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出门在外也不愁共建共享中的四个“瓶颈”及解决方法
（电信基础设施共享对行业影响与应对策略）
共建共享中的四个“瓶颈”及解决方法
摘要：本文根据两部委共建共享要求，阐述了在其实施中存在的问题及解决办法
关键词、共建共享　所有权　维护权　租金　已重复建设基础设施&&&&&&&&&&&&&&
工业和信息化部与国资委日前联合发布了《关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知》，《通知》有关要求将自10月1日起执行。围绕着这一主题，相应的工作就此展开，“电信基础设施共建共享研讨会”于11月21日在北京举行，
“”，管理高管及电信专家纷纷表态，提出高见；青海的联通与电信于11月11日签署了国内第一个共建共享协议后，江苏的联通与电信于11月14日也签署了共建共享协议。
《通知》针对基础设施共享提出具体要求：已有铁塔、杆路必须共享；新建铁塔、杆路必须共建；其他基站设施和传输线路具备条件的应共建共享；禁止租用第三方设施时签订排他性协议。并为共建共享价格制定原则：租用价格应以成本为基础，附加一定的收益；共建费用应按成本进行分摊；已有政府指导价等相关规定的从其规定。
共享中，共的含义为：相同、共性、共同、彼此都具有、使用或承受、一起、共处。
享的含义为：受用：享福。享乐。享誉。享受。享用。享有。
共享也称,即两方或多方对某一件有形或无形物品或者信息均享有使用权、知情权或所有权。
“电信基础设施共建共享”中能够参与共建共享资格的也只有移动、联通、电信（以下简称三家）电信运营商，即新的电信基础设施要三家共同参与，而共享则有两重意思，
一是技术层面上的硬件共享，现在G网、C网在运行，要再加上3G，但3G中又有TD网、WCDMA、CDMA2000网，这些硬件都要挤在一起，形成“一个铁塔、多个机房”；
二是指设施使用权共享、所有权共享；
三是指共建的设施共享。
共建共享对建设资源节约型社会，达到节约成本，解决减少重复建设的问题是一种解决方案。在实践中能否实现还存在着一定的变数。
首先共建共享无实施细则，难以操作。两部委在出台《通知》时，并未同时颁发实施细则，说明两部委对此如何具体实施也未定论。
不仅高管在行动，电信专家也对共建共享的内容提出自己的看法。
从目前体制上看，在改组后，国内电信运营商为三足鼎立，但由于三家的基础设施规模、用户群、赢利状况等的不平衡性，相互间存在巨大的差距，不可能依靠三家参与者自身进行协调达到共建共享。
为了指导协调共建共享，成立两部委及三家运营商参加的全国电信基础设施共建共享领导小组，各省（区、市）通信管理局组织成立省级共建共享协调机构。
一、实施中的待解难题
解读《通知》中的对共建共享要求，有几处傎得商榷：
1.已有铁塔、杆路必须共享：“已有铁塔、杆路必须开放共享，不具备共享条件的应采取技术改造、扩建等方式进行共享”。
移动拥有基站35万台,高密度全国覆盖；联通有15万台基站, 电信仅有8.5万台基站。
长期以来，移动一枝独大，这不能不说与其基站的规模有着直接的关系，规模代表着质量，更代表了效益。虽说大家都是中央企业，但企业效益却是与个人效益直接挂钩的，对领导层来讲，也与政绩紧密相联的，谁还会说发扬全国一盘棋精神，自己投资与别人来共享收益。
&“不具备共享条件的应采取技术改造、扩建等方式进行共享”，基础设施较多的移动将要承担更多的因共享而产生的改造费用，但却是为竞争对手提供赢利平台，基础设施越少的运营商将会从共建共享中获得较大的效益，在此种情况下，移动能甘心为他人作嫁衣裳吗？因此戏言共建共享其实是“共享”移动也并无一定的道理。部委领导表示共享并非针对移动，但客观上移动并非受益者。
