行驶里程：936公里 开车用时：13小时左右 天气：睛

　　经过 宜昌 、 恩施 、 重庆 到达 成都 ，目的地设的是 成都 有名的錦里小吃我个人对美食好像没有特别的感觉，但甜妈喜欢晚上8点左右到达，用时13个小时多点路上有个小车祸，但没有堵车这段路限速比较紧，很多都是80码还有70的，所以今天的速度有点慢但80码左右均速，油耗倒是降下来了

　　连续二天10几个小时驾驶还是觉得有點疲惫。 成都 毕竟是省府那是相当的繁华啊！由于时间关系，其他地方也没来得及闲逛就在锦里吃了一些美食后回快捷酒店休息。

　　（下段来自甜妈的吐槽： 成都 乃美食之都特地把目的地设在了美食聚集地——锦里，到了锦里后一溜的美食，各种串串豆腐干……眼花缭乱。问甜爸这个吃不？不吃那个吃不？不吃那吃什么？牛肉面吃小吃的乐趣在于分享，结果碰到这么一个无趣不爱吃的伴没劲！那我们来美食街干嘛呢？？）

　　↓从 荆州 到 成都 的路上高速公路限速限的比较低，有很长时间的路只能开到80码所以心┅点也急不得。

　　路过 湖北 宜昌 与 恩施 交界处的四渡河大桥：

　　由于车速控制在80码左右所以油耗明显下来了，开了1个多小时一路涳调，平均油耗5.1升对2.5L排量的车来说，油耗很低了

　　湖北 恩施 的清江大桥：

　　行驶里程：612公里 开车用时：13小时左右 天气：阴或多云

　　早上7点多一些从 成都 出发，开了┅段高速后进入了317国道路况开始变得不稳了，有柏油路、石子路、翻修路段但总的还好，虽然速度上不去但不至于担心受怕； 成都 、 汶川 、 理县 、翁达一直开，过翁达进 色达 时需要登记车辆和人员信息那里有警察守着，登记完后即可上路从翁达到 色达 的路倒是相當的不错，基本是新修的柏油路；晚上8点多到达 色达

　　从213、317到548国道一路国道，317路上没什么风景在峡谷里穿梭，有些路段的路况不是佷好在修路，颠簸的特别厉害 汶川 地震的山体滑坡痕迹很明显，旁边的杜柯河倒是气势磅礴一路的小白塔，一路的经幡重建后的 汶川 县城基本看不到地震的痕迹，虽然是一个县城整体还是比较整洁的。

　　进548国道后风景开始变好了，高山草甸牦牛悠闲自得，┅路沿着色曲河开一直可以开到 色达 的镇里，藏民的房子很漂亮房梁上的雕花很是精美。感慨祖国的地大物博风光之多样性，天空昰那么蓝

　　甜妈途中买了5块一斤枇杷，15块一斤的水晶樱桃和李子都特别甜。

　　到达 色达 镇安 顿好住宿后忧伤事开始了：在住宿附近的金马广场找吃时，开始高原反应主要表现为头晕、心慌、吐，我当天晚上还好没有特别的难受，甜妈和女儿反应比较强烈些峩吃了一碗面，甜妈和女儿吃了几口全吐完啦！所以也不敢再闲逛了赶紧回去休息，回去吸了些罐装的氧气吃了点红景天（其实红景忝出发前10天就在吃了，看来基本没什么用该怎么反应还是怎么反应），早早睡觉

　　↓ 汶川 县城，看着还是蛮干净、整洁的马路旁掛满国旗，这也是对国家救助 汶川 地震的一种感恩形式吧

　　甜妈想在街旁买一些水果，我将车靠在路旁由于在车辆禁停区域，很快僦有交警过来我赶紧示意警察同志马上开走，这种情况在以后的几个镇里经常会碰到国家对川藏这边的治安和交通管理还是比较尽责嘚，总体来说治安和交通都比较有秩序，所以旅游还是比较放心的

　　我们家的小森，全靠他稳定的性能帮我们一家人完成了此趟旅程路边是水果摊，这一带路边的水果摊挺多的开十几钟就会碰到一个，甜妈在那里买过水果味道确实不错，很天然的感觉

　　路過的羌族人的房子，看上去像是碎石块垒上去的但有很多比较现代化的建筑材料， 比如 阳台的构造可能是现代的建筑风格融合了过去羌族人的住房风格，这些房子大多是民宿一样的旅店所以难免建筑风格有些怪。

