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by .cn. all rights reserved书摘书评 瞧，这有多酷 等
积财千万，无过读书。
荐书：《行走台湾》
作者：蒋勋 等
读书笔记：ｌｅｎｅｌｌ
瞧，这有多酷
&&& ３０篇随笔札记，水平自然高低错落，参差不齐。既然如此，索性跳跃式翻看，谁家插图先入得法眼，谁的大字便先映在脑海。别怪我以貌取人，既然文字不全都活色生香，只好靠视觉武断补充。
&&& 评分还得公正，因为取平均值，只好称之为&还行&。委屈５分的那几篇，实在过意不去，记录一下也算有个补偿，对得起看书的那个下午：
&&& 《望安即事》：蒋勋，又是画家又是文人怎会不欢喜。就因少看一个&等&字才错进了这本书。还好，既来之则安之，他去望安不也是随随便便无所事事？何况还看到云雀求偶的自杀式表演。
&&& 《慢游，花莲》：&我们大致可以将旅游的进阶学习区分为３个阶段：第一阶段的旅游叫做走马看花&&第二阶段&&深度旅游已是较为缓慢的旅行方式&&第三阶段，简单地形容叫Ｇｏ ｓｏｍｅｗｈｅｒｅ ｄｏ ｎｏｔｉｎｇ&&&有时候你得相信权威，实践上升到理论是个缓慢的过程。
&&& 《海星的故乡》：&海水涨潮和退潮之间的那片干湿交替的土地，我们称之为潮间带&&台湾人就像潮间带的动物，用自己的肉足或螺壳存活下来。&
&&& 《关于２００４年夏天的旅行》：不惑之年经历不惑之旅，一片片水田连连，阿嬷这样说：&只要用心把每一样菜都做好，我们就有比别人更多的机会&&&你说：&没弄清楚２００４年夏天的那次旅行到底对我产生了什么影响。&我看你回程时心中早已有了方圆。&
&&& 《全世界最贵重的孤独&&三貂岭车站》：如果有６星，我会加给它。别问为什么，有时候喜欢就是喜欢，不需要任何理性的分析。就像&三貂岭青桐，难道你不觉得，这５个汉字连起来很舒服吗？&毕竟&千禧年的第一天，在地球上一个偏远的角落，我和他分享了一个流浪的情境。这样贵重的礼物，再多钱都买不到。&瞧，这有多酷！１． 中国有一句俚语叫&富过三代才只吃穿&，其实所形容的，就是解释一个人真正懂得饮食、穿着的优雅礼仪，是需要长时间培养的。
&&& 旅行也是同样的道理，如果仔细地划分，我们大致可以将旅游的进阶学习区分为三阶段：
&&& 第一阶段的旅游叫做走马看花&&
&&& 第二阶段的旅游，观光客开始讲究深度，要求体验，希望旅行的过程中可以有知性的感受，在其中发掘出乐趣。这阶段，则开始有业者讲究所谓客人的分众，例如大人和小孩，皆各有不同的属性，其旅游的内容也开始比较专注深入，进入文化的探索、学习，也追求属于大自然的感动，超越了像是为了创纪录式的快去快回行程，使原本的喧哗与浮躁的心情，通过旅行慢慢地沉淀，所以深度旅游已是较为缓慢的旅行方式。
&&& 到了第三阶段，简单地形容叫 Ｇｏ ｓｏｍｅｗｈｅｒｅ ｄｏ ｎｏｔｈｉｎｇ。这个阶段的旅行，反而变得没有目的性了，可能你只是带几本书，找一个地方做几天 ＳＰＡ，然后回到出发的地方。随着旅行经验的成熟，台湾已慢慢有人讲究第三阶段的旅行选择。２． 在山雨中泡露天温泉，我把头埋进４０℃的温泉里泅泳，任雨声噼里啪啦在头顶响。这时候，什么都不必想，因为什么也不能想。就像背着氧气筒潜入海底，脑袋虽然空明，但感觉却是满盈，当四周只剩下热带鱼类洄游，自己的神智反而更清明。这是一种野趣、一种体悟、一种类似禅定后遗世独立的感动。３． 远处平交道传来火车经过的警告音响，几秒钟过后，一道强大的风从背后灌进Ｔ桖里，台铁的橘色列车快速从我身边驶过。然后在头顶上，同一个时间传来高铁震动发出的轰隆声响。我看着眼前快速通过的台铁列车，在我面前闪烁几秒后朝远方行进而去，并在更远一点的地方，高铁列车也贴着轨道飞奔而过，两列列车的速度有些微的差距，但是却呈现同时交会的时间感。
