简述ram和rom的区别城市规划和规划城市的区别

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同济大学城市规划专业历年考研真题
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(26分)自古以来,中外城市规划经历了不同的时代变迁。阅读下列材料,回答问题。材料一&《周礼考工记》作为我国古代城市规划理论中最具影响一部著作……其中最典型的案例是唐朝的长安和明清北京城,元代和明清时期清晰的街坊结构和笔直的街道以及城墙和城门无不反映了《周礼考工记》中“礼”的思想。……人们生活其中,日复一日地受到空间秩序的影响,不觉中明确了自己的社会定位,而想超越自己原有的定位是非常不容易的,这正好符合了统治的需要。——摘自《中国城市建筑史》材料二&早在16世纪,伦敦凭借优越的地理位置和港口条件,成为英国国内产品的主要输出港口、进口货物的主要口岸、国际转运贸易的中心。……19世纪30年代, 英国进入铁路时代,伦敦成为新兴铁路网络的枢纽。……伦敦作为英国传统的商业中心城市,得益于蒸汽火车的推广、铁路交通的普及,促进城市经济迅速发展、城市规模不断扩大。……上个世纪70年代后,……伦敦的金融保险业具有鲜明的国际化特征,拥有70多个国家500家银行的分支机构,在世界国际经济中心城市中位居第一。……伦敦的文化娱乐业发展迅猛。……文化娱乐业发展一方面是金融服务业、专业服务业分工细化、联系深化的需求。同时,也是伦敦国际化程度提高,外籍人员增加,多元文化融合,城市居民对多样性文化娱乐的需求。——摘自《后工业化时期伦敦创意产业的发展》材料三& 年新中国城市化进程示意图——引自《1949年以来的城市化进程》(1)根据材料一概括中国古代城市规划的核心思想,结合所学知识指出唐宋在城中对“市”的规划有何变化及这一变化对当时的思想文化所产生的影响。(10分)(2)根据材料二可以明显看出英国伦敦城兴起的三个阶段,请结合所学知识分别分析形成这三个阶段特征及其历史原因。(12分)(3)根据材料三可以看出1949年以来的新中国城市化进程也具有明显的三个阶段,请结合所学知识分析形成第三阶段特征的城市内在因素,并根据前两则材料指出对未来中国城市规划的启示(4分)
题型:综合题难度:中档来源:不详
(1)核心思想:“礼”(2分)。不同:唐:市被固定在常设商业区(2分);宋则分散在居住区(宅屋之间),形成繁荣的商业街(2分)。影响:文化:唐诗向反映市井风光的宋词转变(戏曲的兴起)(2分);思想:理学的兴起(心学的产生)。(2分)(2)第一阶段:特征:进出口主要口岸和国际转运贸易中心(2分),历史原因:新航路开辟后,大西洋沿岸取代地中海成为欧洲商路和贸易的枢纽,英国处大西洋航路中心。(2分)第二阶段:特征:新兴铁路网络的枢纽和传统的商业中心城市(2分),历史原因:工业革命推动英国工业化及工业化城市的兴起及铁路交通的发展,伦敦城输出商品购入原料的传统的商业中心城市。(2分,采分点在工业革命或铁路交通)第三阶段:特征:国际金融保险中心城市和文化娱乐业城市(2分),历史原因:经济全球化、经济文化的多元融合和第三次工业革命推动金融和文化娱乐业的发展。(2分,采分点在经济全球化或经济文化的多元融合或第三次工业革命)(3)城市内在原因:改革开放以来城市经济体制的转型(多种所有制及社会主义市场经济推动城市经济的大发展)推动经济发展和城市的扩大并急需劳动力(2分)。