新疆广西壮族自治区发改委委车用天然气下调

新疆阿克苏车用天然气未经物价部门审批擅自涨价
10:06 &&来源:中国广播网&&&&
  阿克苏市的车用天然气是由当地一家名为新疆浩源天然气股份有限公司负责经营的,对于企业的车用天然气涨价问题,阿克苏地区发改委副主任刘频表示了解这个情况,涨价也确实没有依据,但却回避应该如何治理。
  刘频:阿克苏的天然气供气原先是车载,本来应该是核定的价格,但是车载的情况特殊,就没有核定价格。后来公司把这个管道建起来了,成本降下来了,价格也应该降下去,但不降反升。我们做过详细调查,价格确实比较高,不但是在阿克苏地区高,在南疆也是比较高的。这个情况,到现在,阿克苏地区发改委都没有审批文件。
  既然没有审批文件,怎么就能允许企业擅自提价?阿克苏地区发改委副主任刘频这样解释:我们提了几个方案,要求把价格整顿,要有一定降幅。但是这里头还有一个情况,一是管输进来以后,企业成本还是比较高。再一个,企业提出来要上市,连续三年的财务,按照培育上市企业的规范程序,财务是不能调整的。
责编:张璇
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下月起 马鞍山市车用天然气下调为每立方米4.33元
摘要:3月30日,记者从市物价局了解到,根据国家和省发改委通知要求,自4月1日起,马鞍山市(含三县)管道联网的车用天然气价格由目前的每立方米4.38元下调到4.33元;天然气加气母站和子站的价格也将进行适当调整。
3月30日,记者从市物价局了解到,根据国家和省发改委通知要求,自4月1日起,马鞍山市(含三县)管道联网的车用天然气价格由目前的每立方米4.38元下调到4.33元;天然气加气母站和子站的价格也将进行适当调整。
车用天然气价格下调,天然气出租车运价是否会调整?根据马鞍山市《关于调整马鞍山市城区客运出租车运价的通知》文件规定,天然气价格每次调整幅度达到0.4元/立方米,将启动天然气出租车运价联动机制。但因这次调整幅度在0.4元/立方米以内,所以天然气出租车运价暂时不会调整。本次调价幅度将在后一次气价调整时累加计算。
(皖江在线)
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新疆浩源天然气股份有限公司:企业无法执行阿克苏地区发改委的天然气调价政策
【发布时间】-10-25【来源】新疆新闻在线网
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新ICP备字040011 新B2-发改委大幅下调增量天然气价格 受影响个股一览
来源:国际在线
  新疆浩源:依托区域优势保证业绩增长
  研究机构:民族证券 撰写日期:
  报告期内,公司实现营业收入2.75亿元,同比增长15.42%;归属于上市公司股东的净利润8226万元,同比增长27%;基本每股收益0.70元,2013年分配方案为每10股转增10股,派1.2元。
  公司业务主要在阿克苏市城区及外三县管网延伸,民用气销售和民用户安装数量增加使得公司收入增长。2013年公司共销售天然气1.07亿立方米,同比增长9.5%;民用户安装19650户,大幅增长37%。车用气销售量未完成目标任务的原因是公司所属加气站三年一次的例行监检停业和柴油车“油改气”的暂停,影响了发展重卡用气市场。
  2013年铺设高中压市政管网45.7公里,巴楚县、阿克苏市门站(含加气站)改扩建以及新建4座加气站投入运营;阿克苏纺织工业城门站(含加气站)已劢工。2014年计划新建加气站7座、改扩建加气站5座,为公司进一步扩张市场打下基础。
  阿克苏地区探明的天然气资源总量10万亿立方米,为公司供气的中石油英买力气田探明天然气地质储量656.28亿立方米,具备燃气公司的气源优势。2012年底新疆城镇化率为44.5%,公司现已取得经营权的一市四县平均不足40%,而根据新疆自治区规划,到2015年全区燃气普及率将达到94%,未来3-5年之内公司燃气业务在疆内还有很大空间。
  2014年公司计划销售1.26亿方天然气,同比增长18.8%,其中车用气销售为7100万方,民用气销售5500万方;民用户安装30000户,同比增长近50%,我们预计完成该计划目标可能性较大。
  给予公司“买入”评级。预计公司摊薄前年EPS为1.01元、1.36元、1.69元。对应动态市盈率33倍、25倍、20倍,天然气行业在西部欠发达地区仍处于高速成长期,所以我们认为在本地气化率不足80%的情况下,公司有维持在30倍左右PE水平的理由,。
  风险提示。天然气价格改革压缩城市管网运营商利润,气源能否保证供应的风险。
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国际油价连跌 发改委或下调明年天然气涨价幅度
  国际油价持续走跌至近4年来最低点,受此影响,成品油、燃料及液化石油气(LPG)的价格也出现一定程度下挫,使得天然气与替代能源之间的价差缩窄,经济性优势减弱
中国证券网讯(记者 姜隅琼)国际油价持续走跌至近4年来最低点,受此影响,成品油、燃料油(, 4.99%)及液化石油气(LPG)的价格也出现一定程度下挫,使得天然气与替代能源之间的价差缩窄,经济性优势减弱。中国证券网记者从安迅思了解到,接近发改委人士透露,如果此次跌价持续并对全年价格形成了比较严重的影响,发改委不排除考虑调整2015年天然气价格上调幅度。不过,就目前价格变动情况来看,实际对天然气调价幅度影响有限。
  根据国家发改委2013年6月发布的发改价格通知要求,建立新的天然气定价机制,采用存量气价格分布调整,力争&十二五&末调整到位。
  然而,安迅思认为,实际情况是,油价大幅下挫仍然使得天然气经济性优势有所削弱,不利于下游市场推广及消费量提升。尤其在车用市场领域,国际油价大幅下挫,使得国内成品油市场价&八连跌&,天然气作为车用燃料与汽柴油价差缩小,影响企业改气积极性。增量气门站价格高企使得工业、热力用户气价成本进一步被推高,造成下游产业生存空间受到挤压,不利于天然气消费比重提升。
  不过,有业内人士指出,船用LNG市场未来很广阔,主要基于内河航运的旺盛需求。
  中国证券网记者从中集安瑞科获悉,其子公司宏图与燃气公司联手打造的首艘500m³加气趸船今年7月建成,这是自2014年4月国家加注趸船规范出台以来,国内首座符合国家行业规范的加气趸船。宏图总经理霍拉庭向中国证券网记者表示,随着国家大气污染防治相关政策的实施,开展和推广船舶应用天然气,普及船舶&油改气&项目是大势所趋,建成后加气船运营、盈利状况良好。
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