韩国豪华游轮沉没没 檀园高中学生324名 最终遇难多少人

韩沉没客轮曾遭乘务员警告&再装就沉了&
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中方确认韩国沉船失踪者中有中国公民
疑似登韩失事客轮中国夫妇背影曝光
韩沉船代船长事发30分钟逃命 错发等待指令
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韩客船疑因触礁倾斜致1人死亡 死者身份确定
近距离实拍韩国游船下沉 已造成1人死亡
实拍:韩国海警紧急营救载人沉船
韩载学生游船下沉画面 事发海域水温10°
直击:韩游船进水190人已获救 海警救援现场
一艘载数百人的客轮在韩国西南海域沉没
韩媒:韩国一艘载350人客轮正在沉没
一载有350名乘客的韩国客轮沉没
【导读】4月16日8时58分,一艘载有459名乘客的“SEWOL号”客轮在韩国海域发生沉船事故。截至当地时间5月15日,281人确认遇难,尚有23人下落不明。
韩国“岁月”号客轮沉船事故于当地时间下午2时首次开庭审判,船长李俊锡以“不作为杀人”等罪名被起诉。但李俊锡在第一次公诉审理前准备期间通过自己的律师向法庭表示,否认自己的杀人罪和杀人未遂罪等嫌疑。
据韩国《朝鲜日报》5月24日报道,近期一群因参加与岁月号沉船事件相关的集会而被韩国警方逮捕的女性在接受警方审讯期间,被警方命令脱掉内衣接受审讯,在韩国引起广泛的争议。
时间:日上午。
地点:韩国西南海域全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上。
事件:一艘“SEWOL”号客轮发生浸水事故,船上载有数百名旅客。
乘客:客轮共载475人。船上有一般乘客107人、船员29人、檀园高中学生324名、教师14名、旅行社导游1人。
事故原因:初步调查显示客轮在航行途中突然改变航向,导致船载货物移位而发生倾斜沉没。
轮船沉翻的四种猜测原因
头尾承重不均:大浪或船中载重分配不合理会导致船尾低于水位,使船只进水下沉;
舱底故障:阀门或管道出问题使船只积水下沉;
引擎处漏水:船上制冷系统和引擎相连,此处出问题船只也会积水下沉。
航行事故:船只遭遇撞击或搁浅使船体产生破洞,进水下沉。
4月16日,一艘载有490余名乘客的“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。在接到这艘客轮的求救信号后,海警向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,展开救援工作,目前已救出190余名乘客。
4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为救援现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,一艘载有490余名乘客的“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。在接到这艘客轮的求救信号后,海警向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,展开救援工作,目前已救出190余名乘客。
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4月16日,一艘载有490余名乘客的“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。在接到这艘客轮的求救信号后,海警向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,展开救援工作,目前已救出190余名乘客。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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当地时间日,韩国首尔,总统朴槿惠召开紧急会议,督促各方调集资源,加紧对沉没客轮的搜救行动。截止16日晚20时,韩联社网站报道,韩国客轮倾覆事故遇难人数增至5人。
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当地时间日,韩国首尔,总统朴槿惠召开紧急会议,督促各方调集资源,加紧对沉没客轮的搜救行动。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。图为救援指挥中心。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。图为救援指挥中心。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为事发现场。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为客轮失事地点。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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4月16日,韩国“岁月(SEWOL)号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故,截至发稿时,客轮向左舷倾斜90度左右,正在沉没。这艘客轮载有四百余人。图为失事客轮资料图。
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图解韩国客船沉没事故
韩国客船沉没事故
4月16日上午8时58分左右,载有400余人的“岁月号”客轮在从仁川驶往济州岛的途中发生浸水事故并最终沉没。乘客中包括325名参加学校组织的旅游的安山市檀园高中的学生和15名教师。
韩联社分析认为,沉没原因可能是由于客轮突然转变航向,造成固定在船内的货物发生移动,倒向一侧,船体失去重心后迅速倾斜沉没。这是韩国海警搜查本部经过对船长和船员调查后得出的初步结论。
韩国游轮沉没事件六大疑问
船在哪里沉没?
沉船事故发生地位于全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上,该岛像从韩国西南角伸出的一个小脚趾。珍岛被一些离大陆更远的更小的岛屿包围。船只发出求教信号时正在这些小岛之间穿梭。
什么原因导致这场灾难?