启示:根据经济(生产力)发展的需要来科学合理地规划城市(2分)。试题分析:第(1)问,主要考查学生阅读史料,分析归纳的能力,依据材料中“《周礼考工记》作为我国古代城市规划理论中最具影响一部著作”可以第一小问的中国古代城市规划的核心思想是“礼”;依据已学知识可知唐朝市与坊是由明显的界限,而宋时打破了坊与市的界限,据此分析归纳第二小问;第三小问的思想文化结合唐宋的相关史实可以从唐诗、宋词与理学等内容分析归纳即可。第(2)问,主要考查学生全面解读材料及分析的能力,依据材料信息可以划分为“早在16世纪”“19世纪30年代”“上个世纪70年代后”三个阶段,然后结合材料信息及时代背景分析归纳即可。第(3)问,主要考查学生准确解读及知识的运用能力,依据材料数据变化趋势可以得出建国初到60年代为第一阶段,60年代到70年代末为第二阶段,1978年以后为第三阶段,据此结合已学知识分析第一小问即可,启示可以通过对上述材料的分析可知经济发展的需要是科学规划城市的前提。
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据魔方格专家权威分析,试题“(26分)自古以来,中外城市规划经历了不同的时代变迁。阅读下列材..”主要考查你对&&重农抑商下的古代商业,汉通西域和丝绸之路,市的变迁和城市的发展,官府控制下的对外贸易&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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重农抑商下的古代商业汉通西域和丝绸之路市的变迁和城市的发展官府控制下的对外贸易
重农抑商政策: 1、含义:中国封建王朝限制、打击工商业、保护农业生产和小农经济,确保赋役征派、地租征收,以巩固封建统治的政策。 2、原因:小农经济是封建王朝的主要财源、兵源和徭役的主要承担者;农民的长期斗争使统治者认识到解决好农民问题是稳定社会秩序和巩固统治的关键。古代商业发展的特点:1、其发展呈现出明显的阶段性特征;各个时期发展不平衡。 2、官营和专卖长期存在。 3、实行重农抑商政策,商人的社会政治地位低下,商业发展艰难曲折。 4、政府对商业的控制逐渐减少。 5、与农业、手工业的发展紧密相联,互相促进。 6、国内贸易、民族政权间的边境贸易、对外贸易全面繁荣。 7、古代金融业与商业互相促进。
明清商业发展新特点:1、商业市镇兴起;2、货币经济占据主要地位;3、农产品也大量进入市场;4、棉花、茶叶、甘蔗、染料等经济作物普遍种植。作为农产品加工的副业产品,也都成为商品化的组成部分;5、区域性的商人群体实力雄厚,形成徽商、晋商、宁绍商人、闽商等大商帮。(广泛使用贵金属货币白银,便利了商品贸易和商业资本的集聚。)重农抑商的发展:1、战国时期,秦国商鞅变法中有奖励耕织的政策。2、汉初,采取“与民休息”的政策。3、北魏至唐前期,鼓励农民垦荒。4、元朝,元世祖设立管理农业的机构;组织编写《农桑辑要》;禁止毁农田为牧地;招募流亡,鼓励垦荒屯田;兴修水利。5、明清前期,政府大力奖励垦荒。&&
重农抑商的影响: 1、重视农业,保护了农业生产和小农经济,促进了农业经济的发展;封建社会初期,对新兴地主阶级政权的巩固起了积极作用。 2、阻碍了工商业的发展,强化了自然经济,不利于明清时期资本主义萌芽的发展,也是中国封建社会漫长的重要原因
