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更新于& 15:33
前不久，中国铁路总公司发布消息说，从明年1月1日至3月15日，将分别在北京至广州、深圳，上海至广州、深圳间开行8对动卧。按照原计划，这8对动卧都采取&夕发朝至&的直达模式，晚上七八点左右发车，第二天一早到达目的地，中间一站不停。这很适合节假日里一家人或夫妻、情侣出游，也方便了商务旅客的出行。这其中的沪深动卧和沪广动卧原先仅仅通过杭州，并不停靠，但前天，中国铁路总公司运输局发布消息，这8对动卧都将在沿途增加部分上下客站点。其中，上海虹桥至广州南、深圳北的2对动卧将双向增加停靠杭州东站。晚上9点上车睡一觉正好到广州根据铁路总公司公布的消息，上海虹桥至广州南D935次，增加杭州东、宁波两个上车站，其中杭州东21:00到/21:04开车，宁波22:03到/22:07开，然后一路直达，次日早上7:18到达广州南；上海虹桥至深圳北D907次，增加杭州东、宁波两个上车站，其中杭州东21:12到/21:16开车，宁波22:15到/22:19开，然后一路直达，次日早上7:14到达深圳北站。返程的两趟动卧也都停靠杭州东站。其中广州南至上海虹桥D937次，广州南19:30发车，到达杭州东的时间是次日早晨6:18；深圳北至上海虹桥D908次，深圳北20:01发车，到达杭州东的时间是次日5:59。杭州到广州软卧票价730元只比普车贵了100元左右钱江晚报记者了解到，这两趟动卧将采用CRH1E型动车组，列车提供二等座、四人软卧包间和少量两人软卧包间。票价方面，近日铁路总公司根据广大旅客需求，宣布在日至2月10日开行的高铁动卧列车均执行已公布的平日第一档票价，也就是说，这一个多月的时间内，动卧都将执行最便宜的平日票价。钱江晚报记者查询12306网站发现，杭州东至广州南间二等座479元，软卧上铺730元，软卧下铺820元；杭州东至深圳北之间，二等座432元，软卧上铺630元，软卧下铺710元。钱江晚报记者对比后发现，目前杭州至深圳间的普速车软卧就要将近600元，动卧比普速车要快6小时以上，软卧票价也没差多少，而杭州至广州间高铁二等座就要720元的，加10块钱就能在平稳的动卧上好好睡一晚，这样省下大量白天时间，省下了一晚宾馆住宿费，其实也是一种不错的选择。另外，动卧每周将开行六天，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。目前这几趟动卧已经可以通过网络、电话订票了，预售期暂定为30天。(腾讯)
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发表于 09:26
挺不错的哇
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发表于 09:27
引用:1挺不错的哇而且一站不停 好酷啊
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新人有疑问，请找小管家~~
发表于 10:16
速度会快好多噢哎呦不错噢
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发表于 10:32
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发表于 14:58
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发表于 15:02
不错不错，方便多了
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发表于 16:50
杭州到广州软卧票价730元。看到这个价格，我也醉了，如果是平时出门，还不如直接乘飞机，可能还更便宜点
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发表于 22:30
哎宁波到开封的动车啥时候能开啊
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发表于 07:06
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发表于 11:05
还不如坐飞机
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即使赚取了全世界，却失去了自己，那还有什么意义！
发表于 15:27
从广州南开往上海虹桥的动车D937能增停宁波站就好了...
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发表于 15:30
现如果乘D937次动车从广州回宁波只能在杭州东下车,再乘另外的火车返回宁波,多不方便呀,何况D936从上海发广州能停靠宁波站...
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发表于 15:33
D937为啥不停靠宁波火车站
D937为啥不停靠宁波火车站
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&&&&新浪微博&姑娘们，遇到坐“高铁动卧”的就嫁了吧！
姑娘们，遇到坐“高铁动卧”的就嫁了吧！
既然此类“福利”并不能使百姓获得便利，那么它的存在究竟便利了谁？
谁说“喝酸奶不舔盖”、“去星巴克不自拍”的就是土豪啦？这些都弱爆了，小菜告诉你，坐的起“高铁动卧”的那才是真土豪！
近日，8对高铁动卧票价新鲜出炉，北京到深圳春运期间最贵的票价逼近4000元大关，网友们直呼“太贵”。
一直以来，在人们心里都认定了“地上跑的”肯定比“天上飞的”来的便宜的多，但现在，春节究竟该坐高铁动卧还是坐飞机？却也成了“我到底是考北大还是考清华？”般的烦恼。
小菜认真比较后，发现有时这地上跑的甚至更贵一筹。
以2月12日的北京至广州的票价为例，此时正处春运高峰期间，广州至北京动卧四人包间下铺为2000元，而同一时期京广间飞机经济舱票价则约为1170元（不含燃油机建）。
至于平日900元的动卧车价格，其实也比广、深至北京的折扣机票贵。1月上旬广州至北京的折扣机票价格为600元左右，算上燃油费也不过700多元。显然，动卧车的价格已然贵过飞机。
不过，虽然高铁动卧票价较贵，但其“夕发朝至”的车程安排节省了旅客白天的时间，为赶时间的商旅人士提供了极大的方便。
上海铁路局人士便表示，“此类列车为商务旅客腾出时间和精力工作，且使度假休闲旅客有更宽裕的时空愉悦身心，探亲访友旅客也能享受更充分的温馨时光。高铁动卧将让周末、节假日旅行更加方便快捷。”
但是，理想很丰满，现实很骨感。