即使移动愿意技术改造后进行开放，联通和电信就愿意加入共享。实际等于共享者将命运交与他人掌握，对此两家来说，也是杯难咽的苦酒。
2.新建铁塔、杆路必须共建：“拟新建铁塔、杆路的基础电信企业必须告知其他基础电信企业，其他基础电信企业应在10个工作日内提出可提供已有设施共享或开展联合建设的需求，实施共享或共建”。
在《中华人民共和国电信条例》“第一节　电信设施建设”“第四十五条”中规定“基础电信建设项目应当纳入地方各级人民政府城市建设总体规划和村镇、集镇建设总体规划”。
在地方通信管理局的职责中也有“贯彻执行国家关于电信行业管理的方针政策和法律、法规，对本省公用电信网、专用电信网实行统筹规划与行业管理”。
这就说明在进行新建基础设施时，应按《电信条例》要求，向当地政府主管部门申请，由其统筹规划后进行审批，而不是自行决定是否新建。至于通知其他电信企业参与共建，也应有主管部门进行协调，才具有公正性。
假如不需向当地政府主管部门申批，本条要求也存在不可操作性，如“拟新建铁塔、杆路的基础电信企业必须告知其他基础电信企业”中的“必须告知”采用什么方式，传真、红头文件？而对方不应答或不同意，“要求”中又该处理。因为在人口密集、经济条件较发达的东部地区，大家都会抢着上，而对人口稀少、经济条件相对落后的西部地区，则可能没有通信企业主动提出新建基础设施，或有提出但其他不同意，而达不到共建共享的目的。
新建基础设施的所有权问题在要求中也未提出，虽然提出了“共建费用应按成本进行分摊”，分摊的比例是多少，而所有权则是能否顺利实现共建共享的第一个瓶颈。假设第一个提出的通信企业占34%控股，而另外两家通信企业点33%。则维护权则是第二个瓶颈。
每个行业都有自己的“潜规则”，特别是共享同一个赢利平台的行业，谁掌握了维护权，谁就是“潜规则”的设计者。新的“潜规则”不但继续存在，而且将会产生更多的“潜规则”，而“潜规则”产生的最大受害者则是消费者。
3.其他基站设施和传输线路具备条件的应共建共享：“新建其他基站设施和传输线路具备条件的应联合建设；已有基站设施和传输线路具备条件的应向其他基础电信企业开放共享”。
在上述要求中，采用的语气是“应”，而不是“必须”。“应联合建设”、“应向”对通信企业不愿执行本要求提供了漏洞。
向其他同行开放已有基础设施共享的前提条件是1＋1≥2，但各电信企业面对的是同一客户群，具有排他性，因此，共享后是“此消彼长”。
由于三方都有基础设施，但由于数量不同，则对共享态度各异。如要基础设施相对较多的中移动拿出自己的平台与其他同行共享，除非是获得的效益大于共享前的效益。
共享后的效益就是收取他方的租金，也就是共建共享的第三个瓶颈。通知中也做了要求“租用价格应以成本为基础，附加一定的收益；已有政府指导价等相关规定的从其规定”。
如果三方相互共享的基础设施相同，则租用价格很好确定。但由于三方的差别太大，而被租用品的特殊性，就有可能中移动提出较高的租用价格，迫使其他方同意。如其他方不同意，正好是求之不得，可以视为不同意共享，仍可独自使用，维持原有的赢利优势。
在《通知》中，对“已有铁塔、杆路具备共享条件而拒绝开放共享”方规定要进行考核，“根据情节严重程度可建议其上级单位对相关责任人进行处分。对因此被撤、免职人员，三年内不得任用”。公开进行违犯本《通知》的行为，相信没有一方敢于顶风，但利用《通知》的漏洞，甚至于利用“潜规则”，也足以令对方头疼了。再者，即使出现了较大违纪行为，不幸被抓了典型，考虑到拒绝共享的意图，是为了本企业的利益，处理也会避重就轻。