古代商业:
西域:西域有广义和狭义之分。狭义指玉门关以西,葱岭以东;广义则包括葱岭以西,亚洲西部和欧洲东部一带。
丝绸之路:西汉以前,中国丝绸经西北各民族,少量滴辗转贩运到中亚、印度半岛等。张骞出使西域后,汉朝的使者、商人接踵西行,大量丝帛锦绣沿着通道不断西运;西域各国的奇珍异物也陆续输入中国。这条沟通中西交通的陆上要道,就是著称于后世的“丝绸之路”。
海上丝绸之路:汉武帝以后,开辟了与南海诸国以及印度半岛等地的水上交通线从事经常性的贸易往来,这就是“海上丝绸之路”。张骞通西域:1、过程:汉武帝为反击匈奴,于公元前138年,派张骞出使西域。张骞到过大宛、大月氏等国,获得了前所未闻的西域资料,也向各国介绍了汉朝的情况。司马迁将此行称为“凿空”。公元前119年,张骞第二次出使西域,诸国也纷纷派使者回访,汉朝终于和西域各国建立了友好关系。2、历史贡献:张骞通西域,天山南北地区第一次与内地连成一体。促进了西域和内地的经济文化交流,丰富了汉族人民和西域各族人民的生活。张骞通西域,奠定了我国对新疆地区的管辖和开发基础,后来,西汉设置了西域都护。张骞通西域后,中国同西亚和欧洲的通商关系开始发展起来开通“丝绸之路”。
丝绸之路1、产生的实质:丝绸之路是西汉政府为了联合大月氏夹击匈奴,派张骞出使西域,使汉朝和西域的经济文化交流日益增多,汉朝的丝、丝织品大量运到西域后再转运到西亚和欧洲的情况下出现的。它在更大程度上是一种政府行为之后的民间行为所导致的后果。2、影响和历史作用:“丝绸之路”成为东西方经济文化交流的桥梁,沿着这条丝绸之路,中国的丝织品以及冶铁、凿井、造纸等技术相继西传。西方的毛皮、汗血马、石榴、葡萄等瓜果以及佛教、魔术、音乐、舞蹈、雕塑等也纷纷东来。丝绸之路是西汉与西域交往和交流的历史见证。丝绸之路也是西汉时期及以后,中国与西亚、欧洲各国的联系之路。丝绸之路促进了中外经济文化的交流,也密切了汉族与沿途的其他少数民族的关系,促进了我国西北地区的开发。中国是世界上首先发明丝织技术的国家: 距今四五千年:已出现丝织业。西周:出现平纹织物、斜纹提花织物。汉代:丝绸远销欧洲,有“丝国”之称。战国时期:丝织品种多、产量大。唐代:缂丝技术。宋末元初:棉纺织业成为新兴的手工业部门。明清时期:苏州、杭州是著名的丝织业中心;民营丝织业兴盛;使用花楼机;产品种类繁多。
神秘的西域:西域同内地的联系开始于遥远的历史年代,据顾炎武《天下郡国利病书》卷一一七《西域土地内属略》载,唐虞、三代均有交往。《山海经·大荒西经》、《穆天子传》对葱岭以东的山川地势和风土物产有较多记载。公元前2世纪左右,西域分三十六国,“各有君长,兵众分弱,无所统一”。这些国家大的有几十万人,小的只有几千人。在阿尔泰山以南,天山以北的准噶尔盆地有乌孙、且弥、蒲类等。在天山以南,昆仑山以北的塔里木盆地区域,又分为南道诸国和北道诸国。在塔里木河之北有疏勒、龟兹、焉耆、车师等较大的国家,成为北道诸国,在昆仑山北边大沙漠的南沿有莎车、楼兰等国,成为南道诸国。公元前2世纪初,匈奴冒顿单于征服了西域,设立僮仆都尉,掠夺人口,索取贡赋,并以此为据点,向西汉进攻。西域遂成为匈奴的军事上的据点和经济上的后盾。&市的变迁和城市的发展:1、宋代以前的市:(1)在城中特定位置、市和坊严格分开 (2)受官府严格控制(3)有时间控制2、宋代的市:(1)打破市和坊的限制(2)不再受官府直接监管(3)打破时间的限制(夜市、早市) 古代城市发展的基本特点:
