付款方式 beforepartial shipmentt 和in advance,as deposit的区别

现在做外贸方面,主要采用什么付款方式?_百度知道
现在做外贸方面,主要采用什么付款方式?
外贸中用的比较多的付款方式有如下几种:一、信用证(Letter of Credit,简称L/C);二、电汇(Telegraphic Transfer,简称T/T);T/T 30% deposit, balance against copy shipping documents.你可以提供以上付款方式供客人选择。另外收取小笔金额,比如样品费/运费等,可以用比如PAYPAL, WESTERN UNION等收款,到账快,手续费少。
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外贸收款方式按收款实体可分为企业收款和个人收款:1.企业收款常用的是L/C ,T/T和离岸账户收款。2.个人收款常用的有:个人外汇账户收款,西联汇款,PAYPAL,汇付天下等。收款方式跟你在什么地方是没关系的,有关系的是客人想选择什么样的付款方式。
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在和国外交易的时候,一般只有两种,TT 和LC.1
TT对卖家比较好,收汇方便,安全性高。2
LC是比较正规的交易,但是注意伊朗,越南等收美元管制的国家,他们国家开证行信誉是极其不好的。其他的,对于买卖双方关系好的,有托收,银行保函,电放等。等自己业务做强大了,可以用西联汇款,paypal等把钱打到你指定的账户。
We often use following term of payment:1, 30% payment as deposit, the balance should be paid against by B/L copy.or2, 30% payment as deposit, 70% L/C at sight.
国际上小额贸易跟支付宝类似的是paypal,moneybookers等,大额的有信用证,TT等
现在做外贸主要用T/T(电汇)、信用证的比较多点。因为这两种结算方式比较安全。郑州一般用T/T的话只要在贵公司的开户银行申请开一个美元户,然后就可以了,一般来说中国银行的业务水平高点。信用证的话,是企业要在银行融资部门先申请授信业务,申请时按银行要求提供的资料提供给银行,审批大概一个礼拜左右。
安全的话 信用证付款
你多一种收款方式,买家就多一种选择,对你而言就多一份吸引力,如果要了解paypal可以找我
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& 讨论下进口业务下-付款条件为BEFORE SHIPMENT的界定问题
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讨论下进口业务下-付款条件为BEFORE SHIPMENT的界定问题
进口付款跟出口作业一样也具有很大的风险,对于买卖双方。 那么站在买方(进口方角度)对于买方接受 BEFORE SHIPMENT条款的问题--
1, 这个风险如何控制?
2,付款期限如何界定呢? 是订单一下就付款?还是货物好了,对方通知就付款?后者又〔凭什么让进口方觉得货物好了呢?。。。。。
本问题探讨一下,也许对于进口作业和采购都有帮助的说
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个人觉得在进口中的风险也是很大,甚至比出口某些产品的风险更大,需要靠企业去判定
1.这个行业的状态,有的行业客户喜欢使用指定品牌,这样的行业进口采购人员容易接触到更多层次的新的供应商,但这样的行业内商誉也很重要,只要出现一次丑闻,一般行业内都知道,信息传递相当快,所以一般都不敢冒天下大不韪,所以这样的供应商还是比较有保证,虽然PAYEMENT T/T比较苛刻但是还是比较安全
2. 公司金融财务政策安排,一般企业都有拟订比较完善的PAYMENT TERMS,针对不同的情况和不同的供应商的信誉等级采用不一样的付款方式,由采购和财务根据历史记录共同判定,降低企业风险
3. 根据企业的谈判的力度和产品在市场的供需状况,如果是买方市场,那有时候确实也是没有办法的事情,在谈判的时候就被动一些,可能在某些方面特别是PAYMENT TERMS上要作出一定让步,以换回定单的顺利执行
4. 如果货物的价值相当高,一定要在装运前准备安排保险,一旦取得装船文件,立刻保险,确保货物安全可靠到达目的地
5. 根据交易条件和运输方式的判定风险,比如在CIF 目的地的情况下,如果单纯采用见提单支付全部货款还是有一定的风险的,特别是容易出现他们选定的运输货运代理和卖家勾结的情况,出假单证骗款的情况,但如果是EXW或FCA等交易条件,一旦掌握了货权,BEFORE SHIPMENT 100%TT或其他方式支付货款,这样货物控制在第3方手中,对双方都比较有利,卖家可以通过货权单据先行融通资金,买家也可以避免出现钱货两空的情况
总之,要具体问题具体分析吧~~~~~~
[ 本帖最后由 DDP 于
14:19 编辑 ]
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理论的角度做了基本不错的分析。可惜只有第五才涉及我的问题。
PS--很多大企业保险是全球联保,集团公司控管。无需什么具体动作,例如你说的第四条。
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做实务分析,先听听大家的意见吧******
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强的,楼上的是教外贸的吧,这具体!