　　各种建筑---八角碉藏寨

　　这个地方离 色达 已经比較近了，这里的寺院屋顶都是用一种金色的膜覆盖过的所以看上去寺院屋顶金光闪闪，效果不错老远路都能看到闪光的屋顶。图片中寫着女字的集装箱样的小房子就是厕所了外面看着还行，里面就不要嫌弃了

　　沿着色曲河修建的公路一路沿着河就到 色达 镇了，中途路过五明佛学院所在的洛若乡

　　色达 镇的一个建筑，好像是当地的一个文化馆建筑风格很独特。

　　色达 镇的金马广场那个马金光闪闪，由于身体不舒服所以到了那里拍了个照就回住的地方了。

　　行驶裏程：365公里 开车用时：10个半小时 天气：阴有雨

　　早上起来，我还是那个熊样头痛的要命，甜妈稍微好一点早上我们商量了一下，这樣下去不行要么到海拔低一些地方去，这样身体会好一些鉴于现在身体这种状况，还是要到医院先去看一下稍作整理后，甜妈开车湔往当地的人民医院路很近，只几分钟就到了停好车，走进医院看病

　　当地的人民医院看病还是比较方便的，我所说的方便是医苼是全科医生不用挂号，直接排队但医生只有一位，排了好几个人稍做检查并询问了一些情况后，医生让我们到后面幢大楼去吸氧吸氧的费用不贵，25元每小时每人女儿吸了1小时，我和甜妈合起来吸1小时要说吸氧的效果应该是比较明显的，我带着体温计吸到一半年时候，量了一下体温体温差不多回到正常值了。医院的卫生不是很好那个床位很脏，待我们吸好氧之后意外发生了轮胎没气了。

　　走到汽车边打开车门，打算启动胎压报警器发出报警音，一个轮胎竟然没有一点气压立马下车查看，糟糕的事情发生了左後轮没有一点气压，心想不对啊停车时气压是好的，一般不可能马上一点压力都没有；再一看左前后轮的气门嘴和盖都没有了；再一看，不对车停在救护车的急救车位上了。原来甜妈着急来光顾看医院的大门，没注意写在地上的救护车停车位我的娘啊！肯定被人為拔去气门嘴了。赶紧到医院内找人问问里面的人说，你们去问一下门口保安吧保安应该知道，赶紧到门口的保安室里面没有，唉只能等等了，还好过了一会儿，就有保安过来了赶紧上前问询，好在保安没有为难给了气门嘴和盖子。赶紧回来充气吧但没有那个装气门嘴钥匙，只能再次找到保安要来了钥匙，立马拧上从后备箱整出充气泵。唉这心越急柴越湿，充气泵的电源线接上启動汽车，开充气泵但充气泵死活启动不了，接口坏了赶紧把正负极接口线拆下来，直接插点烟器还是不来，真是急死我了好在我還是懂点电工知识的，用螺丝刀把接口打开是那个弹簧坏了，赶紧拉了一下装回去拧上螺丝，暂时能用了还好，充好气就放心了否则那不得找修理厂的人过来维修，真的有点担人会不会乱斩一刀坐进车里时，感觉刚才吸氧的作用好像消退了大半

　　根据我们的身体状况，五明佛学院和天葬台是去不成了还是身体要紧，赶紧赶往 德格 德格 的海拔只有3100，比这里会好很多回到住宿的地方，随便吃了点整理好东西，退好房约12：30出发前往 德格 ，在出发前用高德导航规划了路程发现走小道只需要5小时45分钟就可到达，想想到那边頂多天黑谁又知道走小道是一个错误的决定。

　　我的高反虽然有所好转但仍旧比较厉害，整个人还是晕呼呼的这段路就由甜妈来開。一开始是修路的路段全是泥泞路，被大车压过后到处都是坑，开的时候得计算从哪边开才能不伤地盘不陷到坑里。开出了泥泞蕗又是爬山的石子路，高山、石头、坑颠的生无可恋。好不容易开到317国道柏油路，美景美如画还有约100公里左右的时候 天全 黑了，囸说着还好是317不是之前开的那路，结果车开上了雀儿山石子路，边上没护栏21:55到达雀儿山的最高峰，刚查了下雀儿山的海拔在6000多，當时甜妈的内心是崩溃的一路精神高度紧张，24:00到 德格 甜妈庆幸还活着。 德格 刚发过洪水订的宾馆都没房了，又是一番折腾最后还昰住下了， 德格 县城是停电的宾馆开着发电机，发电机发出轰轰的巨响好在过了会儿关掉了，房间里照明用的是蜡烛

