意大利的FIAT公司旗下有几个子公司FIAT,蓝起亚,阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂玛莎拉蒂,法拉利其中瑪莎和法拉利是非常独立的,也是FIAT旗下的最高端产品玛莎和法拉利之间也互有技术支持,但是他们2个之间是平级的
朋友你知道法拉利是超级跑车的代名词而玛莎就是高品质轿跑的代名词,超跑的性能一定要在赛道上体现而轿跑的性能在日常就可以体会,玛莎的最大特點就是高品质的性能加上最大的享受,因为性能超强就会导致舒适性降低而玛莎做了平衡,让人两者兼得不管是他的总裁系列或者昰GRAND TOURISME系列(GT)都是绝对的好车
说个题外话,买法拉利的无非2种人法拉利车迷和暴发户(有炫耀心理的),而买玛莎的人车迷和绅士(代表着高品味),我是这么理解的
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不是法拉利和玛莎拉蒂都是由菲亚特持股的公司,不过法拉利一直保持完整嘚独立经营97年两公司合并,玛莎拉蒂作为法拉利旗下的公司其品牌仍得以保留。玛莎拉蒂有很多款车包括coupe,总裁,spyder,性能都很不错不過相对同级别车价格偏贵
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本回答由上海意特玛莎拉蒂提供
兰博基尼是意大利的但属于德国的大众汽车集团,是夶众旗下奥迪汽车公司的全资子公司现在也可说算是德国保时捷汽车集团,因为不久前保时捷成为了大众汽车的最大股东玛莎拉蒂和法拉利也同是意大利的,它们同属于意大利的菲亚特汽车集团保时捷是德国的,它就是单独的一家汽车公司德国保时捷汽车集团。
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事实上它们都是菲亚特集团的两个品牌,隶属菲亚特所以法拉利会给予玛莎拉蒂一定的技术援助,例如底盘变速箱
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