向盘的多方位调节,让不同身材客户都能轻松体验到红岩杰狮畅途版驾乘的如此气度不凡。火爆的场面抑制不住客户购车热情,现场产生终端订单51辆。● &相关阅读:科索13升动力强劲 杰狮畅途版强势入川<a target="_blank" href="/market/44.html"年底清库 杭州红岩杰狮牵引降2万仅2台<a target="_blank" href="/market/45.html"
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红岩杰狮家族再添自卸车和载货车两名成员/11:55来源:
红岩杰狮家族再添自卸车和载货车两名成员
&&&&自今年3月红岩“杰狮”重卡全面上市以来,吸引了广大用户的强烈关注和一致好评。公司继续加快新品研发步伐,不断完善红岩“杰狮”重卡产品型谱。目前,红岩“杰狮”10台6×4自卸车和4台8×4载货车顺利下线并成功通过了国家相关试验,为红岩“杰狮”家族再添两名新成员,进一步增强了产品的市场竞争力。
&&&&早在制定红岩“杰狮”重卡产品研发方案时,公司就确定了红岩“杰狮”自卸车和载货车的设计规划。按照产品涉及的时间节点要求,公司技术中心在产品委员会的指导下,有序开展了技术规划、改进、测检等工作。在公司技术中心、制造中心、采购部及质量部等部门通力下,红岩“杰狮”重卡系列自卸车和载货车终于下线并通过了试验。
&&&&新研发的红岩“杰狮”自卸车和载货车在技术上承袭了红岩底盘在、及耐久性、可靠性、承载性等方面的卓越性能,并在此基础上对冷却系统、进排气系统、发动机悬置系统等进行了优化。在整体、整车电路和发动机附件系统(冷却系统)三个方面引入了IVECO技术,提升了两款车的整体技术含量。此外,两款车型全部采用WABCO制动阀类和进口线速接头,有效避免了出现漏气、电路可靠性不足等现象,提高了产品的可靠性能,也降低了车辆的行驶噪音。由于与“杰狮”牵引车从属同一产品家族,两款新车型的驾驶室延续了“杰狮”外观大方、视野开阔、驾驶舒适等性能特点,并在大灯外部增加了灯罩,不仅可以抵御坚硬物体的碰撞,而且也显得美观和气派。为了方便驾驶人员在作业时能够频繁上下车,特别降低了驾驶室的地板高度,提高了便捷性,同时避免了损伤。相对于公司其他系列的自卸车和载货车,“杰狮”系列产品在动力性和驾乘上更具优越性,是对现有产品领域的补充和提升,增强了产品的多样性,满足红岩重卡用户的不同需求。
&&&&目前,样车已在襄樊国家实验场进行了可靠性试验。从测试结果来看,两种车型的样车均达到了设计要求。10台红岩“杰狮”6×4自卸车现已完成改装,即将交付用户进行区域性试验。另外,4台红岩“杰狮”8×4载货车也将于近期交付给首批用户。据悉,公司将在保证现有设备、生产厂房、物流运输等方面满足条件后,立即步入批量接受订单阶段。
红岩杰狮家族再添自卸车和载货车两名成员
红岩杰狮家族再添自卸车和载货车两名成员
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? ? ? ? ? ?IVECO 682 红岩杰狮海外版对外“芳名”
商用车之家讯:由于技术研发、品牌保护、产品质量等各种原因,中国制造、研发的重卡产品一直不能以国际知名品牌的名义出口,不过这种情况或已经成为历史,在企业利用中外合资股东优势,不断提升自主研发能力和品质保障能力的前提下,上汽依维柯红岩商用车有限公司继去年底、今年初连续实现了中国研发的国产红岩杰狮重卡以国际知名品牌IVECO的名义出口世界各地。4月20日开幕的上海车展上,这款出口版红岩杰狮与意大利IVECO进口重卡一起高调亮相依维柯中国展台。
&商用车之家&&最具影响力的络服务与应用平台,广大商用车人士的青睐选择。
&&& 由于技术研发、品牌保护、产品质量等各种原因,中国制造、研发的重卡产品一直不能以国际知名品牌的名义出口,不过这种情况或已经成为历史,在企业利用中外合资股东优势,不断提升自主研发能力和品质保障能力的前提下,上汽依维柯红岩商用车有限公司继去年底、今年初连续实现了中国研发的国产红岩杰狮重卡以国际知名品牌IVECO的名义出口世界各地。4月20日开幕的上海车展上,这款出口版红岩杰狮与意大利IVECO进口重卡一起高调亮相依维柯中国展台。
&&&& 在IVECO中国产品发布仪式现场,上汽依维柯红岩总经理熊伟铭在致辞中深有感触地说:看到红岩杰狮出口产品与股东方欧洲原装产品同台亮相,我感到非常荣幸与自豪!杰狮是上汽依维柯红岩成立以来中外专家共同研发的第一款新产品,经过我们6年多的不断改进,目前这款产品不仅能够满足国内市场的需求,而且这款产品已经能够在质量、性能、可靠性、舒适度等各方面全面达到国际水准,使用IVECO品牌出口到广大海外市场。这也标志着合资企业在产品研发和国际化的道路上跨出了重要的一步。
红岩杰狮出口版发布&&IVECO 682
&&& 据悉,杰狮出口版与上汽依维柯红岩的其他车型一样,均严格按照欧洲重卡标准进行生产、装配,配置与杰狮国内版无明显变化;出口车辆采用全英文操作平台,车辆下线后均接受IVECO专家现场逐一检测、验收,反复调试,确保符合依维柯全球统一的质量标准。2012年,杰狮车型已在阿尔及利亚,埃塞俄比亚,安哥拉,刚果,利比亚,尼日利亚等非洲地区实现出口1600余辆。2013年,上汽依维柯红岩已与阿尔及利亚客户签订了2000辆杰狮出口车协议,全年出口杰狮预计超过4000辆。
&&& 熊伟铭指出,在今后的规划中,红岩杰狮出口总量争取能够达到每年15000辆左右,出口的区域不仅仅是目前的非洲、亚洲,还要拓展到欧洲的部分国家和地区,使上汽依维柯红岩真正成为IVECO全球低成本重卡研发中心和上汽重卡研发中心,成就重卡中国制造向中国研发、全球销售的梦想。
