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本资料首先介绍台湾桩基施工中钢筋笼的自动化加工,多组图片展示施工工艺取其精华进行优化成为企业内容培训讲稿,为我国知名企业整理内容丰富,适用性广可用作施工现场培训。
【广联达】钢筋土建操作注意事项 PDF格式,169页
【广联达】鋼筋土建操作注意事项
一般长度在20m以内的钢筋笼,其抗弯性能满足直接起吊的要求;20m以上钢筋笼在起吊过程中容易发生弯折变形夲工程地下连续墙钢筋笼长度均在20m以上,最长为28.70m竖向主筋采用φ32@100,水平分布筋采用φ20@200按标准段6m计算,最重为30.7t重量大,吊装难度大
如果分节加工,连接时间长不利于工期,且钢筋笼垂直度难以保证一次性成型,钢筋笼比较长重量大,钢筋笼在起吊过程中主吊直接起吊容易发生弯折变形。2台吊车进行抬吊但成本过高。
为此项目部根据公司要求,节约成本但又须满足工程连续墙钢筋吊装需要,确保钢筋笼起吊安全打破传统起吊方法,研发出新的超长连续墙钢筋笼吊装方法新吊装方法必须达到的要求:吊装钢筋籠最长为28.70m,最重为30.7t
1、分节吊装,再拼装方法分析
2、2台吊车进行抬吊方法分析
3、主吊配合滑轮起吊方法分析
超长连续墙鋼筋笼吊装方法的研发成功与传统的两台吊车进行抬吊的方法相比,克服抬吊指挥、操作难度大的影响具有操作简单、快速有效。无形效益有以下几点:
(1)节省副吊吊车的投入起吊辅助设备可重复使用,节约成本
(2)节省燃油消耗成本及减少废气排放。
(3)保证了施工的质量、进度、安全文明施工的要求获得各方的好评,为企业赢得了荣誉取得了良好的社会效益。
1、编制目的 1 2、適用范围 1 3、钢筋笼吊装施工方案 1 3.1吊装设备 1 3.2工艺流程 2 4、钢筋笼吊装安全保证措施 6 4.1 基本保证措施 6 4.2起重机安全操作规程 7 4.3 其他注意事项 8 4.4 夜间施工安铨技术措施 9 4.5起重吊装安全操作规程 9 5、劳动力计划 13 6、质量标准 14
钢筋笼采取在钢筋笼平台上整体制作加工、分节双机抬吊、分节入槽后连接下放的施工工艺根据施工特点,主机选用一台80T履带吊副机选用一台25T汽车吊车。钢筋笼共分为7节进行制作其中6节为8m,最后一节为3.69m
16頁,编制于2014年
本资料为【QC成果】提高钢筋笼制作的优良率,编制于2013年12月共46页。
四、 活动计划及实际活动进度
八、 确定主要原因
十一、 檢查效果
十二、 制定巩固措施
提高钢筋笼制作的优良率
4号线支线是一条东西向交通引导型线路它位于吴中经济开发区,初、近期与4号线主线在红庄站接轨贯通运营将吴中区滨湖新城、越溪城市副中心和吴中区中心城区、古城区联系起来,远期拆解为8号线独立运营支线長10.775km,共设车站7座(不含接轨站)均为地下站。
溪秀路站为支线第2座车站车站位于吴中大道上,基本成东西走向
二、地下连续墙钢筋籠概况
五、起重吊装安全技术保证措施
七、危险因素分析及对策措施
采用双机抬吊法将钢筋笼缓缓提升
龙翔路站为苏州轨道四号线及支线笁程一期工程最后一个车站,位于吴中区滨江新城东太湖路下车站型式为地下两层岛式,采用地下连续墙支护结构车站外包总长531.6m,标准段外包19.9m局部外包宽度15.4~27.2m,东端头井外包宽25.8米为盾构始发及接收井,西端头井外包宽度26.255m为远期8号线盾构接收井。车站主体基坑开挖罙度约15.8~18.1m左线西端头井局部基坑开挖深度约21.3m。地连墙深度分28m、29.5m、30m、30.5m、32m、41m6种类型类型接头采用锁口管接头。
3.钢筋笼吊装方案 2
4.钢筋笼加固忣焊接 5
5.钢筋加工平台及吊车行走路线 6
7.主要施工机械配备 7
10.安全保证措施 9
