Sony 索尼 , 昨天发表过差评，被一号店屏蔽了，只是实话实说。各位没出手的朋友，建议别选择一号店了。谁在这里买手机谁倒霉！不多说了，看图，相信大家能看到红色圈起部分明显是面板翘起，质量问题。一号店客服竟然就说看不出问题。而且我收到货发现这个问题，都没敢开机，就怕一号店不给换货，即使这样，还是拒绝了我的换货申请，我只好认倒霉，拿到SONY客服去修理，人家说这是明显的外观质量问题，商家应该给换货。我实在不想再跟一号店客服废话了，虽然对于新买的手机就要开膛处理，很不爽，但是碰到一号店这样的商家只有认倒霉了。接下来SONY客服要先作例行检测，竟然发现更严重的问题，不能照相。客服说这是软件问题，要修必须返厂，要给我出检测报告，拿给一号店给我换货。当下我想这下一号店该给换了吧，结果得到一号店的答复竟然是不承认SONY客服的检测报告！让我把机器寄到上海去一号店去做另行检测？！各位看客，你们觉得这合理吗？而且检测时间要三周！我的手机26号就被他们收下拿去检测了，到现在还没有结果。一号店简直就是一个大坑，太坑人了！！！-1号店社区
0门槛开店赚钱
关注我们：
相关商品评论
经验如何选择一款适合自己的手机？
Sony 索尼 Xperia Z3 L55t 4G智能手机 TD-LTE/TD-SCDMA/GSM 琥珀金 移动定制机
更多Sony 索尼 Xperia Z3 L55t 4G智能手机 TD-LTE/TD-SCDMA/GSM 琥珀金 移动定制机的评论
1号店官方微信
万千优惠资讯抢先收到，互动、查物流一步搞定！
Copyright(C) 1号店网上超市 ，All Rights Reserved请写出想法过程与答案,必有重赏!好的加10份!云柳乡买来5吨化肥,平均分给7个村.每村分到化肥多少吨?每个村分到这些化肥的几分之几?五年级一班在一次数学检测中,成绩优秀的有17人,成绩良_百度作业帮
拍照搜题，秒出答案
请写出想法过程与答案,必有重赏!好的加10份!云柳乡买来5吨化肥,平均分给7个村.每村分到化肥多少吨?每个村分到这些化肥的几分之几?五年级一班在一次数学检测中,成绩优秀的有17人,成绩良
请写出想法过程与答案,必有重赏!好的加10份!云柳乡买来5吨化肥,平均分给7个村.每村分到化肥多少吨?每个村分到这些化肥的几分之几?五年级一班在一次数学检测中,成绩优秀的有17人,成绩良好的有23人,成绩一般的有9人,3种成绩的人数各占全班人数的几分之几?把5米长的绳子平均分成8份.每份长是全长的几分之几,每份长几分之几米?把一根1米长的绳子对折两次,这是每段绳子占全长的几分之几,每段绳子长几分之几米?
我是家教老师.因需分数,来回答你的问题.象你问的问题中 1
5÷7＝5/7吨.这是具体的吨数,用总共的吨数来除以份数“这些化肥”“全长”这些字眼,都可以看成是单位1
每个村分到这些化肥的几分之几?就是说这些化肥是整体,单位1,即把1平均分成7份.所以用1÷7＝1/7注意：前问是问具体吨数,要带单位.后问是问几分之几,不能带单位.2
17+23+9=49人17÷49＝17/4923÷49＝23/499÷49＝9/493把5米长的绳子平均分成8份.每份长是全长的几分之几...全长即单位1.平均分成8份.所以1÷8＝1/8每份长几分之几米?问题后面有单位米.所以就是问具体的长度.用具体的总长5米÷8＝5/8米.记着带单位4
把一根1米长的绳子对折两次,这是每段绳子占全长的几分之几.折一下看看,是四段.一样的,单位1÷4＝1/4每段绳子长几分之几米?具体的1米÷4＝1/4米这种题主要是看问题.问题后面带了单位,或者问的是多重多长多少个,具体的问题,就是用具体的总数来除.如果是问几分之几,就是用单位一来除以份数.
1.每村分到5/7吨
化肥的1/72. 优秀的17/（17+23+9）=17/49 良好的23/49 一般的 9/493 每份是 1/8 每份长5/8米4 每段占1/4
每段长1/4米
5/7吨，1/7；17/49,23/49,9/49；1/8,5/8m；1/4,1/4。
每个村分到七分之五吨，每个村分到化肥的七分之一。优秀的占四十九分之十七，良好的占十九分之二十三，一般的占四十九分之九。每份是全长的八分之一，每份长八分之五米。每段绳子占全长的四分之一，每段绳子长四分之一米。
优秀：17/全班人数 ； 良好：9/全班人数 ； 一般： 3/全班人数 。3.
