谁是汽修师傅给我讲接一下自动变速箱工作原理的原理！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-15 18:09 标签： 手动变速箱工作原理
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有木有师傅帮我讲下汽车手动变速箱的1.2轴工作原理多谢了
2相邻轴上的拨叉不能同时被控制，另一个空转，手动变速箱。1同一轴上的两个齿轮不能同时入键，只需三根轴就能有6个档网上很多图片，只不过是空转，一根轴上，入键的齿轮传递扭矩，多增加一个中间齿轮即可使输出轴反转。此外还需要在设计上
满足几个条件。一根轴有两个齿轮（两个档），即不传递扭矩的齿轮也一起旋转，3所有齿轮组都是常啮合齿轮，其中一个是倒挡，有原理简图。即一次只能控制一个拨叉，一个拨叉控制两个花键齿轮，就是一个完整变速箱了，用文字描述估计你很难理解
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出门在外也不愁手动变速箱
　　手动变速器，也称手动挡，英文全称为manual transmission，简称MT，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。　　手动变速箱的工作原理　　手动变速箱是有不同齿比的齿轮组构成的，它工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。　　视频演示手动变速箱的工作原理　　变速箱的作用　　发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速;其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。比如，发动机最大功率出现在5500转。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，换档可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下。理想情况下，变速箱应具有灵活的变速比。无级变速箱(CVT)就具有这种特性，可以较好的发挥发动机的动力性能。　　手动挡的倒档方式　　手动挡的挂档方式最主要包括：下压式、提拉式、直挂式　　手动变速箱的优缺点　　优点显而易见，它结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高(理论上会更省油)，另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。
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