据韩国海警最新消息,初步调查显示这艘客轮在航行途中突然改变航向,导致船载货物移位而发生倾斜沉没。
水有多冷?
各种报告称水温介于50至54华氏度(10至12.2摄氏度)。一名负责搜救的官员告诉美联社,幸存者在这样的水温下待90分钟后会导致体温过低。许多幸存者已经被送往珍岛盖上了厚毛毯及干衣服。
水有多深?
大约110英尺深(约33.5米),比较浅。客轮身长480英尺(146.3米)。经过几小时的救援,可以看到船头从水中伸出,船的其余部分被淹没。这是可以想象客轮的一端触到黄海海床,另一头探出水面。
关于客轮行程我们知道些什么?
船原定从仁川前往济州,总航程13.5小时。仁川是首尔西部的一个港口城市,也是前往韩国岛屿和中国的大型港口。济州岛是一个火山岛,位于韩国最南端。这是有著名的熔岩岩石海滩、海鲜和极富特色的博物馆。有博物馆以贝壳、泰迪熊、性和非洲为主题。
济州岛只有60万人口,但它每年吸引约10万游客,其中包括大量不需要签证来访的中国游客。
乘韩国游轮感觉如何?
韩国有几千个岛屿,游轮把最大的几个岛连接起来。船只尺寸不一,但适合过夜旅行的长途船只基本都是设备齐全。根据船只运营商网站视频,“岁月号”有多层甲板,众多乘客卧室以及一间餐厅、一个图书馆、一个便利店。韩联社称,“岁月号”1994年建于日本。
盘点1833年以来的重大海难
尽管历史上最著名的海难事件应属1912年的泰坦尼克号沉没,但实际上,遇难人数远超泰坦尼克号的遇难船只并不罕见。在这一统计所含的75起海难中,遇难人数超过1000人的共有18起。
随着时间的推移,因袭击所致的海难逐渐减少。但21世纪以来,损失惨重海难仍时有发生。除本次“岁月号”客轮外,2008年受困于台风“风神”的“群星公主号”、2006年埃及客轮“萨拉姆98号”、2002年的塞内加尔“乔拉号”等船只遇难都造成了巨大的人员伤亡。
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网易公司版权所有南都社论:致命的沉没,何以规避荒诞的人祸?
来源:南方都市报
  前后相差不到40天,一连两起特大交通惨案,足以让地球村的村民尤其是东亚人民目瞪口呆。4月15日,在马航失联客机搜救工作迟迟未获进展的同时,舆论的焦点被一艘在韩国海域沉没的“岁月(SEWO L)”号客轮所吸引。截至北京时间4月19日10时,这艘载有477人的6825吨海轮的沉没,已经造成30人遇难272人失踪的惨剧,其中包括来自韩国檀园高中学生324名、教师14名,以及至少4名中国公民。  岁月号客轮沉没后30分钟,接到求救信息的韩国军方就已经抵达事故现场。这起在全球媒体注视下的救援行动,原本被认为将获得一个良好结局。但最终的结果告诉我们,事故已酿成韩国近年来的最大一次海难。救援的急转直下着实令人错愕,而伴随着救援黄金72小时的远去,失事客轮上乘客的生还希望几近于零。  有关此次事故的原因,最终的定论远未出炉,有消息指称客轮发生了触礁,但率先逃生的船长坚称没有触礁,具体原因还需等待调查。不过,从初步的调查结论来看,至少有一点是可以确定的,那就是客轮在航行途中突然改变航向,导致船载货物移位而发生倾斜沉没。据悉,岁月号客轮除了载有400多名乘客和船员之外,还装有180辆汽车;该吨级客轮的汽车核载量为150辆,显然,岁月号存在超载情况。
(0)(0)(0)(0)相关搜索:.  16日,一艘载有约350名乘客的韩国客轮在韩国西南海域沉没。17日,韩国安全行政部部长称船上总人数最终确定为475名。船上有一般乘客107人、船员29人、檀园高中学生324名、教师14名、旅行社导游1人。现在失踪总人数增加到290名,179人获救,6人遇难。 
  【快讯:沉没客轮上可能有2名中国人】据新国际在韩国珍岛采访的记者姚琪琳了解到,沉没客轮上可能有两名中国人。据一位在现场等待的中国籍家属告诉记者,她的妹妹和妹夫在船上,至今下落不明。这一消息使馆正在核实当中。此前,韩国海警已明确表示没有中国乘客。
楼主发言:10次 发图:
  祈祷!生命太脆弱
  韩国沉没客轮乘客家属围堵总理怒斥救援不力      看来韩国人的秩序也不怎么样……不过,发生了这么大的事,表示理解吧。
  我想起大寒冥国主持人,对寒航班失事中对中国人的评价  
  #默哀#韩国安全行政部部长刚刚在新闻发布会上表示,船上总人数最终确定为475名。船上有一般乘客107人、船员29人、檀园高中学生324名、教师14名、旅行社导游1人。现在失踪总人数增加到290名,179人获救,6人遇难。      
  祈祷能挽救更多的生命
  想起了泰坦尼克号
  愿有更多生还者......