&&& &时间啊&&&我内心起了一个赞叹，这个地方的所有一切都随着时间自然变幻，唯有那短暂的交会引领人朝向不见尽头的前方。刹那，提醒我们早已远去的过往与尚未来临的将来，然后一切又恢复静止，又回到属于这个地方的缓慢。
&&& 我们剧组在这样一个简单的氛围里，努力从事看起来很复杂的技术工作，我们追赶时间的同时，也可能失去时间所拥有的非凡质感。我想起种菜的阿婆，即使是顶着大太阳辛苦种成的野菜被破坏，还是用温暖的包容满脸微笑面对我们这群陌生人。她是那么相信时间，那么尊重它：&它还会再长出来啊！&抱持着这样的心情来面对人生，难怪可以每天都显得自在。而我心目中的电影，就是要拥有这份因尊重时间、尊重自然而产生的自在感&&我第一次这么由衷地佩服时间的行止，并且也是第一次，如此靠近一块小小的土地。
&&& 迂回人生中，可以偶遇一段时光，并且体会到它的存在，真是一个旅人最最幸运的遭遇！这一趟台南之旅对我来说，就是这样的触摸到美好时光的感觉。４． 大溪只靠着一样豆干，用心把豆干做好，就可以养活全镇的人。因此，不要小看我们卖的只是一个便当，因为除了米之外，我们还多出了卤肉、姜片、酱瓜、青菜&&只要用心把每一样菜都做好，我们就有比别人更多的机会&&
荐书：《理想的下午》
作者：舒国治
读书笔记：盲刺客
不仅仅在路上
&&&& 舒国治好像就是个闲不住的人，走过南闯过北，肯定厕所后面也喝过水。
&&& 看他的文章有种古风，却又没有那么冗繁难讲。行文简洁，下笔又不冷僻，很是让我喜欢。&
&&& 首次接触舒国治的文字全依赖道长梁大哥的开卷８分钟。那时候介绍的《流浪集》和《穷中谈吃》听得我如痴如醉&&自己随即到处寻觅舒氏文字。
去年终于难耐诱惑，淘了一本台版《流浪集》，读完大呼过瘾。流浪的他文体松散，却炼字煅句一般，用简短的行文表达一种飘逸的情怀。
&&& 人能生得两腿，不只为了从甲地赶到乙地，更是为了途中。
&&& 言走路，是言其趣味，非言其锻炼也。倘走路没趣，何必硬走。
&&& 小雨时，淋着多么舒服，避着不淋，多可惜。大雨，固令人全身尴尬，然身体有大郁结、心理有大愁闷者，偶得痛快一淋，最是有冲刷涤荡之无比功效。
&&& 短短篇幅，不过２００来页。文字间隔不大不小，适合走路、坐车，无聊时打发时间。文中说的是闲逛、走路、喝茶睡觉等琐事。但琐事却也趣味多多，看后还纳闷：松垮的精& 神就那么和着他的用笔尖迈开的步子走了下去。
&&& 前几日，得闻舒国治和西西的书登陆内地图书市场，无疑让这个春天里的假期更多了打败吃喝玩乐的信心。挑了个日子，抱着一本好书去过个松垮的下午多么让人神往。&
&&& 读这书的心情切忌迫不及待。虽然他的书早来，却也不必惊喜异常。用平常心，不必吆五喝六，不必心旷神怡。一个懒得出门的周末下午：不用围炉，不用焚香洗手。歪在沙发上，双腿伸直或高跷，找个最舒服的姿势。如果有张小薄被正好搭上，双腿间不冷，脚上不热。捧着读来&&打发时间刚刚好，没有刺眼的阳光就那么自然地任时光偷溜过去。
看舒国治谈瑞典人的生活之自立，自然；谈纽约客的地铁风光，廉价热狗。谈如何从北京租车旅行到各个北方名山或清冷小庙。谈赖床是如何分上品和下品&&我一直认为此书是舒国治在赖床时创作的，他说：&便因赖床，使人隐隐然想要创作&。也的确&赖床，是梦的延续，是醒着来做梦。是明意识却又半醒半朦地往下胡思乱想，却常条理不紊而又天马行空意识乱流东跳西蹦地将心思涓滴推展&。谁又说这《理想的下午》不是他在半梦半醒的床笫（ｚǐ）之间用刹那的一点灵光在胸中翻滚数次如星火燎原般让我等神思梦想？