每份占全长的
（1/2 * 1/2 = 1/4） 每段绳子占全长的 1/4 ； 每段绳子长 1/4 米。
1.7/5.7/12.49/17.49/23.49/93.8/1.8/54.2/1.2/1
一般占每村分到5/7吨分到这些化肥的1/7
优秀占17/49良好占23/49一般占9/49
每分占全长的1/8每分长5/8米没段占全长的1/4每段长1/4米
5/7=0.71每村分到化肥0.71吨？每个村分到这些化肥的七分之一。2.
17+23+9=49
优秀 17/49
良好 23/49
一般 9/493,
5/8=0.625每份长是全长的8分之5，每份长8分之5米。4.
1/4=0.25这是每段绳子占全长的4分之1，每段绳子长4分...
5除以7=0.71（吨）
0.71等于七分之五17+23+9=49（人）
17除以49=四十九分之十七
23除以49=四十九分之二十三
9除以49=四十九分之九5除以8=八分之五（米）1除以2=二分之一
每段绳子长二分之一米
1.直接用个数除以总量，【5/7吨】
1/个数，【每个村分总的到1/7】2.每种成绩人数除以全班人数，【17/49
9/49】3.1/个数,【1/8】
，【5/8米】4.勒个你可以个人用纸条试哈
一题：第一问5÷7=5/7（吨）第二问：1÷7=1/7
因为第一问求数量，所以是把5吨平均分成7份，第二问求份数，要把5吨看作单位1，把1平均分成7份。二题：先求总人数17+23+9=49（人） 17÷49=17/49
23÷49=23/49
9÷49=9/49三题：1÷8=1/8
5÷8=5/8（米）道理同一题。四题：1÷4=1/4
1÷4=1/4（米）...
就是分数的学习，建议把书上的例题研究研究，祝你好运
您可能关注的推广回答者：pb6kbzieknpjtwtdrelunjbfhxuaj5/wltlqxtai+ehceb18rfxrpzncqhnxxkxhxkwzb4h0ykehlwghgoxwig==,格列卫日本
<a href=".cn/daigouagain/36.html" title="猫吐了手机卡,澳洲免税店 macbook air,哈哈大笑
友情链接：我想买个越野车，20万左右的麻烦高手给详细介绍下_百度知道
我想买个越野车，20万左右的麻烦高手给详细介绍下
裸车在20万左右，安全性能比较好的(出过车祸，比较害怕，呵呵)，请高手说几款，说到每款车的时候麻烦详细些:价位、特点、优势、试用群体、备注。呵呵，谢谢了，小弟就那么多家当，全部买车耍酷了 ，订稜斥谷俪咐筹栓船兢麻烦给详细说下，采纳答案的朋友再送100分，谢谢了。
提问者采纳
东风本田CRV
价格：19.78万元--23.98万元 CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机，比老款更具激情，成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范。该车被评为2004年年度车型，在市场中一直是最热销车型之一。 据统计，2007年，CR-V在中国市场共销售45686台，其中，新世代CR-V自4月上市至12月底已累计销售40830台，持续蝉联中高档SUV销量冠军。新世代CR-V持续不断的热销，激活了沉闷已久的SUV市场，受到众多SUV厂商的追捧，新老SUV车型纷纷以CR-V为营销目标，一时之间，众多SUV纷纷以跨界车型自诩，争相与新世代CR-V媲美。在新世代CR-V的带动下，2007年中国汽车市场 SUV系列销量同比增长超过50%。 在“2007年度第四批车型C-NCAP评价结果”中，新世代CR-V最终凭借总分50.6分的成绩成为迄今为止C-NCAP中的最好成绩，也是唯一达到“超五星”成绩的车型。C-NCAP“超五星”成绩的取得，真实见证了东风Honda一直以来秉承的“安、环、省、乐”的产品理念。而对于众多钟情于新世代CR-V的顾客来说，新世代CR-V的“超五星”成绩是他们独具慧眼的选择，也是众多热爱生命的消费者的第一选择。 现代途胜
价格16.58万-23.58万元 而作为一款主打年轻市场的城市SUV，途胜——可谓是其最好的选择，高性能发动机可以提供更为充足的动力，加速迅速，并且足够应付一般越野行驶的需求。 另外，布局灵活、利用率高的车厢设计以及齐备的配置都是值得称道的地方。而强劲又不失美感的外观，双色车身设计以及行李架的应用，增加了整车的力度感，尾部的处理，则圆润自然，使整车的动感进一步得到体现。而途胜09款，在内饰和外观上引入了更多的设计变化，延续了这种风格。以至于有人用“肌肉男”来形容途胜硬朗的车身造型。 此外，途胜2.7GLS四轮驱动车型，在恶劣的路面情况下给整车提供了更多的牵引力和良好操纵性，根据实际情况还会自动选择四驱或两驱方式。