此列车的出发点是好的，但按当前的定价方案来说，估计真正能享受到它便利的或许只有那些“有钱，任性”商务人士，对于绝大多数市民来说，此价格还是不易承受的。
对于学生党及返乡的农民工来说，他们更关心的或许是车票的价格，他们更愿意选择那些虽然乘坐时间长、但价格更低的列车，动辄上千元的车票着实难以承受，有网友就评论到“高铁动卧就不是给我们平民开设的。”
从今年4月份，部分高铁商务座、特等座打折售票，到现今新增高铁动卧，这一系列举动看似在为民众提供便利，但事实上这些“优惠”与老百姓关系并不大。“我们出行一般都坐二等座，特等座打不打折对老百姓来说没什么实际意义。”河北的张女士表示。
既然此类“福利”并不能使百姓获得便利，那么它的存在究竟便利了谁？
抛开这些复杂的问题不谈，小菜现在最关心的是，今年春节回家相亲时，姑娘们会不会在择偶标准里再添一条：坐的起高（gao）铁（fu）动（shuai）卧（zhuan）的（zuo）！（游苏杭/文）
新华财经《一个财经菜鸟的思考》栏目诚邀广大网友踊跃投稿，共话财经江湖。
责任编辑：
制图设计：铁路部门开行高铁动卧夕发朝至列车
铁路部门开行高铁动卧列车
来源：&&日19:32
人民网北京12月12日电（李楠楠）记者从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自日起发售。
近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。
高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共8对，具体为：北京西～深圳北2对、北京西～广州南2对、上海虹桥～深圳北2对、上海虹桥～广州南2对。每周安排开行6天，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间11～12小时，始发时刻安排在晚上20:00左右，终到时刻安排在早上7:00至8:00之间。
高铁动卧运行速度高，夜行2000多公里，有效提升了长距离高铁旅行舒适度；夕发朝至，节省了旅客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。商务出差的旅客有更多时间和精力工作，度假休闲的游客有更宽裕的时空愉悦身心，探亲访友的人们能享受更充分的温馨时光。高铁动卧将让周末、节假日旅行更加方便快捷。
欢迎广大旅客选择高铁动卧出行。
(责编：曹昆)
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12345678910北京即将开行至广州、深圳高铁动卧列车
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12月16日，工作人员在北京铁路局北京动车段进行列车整备。从日起至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北、北京西至广州南共计4对高铁动卧列车。该列车一站直达，夕发朝至，票价浮动，旅客提前购票时间越长票价越优惠。新华社记者 邢广利摄
高铁也有卧铺了！北京上海将开行至广州深圳高铁动卧列车
新华网北京１２月１２日电（记者樊曦）记者１２日从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从２０１５年１月１日起，至３月１５日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开８对高铁动卧夕发朝至列车，车票自２０１４年１２月２０日起发售。
据了解，近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的４０％左右。铁总有关负责人表示，随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。
高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共８对，具体为：北京西—深圳北２对、北京西—广州南２对、上海虹桥—深圳北２对、上海虹桥—广州南２对。每周安排开行６天，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间１１—１２小时，始发时刻安排在晚上２０：００左右，终到时刻安排在早上７：００至８：００之间。
（来源：新京报）
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从日起，至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北D901/902、D903/904次，北京西至广州南D921/922、D923/924次共计4对高铁动卧列车。票价最低709元。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　铁路客户服务中心--关于高铁动卧夕发朝至列车有关事项的公告
关于高铁动卧夕发朝至列车有关事项的公告[]
　　为满足广大旅客的出行需求，自日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自日起发售，预售期暂定30天。
　　高铁动卧均为一站直达列车，始发时刻为晚上20:00左右，终到时刻为早上7:00至7:30之间，每周开行6天，停运1天。
　　高铁动卧票价在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。
　　儿童、残疾军人优惠票以及车票退票、改签等按现行规定执行，改签范围仅限动车组列车。
　　特此公告。
中国铁路总公司运输局
高铁动卧夕发朝至列车时刻表
北京西—深圳北
深圳北—北京西
北京西—深圳北
深圳北—北京西
北京西—广州南
广州南—北京西
北京西—广州南
广州南—北京西
上海虹桥—深圳北
深圳北—上海虹桥
上海虹桥—深圳北
深圳北—上海虹桥
上海虹桥—广州南
广州南—上海虹桥
上海虹桥—广州南
广州南—上海虹桥
高铁动卧夕发朝至列车票价表（四人包房）
预售期分档
北京-广州（元）
上海-广州（元）
上海-深圳（元）
提前30天—11天
提前10天—4天
提前3天—0天
提前30天—11天
提前10天—4天
提前3天—0天
　　春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日。
　　二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍。
　　高铁动卧附挂的二等座票价与现行票价保持一致。
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