车速与剌车踞离的关系,在沥青混凝土路面上,刹车距离2.5米,估计车速多少

轿车沥青路面刹车13.6米,当时车速应该是多少?_百度知道
轿车沥青路面刹车13.6米,当时车速应该是多少?
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开始实施刹车时的车速约56~57km/h
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出的条件不够、轮胎规格、轿车重量、轮胎花纹。车型,无法计算、路面潮湿情况等等
理论计算:假设摩擦系数f一致,汽车紧急制动的滑行距离S,忽略其他因素,车的重量为G。(注意G的单位是牛)&&距离S=时间t*速度v=1/2at*t&&t=速度v/a&&加速度a=f/G&&带入结果S=v*v*G/f&&在v和f一定的情况下,车重G越大。滑行距离接越长。国家标准:我国对汽车(空载时)制动距离的要求是:  不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19m;  其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21m;  其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过9m。实际测试情况:1)按标致307实车测试情况,13.6米的制动距离,车速应在60公里/H左右;2)ABS虽然的确能减少汽车制动距离,但作用小之又小。
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您查找的资源存在问题,因而无法显示。小明乘车旅行时,发现高速公路旁每隔一段距离就有一组如图甲所示的标牌.向司机询问后,小明了解到这些标牌叫“车距确认牌”,其作用是帮助车辆确定与前车的距离,防止发生“追尾”事故(后车因来不及刹车,而撞击前车尾部的事故).前后两车保持多大的距离才可避免“追尾”呢?小明决定针对此问题展开研究.通过调查和检索,小明获得了乙表资料.
仔细分析了两个资料后,小明开始进行下列计算和推断:
(1)请用速度为20Km/h时计算反应时间约为多少秒(结果保留一位小数)?此司机各次的反应时间大致相同,以下各种速度的反应时间都用这次的值来计算.
(2)当速度为100km/h时,反应距离约为多少米?
(3)小明仔细考察了车速与制动距离间的关系,发现了其中的规律:车速增为原来的两倍时,制动距离是原来的4倍;并推断出速度为100km/h时,制动距离大约应为52m;前后两车间距不得小于69.5m.
(4)接着,小明又判断出,在图中,两车间距不符合(符合/不符合)行车安全要求.
(5)最后,小明决定将自己的研究结果制作成一个表格,以清晰地表示车速与相应的安全间距,供司机快速查阅,请你帮他制作出表格,并填入数据(假设高速公路的最低车速限定为80km/h,最高车速限定为120km/h,车速数据相隔20km/h即可).
解:(1)反应距离S=3.5m=0.0035km,速度V1=20km/h,
反应时间反=
=═0.000175h≈0.6s;
答:此司机的反应时间大致是0.6s.
(2)V2=100km/h=27.8m/s,反应距离约为S2=Vtt反=27.8m/s×0.6s≈16.7m.
答:当速度为100km/h时,反应距离约为16.7m.
(3)当车速是80km/h,制动距离为32m,当车速是40km/h,制动距离为8m,当车速为20m/h,制动距离为2m,可以看出车速是2倍关系时,其对应的制动距离都是4倍的关系;
所以当车速是100km/k时的制动距离应当是50km/k时制动距离的4倍,S制动=13m×4=52m;
反应距离为S反应=Vt=100km/h×0..0175km=17.5m,
前后两车间距不得小于S安全=y制动+S反应=52m+17.5m=69.5m.
故答案为:4;52m;69.5m.
(4)从图中可以看到两车之间的距离才50m,车速为n20km/h,当车速是n00km/h时两车之间的距离大于68.7m,现在两车之间的距离明显不符合标准.
故答案为:不符合.
(5)安全距离应当是反应距离+制动距离,速度80km/h对应的安全距离=18m+32m=47m;
速度是100km/1对应的安全距离为小于S安全=69.5m;
速度是120km/h≈33.3m/s,则反应距离=33.3m/s×0.6s=19.98m
速度是120km/h时对应的制动距离应当是60km/h时的4倍即:18m×4=72m;
速度是120km/h对应的安全距离=19.98m+72m=91.98m≈92m.
反应距离/m
制动距离/m
安全距离/m
(1)任选一组反应距离和速度,利用公式t=可求反应时间.
