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江苏华东精密设备吊装搬运有限公司
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江苏华东精密设备吊装搬运有限公司简介
江苏华东精密设备吊装搬运主要从事:注塑机、五金加工中心、pvc电子生产线;大中小型冲床、数控车床、造纸机、压合机、冰水机等,以及专业无尘室精密设备起重安装搬运、组装定位。进出口货柜掏箱、装箱,气垫搬运;电子、半导体行业生产线,smt生产线,各项工作母机、印刷机等各种进口精密设备的装卸、搬运、厂内安装、厂外吊装拖运、特殊大难度起重吊装工程,上、下楼层,调水平、定位等搬运安装运输工程。我司均可为您提供这方面的..... []
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&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&年中国吊装空调机组行业细分市场研究及重点企业深度调查分析报告
- 中国细分市场研究领航者
&&报告编号:No.946698
&&更新时间:2015年08月
&&打印时间: 23:20
报告名称:
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纸介版: RMB7800元 电子版: RMB7500元 两个版本:RMB8000元
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报告目录内容
报告导读:  本报告从国际吊装空调机组发展、国内吊装空调机组政策环境及发展、研发动态、进出口情况、重点生产企业、存在的问题及对策等多方面多角度阐述了吊装空调机组市场的发展,并在此基础上对吊装空调机组的发展前景做出了科学的预测,最后对吊装空调机组投资潜力进行了分析。
第一章 产业定位及特征分析
  第一节
   一、与传统行业对比分析
   二、与相关产业对比分析
  第二节
吊装机组x细分市场构成
   一、产品定义
   二、产品分类
  第三节
吊装空调机组x细分市场发展历程及周期性分析
   一、细分市场发展历程
   二、产品周期分析
  第四节
吊装空调机组x行业特征分析
   一、吊装空调机组x周期性特征分析
   二、吊装空调机组x季节性消费特征分析
   三、吊装空调机组x政策准入机制分析
   四、吊装空调机组x特有经营模式分析
   五、吊装空调机组x技术门槛分析
第二章 年中国吊装空调机组x发展环境分析
  第一节
中国宏观经济发展环境分析
   一、宏观经济发展综述
   二、宏观经济环境对产业的影响
   三、居民可支配收入对产业的影响
  第二节
吊装空调机组x政策及标准分析
   一、吊装空调机组x管理体制分析
   二、吊装空调机组x发展速度国家相关政策对比
   三、地方产业政策对企业的影响分析
   四、其他国家政策及其对行业的影响分析
  第三节
产业政策解读以及导向分析
  第四节
产业技术政策环境分析
   一、中外技术水平差距分析
   二、中国吊装空调机组x技术发展趋势分析
全球吊装空调机组x市场现状、市场容量及发展趋势
  第一节
全球吊装空调机组x市场现状、市场容量及发展趋势
  第二节
全球细分市场现状
   一、全球细分市场规模及增长率
   二、全球细分市场竞争格局
  第三节
全球细分市场容量
   一、全球细分市场容量
   二、全球细分市场变动因素分析
  第四节
全球细分市场发展趋势
   一、全球细分市场规模及增长率变化趋势
   二、全球细分市场竞争格局及市场容量变化趋势
  第五节
全球吊装空调机组x发展历程与发展特点
  第六节
主要国家吊装空调机组x需求规模及发展趋势分析
   一、欧洲国家
   二、南美国家
   三、中东国家
   四、亚洲国家
   五、其它主要国家
  第七节
全球主要吊装空调机组x企业竞争力分析
  第八节
全球吊装空调机组x供求分析
   一、吊装空调机组x供求现状
   二、吊装空调机组x产能扩张及产能缺口分析
分析及关键成功要素(KSF)分析
  第一节
产业链概述
  第二节
细分市场上游行业关联性调查
