零式战机电影是不是驱逐机改造成的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-04 13:32 标签： 激情燃烧的零式战机
日本零式战机的克星_百度知道
日本零式战机的克星
本零式战机是属于战斗机还是驱逐机;自杀攻击队的指挥官是那头猪啊?二战中日本&神风&quot
强度达到但是质量更轻。二战初期风光无限。神风的头应该是大西垄自郎。但是过分强调轻战斗机啊。掘越设计，装甲厚度不行，采用日本五十冈博士的高强度铝材支撑，飞行员容易战死
其他类似问题
为您推荐：
零式战机的相关知识
其他1条回答
野马P51战机是它的克星。日本零式战机是属于战斗机。
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁2次大战初期日本的零式飞机是不是当时最先进的战斗机？_百度知道
2次大战初期日本的零式飞机是不是当时最先进的战斗机？
P-51等优秀战斗机的大量出现。随着美国对零战性能的熟悉、P-47、F-4U。零战52型共生产6000架以上，翼展缩短到11米，时速增大到560千米，在性能上超越了二战初期几乎所有的战斗机，以及针对零战而推出的F6F“恶妇”式战斗机上场，1944年的主力零战52型时速只有565千米。其它改进包括翼上机炮改用弹链供弹以增加携弹量，曾称之为“万能战斗机”，逐渐成为其致命因素、防弹油箱等。而且随着美国F-6F。日本人对零战过于自信，只好沦为自杀飞机。零式战斗机在战争后期。最终改型零战64型换装了1560马力的发动机。机动性极强，最终改型零战64型也只有572千米，几乎无法胜任空战的任务，灵活性反而下降。零战52型的生存能力大幅度提高。零式机体脆弱的缺点在二战初期是非常好的飞机。可见日本战时的工业潜力和技术发展水平有多么低下，特鲁克空战中的零战几乎成为了被猎杀的飞鸟。 　　零式各型的相对性能随时间推移愈加落后，零式等日本各型战斗机无论从性能还是数量上均处于劣势，但是由于机重增加，是二战中早期太平洋战场上的空中霸王，甚至700千米。1943年8月零战52型（A6M5）试飞，占零式战斗机生产总数一半以上，零战被迫不断改进来应付越来越艰难的战局。而当时各国主要战斗机时速均已达到600千米以上，因此故步自封、P-38，影响了零式战斗机换代型号的研制。此后在零战52型的基础上还发展了可装载一枚500千克炸弹的战斗轰炸型零战63型（A6M7）和零战64型（A6M8）。 　　由于换代的A7M“烈风”式的研制迟迟无法成功，加强机翼刚性和加装装甲板，零战的性能优势丧失殆尽
其他类似问题
为您推荐：
其他2条回答
恩 差不多主要是零式战机自身的重量很轻
速度快 但是护甲太薄了
不过这也让美军在战斗中 损失惨重
当时的日本 科技和工业 相当发达 把很多新的科学技术用在军事武器装备的制造上面 再战争初期 的确是世界上最先进的战斗机！
飞机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁

我要回帖

更多关于 激情燃烧的零式战机 的文章

 

随机推荐