比亚迪大巴车c9a旅游大巴多少钱一辆

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-03 11:27 标签： 比亚迪电动大巴价格
北京公共汽车多少钱一辆？你知道吗
北京公共汽车多少钱一辆？你知道吗
快速公交1号线长江依维柯CJ6180GCH型，18米低入口铰接，散件进口依维柯欧洲骑士后中正置发动机底盘，依维柯车桥空气悬挂盘式制动，依维柯310马力发动机，采埃孚5AT自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产/外国品牌空调两台，磁翻路牌，单价约250万人民币（2005年）；
（2010年1月于前门拍摄的长江依维柯CJ6180GCH型，行走快速公交1号线往德茂庄方向）
快速公交1号线和2号线青年尼奥普兰JNP6180G型，18米低地板铰接，采埃孚车桥空气悬挂盘式制动，依维柯310马力发动机，采埃孚5AT自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产品牌空调两台，此番路牌，单价约220万人民币（2006年、2007年）；
（2012年5月于京广桥拍摄的青年尼奥普兰JNP6180G型，行走快速公交2号线往杨闸方向）
快速公交3号线青年尼奥普兰JNP6180G-1型，依维柯290马力发动机，采埃孚6AT自动变速箱，北京公交定制统一内饰，其他参数相同，190万人民币（2008年）
2005年至2006年批量上线的12米低入口公交车，康明斯220马力欧三柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前低地板桥，后普通桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：黄海DD6129S11、宇通ZK6128HGA、亚星JS6123H1、大金龙XMQ6122G（一踏），单车价格70万左右；
（2012年5月于巴沟村拍摄的亚星JS6123H1型，行走481路往巴沟村方向）
2006年至2007年批量上线的12米低地板柴油公交车，康明斯225马力欧三柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年JNP6120G-1（第一批）、黄海DD6129S06（第一批）、大金龙XMQ6125G（第一批）、京华BK6129K，单车价格除青年90万以上、京华70余万外，其余车将近90万；
（2012年8月于航天桥东拍摄的第一代黄海DD6129S06型，行走631路区间）
2006年至2007年批量上线的12米低地板天然气公交车，依维柯200马力欧五柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年JNP6120GC（第一批）、黄海DD6129S05、大金龙XMQ6125G-1、京华BK6120N2，单车价格青年将近100万，大金龙90万左右，京华70余万外；
（2012年8月摄于西直门外的第一代青年尼奥普兰JNP6120GC型，行走16路往西直门外方向）
2005年引进的奇葩车型黄海DD6180S01，全国仅北京一家别无他处，18米前置发动机二踏铰接车，依维柯264马力发动机，艾里逊6AT自动变速箱，三只国产品牌外国技术低地板车桥，空气悬挂、盘式制动，无空调，由于底盘设计极其复杂，并且产量少，导致成本其高，约为105万，甚至超过了黄海的后置18米铰接；
（2012年8月于小庄拍摄的黄海DD6180S01型，行走9路往金台路方向）
之后引进的后置18米铰接，黄海DD6181S01，国产玉柴发动机，艾里逊6AT变速箱，国产车桥，空气悬挂，前桥盘式制动，无空调，单车价格不到90万，DD6181S02，依维柯发动机，单车价格超过95万；2007年引进黄海DD6181S05，国四玉柴发动机，单车价格超过80万；京华BK6182，康明斯发动机，不到80万，BK6182B，玉柴发动机，超过70万；
（2012年8月于新街口豁口拍摄的黄海DD6181S02型，挂347路路牌，总站路侧停车）
（2009年12月于永安里拍摄的京华BK6182型，行走120路往天坛南门方向）
2007年至2008年引进的第二批12米低地板柴油车和天然气车，柴油车青年JNP6120G-1（第二批）、黄海DD6129S06（第二批）、大金龙XMQ6125G（第二批）、宇通ZK6126HGE、金旅XML6125G93C，单车价格80万以内，天然气车青年JNP6120GC（第二批）、京华BK6120N3，青年价格超过80万，京华价格超过70万。
（2012年7月于航天桥东拍摄的大金龙第二代低地板XMQ6125G型，行走746路往石榴园东区方向）
（2012年8月于广外甘石桥拍摄的青年尼奥普兰第二代JNP6120GC型，行走53路往四方桥西方向）
近日，福田汽车“2014年亚太经合组织第三次高官会及相关
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重庆武隆旅游大巴车祸致6死13伤
摘要：今晚18点35分，重庆武隆仙女山半山坡发生一起车祸，一辆载有51人的旅游大巴在下山途中翻滚后滑行近两百米，造成6人死亡，13人受伤。目前，伤者已被送往医院治疗，事故原因正在调查中。当地正值暑期旅游高峰，提醒所有自驾或外出朋友：注意安全!
　　今晚18点35分，重庆武隆仙女山半山坡发生一起车祸，一辆载有51人的旅游大巴在下山途中翻滚后滑行近两百米，造成6人死亡，13人受伤。目前，伤者已被送往医院治疗，事故原因正在调查中。当地正值暑期旅游高峰，提醒所有自驾或外出朋友：注意安全!(央视记者牟亮)
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比亚迪北美推出全球首款纯电动超长里程旅游巴士
日&&来源：汽车之友&&作者：综合报道&&责任编辑：马岚
引言：近日，比亚迪在美国新奥尔良举办的UMA（United Motorcoach Association）展会推出了全球首款纯电动长里程旅游巴士，这款被命名为比亚迪C9的双轴纯电动旅游巴士,长12米，最高时速达100公里/小时，全车搭载49个座位，续驶里程高达300公里以上，是一款名副其实的超长续驶里程纯电动旅游大巴。
近日，比亚迪在美国新奥尔良举办的UMA（United Motorcoach Association）展会推出了全球首款纯电动长里程旅游巴士，这款被命名为比亚迪C9的双轴纯电动旅游巴士,长12米，最高时速达100公里/小时，全车搭载49个座位，续驶里程高达300公里以上，是一款名副其实的超长续驶里程纯电动旅游大巴。“对于现阶段的交通运输业而言，纯电动交通运输客车正处于逐渐升温时期。”BYD Coach & Bus的销售副总裁Macy Neshati表示，“在去年刚刚结束的休斯敦APTA国际展上，我们非常兴奋的看到许多著名汽车制造商纷纷推出其纯电动公共交通巴士解决方案，或许当时没有人能想象到他们还能看到一个如此完善的纯电动巴士解决方案，而现在我们已经做到了！”
全球首款纯电动超长里程旅游巴士— 比亚迪 C9
2015 UMA展会比亚迪展台
“C9是比亚迪2015年率先面向全球推出的三款纯电动公路客车之一，随后比亚迪将陆续推出长14米（C10）和长7米（C6）两款车型，并且已经在本届UMA展会上开始接受这三款车的订单。” Macy Neshati 接着表示，“去年，比亚迪在推出12米纯电动大巴之后，又相继推出8米低地板纯电动大巴和18米铰接式纯电动大巴，从而在全球竞争中一骑绝尘，成为全球唯一一家能够为客户提供多样化解决方案的纯电动大巴制造商。今年再次推出三款大巴车型的计划，将把比亚迪推上一个全新的高度。”
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