   一、细分市场上游关联性
   二、上游行业供应量调查
   三、上游行业市场新增项目调查
   四、上游行业市场价格
   五、上游行业市场集中度
   六、上游供给模式
  第二节
细分市场与下游关联性调查
   一、下游客户构成
   二、细分市场消费模式
  第三节
上下游行业发展对本行业及其发展前景的影响
第五章 吊装空调机组x下游行业需求特征与需求规模分析
  第一节 下游需求行业一
   一、本行业发展现状与发展趋势分析
   二、下游对吊装空调机组x的需求规模与趋势分析
  第二节
下游需求行业二
   一、本行业发展现状与发展趋势分析
   二、下游对吊装空调机组x的需求规模与趋势分析
  第三节
   一、本行业发展现状与发展趋势分析
   二、年下游对吊装空调机组x的需求规模与趋势分析
  第四节 年下游行业需求规模预测
第二部分 吊装空调机组x国内外市场现状及竞争力分析
第六章 全球吊装空调机组x发展分析
  第一节
年全球吊装空调机组x
   一、供需对比分析
   二、全球市场容量分析
   三、细分产品市场分析
  第二节
主要国家及地区分析
   一、美国
   二、欧洲各国
   三、中国等新兴市场在全球的地位分析
  第三节
市场销售分析
   一、行业销售渠道分析
   二、行业销售模式分析
    1、行业销售策略分析
    2、行业销售趋势分析
  第四节
吊装空调机组x竞争格局分析
   一、主力生产商竞争分析
   二、主力销售商分析
  第五节
市场供需分析
   一、产量分析
   二、生产结构分析
    1、产品结构
    2、地区结构
   三、市场需求分析
    1、市场消费规模分析
    2、需求细分市场分析
  第六节
年吊装空调机组x供需市场预测
第七章 吊装空调机组x细分市场进出口调查分析
  第一节
年吊装空调机组x细分市场进口调查
   一、进口量
   三、进口金额
   三、进口区域
  第二节
年吊装空调机组x细分市场出口调查
   一、出口量
   二、出口金额
   三、出口区域
  第三节
年吊装空调机组x产品主要进出口企业排名
   一、中国吊装空调机组x产品主要进出口企业的国际地位分析
   二、主要进出口国家及地区分析
   三、中国吊装空调机组x进出口存在的问题
  第四节
年吊装空调机组x进出口环境
      一、税率
      二、保护
  第五节
年吊装空调机组x产品进出口预测
第八章 吊装空调机组x产品价格调查分析
  第一节
年国内外主要产品价格走势对比分析
   一、年吊装空调机组x产品定价因素分析
   二、年吊装空调机组x产品价格走势分析
  第二节
影响产品价格的主要因素分析
  第三节
未来产品价格变化因素分析
  第四节
年吊装空调机组x产品价格趋势预测
第九章 中国吊装空调机组x分类竞争优势分析
  第一节
行业竞争态势分析
   一、原材料供应商议价能力分析
   二、消费者议价能力分析
   三、新进入者分析
   四、替代品分析
   五、行业现有竞争分析
  第二节
行业竞争结构分析
   一、现有企业间竞争
   二、潜在进入者分析
   三、替代品威胁分析
   四、供应商议价能力
   五、客户议价能力
  第三节
行业集中度分析
   一、市场集中度分析
   二、企业集中度分析
   三、区域集中度分析
  第四节
企业间竞争分析
   一、企业竞争组群划分
   二、各组群间SWOT分析
   三、组群竞争发展趋势
  第五节
地区间竞争分析
   一、华东吊装空调机组x竞争力分析
   二、华南吊装空调机组x竞争力分析
   三、华北吊装空调机组x竞争力分析
   四、其他地区分析
年中国吊装空调机组x细分市场规模及趋势分析
  第一节
细分市场一
   一、 发展现状及趋势分析
   二、 年细分市场规模
   三、 重点企业市场份额及竞争力分析
  第二节
细分市场二
   一、 发展现状及趋势分析
   二、 年细分市场规模
   三、 细分行业重点企业市场份额及竞争力分析
  第三节
细分市场三
   一、 发展现状及趋势分析
   二、 年细分市场规模
   三、 细分行业重点企业市场份额及竞争力分析
  第四节
年吊装空调机组x细分市场规模预测
国内吊装空调机组x行业主要企业分析