4．共建共享实现以下目标：杜绝同地点新建铁塔、同路由新建杆路现象；实现新增铁塔、杆路的共建；其他电信基础设施共建共享比例逐年提高。
按照字面理解，除铁塔、杆路外，“其他电信基础设施共建共享比例逐年提高”，每年的共享比例是多少？是50%、30%还是5%、3%，或是0.5%、0.3%。如果按电信的理解，共享比例最好是50%，比例越大越好；按联通的理解，共享比例要看与谁共享，如与移动共享，比例越大越好，如与电信共享，比例越小越好；如果按移动的理解，共享比例最好是0.5%，比例越小越好。
“上有政策，下有对策”，此空隙为三家如何执行本规定留下了无尽的想像力。
5.1两方签署共建共享协议是否有效力？
青海的联通与电信、江苏的联通与电信分别签署了共建共享协议。协议按照《通知》要求制订了双方具体的共建共享内容。
这两份共建共享协议的签署，无疑为执行《通知》迈出第一步带了个好头。但是，按照《通知》精神，参与共建共享的应该是三家，而不是签署协议中的两家。如果是两家，则只能理解为移动放弃了在青海或江苏的共建，而共享不论是否签署协议都要执行的，除非当地移动部门领导自愿被撤职或免职。
当然，上述假设在现实中是不存在的。
既然是三家参与的共建共享，任何两家签署的协议内容中都可能有对第三家产生的消极因素。如果三家之间，以两家为单位签署协议，则要产生三份协议，为保证公平，三份协议内容应完全一致。但是，由于主观及客观上的差异，如分开签署同，则肯定三份协议内容有会“微小”的差别。因此，任意两家签署的协议，都是对另一家的不公正。
只有三家共同签署的共建共享协议才是唯一的选择。
实施共建共享，牵涉到任何一家的整体利益，对其的长远规划及发展产生深刻的影响，因此，签署共建共享协议应是至上而下的，首先三家的总公司上层坐在一起，签署共建共享的原则性协议，省级分公司再签署详细的具有可操作性的协议，这样，才能奠定了三家共建共享的基础。
5.2.机构设置何时完成
通知已发多日，未见全国电信基础设施共建共享领导小组成立，省级共建共享协调机构方案更是空中楼阁。
俗话说“兵马未动，粮草先行”，共建共享工作要实施，领导机构、协调机构迟迟未成立，个中原因无从分析，使共建共享的之路一开始就充满了坎坷。
二、《通知》中未涉及的问题
《通知》中未对三方已存在的且重复建设的基础设施如何处理，这是共建共享的第四个“瓶颈”。这个问题处理起来更束手，既然联通、电信承担的手机网络能够正常运转，表明可能有23.5万台（即联通的15万台、电信的8.5万）基站要存在二方或三方重复建设问题。
即使在行政命令下，达到了共享，对于这块重复建设的基础设施有两种处理方式，一是拆除，二是改造为3G用。同样，拆除与改造也有不少的问题需要解决。
拆除谁的基站，从全局讲，拆除移动的，将会使联通与移动的基站拥有量趋于平衡，从而为公平竞争创造条件。但移动的基站布置比较合理，且基站的拆除意味着效益的流失，中移动决不会同意。如果按比例进行拆除，这个度很难掌握，即使三方都无条件同意，也有大量的实地工作要做，远非短期内能完成的。
拆除对于国资委来讲也意味国有资产流失，断然是行不通的。
改造则是解决重复建设的基础设施唯一方法。&&&&&&&&&&&&&&&&
由于在技术共享中，G网、C网、3G网中的相关设施要放在一个基站中，则改造量太大，同时基站空间也难于容纳。因此，将重复建设的基站改造为C网及3G网的共享基站，技术层面容易实施，所属权不变。拆除下的设施将用于新建的基站。这样，容易为通信企业、国资委接受，也符合《通知》中的精神。