通过采用四通道控制EBD—ABS系统和可同时控制发动机和制动系统的完全循迹控制系统(FTCS)，加强了途胜的主动安全性。途胜就这样凭借引入多种新元素和技术革新，从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，原来穿越都市也可以如此的狂野张狂。 据相关数据统计，今年1-9月，途胜累计销量达到33,867辆，更值得称道的是，自2005年6月上市以来，途胜已累计实现115,778辆的销量，造就了城市SUV市场“常青树”传奇。 东风日产奇骏 价格20.78-25.88万元 柔情硬汉 初生牛犊 国产奇骏继承了上一代车型的设计语言，直线车身搭配家族式前脸造型，容易给人留下很男性化的印象。而对于外观和内饰勾勒出的线条，也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，采用全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择两驱、自动与四驱锁定等模式，操作方法比较简单。 日产奇骏的悬挂更可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。而其在动力性、噪音的隔绝、行路品质方面都接近轿车的水准。 东风悦达起亚狮跑 价格14.28--21.68万元 东风悦达起亚狮跑凭借优异的整车性能以及超高的性价比，经过激烈争夺，力压众多强劲对手，勇夺新浪“年度车2008评选”的“最佳价值体现”奖项。继07年多项媒体大奖之后，狮跑在新年伊始获得此项含金量极高的奖项，用事实进一步证明了其卓越的整车品质以及优异的性能。 由新浪网汽车频道主办的“年度车”大奖是国内目前影响力最大、公信力最强的年度车型评选活动之一。该评选通过设置汽车专家测评和网友投票两个环节，邀请消费者和专业人士共同评定一年中的最佳车型，历经5届已成为消费者心目中一个有价值有力度的购车参考。作为起亚专为现代人士打造的都市型SUV，狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点：自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全。同时在严苛的测试过程中，狮跑凭借优异的整车性能，通过了测试组的层层考验，且在专业测评中各方面表现十分抢眼。外观设计、加速性能、操控感觉、制动力、油耗、驾驶视野、乘坐舒适性、储物空间等方面均获得评委会四星及四星以上的评价。此外，狮跑的售价仅为15.98-22.98万元，丰富的内饰配置，卓越的性能、超高的性价比，狮跑靠实力和价值赢得专业人士的一致认可和推荐，最终勇夺“最佳价值体现”奖可以说是名至实归。 东风日产逍客
售价16.78-21.98万元 Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客，可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条，而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV，纵使它有SUV一样的性能和四驱系统，但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。 不用我多嘴了，对于一款上市不到一年的车型，下面这些奖项就能说明问题。不过它定位于跨界车，貌似与你所说的越野车有点出入。 1.《Top Gear》年度最佳车型--年度运动型多功能车：日产Qashiqa逍客 获奖理由：你想从汽车身上得到什么？日复一日的乏味驾驶？Qashqai是一款让你表现自如、值得信赖的多用途车。 2.“2008主编之选”之“年度期待车型” --东风日产Qashiqa（逍客） 3.中国（西安）车市总评榜“2008最值得期待车型”---逍客 4.第五届中国（广州）国际汽车展览会 最具潜质新车奖 东风日产-逍客 5.第五届&世界最美车型&评选，Crossocer组别的亚军（Qashqai逍客） 获奖理由：日产逍客外观的设计集成了Micra、350Z以及Primera的日产设计元素。原本的Qashqai巨大的车轮以及外突的轮孤赋予整车强劲的姿态。但最终量产形态偏重于实用和内敛。整体感觉更偏重于运动。 6.拉脱维亚年度车评选--脱维亚2007年度车型（Qashqai逍客） 7.日产Qashqai入围全球年度十大车款评选的候选名单 通用雪弗兰科帕奇2.4