  第一节
重点企业之一
   一、 企业简介
   二、 企业经营分析
   三、 企业产品结构及市场定位
   四、 企业主要财务指标分析
   五、 企业竞争力分析
   六、 企业未来战略分析
  第二节
重点企业之二
   一、 企业简介
   二、 企业经营分析
   三、 企业产品结构及市场定位
   四、 企业主要财务指标分析
   五、 企业竞争力分析
   六、 企业未来战略分析
  第三节
重点企业之三
   一、 企业简介
   二、 企业经营分析
   三、 企业产品结构及市场定位
   四、 企业主要财务指标分析
   五、 企业竞争力分析
   六、 企业未来战略分析
  第四节
重点企业之四
   一、 企业简介
   二、 企业经营分析
   三、 企业产品结构及市场定位
   四、 企业主要财务指标分析
   五、 企业竞争力分析
   六、 企业未来战略分析
  第五节
重点企业之五
   一、 企业简介
   二、 企业经营分析
   三、 企业产品结构及市场定位
   四、 企业主要财务指标分析
   五、 企业竞争力分析
   六、 企业未来战略分析
第三部分 吊装空调机组x发展预测及投资建议分析
中国吊装空调机组x发展预测
  第一节
中国吊装空调机组x所处周期分析
  第二节
年中国吊装空调机组x发展预测
   一、市场需求预测
   二、产品价格预测
   三、生产供给预测
   四、行业进出口预测
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世界钢铁产量排名
2008年世界钢铁产量排名——附6大老牌工业国钢产量数据新钢钒炼钢厂车间
日,总部位于布鲁塞尔的国际钢铁协会(IISI)公布的统计数据显示,2008年全球67个主要产钢国家和地区粗钢总产量为为13.297亿吨,同比下降1.2%,产量连续第二年超过13亿吨。欧盟、北美、南美和独联体等主要产钢国和地区粗钢产量均有所下降,但中东及亚洲特别是中国钢产量有所提高,其中中国钢产量为5.02亿吨,同比增长2.6%,较2002年的2.22亿吨增加1倍多。中国钢产量占世界粗钢总产量的38%。2008年,亚洲粗钢产量为7.7亿吨,同比增长1.9%,占世界总产量的58%;其中,韩国和印度钢产量同比分别增长3.8%和3.7%;日本1.18亿吨,同比下降1.2%。欧盟27国钢产量为1.99亿吨,同比下降5.3%。德国、意大利和法国等主要产钢国产量均有所下降。北美钢产量同比下降5.5%;美国生产粗钢9100万吨,同比下降6.8%。独联体钢产量同比下降8.1%。其中,俄罗斯钢产量6900万吨,同比下降5.4%;乌克兰3700万吨,同比下降13.1%。
中国钢铁产量连续12年保持世界第一,并且遥遥领先于其他国家。中国钢铁产量比排名2-8位的日本、美国、俄罗斯、印度、韩国、德国、乌克兰等七个国家的总和还多!2007年中国净出口钢铁5488万吨,相当于印度全国的钢铁产量。 2008年中国大中型钢铁生产企业实现产品销售收入近两万亿元人民币,同比增长近三分之一,中国钢铁行业发展处于历史最好水平,企业生产经营效益提高。2008年中国粗钢产量突破5亿吨大关,增长幅度在6.3%至10.4%之间。 这种钢产量的迅速增长,一方面是由于矿石支撑中国钢铁工业的发展,还有中国的企业扩大生产能力。另外也可以看到,以宝钢、鞍山钢铁公司、武汉钢铁公司,这些公司的生产技术和生产工艺发生了变化,通过引进技术和对引进技术的消化,使中国大型钢铁企业吨钢的综合能耗已经基本上接近国际先进水平,国际上每吨钢消耗的综合能源标准煤是645公斤,而中国大型的和特大型的钢铁企业的吨钢综合能耗是680公斤,接近了国际先进水平。就是说中国的钢铁工业产量迅速增长,能耗、钢材结构也发生了变化。
改革开放30年来,中国钢铁产量一直伴随着中国经济高速增长。1980年,中国粗钢产量仅为3712万吨,分别是日本和美国的1/3和1/3略强。然而,30年后的今天,中国钢铁工业已成为世界巨人,无人能及。2008年,中国粗钢产量将突破5亿吨。与此同时,日本与美国的粗钢产量仍将分别为1.2亿吨和1亿吨左右,与30年前的产量基本持平。  如此算来,当原先的世界最大钢铁工业国呈“水平状”发展的时候,中国的钢铁产量在近30年间猛增了13倍!目前,中国的钢铁产量分别已是日本和美国的5倍左右!更为壮观的是:中国的钢铁产量已相当于世界前十大国的钢铁产量的总和!如果说,石油是工业化的血液,那么,可以说,钢铁是工业化的脊梁!大多数人认可中国目前正处于工业化中期阶段,何时步入“后工业化时代”,将是中国钢铁产业发展的分水岭! 2008年钢产量世界前18名中国大陆 50091万吨(相当于日本的4倍,美国的5倍,德国的11倍)日
