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点击上面的蓝字↑“汽车TV”可关注我们看到题目之后，你肯定会说小编在瞎扯了！F1赛车作为世界上最高级别的汽车运动赛事，它们的赛车绝对是高科技的结晶，怎么能跟民用车比呢？没错，F1赛车的科技水平，完全不可能跟民用车相比的。不过，近年FIA（国际汽联）的种种规则的修订，都希望让F1赛车能更加贴近于民用车。所以，它的很多东西，在民用车上都能看到。前双叉臂悬挂虽然现在很多车已经不用这种悬挂的形式，但它在民用车上还是存在的，特别一些高端的车型、商用车上以及大型SUV上，都能看到它们的身影。这种形式的悬挂最明显的优点，就是能够更好的吸收过弯时的横向力，横向刚度更大，侧倾会更小。高扁平比轮胎人们不是很喜欢大轮毂吗？目的还不是为了好看。但F1这么多年来，轮毂的尺寸也只有13寸，扁平比奇大。说不好听的，奇瑞QQ的轮毂都要比它大很多。你以为它真的就这么差？其实人家还不是为了跑更快！高扁平比除了能更好地减震，还能让轮胎与地面更充分接触，而且还背负着一个安全的重任，就是当碰撞飞出来时候，像个皮球一样能吸收大部分的冲击力。小尺寸轮毂，除了能改善空气流动的影响，还能减少加速的惯量，对加速刹车都有好处。吸能溃缩车身现代的F1赛车，安全性能已经非常好了，它同样运用了吸能溃缩车身，即使车身已经撞散了，驾驶舱位置还能非常坚挺。所以，往往事故现场撞得如何惨烈，车手大多都能安然无恙地爬出来。有兴趣的话，可以留意一下近期F1比赛中，阿隆索的那段事故。不过，它还是没达到完美的地步，因为到目前为止，F1赛车一直沿用开放式驾驶舱，车手的头都是露出车外的，头部非常容易受到意外伤害。虽然之前有封闭式驾驶舱的设想，但这并不代表一定安全，因为一旦发生事故后着火，就会增加逃生的难度。缸内直喷没错，现在的潮流就是缸内直喷，它的喷油更加精准，从而获得更好的动力和燃油经济性。不要以为F1就只注重动力，它现在也很注重燃油的经济性了，因为现在的规则规定，每场比赛只能使用100公斤的燃油，中途不能加油，一旦用油量超标，车队要受处罚。所以，现在的F1赛车，比以前的都省油多了，当然，动力的确没以前强大，不过某种程度来说，这也是科技的进步。环保是全球人类的任务，大家都必须要努力，F1也不例外。涡轮增压除了缸内直喷的技术之外，1.6L的V6涡轮增压发动机，已经再次运用到F1赛车上了。为什么说再次？因为以前也用1.5L的涡轮增压发动机，那时候的动力更加疯狂，居然接近1000马力！不过，以前的涡轮增压发动机，是通过牺牲耐用性换来的，几乎一场比赛就要换一台发动机。而现在已经完全改变了，一个赛季只能使用5台发动机，超了又得罚了。混合动力现在的F1赛车，带有两套动能回收系统，一个装在发动机上，另一个装在涡轮增压器上。总的来说，F1赛车是一辆混合动力车，它可以通过减速时回收的能量，获得额外的动力输出，节能效果也非常明显。不过，目前涡轮增压器上的动能回收系统，还没到达能民用的地步，技术难度也非常大。如果某一天这种技术真的能应用到民用车上，会有一番不一样的景象。总结对于F1车迷来说，现在F1赛车的改革，是很难让他们接受的，很多人认为这是F1的倒退。但是，世界的潮流就是这样，从另外一个角度说，F1上的技术还是在不断的进步，还是能为汽车工业作出非常大的贡献。欢迎订阅汽车TV（微信号：qichetv），我们致力于汇聚全球优质汽车视频、特别是国内各大网站媒体试车视频、新车视频及各种汽车相关视频，以便您可以横着看、躺着看、蹲着坑看、上班路上看。