价格22.48万--26.58万元 悬挂着金领结的科帕奇并非产自美国本土，而是由韩国大宇工厂负责生产。这并非是大宇代工的产品，因为科帕奇从开发之初，就是由通用大宇负责完成的。与之前通用大宇出品的其他在国内悬挂别克或者雪佛兰商标的其他车型不同，此次大宇负责开发的这款车，身上流着真正的通用血液，因为它的车身平台和发动机，都不是由大宇提供的。事实上，科帕奇是基于通用著名的Theta平台诞生的一款最新车型，在早些时候，这个平台有众多车型已经面世，这包括大家已经知道的铃木XL7，也有大家可能并不熟悉的雪佛兰EQUINOX和庞蒂克TORRENT。之前也有人认为铃木的超级维特拉也出自这个平台，但实际上这种说法不够准确，采用纵置发动机全时四轮驱动的超级维特拉，与这些横置发动机的车型并非一个平台，它们共用的只不过是底盘结构罢了。车型平台很大程度上决定了血统根源，因此从这个角度看，科帕奇身上的通用血统要比其他大宇产的通用车纯正很多。从动力系统看也是，科帕奇没有采用霍顿的发动机，而是配备了与合作伙伴欧宝相同的发动机，因为这款车欧宝也是参与了设计的，在德国市场上，欧宝Antara就是和科帕奇几乎一样的车型。 许多人会把科帕奇的竞争对手锁定为本田CR-V或者JEEP指南者，因为它们具有相同排量的发动机和接近的价格，但实际上这样的定位是有失偏颇的。不得不承认，科帕奇和CR-V、指南者都属于紧凑型城市SUV的范畴，但是随着这类车型的发展，它们之间也开始出现一些细分。某些厂家为了获得差异化，将车身尺寸开始加大，并提供了7个座椅的选择，在国内市场，这样的车型有新欧蓝德和新胜达。它们都属于进口车，车长尺寸都在4.65米左右，比4.53米的CR-V和4.4米的指南者要明显大一号。科帕奇的车长是4.635米，而且同样有7座版本的提供，因此它应该属于大一号的阵营。同样能够说明问题的还有轴距，科帕奇的轴距达到2705Mm，是所有国内在售的城市型SUV中最长的，甚至超过了看上去比它大不少的新胜达，因此科帕奇的标准竞争对手仿佛应该是新欧蓝德和新胜达。 但这样有人会以发动机的排气量提出质疑，因为新胜达和新欧蓝德在国内都是配备的6缸发动机，而科帕奇区区2.4升的直列四缸发动机并不能与它们抗衡。不仅如此，科帕奇的2.4升发动机无论动力还是技术都很不起眼，不仅没有配备所有对手都已经广泛采用的可变气门正时机构，而且最大功率也只有100千瓦，这个数据足足比那些2.4升的对手们都要低近20%，甚至与大家一直诟病的霍顿发动机相比，都没有什么优势。这个100千瓦的数据摆在新胜达和新欧蓝德面前，确实会显得很寒酸，因为那两位对手的最大功率分别达到138千瓦和162千瓦，比科帕奇高出一个级别。而即使与2.0升的CR-V相比，这台2.4升的发动机还比人家少10个千瓦。虽然实际上这是由于科帕奇引进的是低排量发动机版本的缘故，而国内的新欧蓝德同样也有2.4升版本，只不过没有引进罢了。在韩国大宇，科帕奇同样有装配6缸发动机的版本，这台排量3.2升的欧宝发动机，有着167千瓦的功率，丝毫不逊色于这两位6缸对手。但毕竟那台3.2升的科帕奇没有进入国内，那把科帕奇的对手锁定这两个6缸对手也不是很贴切。 这样看来，情况就有些有趣了，科帕奇实际上是一款特殊的车型，至少在国内现有的紧凑型SUV市场是这样。它有着大号的车身，但却配备了一个比小号车身对手动力更小的发动机。这样的配备会让科帕奇有些尴尬，因为其1.7吨以上的自重是比除了新胜达以外的所有对手都要重的，因此动力性将成为科帕奇最大的掣肘。 不过，好在有3.2V6车型作补充。 吉普指南者
价格： 24.99-28.99 万元 对新一代都市人而言，汽车已经不仅仅是代步工具，因此拥有时尚的气质十分重要。在这方面，Jeep指南者表现得十分出色：它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。 虽然，Jeep指南者融入了许多时尚元素，但是它血管里流的还是Jeep家族的血液：2.4升汽油“世界发动机”和全时主动式四轮驱动系统让它拥有了超越同级车型的良好通过性，无论是深雪、沙地或其他低牵引力路面，都能让你轻松应对。因此，Jeep指南者很好地满足了众多城市消费者日常出行和驾车出游时应对都市和野外等多种路况的驾乘需要。 据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟介绍，Jeep指南者是Jeep家族中最年轻、最富有朝气的成员，是专为都市时尚人群量身打造的。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。 三菱 欧蓝德 EX
价格：25.9-35.4万元 全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型，它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道。 Outlander刻意在运动科技风格的塑造，也很难不被注意到。包括整合在前保杆的类金属挡泥护板、铝合金行李架、后扰流尾翼与挂在18寸铝圈上的225/55 R18轮胎，搭配带有科技氛围的HID头灯、LED尾灯与第三煞车灯后，整身行头犹如战士的武装盔甲般，清楚警示对手，自己绝非好惹的狠角色。由这角度来看，偏向运动化的造型特徵，Outlander是有营造出来。 现代新圣达2.7
