钢结构吊装作业安全技术措施
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钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低等优点在建筑工程中得到广泛的应用。目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实验阶段。大量钢结构工程将会不断涌现。而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。
一、组织保证：
建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，设置安全生产领导小组，并设专职安全检员，做到分工明确，责任到人。
（1）吊车司机、指挥、电工、架手工等施工专业人员必须持特种作业有效的操作证上岗。
（2）参加吊装作业的人员（含消防施工人员）应体检合格方可登高作业。有关资料归挡备查。
二、安全技术保证：
（1）在主要施工部位、作业点、危险区，都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须有专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。
（2）季节施工时，认真落实季节施工安全保护措施，做好与气象太台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够水泵、铅丝、篷布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时
采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误时方可继续施工。
（3）新进场的机械设备在投入使用前，必须按照机械设备试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足需求。
（4）吊装作业应规划危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区，吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。 （5）施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有、不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定，吊索具的配备做到齐全、规范、有效、使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。
（6）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度。组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连续工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂号安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全，并在操作行走时将 安全带扣挂于安全缆绳上，作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。
（7）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工作袋内，并将工作袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。
（8）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。
（9）焊接操作时，施工场地周围应消除易燃易爆物品进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业，电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装必须由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防御的闸箱内，焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线攀爬登高。划分动火区，现场动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时需随身带好"二证"（电焊工操作证，动火许可证）"一器"（消防灭火器）"一监护"（监护人职责交底书）。气割作业场所必须消除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m。
（10）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。
（11）施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放，并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起吊物下通过，与运转中的机器保持距离，下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。
（12）现场使用的油料，油料必须设置专人进行保管，防腐涂装施工所用的材料大多为易燃品，大部分溶剂有不同程度的毒性，为此，防火、防爆、防毒是至关重要的，应予以高度的重视和关注。防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品存放在带盖得铁桶内，并定期处理。
三、夏季施工注意事项：
夏季施工避开高温阶段，尽量利用早晚低温加紧施工，每个工人必须配有清凉油、鼻舒等夏季用品。要确保工人有足够的休息时间，工人每间寝室配有吊扇或小风扇。工地必须备有邦迪等简易用品、防止中暑及跌打损伤药品，以便在现场作简单处理，对于情况严重者应立即送至附近医院就诊。
四、 安全技术交底与监控职责
（1）吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳的捆扎方法、"安全生产六大纪律"等。
（2）明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目负责人应在吊装前用图纸划分编号形色，到实地对每个人明确各人安全责任的区域，以及所承担的职责。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底，并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号，在图上由本人签字。
（3）在吊装各类物件全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，特别是安全、监控人员，用书面形式明确各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任，并必须到现场对相关人员实地交底。
（4） 安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必须在起吊前先到各自的责任区，巡视好现场的安全状况，并向有关管理人员、吊装施工人员报告，提出整改意见，确保安全。存在不安全隐患，决不允许起吊。重大不安全情况要及时书面报告。
五、警戒区设置与管理
（1）各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线，要有明显的警戒标志。四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。
（2）全封闭的安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置安全、监控人员，监控人员和安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并戴好安全监控员袖章。
（3 所有负责吊装工作的监控员及现场安全员，不得擅自离开自己监控点和安全管理区，特殊情况必须请假，同意后方可离开。
（4）在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方（包括起重指挥和起重工）。工艺要求必须流人的要加长定位牵引绳或其他安全措施，确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。
（5起吊中，全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。
六、汽车吊安全使用
（1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。
（2）起重机不得停放在斜坡到上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
（3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起叼重机型构件时应设牵拉绳。
（4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。
（5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提
升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
（6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊装钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
（7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的钓钩、滑车组均应基本保持垂直状态。；两台起重机的驾驶人员要互相密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
（8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
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钢结构工程施工吊装区安全一般规定有哪些？
1、吊装区域应设置安全警戒线，非作业人员严禁入内。&
2、吊装物吊离地面&200mm～300mm&时，应进行全面检查，并应确认无误后再正式起吊。&
3、当风速达到&10m/s&时，宜停止吊装作业；当风速达到&15m/s&时，不得吊装作业。&
4、高空作业使用的小型手持工具和小型零部件应采取防止坠落措施。&
5、施工用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ&&46&的有关规定。&
6、施工现场应有专业人员负责安装、维护和管理用电设备和电线路。&
7、每天吊至楼层或屋面上的构件未安装完时，应采取牢靠的临时固定措施。&
8、压型钢板表面有水、冰、霜或&雪时，应及时清除，并应采取相应的防滑保护措施。&
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如何防止高空坠落防护措施和吊装作业安全注意事项
文章摘要：予兴合设备安装成立于2003年，经过7年快速持续地发展，规模不断扩大，实力不断增强。是一家专业从事工厂搬迁、搬运、重型设备起重吊装、设备安装、机械移位、货柜装卸、高空吊装、事故抢险、设备包装、货物长、短运输的服务型企业。
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称.
吊装是一种针对设备就位的一种专用词。
吊装一般需要吊具（或称吊索具）配合进行，一般包括起重滑车、卸扣、吊环、吊钩等。
吊具由专业生产厂家制造，如河北神力索具有限公司等。
我们常遇到设备的装、运、安装等项工作，不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点：
吊装中的要求：
(1).土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20&，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。
(2).在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。
(3).用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。
(4).采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。
(5).在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。
吊装作业安全注意事项
一.安全保证措施，防止起重机倾翻措施
(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
(2).严禁超载吊装。
(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
二.防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.
(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。
(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
三、其它安全措施
(1).明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
(2).起吊工具应牢固可靠，做好选用知名品牌的工具，比如巨力或德莱奇公司的工具。做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
(3).吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。
(4).非机电人员严禁动用机电设备。
(5).坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。材料销售部：电话：(+86)0
传真：(+86)8工程业务部：
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钢结构吊装应做好哪些技术准备
钢结构吊装应做好哪些技术准备?(1)认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸、设计变更.组织阁纸审查和会审5核对构件的空间就位尺寸和互相间的关系。(2)计算并掌握吊装构件的数量、单体质量和安装就位高度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量;熟悉构件间的连接方法。(3)组织、编制吊装工程施工组织设计或作业设计(内容包括工程概况、选择吊装机械设备、确定吊装程序、方法、进度、构件制作、堆放平面布置、构件运输方法、劳动组织、构件和物资机具供应计划、保证质量安全技术措施等)。(4)了解钢结构已选定的起重、运输及其他辅助机械设备的性能及使用要求。(5)进行细致的技术交流，包括任务、施工组织设计或作业设计，技术要求，施工条件措施，现场环境(如原有建筑物、构筑物、障碍物、高压线、电缆线路、道路等)情况，内外协作配合关系等.
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