本 11874万吨美
9149万吨俄 罗 斯
6851万吨印
5505万吨韩
5349万吨德
4583万吨乌 克 兰
3711万吨巴
3371万吨意 大 利
3048万吨土 耳 其
2641万吨中国台湾
2021万吨西 班 牙
1905万吨法
1787万吨墨 西 哥
1762万吨加 拿 大
1513万吨英
1354万吨比 利 时
1086万吨 5亿吨钢都用到哪里去了
中国钢材消费增长主要是由国内需求支撑,特别是建筑业。从建筑、机械、汽车、造船、铁道、石油、家电、集装箱等八大用钢行业来看,建筑用钢是最大的钢材消费行业,以总建筑规模每年20亿平方米左右,按平均直接消耗钢材每平方米50公斤计,每年需要钢材1亿吨。其次是机械,这八大行业用钢消费量基本占全国钢材消费量的70%以上。
建筑、机械、汽车、造船、铁道、石油、家电、集装箱等八大行业2005年需用钢材2.13亿吨,2010年需用钢材2.61亿吨。国产轿车几乎都使用了国产汽车钢板;国产钢材可以满足铁道用钢需求;国产建筑用钢可与世界先进水平媲美。
东部地区是全国钢材最大消费地区。东部地区建筑业使用钢材的消费量,比中部和西部地区的总和还要多20个百分点,基本上每年均占全国建筑业使用钢材消费量的61%-62%,中部地区占19%-20%,西部地区占18%-19%。可以看出,近五年我国经济发展的重心,主要还是集中在东部。2006年中国建筑用钢约1.8亿吨(相当于日本、美国钢铁产量的总和)2004年机械行业用刚达到3500万吨2007年汽车行业用钢达到1255万吨2008年集装箱行业用钢将达到580万吨2006年造船行业用钢达到582万吨2005年家电行业用钢达到525万吨2004年铁路用钢达到360万吨2005年中石化企业用钢160万吨四川灾后重建需3700万吨钢材 3.7亿吨水泥三峡工程用钢约50万吨鸟巢体育场用钢约4.6万吨 目前,北京在建建筑超过一万幢纽约时报:中国成为世界最大工地我国房屋建筑分为两大类,即民用建筑与工业建筑,民用建筑则又分为居住建筑及公共建筑。目前,每年新建建筑面积大约20亿平方米,其中城市住宅5亿平方米至 6亿平方米,公共建筑和工业建筑 4亿平方米至5亿平方米(主要在城市),农村住宅7亿平方米至 8亿平方米。这就是说,目前每年在城市要新增 8亿平方米至9亿平方米的住宅建筑和公共建筑。  据预测,从 2000年到 2015年是我国民用建筑发展“鼎盛期”的中后期,到2015年民用建筑保有量的一半是2000年以后新建的。此外,既有建筑量也相当巨大,我国现有建筑总面积400多亿平方米,预计到2020年还将新增建筑面积约300亿平方米。以每幢建筑物的建筑面积为1万平方米计算,相当于还要再建造300万幢建筑物。仅以北京市为例,2007年北京市各类房屋的开复工面积突破1亿平方米,这在中国建筑史乃至世界建筑史上都是空前的,创造了新的世界纪录,到2010年,北京市民用建筑总量达到近6.08亿平方米。中国每年大约有20亿平方米的建筑总量,接近全球年建筑总量的一半,全世界一半的建筑机械都在中国的各大工地上忙碌。由此也不难解释,中国每年生产的5亿吨钢材、14亿吨水泥、2500万吨玻璃,以及200万台工程机械都用到哪里去了。
世界钢铁工业概况   现代钢铁工业始建于19世纪初期,至今已有百年历史。但直到第二次世界大战前,钢铁工业发展缓慢,产量有限,生产国不多,且分布十分集中。1937年总产量1.1亿吨,多分布在大西洋北部沿岸地区,美国和西欧共占总产量的3/4,再加上原苏联则达87.5 %。这是战前世界三大钢铁生产地区。其形成的主要因素:西欧是资本主义工业化的源地,开发较早;美国起步迟,但发展迅速;苏联十月革命后,由于经济发展与国防的需要,大大加快了钢铁工业的发展。各国丰富的煤铁资源,有利的经济技术和方便的运输条件都给各国钢铁工业发展提供了物质基础。
