拖垃机的红色电池属于什么垃圾红

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-20 23:10 标签： 电池属于什么垃圾
&天拖&，是天津市拖拉机制造厂的简称，其前身是天津汽车制配厂。年的月抗战胜利以后，天津汽车制配厂接收日本信益洋行时，接收了几辆大发三轮汽车和一批零件。这种汽车容易制造，也可以向四轮汽车过度，于是该厂组织开发，从设计到出样车，只用了几个月的时间。为了获得后续资金，天津汽车制配厂召开新闻发布会，把造好的辆飞鹰汽车开上街头，一时间轰动全国。新中国成立后，年月日，天津汽车制配厂又生产出中国第一辆吉普车。
1953年月日，毛泽东视察天津汽车制配厂，他对陪同的干部说：&天津是个大城市，工商业仅次于上海，你们要在这个好的基础上，把天津工商业搞好，我们要依靠工人阶级，要教育他们学文化，学技术，学政治，使他们真正成为发展生产，管理经济，治理国家的主人。&&
毛泽东视察天津汽车制配厂
1954年，国家第一机械工业部确定由天津汽车制配厂生产拖拉机，改建为年产台的拖拉机厂。年月，天津汽车制配厂改名为天津拖拉机制造厂，随后开始年产台拖拉机的扩建工作。年月日，我国第一批国产轮式中马力拖拉机制造成功，下线出厂。按当时&大跃进&形势，国家决定将&天拖&的建设规模增至年产万台，在距老厂不远的南开区李公祠西侧选址建新厂。&
毛泽东视察天津拖拉机厂
1959年月日，&天拖&红旗路新厂破土动工，厂区占地万平方米，设有铸造、锻造、精密铸造、热处理、冲压、机加工、齿轮、拖拉机装配、汽车装配、农具等十三个分厂，工具、动力、修建和产品试验等四个后方分厂。
&天拖&虽然不是国家&一五&重点项目，但也是在中央挂上号的，周恩来总理亲自对这个项目做过指示。市里抽调了很多干部抓这个项目。那些日子，&天拖&人边设计、边施工、边投产，组织工厂建设大会战，市委分管工业的书记就住在&天拖&，盯工程的进度。当时&天拖&的面积和水上公园一样大，现在的红旗路，就是专门为&天拖&设计的试车线。
现在的天津城区外环线以内还保留着一条铁路线：陈塘支线。多年前，陈塘庄工业区有一条通向玛钢厂监狱的专用线，这一段最远可到小海地海河边下河圈。沿着陈塘支线就可以直接走进&天拖&。年代，铁牛牌拖拉机就是通过这条铁路线南下运出口到越南的，据说在当时&天拖线&还可以成为军事运输线。
1964年，根据中央调整沿海和内地关系的精神，国家计委和农机部决定缩小&天拖&的建设规模，一分为六：工具车间迁往贵阳、锻工车间迁往湖南、齿轮车间迁往西宁、发动机生产迁往北京、天津老厂改为生产液压件、红旗路新厂缩小为年产拖拉机台底盘和总装的专业厂，人员设备大批调整调动。所以，最初&天拖&的设计规模很大，但最后建成时，要小一些。
&天拖&的&铁牛&牌拖拉机是农机行业的著名品牌，这个品牌的来源也有一段故事。年在洛阳成立的中国第一拖拉机制造厂，是我国&一五&期间兴建的个国家重点项目之一。当时中央有关部委、洛阳市有关单位纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名，首先机械部汽车局提出了&铁牛&牌，经过讨论，一拖厂党委对该名称不甚满意，并最终确定为&东方红&牌，后来&铁牛&这个牌子就送给了天津拖拉机厂生产的马力轮式拖拉机。
天津拖拉机厂生产的大批拖拉机
&天拖&曾经辉煌一时。据曾任天津机械局局长的张华国回忆：&那时机械局的产品，最紧俏的就是拖拉机了。铁牛轮式拖拉机是极受农村欢迎的产品。它马力大，轮子大，尤其适合在土路、泥路上跑运输。只要我到本市哪个郊县，县委书记准会向我提出，无论如何你帮我解决一台拖拉机，只要一台，别的要求没有。可是我不敢答应，我这个局长真的是连一台拖拉机都批不了。那时&天拖&的生产计划都是机械部下达的，所有产品都由物资部统一调拨，只给天津极少的几台机动指标由市里使用，机械局连一个机动指标也没有。拖拉机上的发动机，是北京给配套的，来多少发动机，就要交上多少台拖拉机。&很多天津知青上山下乡，分布在全国各地，当地的村干部乃至大队、公社及建设兵团领导纷纷托付天津知青，期盼他们能帮助找找关系，买到铁牛，甚至以上学、选调相许。
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大型红色拖拉机
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东方红“田园王”轮式拖拉机
东​方​红​“​田​园​王​”​系​列​轮​式​拖​拉​机​是​中​国​一​拖​集​团​有​限​公​司​(​电​话​：39​-4639​、4648​)​继​“​山​地​王​”​、​“​运​输​王​”​之​后​,​在​原​有​机​型​的​基​础​上​通​过​改​进​设​计​而​生​产​出​的​专​业​化​农​田​作​业​兼​运​输​型​小​拖​。
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