1、商品经济日趋活跃,传统的政治性城市逐渐向商业化城市发展。 2、农村人口不断涌入城市,城市人口增多,规模扩大。 3、明中后期商品经济繁荣的江南某些城市出现了资本主义萌芽。 4、随着城市商品经济的发展,市民的生活方式逐渐发生变化。 城市的繁荣: 1、周秦迄唐代:(1)商业交易受官府的严格限制;(2)坊市分开;(3)城市职能:主要是政治中心和军事重镇。2、宋:(1)商业活动不再受官府的直接控制;(2)坊市界限不复存在,突破了空间和时间的限制;(3)城市职能:经济功能大大加强 。3、明清:(1)以经济功能为主的中小工商业市镇,尤以江南地区为盛;(2)手工业技术发达。
城市的发展:古代的大都市:长安、洛阳、开封、临安、大都繁荣的南方大都会:扬州、成都等.政治中心城市商业活动限制的逐步松弛:城市是社会的中心,商业繁荣总是与城市联系在一起。随着商业贸易的发展,古代城市也呈现出不同的风貌。1、西周至唐朝,县治以上的城市设“市”。自周秦迄唐代,凡县治以上的城市,都有官设的市作为交易场所,设市令或市长管理。市处于城中的特定位置,以墙垣围住并与民居隔开。官府直接管理市场交易,商业交易受到官府的严格控制。县城以下,一般禁止设市,否则视为非法的私市。这时期,城市主要是政治中心、军事重镇,商业贸易和市场的规模不大。唐代长安城承袭西周以来的城市布局并加以完善,实行整齐划一的坊市制。西周官府对市场交易直接管理,与这一时期实行的“工商食官”政策密切相关。商人都是官府(贵族)的奴仆,为官府服务,商业活动自然也由官府统一管理。春秋战国时期,出现许多自由商人。但历代统治者出于推行重农抑商政策的需要,继续推行对商品交易场所进行严格控制的政策。 2、宋代开始,打破坊市界限。随着商品经济的发展,到宋代,市墙、坊墙均被拆毁,坊市界限不复存在。市分散在城中,面街设市,形成街市。宋代,原先禁止设市的城郭乡村,也被允许置市贸易了。市的启闭也不再由官方统一规定时间,出现了夜市、晓市、鱼市等。商业活动不再受官府的直接监视,城市的经济功能大大增强,呈现出前所未有的繁荣景象。
经济城市的兴起: 1、汉唐时期,丝绸之路沿途城镇的兴起丝绸之路开通之后,从长安向西,敦煌、楼兰、龟兹、于阗、莎车、疏勒等,伴随着对外贸易的发展而兴盛起来。 2、唐宋时期的港口城市唐宋时期,海上“陶瓷之路”的发展兴盛,促使沿海港口城市走向兴盛。除早已发展起来的广州之外,泉州、明州(今宁波)、杭州、扬州、登州(今蓬莱)等都繁盛一时。各港口城市来自波斯、阿拉伯、印度和欧洲各国的“蕃客”云集,船舶数不胜数,货物堆积如山。唐宋时期,陆上丝绸之路经常被阻断,中西交流的主要通道转到海上,伴随着海上贸易的发展,港口城市迅速繁荣起来。 3、明清时期的工商业城市明清时期,在工商业发达地区和交通要冲兴起了一大批以经济功能为主的中小工商业城镇,尤以江南地区为盛。这些市镇商业繁荣,人口密集,有的多达数万人。以经济功能为主的工商业城镇的兴起,是商品经济繁荣的结果,是我国古代经济结构正在发生变化的重要表现。 官府控制喜爱的对外贸易:①西汉张骞通西域之后,陆上丝绸之路开通,路线是从长安出发,经过河西走廊,出玉门关或阳关,再经过今天的新疆进入中亚和西亚。②唐朝时,广州成为重要的外贸港口,政府在这里设有市舶使,专管对外贸易。③两宋时,为增加财政收入,积极发展海外贸易,中国同东南亚、南亚、阿拉伯半岛以至非洲的几十个国家进行贸易,海外贸易税收甚至成为南宋国库重要财源。