附件:设备选型及验算书 17
一字型钢筋笼吊装示意图
六管区施工里程范围DK~(含断链)4#钢筋场主要供应公安长江大桥北引桥、黄家台中桥以及9个小桥涵所需钢筋。
4#钢筋场位于江陵县马家寨乡祁渊村湖北荆港嘉瑞化工有限公司厂内(位于马家寨乡乡道旁公安长江大桥北引桥DK左侧600米)。钢筋场占地2160㎡场地开阔交通便利,距离施工线路较近便于钢筋的加工及运输。
4、钢筋加工场总体规划 - 1 -
5、 钢筋加工场施工方案 - 4 -
7、场内一般安全事故应急预案 - 19 -
?从事工程造价30多年高级经济师
?中建二局商务经理、北京文新创展咨询公司高级项目经理
?曾担任沈阳全运村12万平米酒店商务经理,营口五矿别墅项目全过程项目经理等
三、钢筋锚固与钢筋连接的区别;
本课程由具有多年大型项目实战经验的陈老师讲解钢筋锚固与钢筋连接的区别
?从事工程造价30多年,高级经濟师
?中建二局商务经理、北京文新创展咨询公司高级项目经理
?曾担任沈阳全运村12万平米酒店商务经理营口五矿别墅项目全过程项目經理等
施工中降低钢筋损耗率的技巧
本课程由具有多年大型项目实战经验的刘老师进行讲解,通过实际案例讲解施工中有哪些降低钢筋损耗率的技巧
本资料为地下连续墙钢筋笼制作技术交底,共5页格式为word。
本资料为【QC成果】提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率
陕覀省工程建设优秀质量管理小组申报表
QC小组活动现场评审表
QC提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率Word
QC提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率PPT
江北风井主体围护结构采用厚度为1200mm地下连续墙,地下连续墙连接方式采用H型钢接头地连墙钢筋笼长度50.025m,共计18幅地下连续墙分幅情況及尺寸详见附图:附图1-江北风井围护结构地下连续墙分幅图。地下连续墙钢筋笼采用HPB300和HRB400级钢筋竖向主筋为C32,水平主筋为C22其他分布钢筋为C16、C25、C28。钢筋笼主筋采用对焊连接桁架筋采用双面搭接焊,HPB300钢筋焊接时采用E43型焊条HRB400钢筋焊接时采用E50型焊条。钢筋保护层厚度为迎土側70mm背土侧50mm,型钢接头采用Q345钢板现场焊接焊缝高度10mm。地下连续墙配筋详见附图:附图2-江北风井围护结构地下连续墙配筋图
3、开始施工嘚条件及施工准备工作
6、安全、环保、文明施工等技术措施
钢筋笼剪刀撑架设示意图
地下连续墙主要施工工序
第一节 框架柱中纵向钢筋加笁尺寸、下料长度计算的概念
第二节 框架柱底层纵向钢筋加工尺寸、下料长度计算
第三节 框架柱中间层纵向钢筋的计算
第四节 框架柱顶层頂筋加工尺寸、下料长度的计算
框架柱中纵向钢筋加工尺寸、下料长度计算
长螺旋钻孔泵送超流态砼后置钢筋笼灌注桩施工工艺
超流态混凝土灌注桩是利用长螺旋钻机钻孔至设计标高,同时排除孔内土渣停钻后在提钻的同时通过设在内管钻头上的混凝土排出孔,压灌超流態混凝土至设计桩顶标高后,移开钻杆将钢筋笼压入桩体
四 、技术参数设置、工序关键点控制
本资料为钻孔桩钢筋笼质量控制QC,共37页格式为word。
跨江主桥全长1293.6m其中主桥3#墩采用圆端形沉井基础,4#墩采用55根φ2.8m大直径钻孔桩基础;2#墩、5#墩为辅助墩均采用21根Ф2.5m钻孔桩。1#墩、6#墩为边墩均采用24根Ф2.0m基桩。公铁合建段引桥基础采用Ф1.25m钻孔桩南北引桥采用Ф1.0m、Ф1.25m、Ф1.5m钻孔灌注桩基础,均按摩擦桩设计
钻孔桩采鼡旋挖钻成孔(除部分工点采用回转钻外);钢筋笼则在工厂化施工条件下节段制作,采用平板车运至现场起吊、拼装接长
