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一种汽车轮胎充气装置及其汽车电源传输装置制造方法
一种汽车轮胎充气装置及其汽车电源传输装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车轮胎充气装置,能够在汽车行驶过程中对汽车轮胎充气;还公开了一种汽车电源传输装置,能够将汽车电源传送至轮毂端。包括主轴、轮毂及其上的轮胎,在该轮毂中心对称安装空气压缩机,该压缩机为所述轮胎提供气源。为了给所述空气压缩机提供电源,所述主轴上固定电源传输转盘,该转盘上设有与其他部分绝缘的铜板区,在该转盘外面通过设在主轴上的轴承安装有护罩,该护罩上设有碳刷用以与所述铜板区接触,将汽车电源经所述碳刷传输至所述转盘的铜板区,从该铜板区接电源线沿主轴到轮毂端,将汽车电源再从所述铜板区送至轮毂端。
【专利说明】一种汽车轮胎充气装置及其汽车电源传输装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车轮胎充气装置及其汽车电源传输装置。
【背景技术】
[0002]汽车轮胎的充气一般需要在专门的汽车维修的地方进行,受地点、时间的影响比较大,且必须要在汽车停下来才行,如何使其不受地点、时间的的限制而随时随地充气,且不论其行驶状态如何,即使是在高速行驶中亦可对充气,现有技术没有解决此类问题的记载。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车轮胎充气装置,能够在汽车行驶过程中对汽车轮胎充气;同时,还提供一种汽车电源传输装置,能够将汽车电源传送至轮毂端。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车轮胎充气装置,包括轮毂及其上的轮胎,在该轮毂中心对称安装空气压缩机,该压缩机为所述轮胎提供气源。
[0005]在所述轮毂的接近轮胎的位置安装环形储气罐,所述压缩机通过该储气罐为所述轮胎提供气源。
[0006]为了给所述空气压缩机提供电源,还需要一种汽车电源传输装置,所述汽车电源传输装置包括主轴及其轮毂,所述主轴上固定电源传输转盘,该转盘上设有与其他部分绝缘的铜板区,在该转盘外面通过设在主轴上的轴承安装有护罩,该护罩上设有碳刷用以与所述铜板区接触,将汽车电源经所述碳刷传输至所述转盘的铜板区,从该铜板区接电源线沿主轴到轮毂端,将汽车电源再从所述铜板区送至轮毂端。
[0007]本实用新型的有益效果是,在轮毂上安装的空气压缩机先对环形储气罐充入高压气体,然后根据需要由环形储气罐对轮胎充气,不论汽车的行驶状态如何均可进行轮胎充气,提高了汽车行驶的安全性和可靠性;通过护罩上碳刷将汽车电源传输到转盘上的铜板区,再从铜板区送至轮毂端,使汽车电源能够输送到转动的轮毂上,为空气压缩机供电。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图是汽车轮胎充气装置(包括汽车电源传输装置)的结构示意图。
[0009]图1中:1-主轴;2_汽车电源;3_控制电源;4-碳刷;5_碳刷弹簧;6_绝缘螺栓;7-Π形结构;8_电磁体;9_铜板区;10_弹簧;11_滚珠;12_弹簧;13_键槽;14_电源传输转盘;15_护罩;16-密封圈;17_轴承;18_螺栓;19-三通阀;20_气压传感器;21_空气压缩机;22_输气管;23_单向阀;24_轮胎;25_气压传感器;26_环形储气罐;27_轮毂;28-凹槽;29_钢板;30_电源线。【具体实施方式】
[0010]如附图1所示,主轴I上通过键槽13安装电源传输转盘14,电源传输转盘14设有与其他部分绝缘的铜板区9,电源传输转盘14外面通过设在主轴I上的轴承17安装有护罩15,护罩15将转盘14封闭起保护作用,并加密封圈防止灰尘进入,护罩15上安装空心的绝缘螺栓6,该绝缘螺栓6依次套装碳刷弹簧5和碳刷4,碳刷4用于与铜板区9接触来传输汽车电源,Π形结构7通过其滚珠11安装在护罩15上中部的钢板29的凹槽28内,其一侧与碳刷4固定,另一侧经弹簧10设有电磁体8,电磁体8由控制电源3控制,确定Π形结构7的位置,由此带动碳刷4与电源传输转盘14接触或脱离,决定汽车电源是否向轮毂27端传送。在轮毂27中心对称安装空气压缩机21,铜板区9接电源线30沿主轴I到轮毂27端为空气压缩机21的电机供电,空气压缩机21通过输气管22、单向阀23接到环形储气罐26,环形储气罐26和轮胎24之间安装三通阀19,通过控制三通阀19的工作状态,可完成轮胎24的放气或环形储气罐26对轮胎24的充气。气压传感器25和气压传感器20用于检测环形储气罐26和轮胎24的气压。
【权利要求】
1.一种汽车轮胎充气装置,包括主轴、轮毂及其上的轮胎,其特征在于,所述主轴上固定电源传输转盘,该转盘上设有与其他部分绝缘的铜板区,在该转盘外面通过设在主轴上的轴承安装有护罩,该护罩上设有碳刷用以与所述铜板区接触,将汽车电源经所述碳刷传输至所述转盘的铜板区,从该铜板区接电源线沿主轴到轮毂端,将汽车电源再从所述铜板区送至轮毂端,在该轮毂中心对称安装空气压缩机,该压缩机为所述轮胎提供气源,所述传输到铜板区的汽车电源对所述压缩机供电。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎充气装置,其特征在于,在所述轮毂的接近轮胎的位置安装环形储气罐,所述压缩机通过该储气罐为所述轮胎提供气源。
3.一种汽车电源传输装置,包括主轴及其轮毂,其特征在于,所述主轴上固定电源传输转盘,该转盘上设有与其他部分绝缘的铜板区,在该转盘外面通过设在主轴上的轴承安装有护罩,该护罩上设有碳刷用以与所述铜板区接触,将汽车电源经所述碳刷传输至所述转盘的铜板区,从该铜板区接电源线沿主轴到轮毂端,将汽车电源再从所述铜板区送至轮毂端。
【文档编号】B60C23/10GKSQ
【公开日】日
申请日期:日
优先权日:日
【发明者】李宝民
申请人:李宝民12V、15A的汽车充气泵可以直接接捷达车点烟器电源充气吗?会不会把点烟器保险烧掉啊??
- 问题都会得到解决的
12V、15A的汽车充气泵可以直接接捷达车点烟器电源充气吗?会不会把点烟器保险烧掉啊??
12V、15A的汽车充气泵可以直接接捷达车点烟器电源充气吗?会不会把点烟器保险烧掉啊?
不会,汽车插座保险至少20A以上的。
其他回答 (1)
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可以,不过要选择合适的电压与接头给电子设备充/供电.
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其他2条回答
主要输入输出的电压对等就没什么问题
一般来说,现在的汽车启动电源都可以
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出门在外也不愁宝骏730打开电源后胎有充气响_百度知道
宝骏730打开电源后胎有充气响
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提问者采纳
你好,这个声音可能是油泵工作产生的异响,是正常的没事的,希望能够帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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