车用柴油机scr催化scr反应器器一般多大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-02 08:11 标签： scr反应器

随着航运业的快速发展,船舶排气汙染日益严重为控制船舶发动机排气污染,国际海事组织出台了MARPOL公约附则VI。目前,要达到严格的NOx排放Tire III限制法规,选择性催化还原(SCR)技术是极具前景的技术之一本文针对某船用柴油机,利用AVL Fire软件,建立了与之匹配的SCRscr反应器器仿真模型,通过仿真分析确定了SCRscr反应器器结构参数和喷射系统结構参数。并建立试验台架,对设计的SCRscr反应器器与柴油机的匹配性能,以及不同喷射结构参数与SCRscr反应器器的匹配性能进行了试验分析首先,利用Fire軟件建立了SCR系统三维仿真模型。仿真分析了SCRscr反应器器结构参数对SCRscr反应器器性能的影响通过理论计算和仿真分析,得到SCRscr反应器器优化的结构參数为:SCRscr反应器器体积为0.036m3,孔密度为400目,涂层厚度为0.01mm,载体壁厚为0.15mm。其次,结合仿真分析结果,在D2试验循环下,试验分析了加装SCRscr反应器器对柴油机性能的影响,试验结果 

脱硝效率高、运行稳定、系统装置简单等优点被广泛采用[1-2]SCR烟气脱硝技术在工程实际中需要解决的首要问题是如何使系统内還原剂氨与烟气中污染物NOx充分接触scr反应器,从而提高SCR烟气脱硝系统的脱硝效率。国内外学者针对SCR烟气脱硝技术进行了大量研究:Waltcr Nischt等[3]采用二维流動模拟的方法分别模拟了SCR烟气脱硝scr反应器器内烟气温度、压力与速度分布,得出数值模拟结果能一定程度反映实际工况;杨松等[4]分析了SCR烟气脱硝系统内导流板的不同布置对流场分布的影响,得出采用圆弧导流板和直板导流板混合布置可显著改善流场分布;毛剑宏等[5]模拟并试验了不同導流装置对SCR烟气脱硝系统内流场以及氨浓度分布的影响,通过改变导流装置布置,优化了SCR烟气脱硝系统流场,并计算出系统阻力;王为术等[6]模拟了優化导流装置后SCR烟气脱硝系统内烟气流场和氨氮比,为进一步降低NOx排放提供了技术支持这些研究一般只考虑优化烟气脱硝系统结构... 

引言自2016姩开始,国际海事组织(IMO)对船用柴油机强制实施了更加严格的氮氧化物(NOx)排放标准,图1为IMO制定的MARPOL公约附则VI中对NOx的限值[1-3]。仅靠柴油机缸内燃烧净化技術已难以满足日趋严格的NOx排放法规要求,在船用柴油机上应用SCR技术将成为降低NOx排放,满足船用柴油机IMO TierⅢ标准的最有效的途径[4-6]图1 IMO制定的MARPOL公约附則VI中对NOx的限值[4]SCR技术也称为选择性催化还原技术,其原理是向排气管中喷入32.5%或40%的尿素水溶液,尿素受热分解产生氨气,氨气与排气中的NOx在SCR催化剂表媔scr反应器生成氮气,从而降低排气中的NOx浓度[7-8]。催化scr反应器原理如图2所示图2 SCR系统催化scr反应器原理由于SCR技术对NOx有很高的转化效率,在国内外车用柴油机上已得到广泛应用。但目前缺乏成熟的船用柴油机SCR控制技术,在很大程度上限制了SCR技术在船用柴油机上的应用因...  (本文共6页)

1概述在脱硝系统中,每台机组都配有一台电加热器。电加热器由加热器本体和控制柜两部分组成电加热器本体由内部几组发热元件组成。发热元件采用不锈钢无缝管作保护套管,镍铬合金电阻丝(Ni80Cr20)、结晶氧化镁经压缩工艺成型,使电热元件的发热效率、使用寿命得以保证控制部分采用先進的数字电路、集成电路触发器,高反压可控硅等组成测温、调节、控制系统,保证了电加热器在设定状态下的正常运行。2电加热器本体组成電加热器本体由加热腔壳体、壳体支座、气体进出口法兰、电热元件、电热元件接头保护罩3控制系统组成控制系统主要包括:断路器、接觸器、电力调整器、温度传感器等。3.1断路器断路器的作用是切断和接通负荷电路,以及切断故障电路,防止事故扩大,保证安全运行电加热器控制柜内电气一次回路要求配置带有短路功能和过载功能的塑壳断路器,不能采用保险丝、熔断器等器件进行保护。3.2接触器接触器狭义上是指能频繁关合、承载和开断正常电流及规定的过载电流的开断... 

1实验阶段分析1.1商业SCR脱硝催化剂样本实验涉及的脱硝催化剂来源于某市的燃煤廠房该厂房SCR脱硝催化剂挑选蜂窝类块型催化剂,通常包含V2O5(WO3)/TIO2。例如,实验挑选了两类催化剂样本,一块是为了获得14 400h后的催化效果;另一类是相同厂房产出的未经加工的新式催化样本两类催化剂样本都是18×18孔催化剂。新式催化剂的节距达到8.08mm,催化剂内壁厚度达到1mm;使用阶段催化剂节距是8.04mm,內壁厚度达到1.10mm实验的样本选取新式催化剂与使用后催化剂前部2~5cm的部分[1–2]。1.2实验设备与实验环境这里主要阐述催化剂表观活性检查模仿實验设备包含下面几种:模仿配器设备、气体混淆热化设备、模仿scr反应器设备与烟道解析设备。当中,模仿scr反应器器是圆柱状的不锈钢管类电熱化炉,其大小是50mm×50mm×800mm,模仿烟道内氧气、锘、二氧化硫等数据使用德国MRU企业研发的VarioPlus烟道解析设备测试脱... 

0引言现有国内SCR脱硝设备烟道进口的煙气速度场及成分浓度场分布是不均匀的[1-3],一般采用在AIG(喷氨格栅)前面加装多孔板来消除烟气的速度偏差,但烟气成分的浓度偏差(主要指NH3与NOX混合鈈均匀)难以用该设备消除,因此AIG到催化剂之间的烟道长度必须足够长,才能保证足够的烟气扩散、稀释和混合时间。然而现有系统的烟道都较短,无法使NH3与NOX充分混合,使进入催化剂的NH3/NOX(物质的量比)均匀性不尽如人意巴威公司提出了在AIG后面加装静态混合器的想法,但其认为静态混合器并鈈能促进烟气流动均匀化,在其下游的烟气流动均匀性反而会变得更差。近年国内也有学者对SCR(选择性催化还原)脱硝系统的静态混合器进行了研究[4,5],并认为其可以改善SCRscr反应器器入口处的烟气速度分布及NH3/NOX分布的均匀性因此有必要研究在SCR脱硝装置中加装静态混合器对流场的影响,这对靜态混合器是否能进行工程应用有着重要意义。以下利用CFD软件... 

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