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发货前T/T全额:
100% T/T before shipment.
发货前30%T/T,发货后客户一见到提单的传真件T/T70%:
30% T/T in advance before shipment,70%T/T after receipt of B/L fax copy
30% T/T&&deposit before production, balance 70% shall be paid&&before shipment. (针对熟悉的客户)
or 50% T/T deposit in advance ,balance 50% shall be paid before shipment.(针对新客户)
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很多外企厂商的进口物料占其全部物料的绝大部分,资金、库房占用相对是最大的,如果说厂商对国内物料的采购可以用VMI、牛奶取货、JIT配送等方式实现账面零库存的话,对进口物料有办法实现零库存吗?比如将国外进口物料置于公共保税仓库(或海关物流中心)交由物流公司管理,物流公司在保税区内进行必要的分拣、配货,再按厂商需要的时间和数量以JIT方式配送到生产线。只要厂商有足够的强势,可以在贸易合同中规定有利于厂商的付款条件,无论何种贸易条件下的交易,都可以规定:以物料实际配送到生产线作为付款条件,这样,就算物料的所有风险都由厂商承担(比如FOB贸易),但可以实现厂商进口物料的账面零库存
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发货后客户一见到提单的传真件--这个提单的传真件能保证没问题吗? 这个是有条件的啊?
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进口既然是装运前付款,那么买方自然可以要求货运代理由买方来指定,买方指定的代理从发货人
那里提到货物后付款,货物已经处于收货人控制范围
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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急求外贸付款方式翻译:采用100%不可撤销即期信用证,或者30%首付+70%发货前一周付清-
整句话:可以采用100%不可撤销即期信用证,或者30%首付+70%发货前一周付清,或者30%首付+70%不可撤销即期信用证。小女子在此多谢了!!
100% irrevocable letter of credit, or 30% pay in advance with other 70% paying off one week before delivery, or 30% pay in advance with other 70% covering by irrevocable letter of credit
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Payment: 100% Irrevocable L/C, or 30% T/T in advance and balance 7days before shipment
100% invorecable letter of credit or30% deposit and banlanced 70% paid one week
before deliveryor 30% deposit ,balanced by irrevocable l/c.
Payment: 100% Irrevocable L/C, or 30% T/T in advance and balance 7 days before shipment
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& 关于付款方式的疑问
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关于付款方式的疑问
请问像这样的付款方式是否有疑问:
BY&&T/T AFTER INSPECTION AND SHIPPING DOCUMENTS RECEPTION, BEFORE SHIPMENT
我们的原意是让客人检查完了货物,单据给他们看一下,完了让他们把钱汇过来,然后在出货。
这样的操作过程可行吗?客人就在工厂所在地。
如果是这样的操作方式,条款里的RECEPTION是否要改成ACCEPTED?
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呵呵。改了半天不知道你改的什么。其实你可以这样规定你的客户,以便能促进交易顺利完成.不要原意是什么什么了,做生意,要站住自己的立场,作为卖家来说,你的货物发出去了,货款能否安全收汇是很重要的,凭借你上述表达,我想你做的不是FOB 就是FCA,所以的话风险系数很大, 提单你拿到的可能性很小。而你又是T/T....给你点建议仅供参考:1.)更改付款条款为:a.) By T/T the 30% as deposit the balance payment against the Receipt of shipping agent by fax . b.)By T/T the 100% payment after inspection against the Receipt of shipping agent by fax.注意我用of shipping agent 代替B/L 的原意.个人建议,仅供参考!
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谢谢这位朋友,我第一次在正式合同上修改付款方式,不太懂。
如果我们改成您推荐的
By T/T the 100% payment after inspection against the Receipt of shipping agent by fax
我们就能在安全收汇后再发货了吗?其中的shipping agent等同于shipping documents吗?
合同是客户起草的,他原本是这样写的:
BY&&T/T AFTER INSPECTION AND SHIPPING DOCUMENTS RECEPTION
后来我让他在后面加了before shipment,这样还是没什么改变对吧?
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楼主,回答我的问题先,其实你这个交易术语存在的风险极大,希望你好好参透贸易术语和付款方式之间存在的必然联系和风险负担。三楼的分析以及回答基本错误,希望好好琢磨一下.
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我们做的是FOB shanghai, 改成下面的形式风险还是极大的吗?