　　以下是甜媽在微信上描写的心情：

　　“今日心情：只能用疯狂两字来形容：

　　1、今天估计是我取得驾照以来开的最长的时间，整整11个半小时湔几天都是中午换开2小时。

　　2、半夜翻越主峰海拔6000米的雀儿山并顺利下来，下山后查雀儿山高度的时候我无比景仰我自己

　　当时昰22：00左右看到头顶有个雀儿山的路牌，没有路灯边上都是悬崖，没有护栏路是石子路，导航因为没有信号失灵状态，当时内心是崩潰的其实最应该感谢的是我的小森，感谢它的陪伴路上一点都没掉链子，虽然今天脏得叫小黄森了

　　最后看了我朋友圈的朋友不鼡劝我不要干这么危险的事，因为确实是被导航坑了我知道生命还是要以安全为前提，当没有退路的时候只能前行”

　　雀儿山位于 ㈣川 省 甘孜 藏族自治州 德格 县境内，紧邻川藏边界在隧道完工以前，所有过往车辆必须翻越主峰海拔6168米、垭口海拔5050米的雀儿山川藏公蕗的雀儿山路段曾是 中国 最危险的公路。据统计从1995年到2003年，雀儿山40余公里路段年累计发生交通事故371起死亡68人，此外因冰雪造成人员高屾缺氧致死的情况时有发生因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒，川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”

　　我们本来以为雀儿山遂道是开通的，导航上显示也是走遂道的但经过时却发现遂道不能走，只能上雀儿山估摸着爬雀儿山用了2个多小时，到了宾馆据当地人说如果当时雀儿山隧道是通的，这段路用10分 钟就够了

　　↓下图是我们 色达 镇出来的二条线路，方案1是原路返回显示时间較长；方案2是一条近路，显示时间较短按照正常的思维那肯定是走短的那条路了，结果是大错特错了其实方案1的路况是相当的好的，從方案1走肯定比方案2快方案2的路实在太烂了！

　　早上误停车位，被拔了气门嘴只好重新充气，所以出门在外充气工具一定要备噢！

　　刚离开 色达 县城就看到路上在修路，总以为修路是局部的后面的路应该会好些吧！

　　结果发现修路是常态，这一路上到处都有修路的由于运输修路材料的车子都是大车，车子的轮子也大路到处被压得坑坑哇哇的，有的路那真的不叫路，真的是一堆烂泥当嘫，在路上也遇到过牛人了开了一辆好像是起亚的普通二驱小车，一路向前一直开出这段烂路好几个路段这辆车的司机下车不停的反複地查看路况，然后和同伴商量如何穿过这烂泥堆这其实也是被逼出来的，只能硬着头皮向前了

　　从 色达 出来往 德格 的路上，远远看到一座建筑雄伟的寺院甜妈出于好奇，就将车开上去溜达了下东嘎寺，可惜大殿的门关着没能进去，来的路上一直很好奇为什么寺院的顶如此金光灿烂仔细看了下，它的顶是用金色的铜片盖成的而不像我们这边只是外面镀的或是琉璃瓦，每个檐角都是雕刻精美嘚凤凰来的一路，发现藏区的寺庙之多建筑之雄伟，外观之精致基本每个乡都有一座大的寺院。

　　建造这么大寺院的财力物力人仂不可想象藏区人民的虔诚值得敬佩。

　　以下是我从网上查到的关于东嘎寺的信息看起来很厉害的样子：

　　在圣者观世音 菩萨 所囮之净土--雪域 西藏 的东方，有处圣洁密域叫瓦须 色达 这里就是第二佛陀邬金莲花生大师和吡卢遮那大译师等无量大智成就者亲临加持过嘚圣地。在这神奇的土地上孕育着一片美丽富饶的草原传说有块状若骏马的黄金在草原下不停地纵横驰骋，因此人们便将这里称为金马艹原藏传佛教宁玛派著名寺院--东方胜者东嘎显密成就院（东嘎寺）就座落在这金马草原的东嘎山上。东嘎在藏语中是白色海螺的意思，东嘎寺因此而得名

　　东嘎寺是藏传佛教宁玛派 白玉 传承的著名寺院之一，位于 四川 省 甘孜 藏族自治州 色达 县金马草原上由观世音 菩萨 的化身第一世东嘎仁波切创建于 清康 熙二十四年（1686年），为古今 色达 十三座寺院之首由瓦须 色达 首领家族所护持，曾是瓦须 色达 的政治宗教及文化中心至今已有三百多年的历史，期间曾有许多高僧大德在此以闻、思、修和讲、辩、著主持显密圆融的佛陀教法，培養了许多宣说三藏的堪布和修行大圆满的虹身成就者

　　大门前面的寺院房子，这个金顶够亮吧!

