A15：国际新闻·聚焦
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第A15：国际新闻·聚焦
新京报记者专访乌克兰代总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼，称马航空难调查“遭遇阻力”
本报记者访乌克兰代总理谈空难
日 星期日 新京报
25日，荷兰调查人员正在空难现场进行调查。
25日，乌克兰代总理格罗伊斯曼在一次会议上。
●根据我们此前得到的数据，在坠机地点方圆140平方公里范围内，我们共发现了282具遗体和组成16具遗体的87个碎块，符合MH17航班上298人的总人数。 ●我不会相信一个普通的枪手会使用山毛榉导弹系统这样的武器……这样的武器只有经过严格军事训练的人才可以使用。 ——乌克兰代总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼 24日，乌克兰总理亚采纽克因政党执政联盟破裂，向议会提交辞呈，25日，正在该国哈尔科夫市处理MH17航班空难事故的副总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼被内阁推举为代总理。当天，格罗伊斯曼接受了新京报记者的书面专访。 国际合作 12个国家组织联合行动 新京报：目前MH17空难遇难者遗体正被陆续从乌克兰运走，这项工作目前进展如何？ 格罗伊斯曼：以运往荷兰的遇难者遗体为例，乌克兰方面和国际专家在协同处理遗体运送工作。遇难者的遗体被安置在车载冰柜中，恒温以保证尸体不会腐坏，用火车运往哈尔科夫。7月22日下午，运送遇难者遗体的火车抵达后，先被送到当地一家名为“Malyshev&Plant”的国营公司。在那里荷兰专家们已经准备好了特殊的移动实验室，以便对遗体进行检查工作。 共有240名来自不同领域、不同国家的专家参与到了这个过程中。他们来自荷兰、马来西亚、德国、印度尼西亚、英国、美国、瑞士、法国、意大利、澳大利亚、欧盟和阿联酋。乌克兰方面为专家们的工作提供了所需的全部支持。 在专家组查看过遗体后，遗体被安置在特制的棺材中，每天运送至哈尔科夫国际机场，等待用飞机运回荷兰。截至25日，载有189具遇难者遗体和遗体碎块的6架飞机已经全部飞抵荷兰埃因霍温市。 新京报：目前乌克兰政府如何与荷兰政府协调，对空难进行调查？ 格罗伊斯曼：在惨剧发生后不久，乌克兰政府立刻成立了一个政府特别委员会来调查客机坠毁原因。这个政府委员会与我刚才提到的各个国家的专家，以及该国驻乌克兰大使馆展开了密切合作。乌克兰方面还牵头举行定期的联席会议，会议的重中之重就是如何处理此次惨剧所带来的后果。我认为，目前各国面对的关键问题就是在尽快对遗体进行身份鉴别、并将他们送回到亲属身边的同时，对这场惨剧原因进行透明、公正的调查。 空难发生后，乌克兰总统和总理亲自介入事故调查中，他们将会在处理后续问题的各个阶段予以援助。 目前，乌克兰已决定将MH17空难的调查权移交给荷兰方面，但乌克兰专家和其他国际专家将会一直参与调查。为此，乌克兰国家航空事故调查部与荷兰飞行安全委员会已经签署了协议。荷兰飞行安全委员会正式对由乌克兰、马来西亚、澳大利亚、德国、英国、美国、俄罗斯和国际民航组织和欧洲交通安全委员会的专家负责。 此外经过慎重考虑，我们决定接受国际专家的建议，将遇难者身份鉴别和指认工作放到荷兰国内进行。 