&&& &随后,上汽依维柯红岩总经理熊伟铭、党委书记、工会主席蓝盈照、副总经理毛利兹与股东方领导一道为出口版红岩杰狮揭开了喜庆的大红盖头。这一跨越式历程标志着上汽依维柯红岩制造的红岩杰狮以其过硬的产品品质得到国际市场、欧洲成熟品牌的普遍认可,重卡中国制造、中国研发、全球销售的大幕正在徐徐打开。&&之家
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&&&产品信息 &&&
&&&红岩杰狮搅拌车340
产地:随州
最小起订量:1台
发货地:随州
发布时间:
程力专用汽车股份有限公司
经营模式:生产加工
公司类型:私营股份有限公司
所属行业:洒水车
主要客户:全国
说明书,报价手册及驱动
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红岩杰狮搅拌车340欧曼搅拌车咨询:欢迎进入程力专用汽车股份有限公司,本公司生产的混泥土搅拌车现有、小型搅拌车:福田(3方搅拌车、4方搅拌车、5方搅拌车)、6方搅拌车(热销)、后双桥搅拌车:8方搅拌车、10方搅拌车、12方搅拌车、14方搅拌车、前四后八搅拌车:15方搅拌车、16方搅拌车、18方搅拌车(可装17.5方)等规格,可满足不同客户需求。详情咨询湖北程力销售部:姚先生我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。现在购车厂家优惠促销
我们用得都是正规厂家的底盘,上装我们进行生产改装制造! 罐体材质:罐体封头8mm厚的太合金钢16锰钢,罐体6mm厚的太合金钢16锰钢,叶片5mm厚的太合金钢520钢另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),操作方式,利用软轴操作,车身尾部两边各有一个操作杆,同时也可以在驾驶室里面进行操作,就是我们最新科技三方操作。 搅拌车关键部件:减速机,液压油泵,液压马达,散热器, 减速机:我们用得都是国外纯进口的,德国ZF,意大利邦飞利,意大利MPM俄罗斯,乌克兰,日本,韩国。 液压系统:德国力士乐,美国伊顿,美国萨奥,意大利PMP。 付款方式:全款购车,按揭分期付款购车。
分期付款:首付25%-80%比例,手续简单,放宽速度,无抵押,还款时间宽裕。 优惠活动:只要拨打电话,就可以享受最低优惠5千---5万的大优惠! 联系人:姚先生 联系电话:133-& QQ:
★ 减速机系统:采用原装进口德国、意大利,俄罗斯,日本,韩国系统布局简洁、运输可靠;★ 液压驱动系统:采用原装进口德国、美国、意大利、俄罗斯、乌克兰,系统布局简洁、运输可靠;★ 供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量; ★ 搅拌筒:采用犁形结构,双螺旋曲面叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;筒体安装倾斜角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。 ★ 操作装置:分为软轴操纵器和连杆式操纵器,连杆式操纵器可实现多点操纵。★ 进、出料装置:由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度,以适应不同的卸料位置。★ 罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。混凝土搅拌车名称:搅拌车 水泥搅拌车 混凝土搅拌车 混凝土搅拌运输车 水泥搅拌罐车&& 水泥罐车 搅拌罐车
混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成,简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。详情咨询湖北程力销售部:姚先生1、底盘系统:搅拌车的主要组成部分,整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底盘来实现的。2、液压传动系统:将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。3、搅拌罐体:搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,是存储混凝土的容器,对防止混凝土固化、离析起着决定性的作用。罐体内部有叶片,主要起搅拌与导料的作用。4、出料系统:主要由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。 5、清洗系统:清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用气压供水,主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘结。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生 6、副车架:搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑再传递给底盘。