三、共建共享中问题的归纳
通过以上讨论，共建共享中存在以下主要问题：
1．& 共建方面：所有权、维护权、租用价格
2．& 共享：已有基站共享、G网、C网、3G网折技术共享
3．& 已存在的重复建设的基础设施
上述问题中归纳为四个“瓶颈”，其中三个“瓶颈”严重制约了共建共享是否能够顺利实施，而维护权则成为是否能够实施共建共享的第四个关键“瓶颈”。
四、共建共享的瓶颈解决方法
共建共享能否实现不是取决于技术，而是行政体制。
在制约的四个“瓶颈”中，如果采用行政命令，除维护权外均可得到实施。
维护权一般是具有基础设施所有权方的正常权力。维护权就是负责对通信设备进行维护、保养、消除使用中的问题、测量调整相关的数据。维护不仅承担了责任，也具有了决定共享方通信质量的权限，具有设计“潜规则”的权力。维护权决定了共建共享能否正常实施的关健“瓶颈”。
由于行业中存在的“潜规则”，当三方中的任一方的基础设施有意或无意出现有损共享方利益时，另一方也会采取相同的方式进行回敬。久而久之，将使共建共享陷入困境，甚至于回到各自为政的原来局面。
杜绝“潜规则”的首先条件就是维护权的公平、公正使用。
难道共建共享会成为“哥德巴赫猜想”，要通过几代人才能解决吗？
实际上不是很难的，下面就各种解决方案进行简述：
方法一、新建基础设施的所有权属联通　新老基础设施的维护权属电信
由于移动的基站数量远大于联通与电信的总和，因此，新建基础设施的所有权归属联通，同时，将已经存在的重复建设的联通的基础设施改造为3G网用，其所属权仍归联通。
移动及联通将固话全部划归电信，为将来的开展新业务提供基础。因为固话无法进行实质上的竞争。一人可以同时有三家的移动电话。但谁同时有两家的固话呢？固话性质如同自来水、燃气，国内哪个城市中的用户中设置了两条自来水管道及燃气管道。
电信退出移动业务，将属下的基站划转至联通。
移动及新联运联通将所有权下的全部基础设施维护权交由电信负责，并支付相应的承包维护费用
采用此模式后，移动与联通的基站差距减少，为公平竞争提供了平台。
电信由于有固网、小灵通，如果能开拓新的增值业务，效益也不会低于移动，所以，不必参与其余两方已有的动网业务，只是作为第三方参与动网的维护，为另两方公平竞争提供平台。
方法二、基础设施切块管理
公平竞争的首先条件是双方的实力应基本平衡，否则，则会“店大欺客、客大压店”。
如果在维持三方竞争格局下，应对“基础设施切块管理”方可使三方达到实力相当。
切块就是国内所有的区域内的基础设施所有权及维护权分别属于三家，使三家的实力相当。在每一个切块内的区域都有一家作主人请客，另两家当客人来分享大餐。如果有一家敢在大餐中短斤少两，则另两家则会在其他区域也照此办理，最终，当三家会深刻明白“一损俱损、一荣俱荣”的哲理，共建共享将会真正落实。
如何划分才公平呢？可以采用抽签方式：
三家抽签决定选择的顺序。
确定抽签选择区域：以全国的333个地（区）级市为单位。
三家依次按抽签得到的选择顺序进行选择。
三家将非本选择区域内的基础设施转交获得该区域的一方。
以资产换资产方式抵消一部分基础设施，如移动多的部分，另两家以资金购买。
此方式对于均衡通信资源起到有力的改善。不论是经济发达的东部，还是经济欠发达的西部，三家都要占据三分之一，这样每家在不论是技术改造、重复建设的基础设施处理、新上基础设施时都要统筹考虑，以达到节约成本的目的。
方法三、成立第三方基础设施管理公司
借鉴中国电力企业的做法：