遗体寻找 298人遗体已全部找到 新京报：坠毁现场很大，而此前有传言说遗体被翻动过，现在遇难者遗体是否都已找到？ 格罗伊斯曼：在坠毁发生后，乌克兰紧急救援组织第一时间赶往坠机地点，展开搜寻工作。到7月21日，我们找到了所有的遗体。由于现场在武装分子的控制之下，在这一过程中，工作人员受到了巨大压力。我认为他们（民间武装）的行为拖慢了搜寻进程，并且不能让专家们自由地工作。这也导致遇难者的遗体长达4天不能被安置进冷柜。根据我们此前得到的数据，在坠机地点方圆140平方公里范围内，我们共发现了282具遗体和组成16具遗体的87个碎块，符合客机上298人的总人数。 新京报：现阶段各国专家主要在调查什么，乌克兰政府为他们提供了什么样的帮助？ 格罗伊斯曼：目前，国际专家的工作主要是在哈尔科夫的工厂里对冷柜中遗体进行检查工作，这项工作已经接近尾声。荷兰专家在其中搭建了特制的移动实验室，在其中进行对遗体检查和运输前的准备工作，同时，多国组成的法医团队、海关官员和边境卫队都在这一地区工作。 下一步的调查将由荷兰主导，乌克兰将会和其他国家一样配合调查。此外，部分专家正在英国对已经找到的2个黑匣子信息进行信息解码，而另一部分专家仍在飞机坠毁现场进行勘察，进行飞机残骸的调查工作。 但目前实地调查工作由于有武装人员把守而变得十分复杂。在惨剧面前，乌克兰和其他国家一直希望能让专家们有充足时间勘察现场和残骸，保证调查顺利进行。但由于武装人员的干预，无法保证专家们获得充足的接触残骸的时间。 新京报：现场遗体被移走后，飞机残骸将会在原地进行检查还是同样被运走调查？ 格罗伊斯曼：我们将事故现场的生物材料都运走进行调查，这样有利于证据的保存。而飞机的残骸将会保留在原地接受调查。 谁是凶手？ 经严格训练才能发导弹 新京报：乌克兰信息安全主管维塔利·纳达在接受媒体采访时说，是一个俄罗斯人按动按钮击落了MH17。俄罗斯对此予以否认，而俄罗斯安德烈·卡尔塔波罗夫中将则怀疑是一架乌克兰战斗机击落了飞机，你怎么看这两种说法？ 格罗伊斯曼：惨剧原因的调查正在进行，来自全世界最优秀的专家们正在参与其中，我认为他们会给我们一个确切的信息，到底是谁打下了马航的客机。 我可以说，乌克兰军方没有在对阵“反政府恐怖分子”的行动中使用能击中1万米高空目标的高科技武器，而“恐怖分子”也不可能拥有这样的武器。我不会相信一个普通的枪手会使用山毛榉导弹系统这样的武器。根据我们的调查，我们认为，这种外国制造的武器是由俄罗斯方面流入“恐怖分子”手中的。这样的武器只有经过严格军事训练的人才可以使用。 新京报：你认为现在的调查进展如何，是否遇到阻力？ 格罗伊斯曼：阻力是有的。我认为目前首要需解决的情况是要为在坠机现场的调查者营造一个良好的工作环境，我们现在正在解决这个问题。 现在，全世界的力量都联合在一起，希望能让遇难者家属尽快接到亲人的遗体。全世界都期望一个公平、透明的调查结果能够快速出炉。我们必须明确制造这场恐怖袭击的罪犯的身份，让他们在国际法面前承担全部责任，接受审判。 采写/新京报记者&韩旭阳<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
更多详细新闻请浏览新京报网不管怎么说都不该强行关押四名采访伊春空难的记者.因为记者是党和群众耳目.关了记者,全国人都无法了解事情的真相!