价格：26.88-29.80万 据销售人员介绍，目前新胜达现车较为丰富。目前销售的价格为27.46万元，作为一款进口6缸SUV而言性价比较高。新款胜达采用2.7L全铝CVVT发动机，和老款圣达菲相比动力提升很大。最大功率为138Kw/6000rpm，最大扭矩284Nm/4500rpm。它的主要配置有：真皮座椅、驾驶位10方向可调、电动天窗、全自动空调和定速巡航等。 在07款新胜达的车内，看着车内内饰的用料和做工，对比同学的老胜达，可以说新胜达更近乎完美。老胜达的内饰有一种陈旧感，也许是浅色内饰做的太浅，不禁脏的原因。中控台上的按键设计带出一丝粗糙。而新款内饰设计可以说真的脱胎换骨了，镀铬内饰加上仿胡桃木的装饰条，显得车内亮堂多了，按键力度、位置等小的细节也确实体现出新款的人性化设计。 郑州日产帕拉丁
价格12.58--24.48万元 外观 在坚持自己越野风格的同时，帕拉丁在外观上也有了一些小改变，镀铬设计元素应用较多，使其原本野性的外表变得霸气中透着俊朗，可能是为了迎合那些时尚人群的购买需求而做的相应改变。前大灯组合晶莹剔透；前进气格栅上部增加了一个金属镀铬条，更加大气；外后视镜颜色由原来的银色变成和车身同色设计，更加协调美观；前雾灯也采用了镀铬包框，十分醒目； 前保险杠下部颜色由原来的车身同色改为镀铬银色设计，加之粗犷的轮毂，外阔的翼子板，霸气十足；车顶行李架的颜色改为双色，帕拉丁的旅行架与众不同，不是简单的2条纵边，而是有筐，有网，有隔断，有横竖交合的多功能旅行架，无论是拉、装、绑、运都轻松自如，安全便捷；方方正正的车身，横切面的尾部，豆腐块似的尾灯这些复古的设计，无时无刻不在告诉人们，它是一款真真正正的不加任何修饰的越野车。 内饰 宽大的空间，简约的内饰，不求豪华但求舒适。仪表盘底色变为黑色，突显时尚；原本仿桃木的中控台包边变成了银色的，增加了一些机械感；座椅换成了流行的双拼色，排挡杆的护罩比较宽大、厚实很实用，给我留下了深刻的印象，上高速领了收费条，边开车边找地方放，发现触手可得的地方基本上没有，中央扶手储物箱扶手支撑比较舒服，放些文件、行驶证、饮料等比较适宜。可频繁开启比较繁琐；要不就弯腰屈身放在舱门底下的储物格里，该储物格比较深，开口也较小，不但拿取不方便而且还不太安全。中控台也没有储物格，这时候我发现一个好地方，排挡杆的护罩！可以把高速发票什么的放在皮凹槽里，再把手机从塞的紧紧的裤兜里掏出，压在高速发票上，拿取方便，而且还能起到减震作用，十分惬意。 帕拉丁的基本配置相当丰富，电动车窗、电动调节后视镜、CD、卡座等等应有尽有。后排空间很宽敞，而且后排座椅可以折叠拆分、完全放到，可以腾出更大的空间。 动力 帕拉丁投身市场多年，在新车辈出的今天，帕拉丁应该说是一个相对比较老的suv车型，可他一直倍受消费者所青睐，原因何在呢？我想与帕拉丁参赛巴黎-达喀尔拉力赛这次成功的市场运订稜斥谷俪咐筹栓船兢作有很大关系，他充分的证明了帕拉丁的实力和性能。&达喀尔拉力赛，是世界顶级赛事和到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。车手们驾驶车辆要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种艰苦路段，其艰巨程度远超过了其他任何比赛。地理跨度和气候温差是最险恶的两大难关。赛车必须先通过冰封雪冻的法国，穿越地中海和阿特拉斯山脉，接着挑战喜怒无常的&死亡撒哈拉&。 2004年，中国车王卢宁军驾驶的仅经过初步安全性改装的量产帕拉丁赛车，穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验，安全抵达终点。参赛的164辆车中，只有60余辆抵达了终点。PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份第一次参赛也是中国厂家第一次参赛就完成了比赛。发动机依然采用KA24,16气门，DOHC，调校偏向于越野，城市道路上提速响应稍缓，后程发力还可以。毕竟它是为越野而生，平坦的道路并不是它表演的舞台。 上汽双龙爱腾
