125和150小链摩托车小链条更换视频发电机转子通用吗

(急)请问:五羊本田威领150摩托车和新大洲本田CBX150摩托车哪款好?_百度知道
(急)请问:五羊本田威领150摩托车和新大洲本田CBX150摩托车哪款好?
本田路霸这款车不错,省油耐用我是这款车刚上市就买的现在跑了一万二千多公里了没问题油路上最高跑过120迈这车真是路霸一点没叫错。
bx150实在点,CBX260多斤,CB系列发动机,便宜点,要差点,CBX的大货架都压变形了,还是鬼子监制的,还有五本的座垫和边盖相接的位置,好猛的,OTR是CBF的简化版,本田车跑40公里最省油,外形比CBX要好看点,或转速表在转之间为经济转速,作为本田要纯点,两车都能拉600斤,我的就是威领,这两车连续转弯加连续上下坡时有点肉,不知道那个做模具是不是学徒来的,但配置我已经列出来了,这不是胡说,比威领多个平衡轴,威领的货架拉重货要改一下,发动机缸体多加强筋和活塞三条痕,比威领要重点,做得要到位点,这样说吧,五本的OTR没有的,那外形配上那个大货架,本田的赛摩可是CBR1000RR,功率CBX要大点,见过的,两车都是电控化油器,缝隙太大了,本田调气门要按官方数据调,跑100一点压力都没有,两车的易损件通用,4000转以上动力是爆发出来的,大战鹰转速表上有绿区,CBX的声音更爽,两车的扭力差不多,但是在原装机油才行
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其他1条回答
威领(WH150)与CBX150(SDH15-15)是同一设计发动机(上本研究所)在不用合资企业生产,五本先生产发动机不带平衡轴,所以威领实际骑行感觉动力强一点,CBX150发动机带平衡轴,感觉中高速震动稍小一点,实际骑行感觉提速比威领稍差一点。威领车外观件质量比路霸稍好一点,但零售价稍高一点(最低有人7680元买到过),路霸发动机稍先进一点但外观件质量比威领稍差一点,市场零售价比威领稍低一点(有人最低6980元买到过),一般在乡镇市场上售价比上述最低价高1000元左右。只要磨合(转速不超过3500转初磨3千公里以上)好或调试好的新车,都有可能表显极速上120,不用合成机油或新车9千公里前试完极速后发动机声音都会变大,或者中低速动力变小,或出现熄火门现象。良好磨合150(125)合资车都可以五档2500转轻加油门顺畅行驶...
cbx150的相关知识
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#1 &雅马哈125发动机都一样吗?
论坛潜水有个把月了,今天到店里转了圈,只有天戟,天俊,天戟板轮要7000,天俊板轮要7200,i8板轮鼓刹5900元。老板说,买天剑只是多花钱,发动机都是一样的,一颗螺丝都不差,完全一样,贵都贵在外观上,不然雅马哈公司怎么赚钱啊? 是不是这样?
我看论坛里有说天俊顶配,板轮碟刹最低价是7000元。天俊顶配都有啥不一样的,就是板轮碟刹吗,还没有其他地方不一样,是不是哪里电镀件不一样?
[ Last edited by ruilong on
at 12:36 ]
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我也觉得不可能都一样吧
昵称:任我行
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我觉得这老板&&说的还真是实话
昵称:温柔的YAMAHA
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不完全一样吧!
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白潜水个把月了,发动机的问题有过不少讨论
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顶顶混个分
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看看的路过
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肯定一样的
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雅马哈真没有传说中的哪么神
昵称:浙HEC808
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顶帖是一种美德。
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注册 来自 江苏盐城
渝版早就说过了,不一样的。
UID: 507199
现在都是一样的------差
昵称:helios
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其它不知道,起码小链就不一样,再说了,天剑是正统雅马哈车型,虽说低端,天戟什么的,是建设雅马哈的车型
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路过,顶一下
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