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强国社区-人民网四名采访伊春空难记者连遭强行关押 警方道歉 昨日，在伊春市殡仪馆附近，接连发生四起采访记者遭警察扣留事件。事件发生后，在当地采访的十余家媒体记者，要求警方释放4名记者。两个小时后，被扣记者重获自由。随后，伊春市宣传部门和警方已就此事公开道歉。 警察警戒线外扣留两记者 昨日上午，在伊春市殡仪馆附近，连续发生四起记者被扣留事件，涉及记者3男1女。《华商晨报》记者王瞬天是第一位被警方扣留的记者。 这位摄影记者介绍，上午10时，他正在殡仪馆附近寻找采访对象，未拿出相机。大约10时30分，警方在殡仪馆周边拉起警戒线，王瞬天见状退出线内。就在此时，两三名警察涌上来，没多久自己就被反扣双臂，按着脖子，将其塞进警车。 “他们问我，是不是记者，我说是。”王瞬天在车上询问扣留原因，对方称“抓的就是记者”。与此同时，距殡仪馆警戒线30米外的《法制晚报》记者王南也成为警察的目标。“有人喊，把这个记者也抓起来。”王南回忆说，喊声过后，三四个警察冲下车，把自己塞进了警车。“我们被塞进警车后，被带到了朝阳路派出所。”上述两位记者说，在派出所内，他们被限制在一间小屋子里不许出来。 另两记者殡仪馆内被扣留 正在殡仪馆内采访的《第一财经周刊》一名男记者和北京《法制晚报》一名女记者，也被警察扣留在殡仪馆办公楼内。《第一财经周刊》被扣留记者回忆，当时他正在采访，两名警察走过来确认其记者身份后，就搀扶着他，走进了殡仪馆的一栋二层小楼，把门口堵死，不许其离开。被扣留的《法制晚报》女记者认为，警察这样做，可能是担心记者与遇难者家属接触。 宣传部部长称是误会 得知4名记者被扣留后，在当地采访的十余家媒体记者向公安局反映情况，有记者在雨中举牌要求警察对无故扣留记者一事给予说法。约五小时后，伊春市有关领导就此事道歉。 针对记者被扣留一事，伊春市市委宣传部部长华景伟说，这是误会。 华景伟解释说，空难调查小组规定殡仪馆不许采访，且此规定下达较快，他还没有来得及通知媒体记者，所以造成记者接连被扣留。 公安分局局长自称粗人 华景伟发言过后，伊春市公安局伊春区分局一崔姓局长向在场十余家媒体记者道歉。“我以我个人的名义，向在这次事件中受委屈的记者表示歉意。”崔姓局长说，发生这次不愉快事件，谁都不愿意看见，“我刑警出身，是个粗人，希望文化素质较高的记者们能够理解。”“刚刚发生过‘8·16’爆炸，又来了‘8·24’空难，连续工作的警员，包括我在内，心情都难免有些急躁。”他保证说，今后此类事件将不再发生。 此前的8月27日，在国务院召开的全国依法行政工作会议上，温家宝总理强调，要健全行政监督体系和问责制度，要更加重视人民群众和社会舆论监督，要支持新闻媒体对违法或者不当行政行为进行曝光。(新京报)
楼主发言：1次 发图：0张
记者成重点打击对象!
哪那么多误会，放屁吧！
记者也成为专政对象了。
中老年精品淘宝店：/ 欢迎光临！
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伊春空难现场消息，法制晚报与华商晨报两名记者上午在殡仪馆门口被警方扣留两小时，部分家属不满于处理程序的效率与知情权不足。上午另有发布会只让央媒进入，众市场化媒体坐在发布会门口抗议，一宣传处长警告说：你们这样做要小心个人前途。众记者哗然，同呼之为“前途哥”。
关注中
不就是一个局长在心情不爽的时候说了句自己是“粗人”的口头语，媒体也要趁机像文革时期那样上纲上线搞揭发批斗？ 局长的话既不违法也不违反原则，也反映出他是个口无遮拦、缺乏巧舌功夫的“粗人”，但他不是前不久郭德纲曾形容过的那类“龌龊”的人。
看来楼主也是“龌龊”单位的“龌龊”人了。
有记者，也有妓者
