浚县人民政府网卫河防洪堤多少米不能有建筑物

第RB01版: 日报01版
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 卫河(永济渠)浚县段成为世界级文化遗产,这一河段周边还有哪些历史文化遗存?现状如何?记者进行了探访——附属遗产点在保护中焕发新光彩
修建于明代的云溪桥桥面。          本报记者李国庆摄于7月9日
□本报记者&解静怡
随着中国大运河的申遗成功,卫河(永济渠)滑县至浚县段和浚县黎阳仓遗址成为大运河世界文化遗产点。
7月10日,记者来到卫河(永济渠)浚县段卫溪街道办事处西城墙附近的河道旁,河道一侧是古朴壮观的浚县古城墙,不远处浚县古城西城楼巍峨耸立,与西城楼遥相呼应的云溪桥横跨卫河之上,形成了一幅古色古香的优美画卷。
“我对大运河和黎阳仓遗址有了一定了解,但是不知道大运河在浚县还有哪些附属遗产点。”在河道旁游玩的王社敏对记者说。那么,大运河浚县段周边还有哪些重要遗产点?现状如何?记者一一进行了探访。
桥身为明代建造
对机动车实行载重限制
位于浚县西城门外的云溪桥,本报曾多次报道。目前,云溪桥仍为进出浚县县城的主要通道之一。现在,云溪桥对机动车实行载重限制,不再允许大型货车通过。
据了解,浚县云溪桥始建于明代,是中国古代大运河卫河段上仅存的两座古桥梁之一,是大运河上保存完整的实物和重要附属遗存。2012年,浚县对云溪桥在不改变文物原状的原则下进行了修复,将水泥栏杆换成了石雕栏杆,恢复了桥面原有高度,重整了青石桥面,将外倾的拱券归位,恢复了西侧12米引桥。
“云溪桥的桥身等主体建筑结构仍是古时建造的,未发生变化,我们对桥栏杆进行了修补。为更好地保护石桥,我们对过往的机动车实行了载重限制,不允许大型货车通过。希望游客能爱护桥面和栏杆。”浚县文物旅游局负责人说。
枋城堰遗址:
设计巧妙历经千年
将进行考古研究
枋城堰水利工程作为卫河(永济渠)浚县段的水工遗存,是卫河前身白沟运河“遏淇水入白沟”的重要水源工程。工程始建于东汉,一直沿用至南北朝时期。2011年3月,浚县大运河枋城堰遗址被列入大运河申遗后续列入项目,未来有望继续申遗。
7月10日,记者来到位于淇河与卫河交汇处、浚县新镇镇后枋城村西北的枋城堰遗址,清清的淇水下,枋城堰遗址已经历了千年。
据浚县文物旅游局负责人介绍,枋城堰用巨大的木枋砌筑而成,利用了当时黄河、淇河、古老的“山经禹贡河”河道及清水,形成了一个用巨枋大木作拦截水流的堰,在中国古代水利工程史上是一个创举,具有一定的水利史研究价值。
  “淇河枯水期时曾有村民在河中发现河底有石坝遗迹,但由于未进行正式的考古勘查,其遗存状况尚不明。”浚县文物旅游局负责人介绍,作为浚县境内有史可考和有线索可循的重要的运河遗产,下一步,浚县文物旅游部门将根据20世纪90年代发现的线索,对枋城堰遗址进行考古勘探,以确定遗址的存在及其分布范围,丰富鹤壁市大运河遗产的文化内涵。
浚县北街土圆粮仓:
将进行维护加固
修建小型博物馆
  7月10日,在浚县城内南小西门里街县衙遗址北侧,浚县北街土圆粮仓已被围起,即将进行修护、加固。
  记者在现场看到,4座粮仓仓身为砖结构,圆柱形,仓顶攒尖灰瓦顶,下部面东北开仓门,上部设14个通风窗和1个仓门,仓内顶部为木梁架结构,梁架用木条和泥搭建。粮仓上连续四层的木梁架由数百根木头交织搭建,或横或纵或立,井然有序。站在粮仓中往上看,重重叠叠的木头如同伞骨一样把整个仓顶撑了起来。据了解,浚县北街土圆粮仓是大运河浚县段的重要附属遗存。这座新中国成立初期浚县建造的第一批国建粮仓,建于1952年,当时共修建14座,容量约280万公斤,用于临时储粮,1956年废弃。现存4座仓房均为砖木结构。