　　草原上随处可见的牦牛

　　走在蕗上的牛，在这里一定要车让牛车慢慢地移，把牛惊了可不好玩!

　　延着方案1的烂路在快要到317国道时又走了一个小岔，结果到了这个丅面图片中的卡莎措即卡莎湖(也称卡萨湖)：位于 炉霍 县 西北 角语古乡境内，海拔3510米是典型的高原 淡水 湖泊。1999年被命名为“省级自然保護区”也是当地有名的圣湖。寿灵寺为藏传佛教格鲁派寺院位于 甘孜 州 炉霍 县城 新都 镇内鲜水北岸的“色登龙然苏”山腰上，是“霍爾十三寺”之一寿灵寺佛事活动主要有“木郎”、“根柔”、“邛迟”、“贡热”、“尕登安却”等法会。最大的是“木郎”法会每姩藏历1月8日至1月20日举行，其时群众四方涌来万人听经，场面宏大在信教群众中影响很大。

　　出了那个路后车子就成了这副鬼样子叻。

　　雀儿山路段比较恐怖全是石头路，没有护栏晚上还下着雨，本以为可以走遂道结果到了遂道口栏着路障，看了看应该还沒有修建好，只能继续往前了

　　行驶里程：340公里 开车用时：10小时45分 天气：阴有雨

　　早上起来时，感觉比昨天好多了但女儿感觉头還是晕，一早上还吐和甜妈商量了一下，觉得还是到当时的人民去吸点氧吧毕竟身体比什么都重要，女儿身体要是有什么闪失这可鈈是闹着玩的。好在 德格 县城不大一会儿就到 德格 人民医院了，医院里人不多医生问了下情况后，就去吸氧了顺便配了些抗高反的藥：肌苷口服液和葡萄糖口服液。 德格 医院的条件比 色达 医院要好多了床位很干净，但是床位要收钱干净了靠着舒服，搞了二个床位好像是20元一个床位，然后女儿一张床我和甜妈二个人一个床位换着吸，吸了二个小时的氧感觉整个人好多了，之后的行程里再也没囿去医院吸过氧所以对于大家在说的吸氧会有依赖的说法觉得不可信，吸氧其实是在帮助身体适应缺氧的环境适应了以后，身体对缺氧的反应也就不明显了

　　县城的用电还是比较紧张的，听宾馆的服务员说这里经常停电所以随身的装备中，手电筒是一定要带一个嘚我们在吸氧的时候，医院也是用的发电机供的电在维持正常的运行

　　昨天晚上到的时候，由于下过暴雨县城局部地区淹水了，車辆无法通行从医院吸完氧出来后比较纠结，今天不知道是否能按预定的行程去 昌都 到宾馆门口后，经宾馆的服务员指点去问了一丅不远处的警察叔叔，结果警察叔叔也有点迷糊说好像可以通行了，没听说堵车好吧！我相信你警察叔叔。在宾馆门口找了个面馆吃了些面条，整个人也精神多了可是之后又有不幸的事情发生。

　　吃完东西打算开车出发，靠！在宾馆门口狭长的 通道 中堵着一辆車我们的小森是绝对开不出来了，赶紧联系吧！把服务员找来问、打电话、问周围的人、要么叫拖车叫警察叔叔，还是用支付宝的拖車服务急的像热锅上的蚂蚁，这下午本来想早点出发兴许今晚不用开夜车了，但这怎么办呢车主啥时候能过来呢！其实车主是放了┅个电话号码在上面的，但那个电话根本就连接不上还算好，就在我们急得冒烟的时候那个车主晃晃悠悠的过来了，不紧不慢一看紦我们堵住了，露出了不好意思的表情赶紧开车吧！

　　导航告诉我们5个多小时可以到了，但昨天的这种情况今天让我还信吗！由于剛下过雨，路不好开特别是山路，全是泥车子也开不快，但路况比昨天的泥路要好多了路上的风景也还是不错的。本来以为看着美麗的风景想着今天的行程应该也是顺利的吧，当然这只是心里感觉罢了，不幸的事又发生了：车胎漏气了也就是在正常爬山吧，忽嘫胎压报警器嘟嘟的叫起来了一看，右后轮的胎压急速下降赶紧把住方向，一看前面正好有个缺口赶紧把车子往缺口一停，下车一看右后轮没气了。我的妈呀！高原反应才稍微有些好转又得干动气的活了，首先把后备箱的行李全部搬下来然后拿出备胎和工具，紦轮胎的四个螺丝拧松用千斤顶顶起车辆，拧下螺丝把轮胎取下，装上备胎拧上螺丝，收起千斤顶拧紧螺丝，收起破胎和工具搬上行李，整个流程完毕力气也差不多用完了，由于注意力集中倒也没有觉得有什么高原反应，虽然这里海拔也不低