战后,特别是50年代以来,世界钢铁工业迅猛地发展,产量倍增,钢铁工业地域结构也随之发生变化。50~60年代是世界钢铁产量迅猛发展时期。1950年只产1.89亿吨,而、1974年分别超过5亿吨、6亿吨、7亿吨,到1979年达7.4亿吨,其间净增5.5亿多吨,年平均增长1900万吨。同期,年产1000万吨以上的国家由4个增加到16个,并出现了设备能力超过1亿吨的国家。进入80年代,世界性经济危机造成市场萎缩,能源供给紧张,发达国家产业结构的大调整等等,致使钢铁工业开工不足,产量停滞或下降。产量维持在6.7~9亿吨。
从50年代中期开始,日本钢铁工业发展极为迅速,先后超过法国、英国、原联邦德国,到1980年超过美国跃居世界第二位。同期,原苏联大力发展钢铁工业,于1971年超过美国,登上“冠军”宝座。进入70年代后,亚非拉发展中国家钢铁工业日益壮大,产量成倍增长。亚洲的中国、印度、朝鲜发展迅速,特别是中国1982年超过原联邦德国成为世界第四钢铁生产大国,1990年生产6400多万吨。拉美的巴西年产2600多万吨,居第6位。阿根廷、墨西哥产量增长也较快。过去非洲除南非外,几乎是空白,此后埃及、阿尔及利亚都有发展。  战后以来新建的钢铁企业多向沿海、河、湖布局。全世界大型厂的3/5在沿海分布,其中半数以上是50年代后建成的,这成为带有普遍性的特征。如法国的福斯、敦刻尔克,德国的不来梅,意大利的塔兰托,美国的雀点厂,中国的宝钢,特别是日本大型钢铁厂几乎全部建在沿海地区。德国鲁尔区经过调整,钢铁工业逐渐向莱茵河畔集中。尽管各地区钢铁工业发展条件有差异,但都是受经济发展水平制约,这些大都是经济发达地区。六大老牌工业国(美、德、英、法、日、俄)钢产量数据1900年:美国1035万吨,德国665万吨,英国498万吨,沙俄221万吨,法国159万吨,日本5万吨1910年:美国2651万吨,德国1370万吨,英国648万吨,沙俄344万吨,法国341万吨,日本16万吨1913年:美国3180万吨,德国1832万吨,英国778万吨,法国469万吨,沙俄423万吨,日本25万吨1920年:美国4281万吨,英国921万吨,德国854万吨,法国271万吨,日本81万吨,苏联16万吨1930年:美国4135万吨,德国1151万吨,法国944万吨,英国744万吨,苏联586万吨,日本229万吨)1940年:美国6077万吨,德国1914万吨,苏联1832万吨,英国1318万吨,日本686万吨,法国441万吨1950年:美国8785万吨,苏联2733万吨,英国1655万吨,西德1212万吨,法国865万吨,日本484万吨,中国大陆61万吨1955年:美国10617万吨,苏联4527万吨,西德2134万吨,英国2011万吨,法国1263万吨,日本941万吨,中国大陆285万吨1960年:美国9007万吨,苏联6529万吨,西德3410万吨,英国2500万吨,日本2248万吨,法国1730万吨,中国大陆1351万吨1965年:美国11926万吨,苏联9100万吨,日本4116万吨,西德3682万吨,英国2744万吨,法国1960万吨,中国大陆1223万吨1970年:美国11931万吨,苏联11589万吨,日本9332万吨,西德4504万吨,英国2831万吨,法国2377万吨,中国大陆1779万吨1971年:苏联12064万吨,美国10927万吨,日本8856万吨,西德4031万吨,英国2421万吨,法国2284万吨,中国大陆2132万吨1972年:苏联12559万吨,美国12088万吨,日本9690万吨,西德4371万吨,英国2542万吨,法国2405万吨,中国大陆2338万吨1973年:美国13681万吨,苏联13148万吨,日本11932万吨,西德4952万吨,英国2665万吨,法国2527万吨,中国大陆2522万吨1974年:苏联13621万吨,美国13220万吨,日本11713万吨,西德5323万吨,法国2702万吨,英国2238万吨,中国大陆2112万吨1975年:苏联14133万吨,美国10582万吨,日本10231万吨,西德4042万吨,中国大陆2390万吨,法国2153万吨,英国1978万吨1976年:苏联14480万吨,美国11612万吨,日本10740万吨,西德4242万吨,法国2322万吨,英国2240万吨,中国大陆2046万吨1977年:苏联14670万吨,美国11370万吨,日本10241万吨,西德3899万吨,中国大陆2374万吨,法国2209万吨