在中国的电力流程中，各发电厂发出的电力，通过输电线路，由电网公司供给用户。发电厂只负责发电，而输电线路（即各发电厂到电网公司之间的线路）均由独立的公司管理（投资、建设、维护），这样各负其职，各发电厂及电网公司均共享输电线路，不须自己再单独建设输电线路了。
因此，基础设施共享完全可以采用这一模式，基础设施的投资、维护等管理责任由独立的公司来进行，其收益通过分成来实现。各通信运营高只负责与客户的沟通，可以全力为客户服务。
方法四、移动制定共建共享规则　高管互调
在共建共享工作中，主角是三家运营商，但忙活的却是两部委、业内专家以及热心人士，大家纷纷出计献策，。实际上，共建共享与我们用户关系不太，只要能用，管他是谁的网络，但与三家关系有着直接的利益关系，如何进行共建共享应该是他们最关心的。而且作为基础设施的直接管理者，他们才最有发言权，因此，能请他们出来制订共建共享的规则才是上上策。
可以借用“分粥”规则，由占份额最大、在共建共享中影响最大的的移动进行制订共建共享方案。制订方案程序：
两部委制订共建共享的目标、内容、原则等纲要性要求。
两部委制订在实施共建共享方案出台后、实施前三家的公司（中层）领导互调制度并及时宣布。
注：该条为人事制度创新内容，如互调制度中规定：三家公司领导在该方案批准后，各有30%调到另两家，余下的40%在两年内调到另两家。中层每年各有15调到另两家。
移动制订共建共享具体实施方案。
注：本条应在第二条结束后方可进行。由于互调制度的实施，使移动领导认识到，即使制订的方案倾向移动，但在实施时，自己有可能要被调到另外两家中的一家中，会对自己将来的政绩、利益产生消极影响，考虑到这个因素，移动将会以主观上的公正性心态来制订方案，这不也是两部委的心愿吗。
三家相关人员讨论，直到定稿。
注：由于互调制度的制约，三家高管都会以积极的态度参与讨论、完善该方案，同时，参与讨论，也使大家明确了相应的内容，为将来执行本方案打下坚实的藞基础。
两部委组织与三家无直接利益关联的通信专家会审实施方案中，审查是否有损害用户利益、形成价格垄断联盟、不利于通信行业发展等的条款。
在方案得到两部委批准后，进行三家的高管（中层）领导互调
注：互调原则：换位思考，换位工作。如电力在新建电厂时，均要从老厂选派一批技术骨干支援新厂，由于本位主义，一开始执行本规定时，老厂厂领导就以非技术骨干冒充技术骨干支援新厂，使新厂的生产被动。为避免此现象，省局在发现支援人员达不到要求时，则同时宣布该厂领导及支援人员到新厂的调令，自该方法实施后，再没有出现过此类现象了。
综上所述，在共建共享工作中，存在着四个“瓶颈”，其解决方法有四个。前三个方法中均要求三家业务适当进行再改革，为两部委带来新的工作量，在三五年内难以完成，而且易受到三家的不满。方法四最简单，并且体制、业务内容不须改变，制订的共建共享方案一定切实可行，两部委也无须成立领导小组及省级的协调小组，只要掌握了人事互调原则，即使在实施共建共享中出现了不可预见的问题，三家也会自行协商解决。
如果按照现状进行共建共享工作，不进行人事管理制度创新，可预见的结果是：此工作将要进行3年左右才能初见端倪，再有3年的磨合期，好结果是在争执中进行再改革以维持共建共享，坏结果是将重走老路，各发展各的，而两部委也将身心憔悴，难以脱身，最终不得放弃，默认三家自行其是，而用户也难以不受负面影响。
四个解决方法中，各有特点，但最终能彻底问题的是方法三，此模式不仅避免重复建设、节约费用、减少成本、和理布局，还可以使各通信运营商站在一个平台上进行竟争，防止出现垄断、“潜规则”等不良现象。体现出真正的公平竟争。方法四只能是权宜之计，没有办法的办法、最简单的办法，也可能当前体制下最能解决问题的办法。