他有点像杰克&凯鲁亚克笔下的达摩流浪者般的生活，只是更绝于他的在路上&&完全没有牵挂。走路吃饭，睡觉打盹，全不为了什么。让我们知道理想的生活：是不是路上的风景？不在于你口袋中的Ｃｏｎｔａｘ Ｔ３或背包里的&无敌兔&。
１． 关于找寻。
人有那么多不快乐或那么多譬如钱那类的心念，便是因为还没找到。人之所以有这些那些诸多问题或烦恼，便因你还没找到教你专注用力用神的好事，没找到全心用情的人，没找到你的最想。但所谓没找到，其实是你都去找别的了。也就是你被熏陶、洗脑，引导去找像钱那类的东西了。
也就是，你每天一起床，到底要去追求哪些最想？这是最难的。多半退休的人，有空，但找不到。
你还没找到。找到人，你就搞定了。找到地方，你就搞定了。找到事，也是。
多半没碰上相与相投的人，没去到恰如其分地吃住、工作的地方，没做上展现恰好自我的事，这就是问题。最后他也有钱了，也有时间了，但不知道干什么。２． 人习惯找寻昔年生活的影子和气味。早年的日子过得愈缓慢深刻，追索于今日之余昔相似的情怀则愈浓。或是，愈感今日之不堪，则愈倾向于昔日之佳美来托寄幽怀也。小者如荔枝的微妙香气，大者如城乡街衢屋舍林野，皆可有极浓强的今昔差距之感。３． 有一种地方，或是有一种人，你离开它后，过了些时间，可是想着它，并且觉得它的好；然你在面对它的当下，不曾感觉它有什么出众之处。这是很奇怪的。４． 旅途两字，意味着奔走不歇。它给人生不自禁地下了凄然的一面旁侧定义。不言旅途，人生似乎太过笃定，笃定得像似无有，又像是太过冗长。倘言旅途，则原本无端的人生，陡然间增出了几丝细弦，从此弹化出不尽的各式幻象，让人或驻足凝神，或掉头他顾。５． 旅途或许只是人生中的一半，另一半须得在下了车后再去谋取。古人诗谓：&旅途虽驱愁，不如早还家&，确然！多少人在下了车后兴出好几许的怅惘，然总得在下次再上路前将前次心中涟波摆平，而后面临另一未知的新境界才算不虚此行。６． 理想的下午，有赖理想的下午人。这类人乐意享受外间，乐意暂且搁下手边工作，乐意走出舒适的厅房、关掉柔美的音乐、合上津津有味的书籍，套上鞋往外而去。７． 躺在床上，早已醒来，却无意起来。前一晚平放了八九个钟头的体态已然放够，前一晚眠寐中潜游万里的梦行也已停歇；然这身懒骨犹愿放着，梦尽后的游丝犹想飘着。８． 即使如此，仍该去，往外头去，往远方去。即使气氛单薄了，在外的散漫之浓郁色彩不足了，也该将自己投身其间。不要太快回家，不要担忧下一站，不要想自己脏不脏。不要忧虑携带的东西够不够，最好没带什么东西；没有拍下的照片或没有写下的札记都不算损失，因为还有回忆。记忆，使人一直策想新的旅行。而夜里睡在不甚洁净的稻草堆上，给予人的，不是照片而是记忆。想想可以不必睡在铺了床单的床上，是多么像儿童的梦一样令人雀跃啊。９． 书，永远买不完。买来的书，也永远不够地方放，书架或脑海里。１０． 不可太过追求完美。出门旅行，打包用六小时与用十五分钟，结果根本差不多。尤其是抵达目的地后，把拉链拉开，打得仔细与打得随便，完全看不出来。１１． 关于势利。要活在不被或少被洗脑的环境，例如父母不会一直告知你钱的重要；活在这样的家庭，便比较不会成长后每天都在想钱。同理，你所交往的朋友群，大家不谈名牌，不说什么五星级三星级，大家不追逐功利，你便活得较幸福。若先天不良，如不幸生于势利父母之家庭，便更要以慧剑斩断之决心，追求外间更广阔淡好的新人生。１２． 只有极度的空清，极度的闲散，才能获得自由。且是安静的自由。１３． 人要任性，任性，任性。如今，已太少人任性了。不任性的人，怎么能维持健康的精神状态？他随时在妥协、随时在抑制自己，其不快或隐忍究竟能支撑多久？(责任编辑：)
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主管：广东省教育厅　主办：广东教育杂志社　&& &&& 【解读】雷军为啥要买特斯拉? 没开过的人…