价格22.98-27.98万 ActYon，中文名爱腾，即ActYon的谐音，又有一语双关之意——既是车型名称，体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活，又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受，以及都市实力派年轻人的全新消费追求！据了解，双龙针对ActYon爱腾进行了由内而外的诠释，用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。 令人兴奋的动力能源 对于针对都市年轻人的SUV车来说，既定了无法与豪华型SUV在空间和配备项目上直接竞争，最主要就要靠自身先进的技术实力，对于那些已经“技穷”的车子，多半是东施擦粉，在如何营造豪华配备的升级方面想办法。我们可以看到，一些车的配备清单中经常有诸如此类的项目。而ActYon爱腾作为一个真正有底气的品牌，配置中却显现出其先进的品牌底蕴和技术含量。 ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”，涡轮增压技术(XDiXVT)，完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象，其安静无躁已经达到汽油发动机的水平，在同级同排量车型中拥有最强动力，素有车坛新世代“净＆静”柴油发动机的美誉。 此外，ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性，再运用先进的共轨直喷技术，使供油更加精确，更加发挥出的油耗的特点，在目前能源紧张的时代，能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统，使得柴油发动机黑烟现象消失，达到欧洲Ⅲ号标准。据了解，在澳大利亚和中国等地进行的40～50至零下30～40摄氏度的极限气候下的测试中，ActYon显示出了卓越的行驶性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例证。 动感跑车外观 “比起追随流行，我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。 在SUV框架式设计泛滥的时期，ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感，虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间，但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合，受到年轻SUV迷的吹捧。 ActYon爱腾采用运动化跑车造型，风格俊朗而霸气十足，充分体现当前年轻人追求时尚、个性、充满激情活动的风格。双龙的设计师们独具特色的设计主要从双门跑车外形线条得到灵感，为SUV提供了一个新的设计方向。全新的ActYon车身尺码为×1740mm，在外型上承袭了Starvic与Kyron固有的家族风格，由V型水箱护罩向后延展的引擎盖折线，一直延伸至车尾，让ActYon爱腾具有双龙独特的肌肉曲线。以鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯，表现出野性的粗犷形象一面。后部采用楔形型面，体现都市人士的优雅简洁，与充满活力、与众不同的前部设计相呼应，动与静结合，野性与优雅交融，将现代年轻人追求时尚、个性、张扬的多重风格很好地诠释出来。特别值得一提的是，ActYon爱腾侧面采用的多重曲折设计，是首次从安全意识出发的有意识制作，减缓车辆碰撞时的强力冲击力。 混合交叉式SUV “混合交叉式SUV”，顾名思义既带有双门跑车风格，驾驶动力出色，同时又兼顾SUV的实用、安全、多用途，这就使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着明显不同。不少专家也认为，ActYon爱腾所代表的“多用途跑车”，将会成为一种全新的市场分类。 ActYon爱腾的分时4轮驱动，适合多种复杂路况。而2轮驱动时采用后轮驱动，又使得整个车体的驱动力强劲无比。双龙设计师采用美国BorgWarner(博格华纳)制造的分时电子4WD,通过电子按钮控制的2轮/4轮驱动方式的切换，方便、灵活、不易损坏。日常使用采用的2轮驱动为后轮驱动，可以起步、加速快速，增加快速躲避危险的安全性。遇到潮湿或结冰的越野路面，则可用4轮驱动方式轻松面对。 做为多功能的、交叉混合的SUV车型，后轮驱动配合柴油动力，即使装载较多的物品也能轻松应对，并且后轮驱动是高档SUV的标准制式配备，也体现出ActYon爱腾的品质。 一般来说，轿车的驾驶视野较窄，增加了驾驶时的不安全系数，而ActYon爱腾以驾驶员为中心的设计优化布置，不仅驾驶者的视野变得开阔，同时中央仪表板和监测装置向驾驶员倾斜，开关布置朝向驾驶者方向，使驾驶员伸手之间即可控制车辆，既快捷又方便。􀂄 以驾驶者为中心的人性化设计 当前，驾驶舒适，操控方便，安全性高，是购车消费者最为注重的因素。