身处远方的游子,还在为中秋节给父母什么礼物而发愁吗? 一款名叫春晖的老人手机,让您把情意向父母深情的表达. 手机本身的声音非常大! 就象我们平时对老人耳朵边大声说话一样,然后还配了一个助听式耳机 有的老人耳朵背的厉害.或者老人有时候想听歌,听小品,听收音机.自己插着耳机听 听的更清楚.并且不会扰到别人. 手机的超级保姆功能.比如按时提醒老人吃药.或者提醒做什么事情. 温度计功能.还有来电大头贴.定位一键求救,遇险报警的键,一按就会发出巨大的警报声 这款手机是目前唯一的全功能老人手机.手感非常臻贵. 送老人是一件非常体面的礼物 .并且手机起名叫春晖,老人拿 到后,内心的感觉,是无比的温暖.能特别感受到孩子们的情意. 还有什么,比它更合适呢?快为父母献上这份爱心吧~
郭的徒弟打个不知身份合法否的记者，三大媒体轮翻轰炸；公安非法扣留这么些个，我倒看看三大有什么动静
能说会写还能上天涯真是好啊
小心个人前途
我是一个地道的伊春人，生于斯长于斯，只是离开家乡已经7年了。 伊春是一个波澜不惊的小城，10多万的常住人口，生活平静而安宁，环境整洁而优雅，因为树木环绕，没有工业，所以那里的空气极为新鲜，被誉为天然氧吧。人们都按照固定的节奏一成不变地生活着，周围都是熟识的人，不是很富裕，可还能过活，好似世外桃源。7年中我每时每刻都关注着伊春的消息，那里有我的亲人，朋友，同学和邻里。有时也在和他们通电话或上网聊一聊家长里短。 不料最近风云突变，伊春迅疾变成了全国人民关注的焦点，这是我们从没遇到过的！日上午突然接到家里兄长的电话告知乌马河鞭炮厂发生爆炸，死了很多人，我很惊愕，这怎么可能？虽然常常听到这类事情，可感觉总是离我们很遥远，我们那就这么一个鞭炮厂啊，平时不知道他们还生产，只是在家过年的时候还能买到他们的产品。于是迅速的打开新闻网页，搜寻有关这起事件的最新报道，看着伤亡人数的增加，我的心也一点点的在下沉，数次拿起电话，又犹豫着放下，不敢在这个时候去问朋友的消息，不敢送去假惺惺的问候，我觉得自己就像是一个岸边人在观望着溺水者，为其揪心但无能为力！ 时间总是能飞快的掩盖悲伤。生活还在继续，我们已经可以询问这件事情的起因和后果了，也可以询问谁的亲人在这次事件中蒙难，甚至我们在关注菲律宾劫持香港人质的进展了，祸不单行，更大的噩耗又一次传来，这次甚至没有家人打电话来，电台，新闻网页关于“伊春空难”的消息像潮水一般向我涌来，我震惊，木然，无语的听着，看着，甚至不再讨论，打开遇难者的名单，期望不要发现熟悉的名字，不要看到起首为2307的身份证号码，可那里面还是有我熟悉的名字，有我曾经交往过的朋友，我为此而黯然神伤，也为来我们家乡做客的人所遭受罹难而愧疚…… 接着一系列的负面新闻又纷纷传来，先是“白衣男子”面带微笑与警察合影，接着又发生警察扣押记者，公安分局崔华副局长出面道歉自认为是个“粗人”，警察呵斥记者“Der喝的，滚犊子”等等等等。对于照相事件我无话可说，反观“菲”总统面带微笑，出现在事件现场，与白衣男子何等的形似，难道世界的官员无论职位高低都是如此的冷血吗？至于这两句被大家认为粗鄙不堪的东北方言，我倒可以给大家解释一下，这是我太熟悉的语言了！“Der喝的”翻译成能被大家理解的意思是“你这缺心眼的，不懂事的，木头木脑的家伙”，“滚犊子”的含义是“滚开，也含有拒绝的意思”。这两句话在伊春也常常被用于朋友间亲昵的玩笑，当然是指非常亲近的，可以嬉笑怒骂的朋友。至于崔副局长据我了解，他倒真是一位从基层干起，从警多年的老刑警了。 这里我还可以告诉大家发生在伊春的一件事，那是2002年的冬天，在伊春市南岔区也发生了一件在当时看来大的不得了的突发事件，一名男子手持自制手枪，腰间缠绕黄色胶带（声称里面是炸药，事后发现是雷管），在一居民楼内劫持一妇女，扬言要同归于尽，这是时任南岔公安分局副局长娄海龙（此人现任伊春带领区公安分局长，也曾是崔华副局长的属下），在谈判无果的前提下，果断出枪，将此劫持者当场击毙，人质毫发无损。