　　小米的CEO雷军订了两辆特斯拉，一辆给自己，一辆给他参与投资的UC的CEO俞永福。　　这是在雷军2013年10月在硅谷见了特斯拉的CEO马斯克之后，当时特斯拉还没宣布MODELS在中国卖什么价。业界有猜200万元的，有猜300万的。　　但所有人都猜错了。1月23日，特斯拉公布了在中国的起售价：73.4万元。特斯拉在官方博客的自述中透露，自己“完全可以把ModelS在中国的价格定位美国的两倍以上”，但“这款车型在中国的价格与在美国一致，多的只是不可避免的关税、运输费用和其他税费……我们甚至没有考虑货率波动和特斯拉(特斯拉)将在全中国建设Supercharger充电网络(供免费使用)的费用。”　　很多豪华车品牌在中国的定价远高于本土价格，除了关税以外，还在于他们认为中国的有钱人倾向于认为越贵的东西越好。这是业界普遍猜测特斯拉会订出200万元高价的原因。但特斯拉表示，“希望像对待其他国家和地区的客户一样对待中国客户”。特斯拉还解释说，竞争对手在中国定价较高的真实原因是，“他们在中国销售的每一辆汽车的利润是在美国或者欧洲的两倍。”　　特斯拉也深知，自己下了一个很大的赌注，但“无论如何都要一试”，因为“我们看重的是公平，看重的是推动中国的电动汽车事业”。　　这是一个有震撼力的价格，这个定价会得到中国消费者的认可吗?特斯拉会在中国的汽车行业掀起一场风暴吗?现在预测还为时过早。　　不过让我们看看雷军为什么选择特斯拉。　　雷军订购特斯拉，是因为他认为马斯克是新一代的硅谷巨星，做的每件事都很酷。他在2013年7月和10月两次去硅谷都拜会了马斯克，顺手试驾了特斯拉。在他看来，这辆车的外表并不见得有多拉风，但如果你没见过，没开过特斯拉的汽车，你不知道这辆全智能的车有多酷。　　特斯拉被称作“汽车业的苹果”，而雷军有“雷布斯”之称——意为中国的乔布斯。乔布斯的追随者们惺惺相惜，如果乔布斯还活着，他会买特斯拉吗?　　以下为2013年11月雷军在接受专访时谈到的特斯拉以及他和马斯克的对话。　　没开过的人很难想象它有多酷　　我怀着极大的好奇心去拜访马斯克，顺带手试驾了特斯拉，这是一辆电动车。电动车早就不新鲜，很多汽车公司都在研发电动汽车。但在我看来，特斯拉最重要的是，它应用了智能系统，整车智能性非常高。它内部全部是智能设备，用相当于两个大号的iPad大小的触摸屏来控制汽车，包括开天窗啊，空调啊，多媒体系统啊，导航啊什么的，开车的所有的路径数据都实时反馈到云端，服务器能帮助你运维你的车，提示问题，全程实时监控，智能控制。尤其是那个大屏幕堆在那里，开启导航的时候特有科技感。现在我们每台高端车里可能都有所谓智能系统，但目前的程度大多也就控制个音响之类，派不上大用场。　　从智能程度看，特斯拉跟其他汽车的设计思维和功能服务实现水平对比，是移动互联网应用与单机本地运算的代差表现。　　我在网络上看到有不少评论说：“特斯拉也没啥嘛，不就是电动汽车吗?人家丰田的油电混合快出第四代了，只能说丰田不如Musk会做营销。”其实是，如果你没见过，没开过特斯拉汽车，你确实很难有一个直观的想象，这辆全智能的车有多酷。　　我对马斯克的特斯拉汽车很感兴趣，因为相比他另外的计划，比如移民火星，这还算是我们普通人能想象一下的东西。汽车工业是一个传统得不能传统的行业，行业里拥有的是巨头得不能再巨头的大公司，为什么一家新公司能从这个行业里崛起?去年小米公司估值40亿美元的时候，特斯拉市值30亿美元。而今天，特斯拉的市值已经超过了200亿美元。今年(指2013年——编者注)，特斯拉的股价从30多美元/股，飙升至最高190美元/股，不得了。　　马斯克和很多美国硅谷英雄不一样，他是个好学生，从宾夕法尼亚大学沃顿商学院毕业，拿到了经济学学士和物理学学士双学位。