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美国推出用于非美国产旋翼机飞行培训保险
美国一家保险公司近日宣布推出专门用于非美国产的旋翼机飞行培训保险。在大多数单发活塞直升机责任保险中，覆盖飞行教学责任险、个人飞行等方面内容，此举为飞行员提供了更深层次的保障。
在美国，作为飞机拥有者或者飞行员，你可以购买责任保险，你也可以购买涵盖飞机损伤赔偿的保险。你也可以为你的保险计划增加医疗赔偿保险。即使你有单独的健康保险，医疗保险是一种十分重要的保险，可以扩大赔付金额。医疗保险不仅给投保人赔偿，还给所有的飞机上的乘客赔偿。通常，你可以增加赔付金额，从美元不等。
飞机保险可以通过个人购买，也可以由商业组织购买。如果你不是飞机的拥有者，你想购买飞机持有者或者借出方的飞机的保险，你也可申请个人飞机保险。商业组织购买飞机保险要申请商业飞机保险。&
责任编辑：实习编辑 王丹丹查看: 8609|回复: 12
前两年央视曾播过一个讲一批美国空军飞行员培训过程的纪录片，有朋友记得片名么？
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本帖最后由 cquazhi 于
16:25 编辑
记得是讲几个飞行员完成教练机课程后到某个基地接受战斗机飞行训练，最终完成整个训练分配到作战部队的过程，还有女飞飞呢。突然想重新看看这部纪录片了。有没有朋友有资源？跪求片名和种子，最好是高清的
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我好像看过，那是加拿大的节目，不是美军，飞大黄蜂的
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加拿大还是澳大利亚的空军，中央9播过
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顶级飞行俱乐部，加拿大的
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是大家拿的，不是米蒂，飞的是大黄蜂，貌似名字叫《顶级飞行俱乐部》······
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片中有教官似乎是袋鼠国的 难道加拿大离美国那么近还需要澳大利亚来培训吗
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那个女飞在某次夜间编队降落时候操作失误被挨批了，好像有这么个情节吧
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xdlhy 发表于
加拿大还是澳大利亚的空军，中央9播过
加拿大的……
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那女的叫里尔。
是加拿大的。加拿大的空军战斗机部队好像就几十个飞行员。
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[纪录片]顶级飞行俱乐部
顶级飞行俱乐部 (2008)
导演：Kelly McClughan
类型：纪录片
地区：加拿大
上映时间：2008
　　Jetstream chronicles the gripping trials of an elite group of Air Force pilots struggling to master one of the world's most advanced supersonic tactical fighter jets, the $35-million F-18 Hornet.
& && & Hand-picked from thousands, seven men and one woman are poised to join the world's most exclusive fight club.
& && & Who will make the cut? With unprecedented access to an elite training ground, each thrilling episode follows eight future Top Guns through adrenaline-charged missions from ground school to graduation, witnessing their fierce drive and relentless struggles.
& && &Real-life Fighter Pilot Instructors keep the rookies in line, building experts out of those who make it through the grueling training and shattering the dreams of those who don't.
& && &Jetstream puts viewers at the throttle of an awesome flying machine, taking them on the ride of a lifetime through the rigorous paces and real life drama of elite Top Gun training.
& && &In the process they will learn details of the most advanced aeronautic technology and warfare tactics of our time.
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央视九套，是加拿大空军的F18
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官方微博：
美国基地培训中国飞行员 ：：作者　阙维杭
　　在美国加利福尼亚州北部、距离旧金山和高科技重镇硅谷大约两个多小时车程的阿特沃特，是个名不见经传的小城，但此地对于美国航空界人士而言却绝不陌生。位于９９号高速公路边的机场——古堡机场（ＣＡＳＴＬＥ　Ａｉｒｐｏｒｔ，机场代码ＭＥＲ）原是空军基地，近年改为军民两用机场，并成为美国最大飞行培训学校——Ｓｉｅｒｒａ飞行学院航空国际训练中心的所在地。自３年前开始，已陆续有约８００余名中国飞行学员在这里受训。
　　中国民航系统自１９８８年重组以来，目前已有３０多家航空公司，除中国国际航空公司（国航）、东方航空公司（东航）和南方航空公司（南航）３家规模较大外，其余都是地方和私营航空公司。中国经济的日益发展，中国民航事业的大规模发展指日可待，飞行员“缺口”也成为“瓶颈”之一。
　　Ｓｉｅｒｒａ飞行学院航空国际训练中心已通过了中国民航总局的考核，在该校训练博物馆内的墙上，不仅挂有中国民航总局飞行标准司对该校核准颁发的“飞行模拟设备合格证”，更有中国民航总局对该校训练课程的认可书。在这里学习１０～１２个月的理论与飞行课程后，学员们能掌握符合中国民航总局要求的技能，基本满足中国民航界商用飞机驾驶的要求。学员们返回中国时，就可以胜任各航空公司的飞行任务。
　　记者在该训练学校先后碰到的多位学员，都是被中国民航飞行学院转送过来的。他们表示古堡机场训练基地虽然规模比中国民航学院广汉分院小多了，但受训效率却高得多，因为各种教练机数目多，安排上机等候时间少，训练速度起码比在广汉分院快一倍。
　　据介绍，古堡机场训练基地在美国上百个飞行培训学校中是最大的。来自中国春秋航空公司的几位学员说，他们知道公司也送学员去过佛罗里达州、亚利桑那州的培训学校，但受限于飞机、教员数目，那儿受训的时间要比这儿长１／３。
　　古堡机场训练基地的中国学员们来自国航、东航、南航、春秋航空等不同航空公司，有些还在民航飞行学院就读，最小的１９８９年出生，最大的也只有２９岁。据介绍，他们的学历不一，有的高中刚毕业，有的在读大学，还有的已大学毕业。来自春秋公司的孙一鹏透露，他此前已考取美国斯坦福大学，但高昂的学费让他难以承受，正好遇到了航空公司招聘，他就不再犹豫了。　　　　
    （：：美国《侨报》）
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