事后查明该劫持者曾犯下数宗命案，血债累累，是个极其危险的罪犯。于是这一桩劫持大案，就此完美的被终结了，这和菲律宾警方又是多么鲜明的对比？ 在伊春殡仪馆扣押记者，我想说一下自己的看法，无疑新闻工作者是受人尊重的，新闻工作也是不可或缺的舆论监督工具，对此我毫无异议，然而中国社会也是个讲情理的社会，合法的不一定合情理。殡仪馆是什么地方？那是人们和亲人见最后一面的地方，是人们充满感性，充满哀伤的地方，是任何人有心人连一句话也不想说的地方，你到哪里去采访，换做我在那里，也会对你大喝一声“滚犊子，Der喝的”！
但在此我还是向您，那几位尊重的记者，真诚地道一声歉，我们毕竟是地处边陲的小城，没有什么处理危机事件的经验，一连串的突发事件也我们失去了理智及冷静，虽然您做的事不那么合乎情理，但毕竟不违法，而不违法的事情，是用不到出动国家专政机器的，只需要鄙夷的眼光，和沉默的态度就足矣了。
支持南山木木。 殡仪馆是什么地方？那是人们和亲人见最后一面的地方，是人们充满感性，充满哀伤的地方，是任何人有心人连一句话也不想说的地方.记者去那拍什么？拍逝者？拍家人痛哭的表情？是为了你的文章见报了更吸引人们的好奇心，去拍那些亲人最不愿意看到的照片吧。那个失去亲人的人在那个时候愿意接受采访。愿意让你们去拍照。
感觉几个记者都挺无聊的，非要到坠机现场采访，人家警方正在调查，你记者非要过来采访，如果拿走了失事乘客的财物怎么办，大家都到坠机现场乱串乱跳去看热闹，这怎么行。而且记者据说是翻铁丝网进入的机场区域，真厉害，如果恐怖分子冒充记者，估计把机场都炸了。另外一个拒绝采访的地方时殡仪馆，人家家属都在里面或悲伤或安慰，你一个记者不停的围着曝光，你以为这是什么好事需要大肆宣扬吗？许多国外遗嘱的第一句话就是，如果我有任何不测，请不要把我的糗样放在媒体上曝光。所以，在这种悲痛的时刻，记者围着不停的曝光是对死者的一种不尊敬，至少应征得相关方的同意，不要以记者证为由就到处乱窜。
支持南山木木
察警戒线外扣留两记者 昨日上午，在伊春市殡仪馆附近，连续发生四起记者被扣留事件，涉及记者3男1女。《华商晨报》记者王瞬天是第一位被警方扣留的记者。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。 。。。。。难。如。还。企。本 。让。。电 。。Q 。。。。 。。。。。道。何。企。业。公 。您。。话 。。Q 。。网。 。。。。。删。借。业。遭。司 。的。。：。。。：。 络。。 。。。。。除。助。一。到。专 。事。。1。。。2 。。公。。 。。。。。几。网。个。诬。业。 件。。3。。。8。。 关。。 。。。。。个。络。绿。陷。发。 家。。1。。。3 。。。。 。。。先。帖。实。色。么。帖。喻。。 4。。。1 。。。。 。。。干。子。现。的。办。。。晓。。 6。。。4。。。删。。 。。。活。就。企。网。？。回。。。。 9。。。1。。。除。。 。。。。。能。业。络。。。帖。。。。 4。。。9。。。负。。 。。。后。平。网。世。。。刷。媒。。 8。。。4。。。面。。 。。。付。安。络。界。。。流。体。。 5。。。0 。。。。。。 。。。费。了。广。？。。。量。上。 。5。。。。。。。。。。 。。。！ 吗。梦。。。。。。。。门 。 7。。。。。。。。 。。。。。 ？。。。。。 。。。找。。。。。。。。。。。。 。 。。。。 。。。。。。。 。 。。。。。。。。。。。。。。
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97南航空难幸存者及受难者家属接受报纸采访的记录(转帖)