④元朝时,主要港口有泉州、广州和庆元(今宁波)设立市舶司。泉州为重要对外贸易港口,被誉为当时世界第一大港。官府控制下的中国古代对外贸易中,朝贡贸易即通过朝贡与赏赐完成交易,占有重要地位。这种朝贡贸易,往往“厚往薄来”“倍偿其价”,目的不在于获取最大的经济效益而是政治上要宣扬国威,加强与海外各国的联系,经济上求购各种异域珍宝特产,以满足统治者对奢侈品的需求。(郑和下西洋)⑤清朝实行“海禁”与“闭关锁国”。清朝只开广州一处对外通商,规定由政府特许的广州“十三行”统一经营对外贸易。官府控制下的对外贸易特点:
(1)先陆路贸易,再海上贸易。我国古代贸易,可以以唐朝为界分两段:汉至唐,主要是通过陆上丝绸之路和西亚、欧洲和非洲一些国家交往;唐朝至明朝,海路对外交往占据主导地位,这与北方的战乱和经济重心南移和造船技术的进步有很大的关联。&&(2)以友好为主。(3)由对外开放走向闭关锁国。官府控制下的对外贸易概况:
朝贡贸易目的:传播中国文化,宣扬国威,扩大在海外的影响,树立大国形象。同时满足统治者对异域珍宝特产的需求。
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海淀分局备案编号(26分)自古以来,中外城市规划经历了不同的时代变迁。阅读下列材料,回答问题。材料一 《周礼考工记》作为我国古代城市规划理论中最具影响一部著作……其中最典型的案例是唐_作业帮
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——引自《1949年以来的城市化进程》(1)根据材料一概括中国古代城市规划的核心思想,结合所学知识指出唐宋在城中对“市”的规划有何变化及这一变化对当时的思想文化所产生的影响。(10分)(2)根据材料二可以明显看出英国伦敦城兴起的三个阶段,请结合所学知识分别分析形成这三个阶段特征及其历史原因。(12分)(3)根据材料三可以看出1949年以来的新中国城市化进程也具有明显的三个阶段,请结合所学知识分析形成第三阶段特征的城市内在因素,并根据前两则材料指出对未来中国城市规划的启示(4分)
(1)核心思想:“礼”(2分)。不同:唐:市被固定在常设商业区(2分);宋则分散在居住区(宅屋之间),形成繁荣的商业街(2分)。影响:文化:唐诗向反映市井风光的宋词转变(戏曲的兴起)(2分);思想:理学的兴起(心学的产生)。(2分)(2)第一阶段:特征:进出口主要口岸和国际转运贸易中心(2分),历史原因:新航路开辟后,大西洋沿岸取代地中海成为欧洲商路和贸易的枢纽,英国处大西洋航路中心。(2分)第二阶段:特征:新兴铁路网络的枢纽和传统的商业中心城市(2分),历史原因:工业革命推动英国工业化及工业化城市的兴起及铁路交通的发展,伦敦城输出商品购入原料的传统的商业中心城市。(2分,采分点在工业革命或铁路交通)第三阶段:特征:国际金融保险中心城市和文化娱乐业城市(2分),历史原因:经济全球化、经济文化的多元融合和第三次工业革命推动金融和文化娱乐业的发展。(2分,采分点在经济全球化或经济文化的多元融合或第三次工业革命)(3)城市内在原因:改革开放以来城市经济体制的转型(多种所有制及社会主义市场经济推动城市经济的大发展)推动经济发展和城市的扩大并急需劳动力(2分)。启示:根据经济(生产力)发展的需要来科学合理地规划城市(2分)。城市规划和城市设计的区别?