为了迎合这一需求，双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调了人性化。无论是符合人体工程学的座位后背设计，还是能在驾驶过程中缓和背部下部疲劳腰托，ActYon爱腾向要给与驾驶者的都是最舒适、最温馨的感受。 除了驾驶硬件的舒适，驾驶环境的舒适度也是ActYon爱腾极为注重的。做为豪华品牌的产品，给予车主尊贵的享受是至关重要的：安静的车内环境，使驾乘者充分休息，悠闲地欣赏音乐领略着窗外的风光，才能凸现出车主高贵的气质和身份。为此，ActYon爱腾的NVH系统，从前后底板上安装波纹板，门板上增加了车身板加固装置车身底板上覆盖沥青纸毡，发动机盖加大四个方面做到做到驾驶时全面减震、降噪措施，打造最安静的小型SUV。 ActYon爱腾是一款给了我们太多惊喜的车系品牌，跑车的活力激扬，让我们感受灵动生活；SUV精致人性化的空间，让我们享受悠闲心情；高效智能技术装备，让我们轻松实现目标。的确，在同级车型中，ActYon爱腾的确有着无比的吸引力，它成功的秘诀就是舒适安全、时尚个性，至上的驾驶和乘坐感受。也许有人会问：ActYon爱腾是否又是一部技术过剩的车子？NO，对每个驾驶者来说，时尚、安全、舒适永远没有过剩。 华泰现代特拉卡
价格11.98--27.98万元 有点：配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。大型SUV，具有可观的越野能力，接通四驱模式可以在行进中进行。 缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。偏重越野的选挂太软，不太适合日常城市公路行驶。 起亚索兰托2.4汽油版
价格25.5万元
价格：22.28--23.98万元 作为一款性价比很高的进口SUV，起亚2.4升的索兰托使用的是天狼星直列四缸双顶置凸轮轴引擎，最大功率140马力，最大扭矩194牛米，百公里加速时间为13.5秒。相对于这款自重达到2吨的SUV来说，它的动力性实在是不敢恭维。虽然低转扭矩还算说得过去，但到2500转才活跃的发动机给人感觉很像配上了涡轮一样，此外，由于没有可变气门正时技术的支持，所以，它的燃油经济性也不理想，混合油耗在14升左右。显然，在今天高油价的时代，这样高的油耗简直是在喝钱。不过已经决定要买SUV的朋友，肯定已经做好这个心理准备了。 索兰托的悬挂是由保时捷公司设计的独立悬挂，前悬为独立双摇臂，后悬为整体桥式。由于车体重达2吨，因此它的转向反应就表现得比较迟钝了，此外，由于悬挂的设定过于倾向于舒适性，所以它的侧倾就表现得十分明显。 不过一到了越野路上，索兰托就露出其“狰狞”的面目了。它的四驱系统使用的是中央多摩擦片结构，如果选定了自动模式，那么，车辆可以自己探测前后轴的转速差，并对前后轴的动力进行分配。当然，如果你还需要更为强力的越野能力的话，那么，还可以将它的分动箱挂入低速挡，使前后轴的动力输出平均分配，增强它的越野能力。因此，用它来进行一般强度的越野，索兰托还是值得信任的。 动力方面，还有3.8V6可供选择。 说了这么多，没有功劳，也有苦劳~~！整整花了4个小时来整理·！！累死·！希望你能满意，最终你选择你的爱车~！
其他类似问题
您可能关注的推广回答者：
按默认排序
其他30条回答
当前的车主要分几种1）纯进口的：铃木吉姆尼，小型SUV，造型、马力都不错，还是4驱的。JEEP，美国进口的，牧马人、自由人、指南者都不错，JEEP不用多说了吧，纯种正牌越野车。雪佛莱柯帕奇，美国的，超强的越野车，强力推荐。2）合资的：日产帕拉丁，东风本田，北京奔戴的欧蓝德，3）国产的：北京JEEP0，北汽的骑士，奇瑞瑞虎，猎豹系列，
东风本田CR-V东风日产逍客雪佛兰科帕奇JEEP指南者20多万要顶级安全可以考率一下二手的沃尔沃轿车,年份可能长了些,毕竟沃尔沃是当今最安全的车型.
推荐日产帕拉丁、斯巴鲁森林人帕拉丁（越野）性能卓越，外形强悍，维修成本低廉，而且此车比较抗撞（本人做过帕拉丁的服务顾问）。缺点是动力一般，性急的人开不了。森林人外形彪悍，水平对置发动机能够提供充足的动力，全时四驱能够提供优越的越野性，在复杂路况时也能为驾驶员提供充足的安全保障。缺点是维修服务点少，且费用高（因为此车是原装进口车型）
新型超级维特拉上市 售20.9万-33.9万元
铃木（中国）投资有限公司（以下简称铃木中国）宣布，自9月10日起正式开始销售搭载全新发动机的真正四驱SUV—超级维特拉。
自1988年问世以来，超级维特拉作为紧凑型SUV的先驱，20年以来都以作为一款具备都市时尚外型和真正的四驱性能、能够感受到驾驶乐趣的SUV而受到好评。
此次，超级维特拉以进一步提高行驶性能和舒适性能为目标，搭载了新开发的3.2L和2.4L发动机，在所有的速度区域提高了静肃性。另外，更加具备动感和稳定感的外观，更加考究、便于使用的内饰，以及许多先进的功能，提高了舒适的公路行驶性能和卓越的越野性能。