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苏公网安备 42号飘移赛跟房车赛有什么不同?我看有很多的赛车都不飘移的，为什么？还有F1之类的，希望知道的同学帮我答一下_百度知道
飘移赛跟房车赛有什么不同?我看有很多的赛车都不飘移的，为什么？还有F1之类的，希望知道的同学帮我答一下
提问者采纳
但是拉力赛则有所不同、连贯性，使用较窄的轮胎以获得较大的压强。在拉力赛的沙石。另外过度的磨损将导致耐久力不足。赛车要跑得快就必须最大限度利用抓地力。而且在抓地力极差的地面上要保持抓地是非常消耗集中力的;滑移角的关系，故而大多数赛车都不会去漂移，胎温会极快上升到最佳抓地力温度以上、FD等漂移比赛中，比的就是漂移的角度，再利用一定的打滑刨去地上的泥土。类似D1GP由于轮胎抓地力与滑移率&#47，同时由于打滑，超过这个范围抓地力就会迅速下降，而类似漂移的方式却反而更容易，故而拉力赛中会经常看到漂移动作，以更快的速度过弯，速度都在其次，在硬地上漂移是一种非常浪费抓地力的驾驶方式、泥土等路面上、观赏性等，可以在刨出的坑中得到更好的侧向支持力，一般的汽车轮胎在5~10度之间会达到最大抓地力（F1等赛车所用的轮胎这个角度会更小）
提问者评价
谢了，虽然还不是很明白，但是其他人都是复制的，我都看过了
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其他1条回答
问的如此详细,看来你对赛车很有兴趣啊.那就让我详细到来吧.
&轿车赛&一般人们都不会这么叫,都是叫房车赛.所谓的房车赛就是用市面上的量产车或是非量产车经过改装后在专业的赛道上进行的比赛.比赛用车与平时我们开的车最大的不同就是经过了很彻底的改装,为什么说彻底呢,因为他改装的目的只有一个,就是在比赛中取得冠军,所有会将车上一切多余的东西都拆到,比如说车内的所有内饰,车门的玻璃.机械方面会拆掉空调,有些甚至将电池都拆到了,比赛前由专人打火.这一切都是为了最大程度上减轻车子的重量.而发动机方面,不考虑任何油耗和尾气质量的问题,一般排气都要拆除任何会产生阻碍的东西,比如说三元催化,一般都是一管到底.在进气方面加大进气口的尺寸,使用高流量的空气滤清器(俗称&风格&或&冬菇头&).更换高性能的油泵...
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出门在外也不愁如果F1职业车手驾驶普通车，能甩驾驶同样车的普通人多远？
115回复/7亮 12957浏览
如题&如果F1职业车手驾驶普通车，能甩驾驶同样车的普通人多远？
这些回帖亮了
引用4楼 @ 发表的:
跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
跪了
人在时速200公里的赛道上卡位，超车。。。你告诉我到了60公里的路上，应变能会变差
人看其他司机，那真是慢动作了
引用4楼 @ 发表的:
跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
不知道能不能盘活
引用6楼 @ 发表的:
不知道能不能盘活
肯定盘活，放心。
引用22楼 @ 发表的:
分分钟撞啊。被人撞。
级别不一样。你技术再好也耐不住别人撞你。
你以为是玩GTA, 说撞你就撞你?