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5个的行吗？《五官新说》的台词马东：全国的观众朋友们我和我的五官给您齐：拜年啦！眼睛：我是马东的眼睛我祝大家眉开眼笑！马东：嘿，我这眼睛多喜庆！耳朵：我是马东的耳朵我祝您耳听八方！马东：大耳朵有福！嘴巴：我是马东的嘴我祝大家笑口常开！马东：我的嘴会说话。鼻子：我是马东的鼻子我祝大家#@&……@#@！）（英语：春节快乐！）马东：嘿，为什么到我这辈改外国鼻子了？鼻子：洋鼻子大呀，您喘气儿痛快！眼睛、耳朵、嘴：（笑）对，您喘气儿痛快！马东：我痛快什么呀，麻烦了！眼、鼻、嘴、耳：怎么了？马东：昨天晚上我酒后驾车，让警察逮着，驾照给扣了，怎么办？眼睛：我可没看见！耳朵：这跟我可没关系啊！马东：停！干嘛？又犯老毛病，谁都跑不了，一个一个说。来，谁先说？你？你！眼睛，你看的最清楚你先说。眼睛（盯着耳朵）：我说什么呀？马东：酒后驾车呀！眼睛（依旧盯着耳朵）：诶哟，你酒后驾车啦？马东：我说你看着我说行吗？眼睛：我这不看着你呢嘛！马东：这是看着我的吗，我，在这儿呢。眼睛（转向鼻子）：哦你在这儿呢，诶你好你好马东：嘿，我这什么眼睛这是眼睛（转向观众）：您不知道，马东这眼睛有毛病。马东：我眼睛有什么毛病啊眼睛：斜眼儿马东：我斜眼儿？眼睛：也不老斜，马东：什么时候斜呢？眼睛：一看见女的，他斜上了。马东：我就算斜眼儿昨天你也看得见警察！眼睛：来的是男警察，呱唧我把眼睛闭上了，嘿嘿……马东：嘿他这就算躲了鼻子：推脱呀马东：你说什么？鼻子：他这简直就是推脱！马东：听听，听听，啊，人家这个态度，作为一个外国鼻子，不远万里来到我们脸上，这是一种什么精神，什么精神？这就是……瞪鼻子上脸的精神鼻子：嗨……马东：鼻子你说说吧鼻子：我说什么？马东：酒后驾车呀鼻子：你酒后驾车了？马东：你在场！鼻子：唉呀，这可是中国人的内症啊，这不我就不参与了马东：嘿，这时候他不参与了？鼻子：不是马东的鼻子有毛病大家都知道啊马东：我这鼻子有什么毛病？鼻子：没窟窿眼儿马东：你让大家伙儿看看我四个长的（此处发音是这样的，但具体什么字俺就不清楚了），我有眼儿！鼻子：有眼儿也没用啊，那天我一直打喷嚏啊秋！什么也不知道啊我马东：嘿他也躲了，没关系，我问问这个，耳朵！耳朵(对嘴说)：昨儿那洋河大曲还不错！嘴：找你呢马东：你啊，我跟你……耳朵：不是马东这耳朵呀马东、耳朵：有毛病！马东：我知道你是这句，那你也得说说耳朵：您说什么？马东：我让你说说！耳朵：大点儿声说什么？马东：我让你说说！耳朵：诶哟怎么干张嘴不出声儿呀马东：我这是干张嘴吗耳朵（对嘴说）：说什么呢马东：谁的钱包?耳朵：我的！马东：诶，这你可听见了耳朵：不是这……您说什么？马东：又来了。你呀，你可别装听不见耳朵：明天您要上法院？这大过年的干嘛去呀？马东：你是诚心耳朵：你要离婚？为什么呀？马东：诚心俩字儿听不懂？耳朵：第三者是冯巩？你说冯巩这人多讨厌你这人马东：我不信你听不清！耳朵：离完你要娶董卿？马东：你这纯属是装蒜！耳朵：朱军死活还不干？马东：这都谁跟谁啊！耳朵：不行娶徐静蕾啊！马东：怎么这么乱呢！耳朵：哦，岳父是毕福剑啊！马东：你走吧你！马东：嘴嘴，你也跑不了！你说说嘴：不就酒后驾车这事吗马东：对呀嘴：这事儿不用再说了马东：啊？嘴：再说马东这嘴有毛病大伙儿都知道马东：你等会儿，他们仨说我有毛病我都认了，我，打听打听干什么的，我这嘴，没毛病。嘴：是呀，你说话的时候，你这嘴肯定没毛病马东：对不对啊？嘴：但是你一喝完酒马东：怎么了？嘴：@#￥￥￥%&*&马东：我什么？