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刚刚工作,怒答一发。既有答案中有人把规划直接等同于总体规划,是简化了问题的。但这里的城市规划不能以规划学科为研究对象,否则与城市设计形成了包含关系。这里姑且认为城市规划是指法定规划。而城市设计是非法定规划中比较有代表性与普偏性的一种。首先,对象不同:城市设计的工作对象是城市空间(除了建筑内部空间之外的全部城市空间,有时还要包括公共建筑内部的部分通过性空间)。而城市规划的工作对象是城市的土地,看重土地上发生的活动(即用地性质)。其次,目的不同:城市设计是对城市空间的优化,是对理想空间形态的描绘,目的在于描绘了一个理想的空间结果,这个理想的结果包括适宜人的街道尺度、体贴好用的景观细节、统一的建筑风貌、连续的公园体系等等。总体城市设计可以对整个城市的景观结构、建筑的高度风格进行把控,而细部的城市设计强调景观、建筑与城市空间的一体化设计。重点关注空间营造的结果(偏形态)。城市规划是对城市空间的整体谋划,关注的是实施过程及其法律保障。从总规的确定城市的性质、发展目标、发展方向(向东还是向西)、重大的基础设施落位(道路、市政),到详细规划对上一层次规划的重重落实,实际上是偏重实施的整个过程体系。其规定的内容都会有法律或政策的手段保障其实施。各自的优劣与互补的发展趋势:从发展的本源来看,城市设计应该是从人的感受出发的一门设计科学(过分强调鸟瞰图的现实趋势是有悖于城市设计主旨的)。而城市规划则更强调以上帝的视角进行理性的分析,重视数据与理论。传统的城市设计注重理想的空间图景的描绘,不注重具体的营造过程。但目前越来越多的人关注营造的过程,以及理想空间方案变成现实的源动力,甚至以此作为设计的出发点。这就使得城市设计方案落地实施的概率大大增加。城市规划不仅描绘理想的土地使用状态,也提供落实的法律保障。但仅仅靠法律保障的不够的。严重的计划经济思维残余与落后的编制规范,再加上城市规划的政治工具属性,使得规划师精英意识下的规划成果的并不能很好地和市场需求相结合,导致了规划的部分失效。好在目前的趋势是很多规划关注对市场的调研与经济形势的分析,所以可靠性越来越强。还有很多其他学科同时影响着二者的发展,导致界限越来越模糊。所以最后分辨的方式很可能简单粗暴:是抽象还是具体。你看看成果图,有鸟瞰图的,看得见具体房子与城市空间的,就有城市设计的工作在里面,无论这是什么项目。反过来,没有落到具体的城市空间上,不能影响城市居民个体的直观感受的,可归类为规划范畴。欢迎来评论区里指出不足。
简单粗暴的答案是,城市设计是图形化了的城市规划,城市规划是数据化了的城市设计。
今天晚上听了一个讲座。主讲人是王建国,《城市设计》作者。简单的说。这是城市设计。而这是城市规划。城市规划更多的是二维上的东西,空间形态比较抽象,人难以直观体验,城市设计则是三维环境,非常关注人的活动。不只是有物理、物质上的空间。而更应该具有社会背景(回忆、记录、感受、体验...)。城市设计更多的注重场所精神,是一个place(而不是site)。城市规划的核心要义,是对土地利用,包括公共政策,社会学,经济学的内容。而城市设计,更加注重城市空间形态建造,场所营造。(但是不同于单独的建筑设计,城市设计是连续的,每个建筑之间隔而不断。对于所谓的“广义建筑学”,个人认为就是城市设计,是综合了建筑,规划,景观的关系)以下是讲座ppt里的原文。城市规划通过对城市土地使用做出预期安排,协调城市各组成要素在空间上的相互关系,从而改进城市的社会、经济和空间关系。在涉及城市整体的,宏观层面的空间、土地和环境资源以及公共政策方面,城市规划具有决定性的作用。城市设计主要研究城市空间形态建构机理和场所环境营造,具有较多文化、生活和审美内涵,及使用舒适和心理满足的需求。城市开放空间、公共空间体系、景观特色,各种空间要素的相互关系及与公共相关的空间环境塑造是城市设计工作的主要内容城市规划:社会、经济,空间发展协同。协调是核心关键词。城市设计:面对多重业主的环境和特色营造,兼具协调性和原创性。城市规划和城市设计的历史上一直是密切相关的。