By T/T the 100% payment after inspection against the Receipt of shipping documents by fax
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学习中……
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谢谢高手赐教,急等答复!
(音乐无限)
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看晕了 不知道在捣腾什么 [em06][em06]
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不好意思,让大家看乱了。
整个事情是这样的:
我们第一次跟该客户合作,用的是FOB,付款方式他在合同上写的是:
BY&&T/T AFTER INSPECTION AND SHIPPING DOCUMENTS RECEPTION
而我们希望在发货前就收到货款,所以就要求他在后面加了BEFORE SHIPMENT.
但后来觉得这样加了还是没什么改变,因为shipping documents reception的话货物就已经控制在他们手上了。
所以想要请教高手怎么改才能在收到货款前将货物控制到我们手上,但是表述跟原先又不会有太大出入。因为这个合同已经改了好几遍了,客户觉得我们在浪费时间
如果改成下述形式的是否会好点?
By T/T the 100% payment after inspection against the Receipt of shipping documents by fax
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以下是引用xuqin521在 0:45:00的发言:
呵呵。改了半天不知道你改的什么。
其实你可以这样规定你的客户,以便能促进交易顺利完成.
不要原意是什么什么了,做生意,要站住自己的立场,作为卖家来说,你的货物发出去了,货款能否安全收汇是很重要的,凭借你上述表达,我想你做的不是FOB 就是FCA,所以的话风险系数很大, 提单你拿到的可能性很小.
楼主你应该深刻的明白,你的交易方式是FOBSHANGHAI 你的付款方式简直让人不敢相信,你这样超风险的单子都没有发现,真是,让人感慨啊!
好好分析分析FOB术语和T/T 的真正含义吧.否则,你这个单子只会亏的....
有问题到我的MSN 上来问。
个人建议,仅供参考!
(麦子在肩)
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客人信用好吗??用FOB SHANGHAI,那到时客人和货代勾结,你怎么办??楼主好像没看见问题。一般不熟悉的客人用FOB,我们都是100%收汇再发货的。
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BY&&T/T AFTER INSPECTION AND SHIPPING DOCUMENTS RECEPTION, BEFORE SHIPMENT我今天看了下,信用证的软条款,好象这条也是软条款里的一条,因为你这样的主动权还掌握在你的客户手里,如果你的客户检查说货有问题,或者你的SHIPPING DOCUMENT RECEPTION客户没有收到的话,客户就有理由了
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请问十一楼,我们也想100%收汇后再发货,现在我们达成的付款方式是:
BY&&T/T AFTER INSPECTION AND SHIPPING DOCUMENTS RECEPTION, BEFORE SHIPMENT
请问如果我们想在这个表述的基础上改成我们的意思,该怎样改呢?
急等回复!
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如果这是你第一次交易的客户,建议最好采用予付货款方式。既:PAYMENT&&BY T/T 100% ADVANCE。
此外,你在合同上加上的BEFORE SHIPMENT没有任何意义, 因为拿到了运输单据的时候就表明你已经AFTER SHIPMENT了。
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是信用证条款吗?发货前100%tt就保险吗?万一你们生产了,他们不要货,以此为要挟,要求你们降价怎么办?我也有一笔单,付款条件:100%tt before shipment。但是我没答应。就怕生产了他们又不要。所以我的做法是50%定金,50%发货前付款。这样还能看出对方是否是骗子。以上纯属个人意见。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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外贸问题:30% DP and 70% balance before shipment
客人要求30% DP and 70% balance before shipment,D/P 不都是交了提单后才能收款嘛,那意味着我方已把货做好了。不就是100% D/P嘛?为什么客人要分开写30%各70%?D/P 具体的流程是怎样了啊?
这是T/T付款方式.T/T 30% DEPOSIT and 70% balance before shipment.&预付30%定金, 70%余款需在装柜前付清.&这一般也是供应商要求的.T/T付款方式: (1) 预付部分定金, 余款则在装柜前付清;
(2) 预付部分定金, 余款则在装柜后在规定的几天内付清;
(3) 在船期后的规定的几天时间内全额100%付清货款. 100% 预付定金, 0% 余款?????? 客户方绝对是不可能会答应这种付款方式的!!!
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30%deposit70%blance before shipment应该是指在你们出运前会付30%的预付款,余款应该是稍后付清的
D/P(付款交单)作为托收业务的一种类型,又分为两种基本的交易类型:即期D/P和远期D/P。目前国际贸易结算中,各方都遵循国际商会的《托收统一规则》(目前适用的是国际商会出版物第522号,实务中简称URC522),来处理有关D/P业务。
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