重庆江北好家园小区的蒋万渝是“5·8”空难后逃生的第一人,他昨天告诉记者,“最后12分钟录音”里提到的一些事情,和真相有一定的出入。&&此外,昨天南航也对黑匣子内容外泄事件报警,并称黑匣子内容属国家机密。&&首次降落操作失误&&“第一次肯定是飞机头先着地了,驾驶员对地面高度估计不够。”蒋万渝11年后,再次提及问题症结时说。&&民航总局向国务院递交的《关于波音737—300型B2925号飞机重大飞行事故（“5·8”空难）调查报告》说,日21点19分,飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。&&报告认为,飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降；由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。&&“机长第一次降落是有操作失误的因素,但人家难道就不想活吗！” 蒋万渝气愤地说,有人听到录音后,认为飞机是在15跑道上降落的,但事实是飞机在跑道旁边的草地上紧急迫降的。“机长救了我们的命”&&“机长救了我们一命。”蒋万渝认为,如果机长让飞机在坚硬的跑道上降落,“我们这些幸存的人都肯定活不了！”&&21点28分30秒,飞机大速度带下俯角触地紧急迫降,拖滑约600米后解体、起火。&&调查报道说,飞机中部和右大翼后缘严重烧毁,该处距跑道北端1200米；距跑道北端1370米,跑道中心线右侧79.4米处,有较为完整的后机身。&&蒋万渝认为,现在把11年前,大家都不想再去记起的痛苦回忆翻出来,是对死者的不敬,是对死难者家属的不敬,也是对航班机长的不敬。因为,蒋万渝始终认为,第二次紧急迫降,如果不是机长决定在草地上迫降,他自己也许就是遇难者了。 &&“那次空难,谁都不愿意发生,机长不愿意,我不愿意,那些遇难者更不愿意。最后事情发生了,过去这么多年了,谁的责任,谁的过错,没有必要去追究了。只希望大家能吸取那次空难的教训,避免以后再发生此类的事情就好了。”蒋万渝说,死里逃生,让他学会了宽容。&&蒋万渝退休后,如今担任重庆江北区好家园小区小区业主委员会主任一职。昨天,蒋万渝拿着保险公司赔偿他的单据,向本报记者讲述起11年前——日那个惊心动魄的夜晚……“我明白,飞机已经变形”&&那天,我原本是去广州,但广州的机票卖光了,我只好买了去深圳的机票,没想到经历了一场灾难。&&日晚上7点半,天上下着小雨,我从重庆江北机场登上了飞往深圳的南航3456航班。&&我的座位是在16排,整个飞机很空,后面很多位置上都没有人。前面几排坐的是泰国一个旅行团,都是上了年纪的老人。&&飞机7点45分起飞后,我就躺在座位靠背上睡着了。也不知道过了多久,空姐过来敲敲我的肩膀说要到深圳了,叫我系好安全带,准备降落。我看了看外边,窗子上挂满了雨滴,天空看上去灰蒙蒙的。&&马上要着地了,突然,我感觉机头先碰到了跑道,机身一颠,飞机又猛的往上一拉,我整个人嗖的一下飞了起来,头狠狠的撞在顶上行李隔板上。紧跟着听见飞机后轮碰到跑道发出“砰”的一声巨响,飞机发出“哇~~~~~~~！”叫声,机身开始止不住的抖动。就像开车起不了步,强行起步那样。&&空姐站在飞机尾部大声的叫大家不要惊慌,但我看到前面的乘客把头转过来望向空姐的眼神什么都没有,只有恐慌。&&飞机拉起来后开始在机场上空盘旋寻找机会再次降落。机身不断的发出“咔嚓,咔嚓”的响声,就像金属断了又合,合了又断一样。空姐在过道上来回把舱顶掉落的扣板按回去,可前面弄好了,后面的扣板又开始掉。我看到这一切,明白飞机已经变形。“完了,我要死了”&&我觉得事情有点麻烦了,站了起来,可能是求生的本能吧,我想要到机尾去,觉得那里更安全一些。空姐见我站了起来,就走过来要求我坐下扣好安全带。无奈中,我又坐下,但我发现座椅已经开始前后移动。&&一种不安的思绪在我脑海中游荡,我想从窗子里看看外面的情况,可一看,本来两层的窗户,里面这一层已经脱落了下来。