为什么科目三加减档技巧显示说没做加减档

科目三考试正常加减档位,速度和转速匹配很好,从三档减二档的时候,提示发动机转速与档位不匹配,扣100分_百度知道
科目三考试正常加减档位,速度和转速匹配很好,从三档减二档的时候,提示发动机转速与档位不匹配,扣100分
哪知道急用求解
用三档跑候车速控制<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a-30公路况必需减二档必需先松油门再点脚刹让车速降20公用左脚踩离合器踏板能踩油门迅速换二档注意向盘面转速表(仪表盘左边)松油门转速迅速<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f00转电脑即判定档位与转速匹配即合格需要平加注意练习记住点:踩离合松油门松离合才加油门希望能够帮助
不是呀,我要知道的是科目三加减挡那段路项目,考了两次都是从三档减二档的时候扣分100。步骤都是对的,就是不知道什么原因扣分。。求解呀
你用二档,跑了多长的距离?不能长距离使用1档和2档跑路!
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出门在外也不愁科目三路考时如何正确加减档来源:责任编辑:八斗
&&&&顺利通过了科目三路考,就能够领到驾照了,在科目三路考时加减档的正确操作,无疑是很重要的一关,那么科目三路考时如何正确加减档呢?  、场地一次过了,马上要进行科目三路考了,如何正确加减档?对于一个刚进入大门的学员来说,实在有点难,但是经过了一个半月的练习,还是总结了一点自己的经验。
  首先是1档起步,然后加点油门2档,一般看仪表,本道次车流正常情况下,会带点油门,速度提起来踩离合挂2档,待踩油门加速到20码则挂3档,然后30码的时候挂到4档,这样4档不加油门也有40码了。
  通常驾校学员上路开的都是桑塔拉,熟悉后自己都会有感觉的。
  总结起来,就是油门和档位控制,其实很简单,加速、换挡、加速、换挡&&而减速就带点离合刹车、减档,很简单。
  人行道、马路、医院、学校什么的,总之人多车流复杂地方,最好减速,然后转弯也要减速,来不及减速就轻踩刹车,带离合然后减档,转弯我一般踩点刹车挂的3档,红绿灯提前100米踩离合减慢速度,快到了就踩刹车,回空挡拉手刹&&
  刚开始,几乎都会被教练骂,但是掌握了基本原则,加以练习,时间长了相信大家就能够很好的把握了,只要同样的错误你不犯2次以上,教练也不会骂人了。最后希望大家顺利拿到驾照了!
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关于 科目三路考时如何正确加减档
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网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明众悦学车网同意其观点或证实其描述。科目三百米加减档考试技巧讲解-驾驶员考试>&>正文百米加减档考试技巧一、百米加减档科:用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米加减档结束。二、快速换档法:增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手)内,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。减档:(1)、在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。(2)、考其它科目时的减档:如觉得用二档通过时速度过快,方向盘打不过来,车辆的位置把握不好,你就用一档通过好了。总而言之,根据你个人的具体情况,选用适合你个人具体情况的车速。下面这些文章跟这篇文章很相关:★ 2015年11月最新模拟考试题大家在看最新信息路考路训排行榜推荐信息

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