  祈祷  
  【快讯:韩国沉没客轮上确认有两名中国人】17日早,有媒体称韩国沉没客轮上可能有两名中国人,中国驻韩国使馆领事部副主任武艺告诉新华社记者,一韩姓和一李姓的人确认系中国公民。此前家属称,两人开了一辆汽车乘船前往济州岛。
  管我p事,又不是我撞沉的
  祈祷!
  @抽空卖酱油 8楼
11:27:00  愿有更多生还者......  -----------------------------  愿有更多生还者......
  失踪是啥意思?
  祈祷能挽救更多的生命
  【被困学生催泪短信:妈妈我爱你,不说可能就没机会了】倾覆的韩国客轮上被困学生发出的短信曝光,一个儿子对妈妈说,“妈妈,以后不说可能就没机会了,我爱你。”另一名学生向学校社团发短信,“如果我做错了什么,请原谅我,我爱大家”。庆幸的是,该同学得以获救。
  愿有更多生还者......
  居然广播叫原地不动!!!!
  竟然有人听了!
  祈祷吧,为那些老实的人们!下辈子别太听话!
  @爱米炫 昨天的新闻看船体的很大一部分还露在外面,今天好像全沉没了,能生还的人微乎其微了,
  @happyrabbitwise
10:20:00  我想起大寒冥国主持人,对寒航班失事中对中国人的评价   —————————————————  为什么韩国家属情绪也激动。素质呢。请香港人来质问一下  
  别人这也是算是壮烈一死了!
  韩国轮渡船高速行驶侧翻,估计好多美丽的韩国学生妹,被海水浸没,失踪,生死未知,表示关注,公元二零一四年,四月十六号,,,  
  @爱米炫
  昨天半夜12点时打捞出来四具尸体 早上公交车里的广播说貌似又有三具 唉 现在搜救基本就是打捞死者了
遇险者多数为学生 父母们该有多心碎 每每听到学生尸体被打捞上来就难过 但愿还有生还者  祈祷
  更正 连夜打捞上来7具尸体  消息来自naver新闻
  @爱米炫 安全隐患要时刻警惕,救援预案应时时检验
  @一米蕉香 1楼
09:43:00  祈祷!生命太脆弱  -----------------------------  290人失联。
  最新消息,船上有4名中国人:(
  他们太听话了,在船舱里等待救援,没有抓紧时间离开船舱,如果及时跑到甲板上就不会这样了!如果是不发达国架的人估计早都跑出来了!
  @happyrabbitwise 4楼
10:20:00  我想起大寒冥国主持人,对寒航班失事中对中国人的评价  -----------------------------  +1
  搜救人员已通过搭建导引绳,将进入沉没的“岁月”号客轮内部进行搜救的通路拓展至5条。截至当地时间20日21时,确认有58人遇难、244人失踪,失踪人员中包括4名中国公民:(  
  棒子一向自我感觉良好,自认为“大"韩民族了不起,一出问题,其劣根本性就显露出来了。  别人沉船从没有棒子这样无耻,二十多个船员绝大部分都不顾乘客,只顾自已逃生,全球罕见。  过于算计的棒子民族本性,在这次事故中这表现无疑。
  已有171人遇难,包括3名中国人,默哀:(
  棒子狗死绝了才好啊 最好连在华的棒子狗都一起死了才好啊
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