而整个空气中弥漫着一种味道,一种怪怪的,不知道是什么的味道。我只能活几分钟了…….&&飞机还在空中寻找降落的机会,机身已经不能保持平衡了。我转过头,看到空姐在补给舱给机长打电话,她脸色苍白,拿着话筒的手,抖个不停。&&广播里响起了飞机要着陆的通知,空姐要求大家坐在座椅上,扣好安全带,低头,双手环抱在头顶上。我觉得不能在坐在这里,心里有个声音叫我,去后面,去后面。&&我忍不住了,起身离开飞机中部,跑到最后一排去。坐在椅子上,双脚抬起来用力的蹬住前面椅背,头埋着,双手紧紧的抱住前面靠背。&&飞机还在下降,越来越快。我感觉血直往上涌,脑子里一片空白,什么都听不到,什么声音都没有,只有心跳发出“砰、砰、砰”的声音。&&突然,本来还在闪烁的灯光呼的一下子没了,整个机舱一片漆黑,不时有电线噼啪发出的火花。“砰！嗤！唰……！”着地了,感觉整个飞机开始在什么东西上滑行。机身左右剧烈的摇晃,我当时心里想,完了,要死了。&&短短的几十秒,好像过了一万年那么的漫长。我睁开眼,看到前面黑暗中发出一阵反光。是水,我对自己说。难道飞机掉进海里去了？心里不禁一阵慌张。爬起来,揉了揉发酸的双腿,我开始朝外面跑,什么都不顾,没几米,看到尾部和中部断开,整个机舱开了一个大口子。“她已经吓晕了过去”&&我慌慌张张的从断口外面冲,“砰！”断口处的铁皮挂到大腿,人整个一下摔到断口外面的泥地上,不晓的疼,一脸都是泥,什么都看不见。&&我爬起来,天上下着瓢泼大雨,我双手捧着空中的雨水,边狂奔边用雨水擦脸。一直跑,一直跑,我担心飞机爆炸,直到脚都抬不动了,我才敢往回看。只见机舱中部升起一团烟雾,冲到天上,就“砰”的一下着了,通红的火光下,飞机已经断成了三截。&&回过神来,我才想到,飞机尾部断裂后滑飞出来,离燃烧的飞机中部还有段距离,里面好像还有人。想到这里,我又开始往回跑,深一脚浅一脚的踩在混杂了大量雨水的泥地里。在尾部断口处,我大声的朝里面喊：“还有人吗？”,不一会,里面有人哭着大喊：“有人,有人。”&&我进去扶一个人出来后,几个人也开始陆陆续续走出来。我看到人群最后一个矮个子的男人扶着一个穿着浅色连衣裙的女孩出来,两个人跌跌宕宕的往外面走。我走过去,和那个男人一起抓住女孩的腰,用力往外面蹭。一会,我们三个最后走出飞机残骸。到草地上,我一松手,怀里的女孩一下就瘫倒在地上,滚得脸上和连衣裙上到处都是泥。原来,她已经吓晕了过去。&&后来,我才知道有一个40多岁的女士是重庆美术公司的,她脚跟的肉掉了一块,我问她疼不疼,她说,“疼算啥子,别人都死了。”&&大家互相搀扶着走到跑道的边缘,我整个人一下累得瘫倒到地面上,看看表,正好21：30,然后听到机场上空开始拉起震天的警报声。我当时数了数,我们一共9个人。&&我给老婆打电话时,我哭了,是那种生死离别的感受,老婆安慰我说,“不要着急,不要着急。”&&回来后,保险公司和航空公司一共赔了我不到5万块钱,比起那些遇难者我是很幸运的了。&&说实话,现在我坐飞机时,一起飞,我就抖得厉害,那种心有余悸的,怕,很怕。
遇难者家属回忆录& & 1997年的五月八日夜晚,深圳笼罩在暴风雨之中,9点刚过,从重庆飞来的CZ3456次航班冒着大雨开始了最后的进近···& & 连续的3次进近后的结果却是机身解体,火光冲天,33名旅客命丧黄田。转眼间，十年过去了，那片曾经被燃烧着的航油炙烤过的草坪依然显出块块黄斑——这片曾长满绿草的土地在经历过这场惨剧之后再也没能长出青草···& & 那年的我只有10岁，当9号中午从电视中得知飞机失事的消息时，眼泪一下子迸发了出来，因为我的父亲正在这班飞机上，虽然从新闻中得知飞机上的73人中只有33人遇难，但是昨晚电话的沉默已经让我们有了不祥的预感。