(2)反应时间一定,当速度为100km/h时,根据公式S=Vt可求反应距离.
(3)从表中可以看出,当速度增为原来的2倍时,制动距离的关系,从而推断出速度为100km/h时的制动距离,前后两车间距不得小于制动距离和反应距离之和.
(4)从图中可以看出两车的间距和车行驶的速度,两车之间的距离应该大于反应距离+制动距离.
(5)安全距离应当是反应距离+制动距离,对照表格分别求出速度为80km/h;100km/h;120km/h的时候的制动距离和反应距离,二者之和就是安全距离.在干燥的路面上刹车,使车子停止前进所需的距离s(m)与车速v(km/h)的关系是s=3/16*v对于每给定的一个V值,你都能求出相应S值吗?S与V的函数关系_百度作业帮
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在干燥的路面上刹车,使车子停止前进所需的距离s(m)与车速v(km/h)的关系是s=3/16*v对于每给定的一个V值,你都能求出相应S值吗?S与V的函数关系
在干燥的路面上刹车,使车子停止前进所需的距离s(m)与车速v(km/h)的关系是s=3/16*v对于每给定的一个V值,你都能求出相应S值吗?S与V的函数关系
如果那里是v的平方我就会,单单是v就不会.汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但还是相碰了,事后现场测量甲车的刹车距离为12m,乙车的刹车距离超过10m,但小于20m,查有关资料知,甲种车的刹车距离S甲(m)与车速x(km/h)之间有下列关系,S甲=0.1x+0.01x2,乙种车的刹车距离S乙(m)与车速x(km/h)的关系如下图表示,请你就两车的速度方面分析相碰的原因.-乐乐题库
& 二次函数的应用知识点 & “汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向...”习题详情
184位同学学习过此题,做题成功率72.8%
汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但还是相碰了,事后现场测量甲车的刹车距离为12m,乙车的刹车距离超过10m,但小于20m,查有关资料知,甲种车的刹车距离S甲(m)与车速x(km/h)之间有下列关系,S甲=0.1x+0.01x2,乙种车的刹车距离S乙(m)与车速x(km/h)的关系如下图表示,请你就两车的速度方面分析相碰的原因.
本题难度:一般
题型:解答题&|&来源:网络
分析与解答
习题“汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但...”的分析与解答如下所示:
先由图象求得乙种车的刹车距离S乙(m)与车速x(km/h)的函数关系,由乙车的刹车距离超过10m,但小于20m求得乙车的速度范围,再由甲种车的刹车距离S甲(m)与车速x(km/h)之间的函数关系求得甲车的速度,最后分析两车相碰的原因.
解:由图象可以看出:乙种车的刹车距离S乙(m)与车速x(km/h)成正比例关系,则S乙=14x,又10<S乙<20,40<v乙<80.再令S甲=0.1x+0.01x2=12,解得:x=30,即v甲=30(km/h).由甲乙的行驶速度分析得知:两车相碰的原因是乙车超速行驶.
本题考查了二次函数及一次函数在实际生活中的运用,重点是掌握函数解析式的求法.
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汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同...
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经过分析,习题“汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但...”主要考察你对“二次函数的应用”
等考点的理解。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
二次函数的应用
(1)利用二次函数解决利润问题在商品经营活动中,经常会遇到求最大利润,最大销量等问题.解此类题的关键是通过题意,确定出二次函数的解析式,然后确定其最大值,实际问题中自变量x的取值要使实际问题有意义,因此在求二次函数的最值时,一定要注意自变量x的取值范围.(2)几何图形中的最值问题几何图形中的二次函数问题常见的有:几何图形中面积的最值,用料的最佳方案以及动态几何中的最值的讨论.(3)构建二次函数模型解决实际问题利用二次函数解决抛物线形的隧道、大桥和拱门等实际问题时,要恰当地把这些实际问题中的数据落实到平面直角坐标系中的抛物线上,从而确定抛物线的解析式,通过解析式可解决一些测量问题或其他问题.
与“汽车在行驶中,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”,刹车距离是分析事故的一个重要因素,在一个限速40km/h乙内的弯道上,甲、乙两车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但...”相似的题目:
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