以下是07年的新闻:
一名习惯了在F1赛场上驾车飞驰的赛车手,如果来到了正常的马路上驾车会是怎样的情形?近日,已经退役的F1车王舒马赫就用出租车开出了赛车的感觉。而这辆出租车的车主,一位德国的出租车司机因马茨,在事后还心有余悸:“我当时非常紧张,车王的驾驶技术实在太让人难以置信了。”
　　上周六,舒马赫同妻儿准备参加一个有关圣诞节的庆祝活动,但由于在路途上花费了时间,舒马赫和家人眼看就不能搭乘上正点飞机。于是,舒马赫灵机一动,在路边拦下了一辆出租车,准备坐出租车飞速前往机场。
　　不过车王显然不能接受出租车司机平庸的驾驶技术。为了节省时间,舒马赫提出要自行驾驶的要求。这位名叫因马茨的德国的哥也顺从地坐在了副驾驶位上。习惯于开赛车的舒马赫并没有忘记打表。在提醒所有人系上安全带之后,车王便脚踩油门,驾车向机场飞奔而去。“舒马赫坐到了我平常所坐的驾驶席上,他很快发动了汽车并开始飞奔,他的技术相当出色,在弯曲的公路上,舒马赫都能以极高的速度通过,我感觉就像亲眼观看F1的比赛。这感觉太奇妙了。”因马茨说。
　　在这次疯狂时速的体验之后,这位幸运的德国的哥除了收到车费之外,还额外得到了车王付给他的60欧元小费。不过对任何司机来说,能坐在舒马赫身旁,体会车王高超的驾驶技术,这才是最难得的财富。
职业就是职业
在同等条件下 他们反应 适应性 天赋都比普通人高 技术性就更别说了 别以为开F1的给他部家用车就不会开了 他们拿的可是超级驾照 打小从卡丁车一级级考
就像一个职业足球员 你能说他在水泥地上技术就不好了?
我记得当面舒马赫在德国开出租车，出租车司机说，感觉那辆车在他手里有了生命。一直认为职业的运动员的水平不是我们一般人可以想的到的。。多少年前的事了，大概就是这么个意思。。。
引用13楼 @ 发表的:
我丝毫不惧他，分分钟甩他18条街，怎么说每天都在车流人海中完美穿梭人称电动小王子是也！！
武汉公交司机表示你就是渣。
不看距离和路况的么？发自手机虎扑
一l很L的街
这个问题不是问过了吗发自手机虎扑
跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
松江区周末踢球约战。切磋球技。皆在足球队。QQ：。
看不到他的尾灯
引用4楼 @ 发表的:
跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
不知道能不能盘活
个人微信公众号：〈月光航天局〉，闲扯电影音乐、读书心得、文案创意
引用4楼 @ 发表的:
跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
跪了
人在时速200公里的赛道上卡位，超车。。。你告诉我到了60公里的路上，应变能会变差
人看其他司机，那真是慢动作了
天凉好个秋
引用6楼 @ 发表的:
不知道能不能盘活
肯定盘活，放心。
5公里左右的赛道估计能让你1.5公里他还能赢，路上的话还是老老实实开吧
你看看科维亚特考驾照的视频。。那种破车都能开出这种效果 车技真不是一般人能比的
来也匆匆，去也匆匆。
你们也太低估职业车手的能力了吧？发自手机虎扑
引用4楼 @ 发表的:跑惯了赛道 估计应变能力会差很多吧 我感觉跟普通人 应该能甩 不过跟的哥司机就难说了 我感觉55开吧
记得舒马赫有次买狗赶不上飞机就让的哥给他开的，的哥还因这次超速被罚了点款发自手机虎扑
我丝毫不惧他，分分钟甩他18条街，怎么说每天都在车流人海中完美穿梭人称电动小王子是也！！发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
我丝毫不惧他，分分钟甩他18条街，怎么说每天都在车流人海中完美穿梭人称电动小王子是也！！
武汉公交司机表示你就是渣。
我估摸着应该百分之九十九点九的人速度都没上过200 比就别比了
安能摧眉折腰事权贵 使我不得开心颜
车速180我都差点吓尿裤，职业车手暴死一般人吧发自手机虎扑
车速上180就感觉自己驾驭不住了。什么车？XF3.0
好人？坏人？笑笑而已
我记得当面舒马赫在德国开出租车，出租车司机说，感觉那辆车在他手里有了生命。一直认为职业的运动员的水平不是我们一般人可以想的到的。。多少年前的事了，大概就是这么个意思。。。
引用12楼 @ 发表的:
记得舒马赫有次买狗赶不上飞机就让的哥给他开的，的哥还因这次超速被罚了点款
感觉像法国那个电影，的士快递啊，哈哈
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