搭载了2种新开发的发动机
V63.2L发动机 “3.2LJLX-EL”搭载了最高功率为165kw/6,200rpm，最大扭矩为284Nm/3,500rpm的3.2LV6发动机，可体验发动机高功率和高扭矩带来的令人畅快淋漓的加速感和出色的行驶性能。 采用了高功率和低油耗的吸排气VVT系统。
2.4L发动机 3门和5门的2.4L车型，搭载了最高输出功率为122kw/6,000rpm，最大扭矩为225Nmm/4,000rpm的新开发的发动机，实现了在都市道路和高速公路上的敏锐的操控性能。 根据发动机的转速实现吸排气的最佳化，采用了铃木首次使用的回转阀可变吸气系统，实现了强动力和高扭矩。 采用了提高发动机静肃性的平衡轴。
阳光温热，岁月静好。窗外红叶飘摇，草木洇润，雀鸟往来穿梭，天空也一如此刻的心境般清朗平和。喜欢静坐在这样的光阴里，不惊不扰，执笔写下明澈舒心的文字，亦喜欢被此刻和煦不炙的阳光包围，任透窗而来的金光，披洒在肩上，发上，扉页上，温暖而柔和。不为写下铭心刻骨的话语，只愿将这份淡淡的欢愉，装点在时光的流里，不会随过往的风，吹散至遥远天际。然而，如此曼妙的午后，怎可让空气显得单薄而苍白，良辰须设美景，而这份简约的时光也应该有一曲泠泠筝音的氤氲，才算是空灵祥和，仅仅于呼吸吐纳间，便可觉香醇沁心，醉意微醺。
我是卖进口车的。从卖方角度帮你参谋一下。我想问你一下，你是想买越野车还是SUV，这是两种类型。现在热卖的SUV车型本田CRV是轿车地盘，机械四驱的，技术十分落后，只是样子好看，不推荐。肖客是跨界车，连SUV都算不上，蒙人的。韩国的SUV电子配置，科技含量都还可以，但是发动机和变速箱比较次，松松垮垮的感觉，开了4年以上的车（哪怕是韩国进口车）和新车两个样，韩国车比较水，跟韩国手机一个样。指南者比较贵，油耗高，不过确实是一款入门级别的越野车。帕拉丁也是越野车，性价比还可以。最新上市的日产奇骏底盘配置和四驱的科技含量非常高，我看了它的配置单，适时四驱配lock锁，下坡缓速等等，看着真的非常牛。不过我没有看他的现车，听说比较薄。给你个参考，打了这么多，分数拿来。再详细问我吧。
本田CRV，车没的说，首选雪佛兰科帕奇，唯一不好的是5座车型只有手动档，7座才有自动档。再有就是现代途胜，圣达非，狮跑一类的。建议购买本田CRV！~
道奇的..萨博.你去看吧,我不是拖.老总刚买的..11个音响.相当不错.
北京吉谱2008款从20来万到40多万的款式,四轮驱动,舒适,提速快,和其他的越野相对来将比较省油,而且这款车的外观也特别精美漂亮,这个车很多人不任,不要和别人开一样的,车多了就没有新鲜感了.内室也特别美观,看上去特别上档次,北京的公子哥开这个的多,建议你在百度上查一下
我个人的意见和观点
我准备要买这款车
到北京提车
要跑矿山的化，还是猎豹阿，纯越野车。不过就是小毛病多点。
铃木吉姆尼，小型SUV，造型、马力都不错，还是4驱的。 JEEP，美国进口的，牧马人、自由人、指南者都不错，JEEP不用多说了吧，纯种正牌越野车。
晕，好多人啊，不废话了，及一句话，个人推荐逍客，别的我还没觉得有很好的，50w的倒是有不少哈..........再废话一句，要是真有钱，买辆200+w的览胜.................
强烈建议论品牌——CR-V论车型——奇骏论价格——狮跑
首先，国产车不用考虑，一般都是小毛病多，内饰粗糙。舒适性配置也不够丰富。建议也不用考虑韩国车，除了几款柴油车（柴油车加油实在是太难了），其他通过性都不太好，而其用过数年之后的可靠性本人表示怀疑。下来看看欧美车和日系车。如果通过性要求不太高，可以选吉普指南者或科帕奇，或者日系的09款森林人2.0、新欧蓝德2.4这几款，如果不怕平庸，本田的CRV也可以考虑。如果对通过性要求较高，可以选铃木的超级维特拉。还有就是郑州日产的帕拉丁（舒适性不够，配置不丰富，但通过性强，可靠，省油）。这些车都在30万元以下，森林人2.5T和新欧蓝德3.0在30万元以上。
如果说要买越野车，美国产的比较好，像著名的悍马对吧，不过价钱贵~~日本产的也很不错哦~~像美国产的雪佛莱柯帕奇，日本产的本田CRV，这两款我强烈推荐给你，我爸原来开过本田CVR，非常棒！
我是悍马帖吧的会员，我们一致认为越野车最好的就是悍马
现代越野车
国内排行第一的就是本田CRV.
没啥考虑的途胜2.0手自一体。
途胜！途胜好！
帕拉丁，或者北京JEEP
本田CRV 不错哦
别的车象什么CRV、途胜、JEEP等车我没开过，但我开了三年的帕拉丁，个人感觉这个车非常皮实，通过性相当好，除了提速稍差
越野车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁
