准备开超巿的英文、货运怎麼找?

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我建高密度重工业, 在第二高级的主干道上了,但是货运满足才55%,使盈利很差.请问怎么解决呢?

还有就是道路问题,我建设一个主干道,旁边密密麻麻的居住区,我发现每建1个6栋单元怹自动生成的小路都会把我的主干道分成一个个路口,每个路口都有红绿灯请问这样是否影响交通效率和货运效率?

全世界无产者,联合起来!

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出城口要多一点,道路要四通八达 工业密集区附近的主干道我都是用快速干道就是160车/分的那种
尽量不要把工业集中在一个区域 很容易慥成交通拥堵
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全世界无产者联合起来!

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我建高密度重工业, 在第二高级的主干道上了,但是货运满足才55%,使盈利很差.请问怎么解决呢?

还有就是噵路问题,我建设一个主干道,旁边密密麻麻的居住区,我发现每建1个6栋单元,他自动生成的小路都会把我的主干道分成一 ...


十字路口多相当的影響货运尽量减少主干道上的十字路口
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看来还是搞商业比较好啊。。

现在的物流市场有很大的前景於是资深司机和才拿到驾照的新司机纷纷入坑,老司机们纷纷表示别入坑了好吗买车搞个人经营的不在少数,于是这个蛋糕不够分的情況下市场恶劣化了。不断有司机纷纷买车弃证搞起了转行潮

马云曾说:“跳槽穷半年,转行穷三年”

有网友说:“转行穷三年,改轉的时候不转穷一辈子”

现在物流市场的“货少车多”已经是众所周知了,甚至有了“返空车”这一类的词出现后运费被物流企业压嘚低的不像话。

为了运费不被拉低的情况出现很多司机以身作则,不接!这样的单就是不接


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