& & 尽管如此，当时还是小学4年级的我下午依然准时去上学，但是放学一回到家我便发现了比中午更加压抑的气愤，窄小的客厅里挤满了亲戚，妈妈两只眼睛已经红肿了，见到我回来了，她镇定的告诉我——收拾东西，马上去深圳！& & 这句话代表了什么所有人都知道，只记得当时脑袋翁的一片，再有记忆时已经在前往重庆机场的路上了。几位叔伯和舅舅陪我们同行，当晚在江北机场过夜，第二天清晨乘头一班飞往深圳的飞机前往曾经梦绕的南国。& & 当飞机在风和日丽的海边机场降落时，我的心突然紧了，因为眩窗外的草坪上断裂的机头和烧焦的机身赫然映入眼帘，绿绿的草坪和被烧焦的空地上到处散落着飞机的碎片和残骸，飞机断裂垂尾上那半边鲜红的木棉花好似述说这一天前这里发生过的灾难——正是在这片土地上，那撕裂的金属和熊熊的烈火吞噬了33条鲜活的生命。& & 朦胧的记忆中，我们一下飞机就被接到候机楼里的专门会议室中，在这里，南航深圳公司的领导慰问了我们以及同机抵达的另外几批乘客家属。当时有一个带着工作牌的人专门负责照顾我们一家，记得他当时对母亲说了一句话“我也非常难过，非常对不起你们，您打我吧，骂我吧···”妈妈当时是斜着脸呜咽的回答“这不是你的错，谢谢了”。& & 我们的食宿被安排到深圳西丽湖度假村，好像在2天以后开始了遗体认领。开始是看照片，我陪着母亲看了几张就再也不敢看了，因为所有面容完好的尸体中根本没有父亲的照片，我看到的是有可能是父亲的是被烧焦了的尸体的照片。虽然没有细看，但还是被照片的惨状吓住了——被烧成炭状的漆黑的尸体缩成了一团，有几处突出的部位好像是骨头，而肌肉早已不见了。这让我根本无法承受——几天前还亲切可亲的爸爸怎么可能成了这个样子！& & 最后好像是通过牙痕鉴定确定的尸体，因为身边的遗物只是一堆零散的残钞，根本不能辨明身份，而爸爸下牙的形状是一个扇形，非常特别，但是这具尸体却是被烧得最惨的3具之一，全身都成了焦炭状，没有一寸完好的皮肤，有些部位被烧得只剩下了骨头，可怜的爸爸啊！难以想象他在生命的最后一刻在地狱般的烈火中有多么的痛苦···& & 接下来是直接辨认遗体，此时，我留下了一个终身的遗憾——被照片吓到的我根本不敢亲眼去看遗体，而是在停在殡仪馆门口的车上坐了一个多小时。记得妈妈当时进去了两次，第一次一进去就晕倒了被抬了出来，但是打了镇静剂醒来后又坚持进去了······就因为这一时的害怕让我错过了和亲生父亲的最后一次蒙面，酿成了我的终身遗憾啊！& & 几天后又去辨认了遗物，在机场边一个很大的仓库中摆满了事故现场的旅客遗物。至今我还记得当时走进仓库的情形：一进门扑鼻而来的就是一股浓烈的焦丑味，整个仓库中摆满了被水浸湿沾着泥土的各种东西，不时有人突然抱起一件物品开始痛哭，在这里，我们找到了父亲出门时候的旅行包，因为是托运的原因，包没有被大火焚烧还是完好的，只是被雨水打湿又晒干后有股奇特的味道······& & 我们还去了事故现场，出发前为了安全原因特别交代了不能下车，但当车子停在那片被烧得黑漆漆的“草坪”边时，车上又传来了震天的哭声，但是这次，我没有哭，而是静静了望着这片土地——此时，它已经被清理干净了，再也看不到10号刚到时那散落一地的残骸了；此时，它旁边的跑道又重新繁忙起来了，一架架起落的飞机仿佛忘却了那架在这里被摔成碎片的737了！此时，除了绿草地中那几块黑色的斑痕和旁边车子上的哭泣声，一切又恢复往常了······& & 离开深圳已经是20多天后了，比我们先到2天的父亲现在安详的躺在我怀中的盒子里和我们一起回到那片生育他的故土······十年后的今天，我坐在电脑前，当时的点点滴滴仍然是历历在目，父亲的音容笑貌仍不时出现在我的梦中。至那以后，我关注起了民航，渐渐的迷恋上了客机，现在，我每个月都会去跑道边，望着那起起落落的飞机我仿佛又看到了亲人的微笑······
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