从雅典卫城和古罗马帝国广场群建设,到文艺复兴和那洛克时期的罗马建设,再到拿破仑时期的巴黎改建,知道美国首都华盛顿规划、澳大利亚首都堪培拉规划和巴西新首都巴西利亚的规划建设,城市规划蓝图都是空间形态和建筑形体控制联系在一起的,而这些规划中的很大部分内容甚至都是建筑师来完成的。这种现象直到工业革命后,应对复杂的城市功能要求的现代城市规划诞生后才趋于衰微,城市规划和城市设计在研究对象上在研究对象的尺度、范围、和内涵上产生越来越显著的分野。城市规划逐渐演变成“政府行为、工程技术和社会活动”三位一体的形态,在内容上则是“社会规划、经济规划、空间规划”三位一体;而城市设计却是越来越关注基于人们实际体验和感受尺度的形体环境设计,城市环境的场所意义和活力,人文历史价值、舒适宜人的尺度,是城市设计的主要内容。
城市规划并非只局限于空间性的内容。虽然早年的城市规划教育往往脱胎于建筑学,发展到后期实际是变得相当注重社会科学了。不同于天朝大部分规划系的建筑背景,美国很多学校的规划系其实倒是设在公共政策学院下面的。本科的规划教育是地理背景,课程内容包括了诸多经济学,地理学,社会学,乃至统计学的内容,对设计反而不是那么的强调。记得Peter Hall在《明日之城》中吐槽道:1955 年毕业的规划师趴在图板上,画着红红绿绿的用地示意图;1965 年毕业的借鉴系统论,建立数学模型,计算交通与用地模式;而 1975 年毕业的与各种社区团体彻夜畅谈,组织居民抵制外界的“入侵”,看似成为了“地方政治家”。《1945年后城市规划理论》一书提到,城乡规划在战后时期(以及更早)就主要被认为是一种物质空间形态的规划与设计行为,是建筑设计的延伸。在二战后早期,大多数的城镇规划从业者是”建筑师出身的规划师“。 在那个年代,城市规划是近似等于城市设计的。”布局“ 设计成为规划教育的重点,规划的学生涉及整体建筑群与城市空间的设计,注重景观质量和审美特征。在当时编制的许多城镇规划报告中,美学的中心地位得到不断重复。城镇规划师的主要工作是编制各种规划方案,将它们做得尽可能细致,尽可能清晰地定义场地具体功能。在战后时期,很少有人系统地研究城市和区域。规划的编制和决策大部分基于直觉,或是有关城市形态和布局过于简单化的美学概念。天朝目前的大部分规划,个人感觉仍处于城市规划思想史的”理性规划“阶段,遵循调查-分析-规划的框架,或许还能加上最后一步”反馈“(暂时先不把”甲方“这个隐藏boss写出来了)。公众参与做得如何目前没有概念。两年前刚出国的时候,似乎正在强调这一方面的内容。美帝的规划师们做得最多的事情,大约是与当地居民不断地。。唠嗑。有次去一个小城市的规划部门,该规划师表示,她一周只上两天班,工作大部分内容就是给居民发建筑许可证,以及衡量一下每一家的篱笆高度有没有超标。豆瓣上的西闪评论《美国大城市的死与生》时说:“ 统计学与城市规划一样,背后都活跃着权力的身影,都具备同样的俯瞰视角。在城市规划中,最没有发言权的最不值得描绘的就是被规划的人。在统计学中,最没有细节特征的也是人,他们在抽象化的过程中成为数字和代码。与俯瞰的视角相对的,简o雅各布斯像一个真正的步行者那样进入和观看城市。她观察城市的细节,并就那些最日常的事情提问:“为什么孩子们喜欢在热闹的人行道上玩,而不是封闭的院子?为什么旧金山市中心的联合广场从空中俯瞰显得特别单调,可实际上却魅力无穷?为什么一个自治的街区治安好过那些名家规划的高档社区?” 正是对这些细微之处的思考,让雅各布斯得出了颠覆性的结论:“城市不能成为一件艺术品。”那些城市规划者企图用简单清晰的方式表达城市的基本结构,其实是完全错误的。因为城市作为一个独立存在的结构系统,理解城市最直接的方式就是通过城市自己,而不是其他的客体。“只有充满活力、互相关联、错综复杂的用途才能给城市带来适宜的结构和形状。”我倒并不觉得美帝的规划有多高明,细致谨慎地考虑每一个个体的要求,必然要牺牲效率。一条高速公路议案50年没通过,一条地铁一期建了五年二期还要建五年,一个类似省级的交通规划搞四年,一个市上一轮的总规三十多年了还没更新。。我欣赏的是他们在规划方面的以人为本,尽管这一点对于天朝这样一个人口众多,法律体系又不那么完善的国家,执行成本实在太高。今天正好看到一篇《命运交叉的城市》,摘录数句如下:哈佛大学的城市经济学家E. Glaeser在其著作《城市的胜利》中,反复论证了这一观点:“人才是城市中最根本,最具创造力的部分。”五光十色的城市图景,归根究底,还是由无数个体的命运在此汇聚交叉而成。在发生转折的十字路口,必然和偶然的力量谁占主导,也无非取决于自然禀赋到底对当地居民的生活有多大的意义。只有始终从人的需要出发进行改变,始终以人的发展作为最终目的,一座城市才能保持自己的伟大和荣耀,才能在历史长河的怒涛之中昂然屹立,迈向永恒。