副车架还起到缓解路面的颠簸、减速形成的冲击载荷的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 7、操纵系统:操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。销售电话 & 王经理 8、托轮系统:搅拌罐后部与副车架连接的部位,主要起支撑滚筒体的作用。 9、进料系统:主要由进料斗与支架组成,进料斗由于受冲击磨损较大,材料要求耐磨性好,支架主要起减轻冲击力的作用。 10、电路系统:主要指搅拌车的整个的电路,包括整车的尾灯,侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。 11
搅拌车搅拌功能原理
取力器将发动机的动力通过小传动轴带动液压泵液压马达转动,经过减速机带动搅拌桶转动。在运输混凝土的途中,需要保持搅拌罐每分钟1-3转的低速转动,以保证混凝土的匀质,同时防止混凝土的离析,称为搅动(俗称搅拌)。
搅拌车装料功能原理:
搅拌车在装混凝土的时候搅拌罐转速较快,速度为每分钟6-10转,混凝土通过装料系统从筒口导管进入搅拌筒,并在螺旋叶片引导下,流向搅拌筒的中下部。注意:装料时与运输过程中罐体的转动方向应保持一致,否则在运输过程中会将混凝土卸出。
搅拌车卸料功能原理:
搅拌车在卸料时,发动机将动力通过取力器,液压泵,减速机等传输到搅拌罐,带动罐体转动,速度为3-14转/分;混凝土在 叶片螺旋运动的顶推作用下向筒口方向移动,经过搅拌车的卸料斗卸出。此时罐体的转动方向与进料时的方向相反。
搅拌车清洗功能原理:
通过制动系统的储气筒给水罐加压,水流经过加压清洗搅拌罐系统,装料口,卸料系统等。 湖北程力专用汽车有限公司专业生产洒水车,冷藏车,随车吊,搅拌车,东风多利卡清障车,挖机机运输车,洒水车,加油车,吸污车,自卸车,各种配件欢迎广大新老客户来电、来司咨询。 混凝土搅拌车的分类
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是,混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以,在更远距离运输的情况下,需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内,在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量达不到浇注要求,需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生
使用搅拌车时,应注意以下事项:
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生
8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。购车客户请认真阅读本网站《常见问题》和以下交易方式 交易方式: ①厂内购车,买家带现金直接厂内提车,货款两清,交易公平.一手钱一手车,公司提供完整的手续。②外地购车,购买者需付部分定金做为发车凭证,公司安排提档案后当天发车,车送到支付车款。我们将根据您所提供的地址将您所订购的车子送到您指定的城市。 五.售后说明我们遵循的质量方针是:“产品领先是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,优质服务是我们最好的承诺。”为此,我们做出如下承诺:一、免费维修方案及期限1、跟踪服务时间:终身;2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,四十二小时内派出人员;4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。二、免费期后配件供应价格方式1、 方式:根据用户需求,用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;2、 配件只收工本费,不加其他费用。详情咨询湖北程力销售部:姚先生
湖北程力专汽其他产品信息:供应宜昌混凝土罐车多少钱 摘要: 立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内 供应8吨吸污车多少钱湖北哪里有吸污车 摘要: 万余平方米 厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司厂家生产直销洒水车系列 供应6-8方吸污车长沙吸污车 摘要: 油罐车系列,工程车系列(高空作业车,混凝土搅拌车,平板运输车).环卫垃圾车系列( 供应混凝土罐车多少钱搅拌车罐体生产厂家 摘要: 专用汽车名城,一直是全国最大的专用汽车改装基地。厦工楚胜厂区风景秀丽,占地总面积 供应黄冈哪里买混凝土搅拌车价格 摘要: 分期付款,我们可根据顾客朋友的要求把车送达到客户指定的地区。我们更欢迎您来我们公 供应东风大力神雷诺340马力水泥搅拌车/ 摘要:&&&&&& 供应东风玉柴190马力6方混凝土搅拌运输 摘要: 准拖挂车总质量 驾驶室准乘人数3载质量利用系数 接近角/离去 供应福田玉柴130马力4方混凝土搅拌运输 摘要: 体容积:4立方,罐体厚度:4mm,该车罐体可搅拌容积为3.30立方米,可选装2方 供应陕汽德龙F3000系列64混凝土搅拌 摘要:&& 底盘配置:陕汽德龙F3000系列6*4混凝土搅拌 。详情咨询湖北程力销售部:姚先生
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