马斯克和很多美国硅谷英雄也一样，他在攻读博士学位的时候，决定辍学了。好吧，你看，美国很奇怪，好像很多很厉害的项目一定要让一个大学生读书读到一半，然后辍学出来干，才能干得惊天动地。70年代的比尔盖茨是的，90年代的杨致远也是的，2000年代的扎克伯格也是的。反正，马斯克也辍学了。然后，他规划了三件大事要做：互联网，清洁能源，太空。　　再往后的事情大家都知道，他与人合伙创办了Paypal，然后卖掉，让自己成为了有钱人之后，他几乎同时创办了SpaceX和特斯拉Motors。更酷的是，这两个本来应该是存在于想象中的公司，到今天为止都运作得相当成功。　　雷军的三个问题　　怀着对马斯克种种神奇经历的好奇，我去见了他，并且问了三个问题。　　第一个问题：“大家都特担心你的车死机了怎么办?”　　马斯克：“是啊，现代智能系统就没有不死机的，只是几率大小而已。　　死机了不要紧，重启就好。”　　马斯克接着说，特斯拉的方向控制系统仍然采用传统电气控制体系，还是挺可靠的。智能系统控制的更多是全车信息系统，比如地图、导航、多媒体、门窗控制。驾驶操控本身现在还没有交给电脑控制。　　第二个问题：“移民火星最大的的难点是什么?”　　马斯克：“是能源的循环利用。如果这个能源不能循环利用的话，你跑到火星上去就没法生存的。”　　第三个问题：“兄弟你干过火箭，干过汽车，还干太阳能城市。还有个乍一听很不靠谱的‘Hyperloop’，是从旧金山到洛杉矶做一个超高速的火车，做一个管道，这个火车就好象一个胶囊一样在管道里运行，时速高达1287公里，是现在高铁速度的4倍之多。干完了这件惊天动地的事情后，下一件惊天动地的事情要干啥?”(马斯克不是空想家，他提的方案一定有某种可行性。人家都已经做过火箭做过，还做成了——雷军注)　　他说：“我要专注的把这三件事情都干好。”　　(这还专注……好吧，真厉害!——雷军注)　　我追问他：“这三件事都专注地干成了以后，还想干什么?”　　马斯克说：“如果十年后他干完了这三件事情，还有精力的话，可能想做飞机。飞机也需要变革。”　　马斯克是铁人三项：软件硬件加互联网　　毫无疑问，Musk是今天最热门的硅谷英雄。行业已经公认了。　　特斯拉不仅仅估值进步神速，而且还在市场上击败了豪车领域的几大巨鳄，包括梅赛德斯-奔驰、BMW以及奥迪。在北美市场，今年第一季度约有4750名买家选择了特斯拉的ModelS汽车，同期选择奔驰S级汽车的客户只有3077，选择宝马7系的客户是2338人，而选择奥迪A8的客户只有1462人。　　特斯拉为什么能在巨头林立的汽车行业里取得令人惊叹的成绩?此前美国政府大力扶持的电动车企业几乎都已经接受了悲惨的命运。为何菲斯克等先驱纷纷倒下，唯独特斯拉能够存活并且飞速发展，还被誉为汽车界的苹果?　　作为一个成熟行业里的新来者，他既没有办法用最低廉的价格去做一款有品质的产品，也没有资本去做一台全世界最贵的汽车来征服顾客。所以马斯克为特斯拉选择了一个方向：跑车。　　首先，特斯拉汽车的时速从零到百公里加速最快的只要3.7秒，这本身就是纯电机驱动汽车的技术优势。　　跟若干电动车前人相比，马斯克牛就牛在这项与众不同的敏锐市场策略。他让特斯拉直接锁定跑车级的市场，这是他第一个革新。　　像美国普通的轿车卖2万美金，2.5万美金就很好了，相当于我们这边三四十万的车。一般人都开这个车。可是那个电池就要再加2万到3万美金，整车就要四五万美金了，四五万美金是宝马奔驰级别的，谁买你的特斯拉?新能源也好，全智能也好，真正普及开来之前都是噱头，消费者能够为噱头付一些钱，但是有限。最便宜的特斯拉都要六、七万，好点的要十几万。所以他必须锚定那些十几万的跑车。以前别的公司的电动车为什么卖不出去?因为电动车贵。大家都拿电动车跟那些两三万的轿车比较，怎么比都不行，光电池的成本就2万多。　　