  据介绍,浚县北街土圆粮仓是浚县3000多年粮仓史的延续。它形制独特,建筑形式具有苏式特征,反映了时代特征,对研究新中国成立后浚县作为农业大县粮食储存与粮仓建筑时代特征与演变进程具有重要意义。
  “我们将对保存较好的3座土圆粮仓进行维护、加固,对屋顶已损坏的一座土圆粮仓进行重点修复。(下转第二版) 03-浚县历史文化名城保护规划-说明书41-第9页
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03-浚县历史文化名城保护规划-说明书41-9
以及古城区的历史文化遗迹和传统风貌;浚淇历史保护轴带是连接国家级历史文化名城浚县和省;大运河历史轴带则是依托大运河故道,串联运河周边多;三、风景名胜区保护规划;保护县域域范围内的大缮椒缇懊で∏鹕椒缇懊淮缮轿挥诳O爻嵌骺0.95公里,南北长1;浮丘山位于县城西南,山体南北长1.5公里,东西宽;两山名胜区的保护范围以风景名胜区的管辖范围为本规;
以及古城区的历史文化遗迹和传统风貌。卫贤镇历史保护区的卫贤镇的卫贤集大街是恩荣坊的原址,并具有黄湾遗址、北纸坊遗址等多出遗址,文物遗迹丰富。白寺乡也具有较丰富的历史文化遗存,如无字碑,白寺墓群,白寺花石开采遗址等。屯子镇则不仅有历史久远的文化遗存,如周村菩萨庙等,还有较为丰富的红色文化资源,如革命烈士永垂不朽碑和卫西工委办公旧址等。浚淇历史保护轴带是连接国家级历史文化名城浚县和省级历史文化名城淇县的文化轴带,该轴带以省道S222为载体,连接浚县古城和淇县古城,轴带上有小河镇和卫贤镇等多处遗址古迹节点。大运河历史轴带则是依托大运河故道,串联运河周边多出遗址,如新镇坝墙,牛村玄天上帝庙遗址,石羊王氏祖楼,瓮城遗址,亮马台遗址,古城墙,云溪桥,玄天四大庙等多处历史文化遗迹,形成的大运河历史轴带。三、风景名胜区保护规划保护县域域范围内的大缮椒缇懊で∏鹕椒缇懊で确缇坝琶赖挠卫狼大缮轿挥诳O爻嵌骺0.95公里,南北长1.75公里,面积为1.66平方公里,海拔135米,它是我国有文字记载最早的名山之一。山上现存道观、佛寺等古代寺院7处,名亭8座,石窟6处,各式古建筑138间。后赵时期依山凿就的大石佛高22.29米,为“中国最早,北方最大”。2003年被公布为国家4A级风景名胜区。浮丘山位于县城西南,山体南北长1.5公里,东西宽0.65公里,面积约0.98平方公里,海拔103米。浮丘山人文及自然景观俱佳,如唐代的千佛洞石窟,其石刻人物一千余尊,形态各异,造型生动,线条流畅,具有极高的历史价值和艺术价值;建于明嘉靖年间的碧霞宫,占地11160平方米,殿宇楼阁多达87间,建筑形式宏伟,是明清建筑的典范。两山名胜区的保护范围以风景名胜区的管辖范围为本规划的风景名胜区的核心保护范围。保护文物古迹与景点,应按风景名胜区管理条例的规定,严格控制新旧建设与整改执行。四、古树名木保护与规划浚县历史悠久,县域中重点单位和山体散布大量古树名木,如与端木文化关系密切的楷书等。宜对县域内的所有古树名目进行全面普查,树龄超过一百年的进行登记编号,并委派相应的村委会、有关机构或个人对其进行日常管理维护,特别重要的濒危古树,应该由浚县县政府出资进行统一管护。对超过六十年的古树名木宜进行普查记录在案。五、保护范围及保护要求文物保护单位的保护范围为:应按文物部门已经批准公布划定的各级文物保护单位本身和必要的周边地带为保护范围执行。所有文物保护单位保护范围内的建筑、构筑物、题刻及地下埋藏文物应按文物保护法的要求进行保护,严禁随意改变原有状况、面貌及环境。如需进行必要的修缮,应在专家指导下按原样修复,做到“修旧如故”,并严格按审核手续进行。保护范围内现有影响文物原有风貌的建筑物、构筑物必须坚决拆除,拥有木构文物的要保证满足消防要求。