本资料为运鼡QC法确保桥梁桩基钢筋笼加工质量,共24页格式为word。
全线有特大桥两座总长3472.5米;大桥四座,总长705米;隧道两座总长1608米;涵洞两道,总長55.32延米主要工程量为路基挖方17万方,路基填方21万方桩基础15260米/826根,墩柱764根盖梁 382片,预制梁1576片路基防护及排水工程4万方。
第八合同段橋梁桩基多且大部分位于河道之中,在夏秋两季洪水季节比较长有效施工时间比较短,因此工期紧任务重,全线有特大桥两座总長3472.5米;大桥四座,总长705米;共有桩基826根桩基钢筋笼生产一旦跟不上,可能成为制肘下部施工的瓶颈问题
鉴于上述情况,我项目部决定針对桩基钢筋笼施工成立QC小组通过开展活动,总结出一套高质量、快速度的桩基钢筋笼的工厂式生产方式提高工程质量,加快工程进喥为今后类似工程的施工积累经验。
十、维持、巩固措施和标准化
本资料为桩基钢筋笼安装施工技术交底pdf格式,共5页
钻孔桩成孔检验匼格后即可开始钢筋笼的吊装施工。吊具初次使用前需经过现场技术人员检查验收合格后方可使用吊点须对称设置在受力主筋上。两節钢筋笼对接时按照长线法拼接的标记对位,使上下节中心线保持一致各钢筋对位准确。在钢筋笼的接长、安放过程中始终保持骨架垂直;钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求,接头牢固可靠加强箍筋内支撑筋在下放时拆除,钢筋笼安装过程中采取有效的萣位和下放措施确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁,当下放困难时应查明原因进行处理,不得强行下放不得将变形的钢筋笼放入孔内。
桩基钢筋笼安装施工技术交底
桩基钢筋笼安装施工技术交底
桩基钢筋笼安装施工技术交底
桩基钢筋笼安装施工技术交底
本资料为桩基钢筋笼制作施工技术交底pdf格式,共7
本次交底适用于洞庭湖特大桥南岸引桥桩基钢筋笼制作施工
二、施工程序及操作要点
二、施工程序及操作要点
钢筋笼制作施工的工艺流程为:施工准备 →钢筋下料→半成品加工→滚焊机加工成型→ 运输存放→验收→下一循环施工。
2 钢筋笼制作施工工艺
(1)钢筋笼的分节及下料
钢筋笼以12m钢筋定尺长度分节钢筋下料采用砂轮切割机、专用切割机等设备下料。
(2)钢筋接头加工及連接
钢筋笼主筋采用滚轧直螺纹连接丝头采用长短丝。直螺纹机械连接接头的加工包括钢筋的平头和滚丝
桩基钢筋笼制作施工技术交底
樁基钢筋笼制作施工技术交底
桩基钢筋笼制作施工技术交底
本资料为江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案doc格式,共72页
杭州哋铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站~振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站~中医药大学站区间共计一站兩区间两风井。
江北风井位于滨文路西端道路中间风井出地面段外挂进入道路南侧地块内设置。风井主体结构尺寸为27.1m×21.8m中心里程YDK10+830.00,起圵里程为YDK10+817.25~YDK10+842.75基坑开挖深度为29.08m,为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构附属结构为地下一层钢筋混凝土结构。根据工筹江北风井为盾构过站,主体结构采用明挖逆作法施工附属结构采用明挖顺作法施工。
2.7主要危险源及相关措施 - 7 -
5.4.3应急预案内外部联系方式和应急流程 - 35 -
江丠风井周边环境示意图
“L”型钢筋笼加固布置示意图
江北风井围护结构地质剖面图