嘴：#￥……##￥%……#马东：他说什么耳朵：他说你说话不清楚马东：这句你怎么听见了马东（对嘴说）：你呀，把舌头捋直了昨天晚上怎么回事儿，好好说嘴：#&……￥……#&…………#@￥@！￥@%@#%#%……%%！#&**~！@￥#马东：我是这样吗，我这舌头要这样我甭喝酒警察就给我带走喽。看看你们四个，事到临头，全想躲？咱们这本子怎么能要回来呀，就你们这个态度……眼睛：哎脑袋马东：诶？眼睛：你这态度就不对了马东：我这态度怎么了？眼睛：您得好好跟警察说呀马东：诶那我应该怎么说呢？眼睛：警察叔叔马东：叫叔叔？眼睛：酒后驾车是我们的不对马东：对眼睛：但是责任，是你们的马东：诶，责任怎么归警察呢眼睛：我们马路上有公交专线马东：对眼睛：有奥运专线马东：对呀眼睛：为什么不设一条酒后专线？马东：给酒后驾车设专线？眼睛：便于您管理呀马东：这怎么管理呀眼睛：您一看晃晃悠悠开过来一辆，赶紧上前(敬礼)，您好，喝了，别慌，请走，酒后专线！马东：干脆酒后驾车都走一条线上去了？眼睛：哎不行，造成新的交通拥堵马东：那怎么办呢？眼睛：分单双号马东：这还分单双号呢眼睛：一三五和白的走，二四六喝啤的走马东：嘿——那混着喝的只能礼拜天走眼睛：没错实在不行我们还能分组嘛马东：还能分组呢眼睛：喝二锅头的礼拜二走，喝五粮液的礼拜五走马东：嘿，那喝金六福的只能礼拜六走眼睛（拍马东肩膀）：分得多清楚马东（甩开眼睛的手）：什么乱七八糟的鼻子：行啦马东：胡出主意！鼻子（走到马东跟前）：别听他的！马东：不能听他的鼻子：说你见着警察你得这么说马东：我怎么说呢？鼻子：警察舅舅马东：警察舅……怎么到你这儿叫舅舅了鼻子：我是外国生，外甥马东：对，外甥，外甥是得叫舅舅鼻子：酒后驾车的事情确实是我们的责任马东：对鼻子：但是警察是讲法律的马东：法律鼻子：这法律呢用英文那叫law马东：law？鼻子：当然了，捞多捞少啊怎么个捞法这就看你的技术啊马东：你以前在加拿大是打鱼的鼻子：我说的是法律啊马东：法律？鼻子：法律是讲证据滴马东：对鼻子：证据是讲逻辑滴马东：对鼻子：逻辑是讲道理滴马东：对呀鼻子：道理是可以讲不清楚滴马东：对……啊，啊不对，不对啊不对鼻子：啊道理是一定要讲清楚滴马东：哎这句对鼻子：对那么道理用英语怎么讲啊马东：啊是道……哎道理我还真不会讲鼻子：你看看你看看，连道理都不会讲——马东：啊！鼻子：那你怎么能讲清道理啊？！马东：嘿，我让这大鼻子给我绕进去了耳朵：脑袋脑袋马东：啊？耳朵：千万别听他的马东：不听他的耳朵：警察说这有用吗？马东：没用！耳朵：你应该强调咱们中国国情！马东：那我应该怎么强调呢？耳朵：你这么说呀马东：啊！耳朵：说那个——警察大大马东：警察大……你们怎么一个毛病呢耳朵：我肯定不一样啊马东：啊你怎么说？耳朵：我这么说呀！马东：啊！耳朵：警察大大听我说 您千万别生气马东：唱的！耳朵：酒后驾车这事跟我一点儿没有关系 我们老板来请客 让我一块跟去红滴 黄滴 啤滴 洋滴 还有两箱大曲马东：酒到齐了！耳朵：不管远近都是客人 我不能客气马东：对！耳朵：既然坐在一起——马东：怎么样？耳朵：统统喝下去——马东：喝上喽！耳朵：警察我告诉你——马东：嗯！耳朵：我酒量没问题 今天我没运气让我碰见你 警察我告诉你——马东：啊？耳朵：有梦想谁都了不起——马东：嚯！耳朵：我还敢酒后开飞机——马东：行了行了，去，去，到那边飞去！太可气了！嘴：我必须得说两句了马东：你得说说嘴：冲他们三个这个态度，你那驾照要不回来马东：彻底要不回来了嘴：你得跟警察这么说马东：我应该怎么说呢？嘴：警察老爷，马东：警察老——嘴：我这个问题呢——马东：老爷像话吗？！同志！同志！嘴：警……警察同……同志！