,英国2047万吨1978年:苏联15140万吨,美国12432万吨,日本10211万吨,西德4125万吨,中国大陆3178万吨,法国2284万吨,英国2030万吨1979年:苏联14910万吨,美国12369万吨,日本11175万吨,西德4604万吨,中国大陆3448万吨,法国2336万吨,英国2147万吨1980年:苏联14798万吨,日本11140万吨,美国10146万吨,西德4384万吨,中国大陆3712万吨,法国2318万吨,英国1128万吨1985年:苏联15467万吨,日本10528万吨,美国8006万吨,中国大陆4679万吨,西德4049万吨,法国1880万吨,英国1572万吨1986年:苏联16055万吨,日本9828万吨,美国7403万吨,中国大陆5220万吨,西德3713万吨,法国1786万吨,英国1472万吨1987年:苏联16189万吨,日本9851万吨,美国8088万吨,中国大陆5628万吨,西德3625万吨,法国1769万吨,英国1741万吨1988年:苏联16307万吨,日本10568万吨,美国9176万吨,中国大陆5943万吨,西德4103万吨,法国1910万吨,英国1895万吨1989年:苏联16009万吨,日本10790万吨,美国8772万吨,中国大陆6159万吨,西德4108万吨,法国1931万吨,英国1874万吨1990年:苏联15442万吨(俄罗斯8962万吨),日本11033万吨,美国8972万吨,中国大陆6635万吨,德国4084万吨,法国1802万,英国1724万吨 上海宝山钢铁集团八钢公司第一炼钢厂炼钢车间
年新中国历年钢产量数据(单位:万吨)年份
比上年增加
增长率1950
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-35.6%1962
-23.3%1963
-32.8%1968
-12.1%1969
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-16.3%1975
-14.4%1977
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2008年中国钢铁企业粗钢产量排名 1
宝钢集团有限公司
河北钢铁集团
武汉钢铁(集团)公司 2773.39
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9.3 国产高强度钢制造的核潜艇鸟巢体育场使用了4.6万吨国产高强度钢材 世界最长钢箱梁悬索桥——西堠门大桥西堠门大桥是连接浙江舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。作为大桥生命线的两根主缆,每根长约2880米,重约10614吨。每根主缆均有169股通长索股,单根索股重约62.2吨,由127根直径为5.25毫米的高强镀锌钢丝组成。该钢丝极限抗拉强度1770MPa,为目前世界上桥梁建设中最高。把总重30000多吨的126段钢箱梁从海面吊装到约50米的空中准确到位,更是工程的重点和难点。每个标准梁段长18米,宽36米,高3.51米。最大梁段吊装重量约为360吨。日,中国第一艘液化天然气(LNG)运输船在上海沪东中华造船厂顺利交付。LNG运输船被视为货运船中的“极品”,其技术含量和制造难度是所有船舶中最高的,目前世界上只有日、韩等少数造船业发达国家能够制造,与豪华邮轮并称世界造船“皇冠上的两颗明珠”。中国造船业历经七年艰苦攻关,于二00四年底开工建造LNG船。LNG是将气态天然气冷却至零下一百六十三摄氏度加工而成的液态燃料,体积较气态缩小约六百二十倍,具有杂质含量少、运输效率高、经济效益好等优点。宝钢首次向代表世界造船最高水平的LNG船整船供货,总量达五点三万吨,由此打破了国外顶级船板在这一领域的垄断局面。神舟七号宇宙飞船使用的高温合金材料由新冶钢研制,新冶钢是中国最大特种钢生产基地,也是中国航天事业的生产材料定点单位。从中国第一颗人造卫星“东方红一号”到第一颗洲际导弹的发射;从神舟一号到嫦娥一号的升空新冶钢都提供了关键材料。新冶钢的前身是大冶钢厂,2007年年产值突破100亿元。
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