不请自来。城市设计在定义上有不明确性,学术界对其的认识和理论及研究多种多样。一般的共识是:“以城市的形体环境(physical environment)为研究形象,通过对城市环境三维的空间设计,来贯彻城市规划思想,指导城市环境元素的进一步设计。”吴良镛先生认为:城市设计在实际工作中,必须填补城市规划与建筑设计之间的中间环节的真空,同时它为个体(群体)的建筑设计提供条件,有助于整体考虑设计问题,并启发构想。美国城市设计师巴奈特(J. Barnett)认为“设计城市而不是设计建筑”(Design City without design buildings)。因此可以认为它是处于城市规划与建筑学(含园林建筑学)之间的一门学科。主要是对城市形体环境即三度空间进行设计,同时也与城市社会、经济文化发展密切相关。其包括内容可表现为:I:过程形态
从城市总体规划到工程单项设计过程中,城市设计原则贯彻始终II:整体形态
四个主导学科之融合即建筑学、城市规划、园林及环境设计、景观学。 城市规划和城市设计都是控制引导并创造城市物质形态的学科,两者都是处理在城市相对空间位置关系上的各种物质要素及其组合关系。只是规划偏于二度、用地形态,而设计偏重三度的空间形态。
关于城市设计与城市规划的区别,我国学者已经作了不少分析和比较。不过,
从学科角度看,目前讨论尚浮于描述性陈述,还未从历史渊源、历史进展及其学科作用演化等纵向维度上进行系统地阐释,尤其是未把它们置于现代城市建设发展的大背景中进行分析。这样,必然使现代有的认识带有一定的局限性。 (6点交图。。交完再补充orz)
城市设计关注的核心是——公共领域(公共空间品质、功能的研究)
城市规划(估计你问的是总规吧?)的作用是——所有部门综合的工作部署(安排给各个城市部门的工作任务)
城市设计——针对具体的场地,与行政边界关系较弱。关注城市五要素:区域、节点、地标、边界、路径
城市总规——要从人口、用地入手,先对城市进行性质职能发展战略进行定位,关注的范围往往与行政边界有关,对规划区建设区布置公共服务设施、市政设施、土地功能、交通设施等等进行布局。
最终成果中
城市设计是有,城市的平面图,城市设计导则。需要表现出城市建筑高度、颜色、建筑形势等具象的可操作性强的图示。
城市总规是有,说明书(法定文本)、基础资料汇编、各种规划图纸。其不需要表现出具象的城市面貌,但是需要像数据图表一样,表现出城市的功能分区,交通结构……图像是抽象的色块和线条。
总的来说,总体规划是法定效应较强、实施年限持续时间长,其最终的体现不仅仅是在实体建筑物,更是在城市化发展中无形地控制着城市。
简单来说,一个是城市形态设计,一个是城市功能设计。。玩过没模拟城市没有,里面拉颜色的格子,放上各种基础设施就是功能设计。至于你是旅游城市,还是工业城市,还是农业城市,这个就不是直接能够去影响的了。。。
尝试用德语名词解释一下。城市设计,英语是urban design,德语是Staedtebau。Staedte是 城市 的意思,bau是建设、建造的意思。所以城市设计主要倾向于城市建造,包括实体的设施建造和虚体的空间构成。城市规划,英语是urban planning,德语是Stadtplanung。planung是计划、规划的意思。所以是包含城市建造方面的,同时又包含了社会与经济内容的,更多地是统筹协调各个因素使之和谐组合在一起,构成一个系统的。

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