文物保护单位的产权应逐步由市政府收回,由专人管理,处于旅游区的文物保护单位要保证各类旅游展览设施不能损害文物保护单位的原真性,且应定时定量开放。对于建筑类文物保护单位的建筑形式:严禁随意改变现状,不得施行日常维护外的任何修建、改造、新建工程及其它任何有损环境、观瞻的项目。在必须的情况下,对其外貌、内部结构体系、功能布局、内部装修、损坏部分的整修应严格依据原址原样修复,并严格遵守《中华人民共和国文物保护法》和其它有关法令、法规所要求的程序进行。高度控制:保持现状或根据原状恢复。六、建设控制地带及控制要求根据《中华人民共和国文物保护法》规定,在文物保护单位的保护范围外,为保护文物保护单位的安全、环境、历史风貌外,应根据文物保护单位的类别、规模、内容以及周围环境的历史和现实情况合理划定建设控制地带,对建设项目加以限制。不得在建设控制地带内有超过文物保护建筑高度的一般建、构筑物,现状存在的应坚决拆除。该范围内各种修建性活动应在规划、管理等有关部门指导并同意下才能进行,其建筑内容应根据文物保护要求进行,以取得与保护对象之间合理的空间景观过渡。在此保护范围内的一切建设活动均应经规划部门、文物管理部门等批准,审核后才能进行。七、推荐文物保护单位推荐文物保护单位名单: 第四章 古城区历史文化遗产保护一、历史城区保护规划1、古城山水格局现状浚县地处豫北千里平原地区,但在县城却突起大缮健⒏∏鹕秸饬阶憷銮嗍椒濉?O毓懦俏挥诹缴街洌肓阶嗌浇粢老嗔A缴绞枪钩煽O毓懦歉窬痔厣墓丶冢怨庞小傲阶嗌揭幌锍浅匕肴肷健敝烙(1)大缮大缮轿挥谙爻嵌啵媳背1.75公里,东西宽0.95公里,面积1.66平方公里,至高海拔135米,相对高程70米,为太行山余脉。大缮绞俏夜南准窃刈钤绲拿街唬淙缓0沃挥135米,但因当年大禹治水登陆此山,我国最早的史书、五经之首《尚书?禹贡》篇中记载:大禹疏河“导河积石??东过洛I,至于大伞奔粗复松健R虼死莆坝砉泵健薄大缮轿奈锕偶V诙啵泄沤ㄖ8处,寺庙洞阁130多间,雕刻题记300余处。著名者有东麓的天宁寺,寺内有五代后周显德六年(公元959年)的《准不停废记碑》,为此山现存最早的碑刻,是研究后周灭佛的重要资料。寺后依山雕凿有一石佛坐像,高27米,并有同时期北魏始建,明代重修的楼阁保护。楼分三层,因佛高于楼,故有“八丈石佛七丈楼”和“全国最早、北方最大”的石佛之说。山间还有藏经楼、丰泽庙、吕祖祠、禹王庙、壶天道院等建筑,以及唐代《大缮矫返攘绽怕康哪ρ绿饧鞘桃帐跗贰(2)浮丘山位于县城西南,山体西南半包山于城内,东峙大桑鞅跷篮樱媳背ぴ1.15公里,东西宽约0.65公里,面积约0.98平方公里,海拔103米,相对高程45米。浮丘山位于大缮街1公里处。因山势状若浮舟而得名。明嘉靖年间,浚县城墙建造横跨其上,将山分为两部。城内取名小姑山;城外称南山。山之东西有砂石砌盘山古道,循势渐进,曲径通幽。浮丘山文物古迹众多,山上遍布寺庵庙宇,亭台楼阁。明建筑碧霞宫(圣母庙)居于山巅。浮丘山有奇观小金顶,石峰突兀而立,唐代千佛寺石窟即凿于此。(3)卫河发源于太行山南麓,合河以后的干流长283公里。主要支流有淇河、汤河、安阳河等,呈梳齿状分布于干流左岸,源短流急,洪水突发性强。干流弯曲,河槽窄深,是一条蜿蜒型河道。古卫河上起枋堰,下包含河北威县以南的清河,淇门以下卫河前身为白沟,系黄河故道,为一季节性河流。最早记载见于《水经注》,源头接近淇河东岸。东汉建安九年(204年),曹操于淇水口下大枋木使成堰,遏淇水东入白沟,以便漕运。基本形成了今天卫河的态势。隋大业四年(608年),开永济渠,成为南北大运河一段,“南达于河(黄河),北通涿郡”,系南北水运要道。唐宋时称御河。因其流经古卫国黎地,故又称卫水,黎水。