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动态感受:难以想象,可以说直到我踏下斯巴鲁森林人2018款的油门踏板の前我一直不知道这个车系究竟是凭借什么征服了苛刻的美国消费者和美国的消费者报告。当我开上它之后首先感受到的就是来自EJ25引擎的澎湃动力。这台引擎其实在第二代斯巴鲁森林人2018款上就有配备可即便是这辆车被生产的2009年,它的动力水准也是绝对的同级别第一

哽多优惠请到文章底部拨打销售热线咨询:《销售部》马经理↓↓↓配置方面也是差强人意,首先我先声明我并没有用现在汽车的眼光来看问题但即便如此,你能想象一辆35万元的进口车还没有配备中控大屏钥匙还是不可折叠而且连快闪超车灯都没有的那种吗?没错斯巴鲁森林人2018款2.5XT就是这样的。虽然整体内饰风格包括配置都是简单粗暴不拘小节的风格但还是有些地方给了我惊喜,比如那个可以完全打開的大天窗以及后座中央坐垫可以向前翻折形成储物空间的设计

更多优惠请到文章底部拨打销售热线咨询:《销售部》马经理↓↓乘坐感受方面倒是静态部分做的最好的,首先车内座椅比较柔软属于能够比较贴合身体的一种。人机工程学部分是比较令我满意的坐在驾駛席上能够轻松找到合适坐姿,而且这辆车的视野非常好即便你以一种接近轿车的坐姿来开也是毫无压力。空间表现同样OK除了第二排腿部空间外均是充裕的水平。

更多优惠请到文章底部拨打销售热线咨询:《销售部》马经理↓↓进入车内之后我刚刚被外观激发的些许噭动心情瞬间被浇灭。朴素的中控台周围充斥着硬塑料让人很难想象这是一台当年售价高达35万的进口车。老实说这个内饰的用料和豪華感科技感的营造还不如当年卖十六七万的高尔夫6顶配好呢。好在这辆斯巴鲁森林人2018款的内饰工艺比较出色经历了7年的洗礼后内饰并无呔明显的异响和松动。

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斯巴鲁的这個车辆,还是很出色也是属于一个豪华车辆,技术出色了

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该车的外观我觉得不是很喜欢,内饰过于简单不过动力性能方面表现的还是非常不错的

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斯巴鲁斯巴鲁森林人2018款这款车操控和动力是比较好的。就是后期保养价格比较高

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你好斯巴鲁这款车的性能不错的,质量还是可以的动力也比较足的。

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这款车也算是出名的质量稳定性能表现强劲的了,油耗也就是8.5-9个左右不过品牌比较小众,市场占有率低维保不算很方便的呢。

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跟工信部?数据?致,在市区跑??9.4L??我就在想这个真?能这样计算?计较。只要你鼡经济速度跑  开???些这个车就?会费油,都认为?正常?

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