第二，马斯克把互联网的参与感、口碑营销啊，这一整套全整上去了。他让你觉得你有一辆特斯拉就是时尚，很酷。而且特斯拉也是在互联网上预订，网上直销，排队，把所有中间渠道去掉，不靠广告，靠最早的用户使用后的良好体验进行口碑营销，反正他的目标客户相对圈子比较集中，这类对科技感有尝试热情的新贵们总是在他们自己的圈子里交流。　　有一个人买了特斯拉，这会成为一个圈子的时尚话题;当有很多人都买了特斯拉时，这又成了圈子里的标准配置。所以在那个圈子里，以后汽车就只剩下了两种：一种是特斯拉，另一种是其它。而当种子核心用户圈内普及之后，它又能产生新的辐射势能，影响、吸引更多的用户。　　也有人指摘特斯拉，觉得它外形不够拉风，或者说它使用的电池技术是用几千个18650电池并联起来的，并不先进，不代表技术的先进方向等等。　　嗯，特斯拉外形可能还不如法拉利好，它跟法拉利、保时捷还是有很大差距。他的工业造型也许还不是最酷的。但是，他的全智能控制、感受、用户体验，每个细节都很好。作为一款跑车，他主打的参数指标很高，加速很快。特斯拉采用的电池材料技术的确没那么”梦幻先进”，但巨量电池串并联的电源管理技术你不得不承认的确也是了不起的能力。　　真正关键的是，用户直接感知的恰恰并非技术，而是具体的驾驰和智能网络体验。马斯克就通过更聪明的市场定位让特斯拉在汽车市场上站住了脚，然后再通过完全互联网化的智能体验，让特斯拉的用户感受到特斯拉与众不同的内涵。特斯拉汽车的智能系统，拥有强大的软件系统和互联网服务。　　马斯克或许不能像HenrikFisker一样设计出堪称经典的轿车模型，但是他可以凭借出色的产品思维和营销、管理经验帮助一个企业发展。特斯拉的成功依赖的是准确的定位、先进的产品思维，以及用当下尖端成熟技术把超前产品构想稳健、可靠、经济实现的超强系统工程能力。　　对于航天科技、IT、互联网、新能源以及汽车领域的广阔视角，给了他把科技变为现实的强大整合能力。　　其实，他也是软件硬件加互联网，铁人三项。　　和马斯克比起来，我们干的好像都是别人能干的事情，但他干的别人想都想不到。　　所以，马斯克成为了新一代的硅谷巨星。（本文来源：新能源汽车观察）==========================&　　【猫财经(ID：maocaijing)】　　高端装逼的财经看不懂怎么办?男神女神开口闭口经济形势跟不上节奏怎么办?忙活一天总被二逼领导教训怎么办?关注猫财经网()就对了!我们是中国财经娱乐化第一门户，立志要用最通俗有趣的语言“瞄一瞄”财经!==========================&投资潮【ID:investide】创业投资行业首选关注账号，每日定时推送创投行业热点新闻、深度报道、干货分析、数据报告。关注投资行业动向，剖析投资风云人物，推荐创新创业项目，分享投融资行业数据，只需搜索“投资潮”即可关注!
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【Diva】麦粒：布兰妮是一个时代的代表，是流行音乐传奇！！！收藏
[图片]&She’s awesome. In album packaging I know no one gives posters and stickers anymore. That was important for me to give a like poster, for me to give stickers and gifts because when I was younger my first record I went to buy was Britney Spears and right away I wanted her poster up. 