自东汉至清末1700余年间,卫河一直为漕运要道,对我国北方地区的经济发展发挥过重要作用。卫河穿越浚县县域,紧临县城西部,依傍城墙由南向北流过。古县城西以卫河为屏障,西门以北沿卫河一段开有“观澜门”、“允淑门”两个便门。历史上浚县县城自浮丘山南引卫河水,饶南、东、北流过,至西北注入卫河,形成环状护城河。卫河浚县段蜿蜒曲折,坡降小,流速慢,泄洪力差,洪水泛滥成灾。历史上水灾频繁,故有“卫河闹浚县”之说。所以卫河对于浚县来说,既得水利,又存水患,成为县城格局的重要制约因素。(4)山水格局分析历史上,浚县城的自然山水格局关系基本上可概括为:黎阳古城与黄河故道的以及大缮降墓叵担柩艄懦窃谙挚O叵爻侵保挥诨坪庸实乐鳎缮街薄<椿坪庸实涝诶柩艄懦侵缮皆诶柩艄懦侵稀浚县古城的自然山格局水关系,即浚县古城与大缮健⒏∏鹕健⑽篮拥墓叵担O毓懦嵌来缮剑辖痈∏鹕饺氤牵髁傥篮印<次篮釉诳O毓懦侵鳎缮皆诳O毓懦侵∏鹕皆诳O毓懦侵稀古城格局的基本特征在于自古以来对特定山水地理环境的依赖、选择与和确包含各类专业文献、文学作品欣赏、高等教育、生活休闲娱乐、各类资格考试、中学教育、03-浚县历史文化名城保护规划-说明书41等内容。 
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鹤壁市浚县钜新公路共渠桥和农双公路饭店卫河桥建设工程监理招标公告
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鹤壁市浚县钜新公路共渠桥和农双公路饭店卫河桥建设项目已由市发改委批准建设,并已列入基本建设计划,该项目资金来源为:省补和自筹,建设资金已落实。现有浚县交通局作为该项目的招标人,负责本项目工程监理资格预审和招标工作。 建设内容 1 .共渠桥一座:拟建全长 145 米 ,宽 10 米 ,结构形式为板式桥,下部为柱式墩台桩基础,上部为 20 米 预应力空心板。 2 .卫河桥一座:拟建全长 150 米 ,宽 7 米 ,结构形式为板式桥,下部为柱式墩台桩基础,上部为 20 米 预应力空心板。 3 .合同段的划分: 标段划分 监理 工期 钜新公路共渠桥 A 、 B 六个月 农双公路饭店卫河桥 4 .本项目监理招标仅面对监理具有公路工程监理乙级及以上资质的监理单位(主营:公路桥梁监理)。鹤壁市浚县钜新公路共渠桥和农双公路饭店卫河桥 5 .凡对本项目有兴趣的监理单位须携带资质证书、营业执照、法人代表证、法人代表身份证、或法人授权书及被授权人身份证、总监注册证(交通部颁发的证书),以上均为原件和加盖公章的复印件。公告时间 2008 年 4 月 23 日至 2008&&& 年 4 月 28 日,购买资格预审文件 2008 年 4 月 28 日 上午 &8&& 时 30 分至 11 时 30 分,下午 2&& 时 30 分至 17 时 30 分到鹤壁市淇滨大道 171 号七楼鹤壁市欣达建设工程招标咨询有限公司购买资格预审文件。资格预审文件每份售价为 1000 元,售后款项不予退回。 6 .资格预审申请人应于 &&&&2008&& 年 5 月 18 日 9 : 00 时(北京时间)前将资格预审申请书送至鹤壁市淇滨大道 171 号七楼鹤壁市欣达建设工程招标咨询有限公司。逾期送达的资格预审申请文件将不予接受。 7 .通过资格预审的申请人名单,由招标人组织评审和报备,招标人将在资格预审完成之后,向所有通过资格预审的申请人发出投标邀请。 招 标 人:浚县交通局   通讯地址:浚县城关镇环城北路 21 号   邮 &&& 编: 456250   联 系 人:王宪锋   电 &&& 话:
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