酒后驾车，肯定是我们的不对马东：态度好嘴：但是酒后和驾车，这是两个问题马东：两个问题嘴：酒后的问题就不要再说了马东：这不……哎诶？嘴：再说一说我为什么要驾车马东：为什么呢？嘴：我为什么要驾车呢？马东：啊？嘴：因为我要回家马东：对嘴：回家为什么要驾车呢？马东：为什么呢？嘴：因为家住得远马东：对嘴：家为什么住得远呢？马东：为什么呢？嘴：因为在郊区买的房马东：对嘴：为什么在郊区买的房呢？马东：为什么呢？嘴：因为城里房价太贵马东：对嘴：为什么房价太贵呢？马东：为什么呢？嘴：因为美国资贷危机马东：对嘴：为什么资贷危机呢？马东：为什么呢？嘴：因为他金融滑坡马东：对嘴：他金融滑坡呢……马东：你到底等会儿吧你等会儿，你想把我扽哪儿去啊这是？什么嘴啊你这，你就给我说说酒后驾车的事儿！嘴：#@！#%%*&&*+——@%#￥￥@！#￥%！%￥……马东：诶呀行行行行，您看见了吧？连推带躲！我跟你们说现在什么环境？问责制，出了事儿得有人负责！你们说，谁负责？齐声（除马东外）：脑袋！马东：啊是，我负领导责任你们四个也得分出谁负主要责任！耳、眼、鼻：嘴！嘴：哎？凭什么我负主要责任？眼睛：喝酒喝酒你不喝那酒我们能出那事儿吗？耳朵：就怨你！嘴：还怨我？耳朵：嗯！嘴：要不是你耳朵根子软最后那杯白的我能喝下去吗？耳朵：这是……喝是喝了，问题警察提问的时候让你吹气你那（呼——）你使那么大劲儿干嘛呀？鼻子：啊对呀！嘴：你废话要不是你那洋鼻子喘那么多气儿我拿什么往外吹呀我！眼睛：嗯！鼻子：那你眼睛你要是早看见那个警察我不就绕过去了吗！眼睛：废话来的警察要不是女的我才不往下凑合呢！#@%￥%@！@#￥%#￥##￥%@#￥！#&*&￥%……马东：别吵了！干嘛呢，让大家看看，像话吗？你推我我推你，就这么个推法？能推得干净吗？耳、眼、鼻、嘴：不能！马东：能彻底解决问题吗？耳、眼、鼻、嘴：不能！马东：关键时刻，还得靠我！耳、眼、鼻、嘴：啊？马东：我跟你们说明天交通队，咱谁都不用去！耳、眼、鼻、嘴：怎么了？马东：我给警察那个驾照啊，耳、眼、鼻、嘴：啊！马东：是白岩松的！耳、眼、鼻、嘴：全推了！
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话说有一次诸葛亮，刘备，孙权，曹操四人同乘飞机，突然遇到紧急情况，需要跳伞逃生。这时候才发现机上只剩下三个降落伞包。大家一阵紧张，这时只见诸葛亮摇摇羽毛扇清清嗓子，说“这样吧，山人出几道题，能答上来的，就跳伞，答不上来的只好自己跳下去了”。其他人没办法只好同意。
诸葛亮再摇了摇羽毛扇问刘备“天上有几个太阳？”刘备一想简单，回答“一个”于是拿了个伞包下去了。诸葛亮再问孙权“天上有几个月亮”孙权回答“一个”也拿了个伞包下去了。最后轮到曹操，诸葛亮问“天上有几个星星”曹操一怔，懵了得回答不上来只好自己跳下去了,没想到竟然跳在了海里捡回一条命。曹操暗自庆幸.
第二次又四个人坐飞机遇到紧急情况，四人一商量，得，还是老办法吧。诸葛亮又摇起羽毛扇问刘备“当年周...
逗：朋友们都非常喜欢相声。
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逗：听完之后有一种幸福感。
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逗：找一个僻静的地方。
捧：人越少越好。
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捧：我贼啊？...
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