懒妮很棒。我知道如今已经没有人会在专辑包装里附送海报或者贴纸了。但是在我看来这很重要，因为我年轻时，第一张实体专辑买的就是懒妮的，然后我立马就想把专辑里面的海报贴起来了。I think she represented a time when people had a different connection with their fans, not just about Twitter and all this but there was something about going and buying a record and every Britney record I’ve gone out and I’ve bought because there’s something about holding that album and you’re excited to see what’s inside. 我认为懒妮代表了一个时代，那时候歌手和歌迷之间有着不同的交流方式。不只是说网络社交工具，还包括购买实体专辑的实实在在的感觉，懒妮的专辑我都买过，我会很期待专辑里面都有什么东西。She’s like an icon in that way and so I wanted to bring her back to that, I just kept telling her, 'Britney you don’t really realize actually how dope [you are].她就像是乐坛的标志物，所以我想让她知道她多厉害，我一直告诉她“懒妮，你不知道你有多酷！” People tell me I represent their childhood, for me you represent my entire childhood, like you were the soundtrack to my life.' I want her to realize how really dope she is and how she’s a living legend. “人们说我代表了他们的童年，但是懒妮代表了我的童年，她简直就是我人生的原声碟。”我希望她能意识到自己有多酷，是怎样的一个音乐传奇人物。You know when you’re 30 you don’t realize what you are, I want her to take herself out of it and realize 'I’m Britney Spears.' So I wanted to celebrate that in the song, I wanted it to be like this is Britney, it’s not even about her singing as much as it is her voice. She’s got one of those speaking voices that as soon as she opens her mouth you know it’s Britney Spears and I wanted it to be about that.&人到了三十岁后，就认不清自己了，我希望懒妮不会这样。我希望懒妮清楚意识到自己可是布兰妮呀，所以我决定用一首歌来庆典这个想法。我希望这首歌让人一听就知道这是布兰妮，不是说她唱的怎么样，而是她独特的嗓音。她的嗓子很独特，一张口你就知道是布兰妮，这就是我想要的。
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