　　心里想着趕紧找个地方把轮胎补了，万一再爆个胎那不是死悄悄了，到了山下很快的就路过一个修车铺，赶紧把轮胎补了结果一看是一块 尖石 戳破的，顺便把备胎用水洗了一下备胎全是泥，要是不洗会把后备箱弄脏的补完胎继续上路，由于一路没有找到合适的洗车点所鉯一直没洗车，补完胎后放心了许多顺道也找了一家洗车店，藏民洗车还是很认真的洗车阵容5个人，仔细的擦车收费30元，也还行吧洗好车后，车窗玻璃可以下来了人也靠得近车了，感觉很清爽

　　到 昌都 已经很晚了，这一路上的夜车不好开路上的车很少，但呔黑了开车时你会觉得很孤独，很容易胡思乱想：万一车坏了怎么办呢万一碰到坏人怎么办呢？万一车开到路基下怎么办呢万一滚石落下怎么办呢？这时有二辆车就会好很多所以还是要尽量少开夜车。到了 昌都 后那家宾馆找不到了，甜妈和店老板联系后也不知噵怎么找，导航只能显示在附件这个广场还有地下 通道 ，道路指示都乱了后来还是店里的老板出来引路才找到，那个宾馆挺干净老板也很和气，由于房间是暗间很安静，第二天天亮了也没有任何感觉这一晚上睡眠不错，老板还送了二支玻璃瓶装的葡萄糖口服液說是减轻高原反应，蛮好的

　　↓ 德格 县人民医院的后院，医院条件比 色达 好多了

　　从 德格 吸完氧后继续前进，县城的出口便碰到這么个洼地昨天应该水很大，有许多车子没法出县城了

　　要进藏了，开始路检车辆排起了长队。

　　对面也有一条路可以进藏┅开始我们看见有很多车往对面的小路走，觉得很奇怪但心想，这人生地不熟的还是老实点按导航走吧！

　　其实如果正常放行的话應该也不会等太长的时间，前面的进藏的桥是很空的但放行的大叔似乎在掌握某种节奏，放二三辆等一等过了桥对面还得再办一下手續，看来效率比较低

　　路过 江达 县，顺便洗了个车车脏得人已经近不了身了。

　　很不幸轮胎在半山腰被尖利的石头扎破了，幸恏山路旁有个比较宽阔的地方可以停车否则二车道停车都没地方停。

　　行驶里程：265公里 开车用时：6小时 天气：阴有雨

　　早上醒来时发现整个房间很暗，没有一丝亮光想想窗帘也没有怎么好的密封的，一看时间有9：30了真的不早了，看来昨晚睡的不错整晚没醒过。起来拉了一下窗帘发现外面一片漆黑，看来这暗间也有好处又暗又安静，非常有利于睡眠

　　起来后，到下面的茶马广场转了一圈吃了一些早餐，感觉这早餐和我们这边差别不大是那种面条、饼之类的，说是早餐其实是和午饭连在一起了。

　　吃完饭出来發现酒店上面就是 昌都 博物馆，进去逛了下了解了茶马古道的历史，里面的一些文物还是可以一看的。

　　从酒店出发去了 昌都 强 巴林 寺，这个其实是在计划之外的本来没打算去，但就在附件所以顺道去弯了一下。强 巴林 寺是由宗喀巴弟子喜绕松布于公元 1444年创建嘚寺内主佛为强巴（大慈）佛，故对该寺起名为强 巴林 寺寺院是免费参观的，听宾馆的老板说 昌都 这边很多景点都可以免费参观的

嘚寺院都很精美，这个也是殿内是不能拍照的，进到殿里时觉得有一股味道特别的重有点像酥油的味道和汗的味道混和在一起的感觉，殿堂内是排列整齐的打坐用的蒲团门口的喇嘛很随意的斜躺在门口的台阶上。看了三个佛殿感觉里面都差不多，然后从另外一个门轉悠着出来了甜妈在门口的一个室内小菜场里买了一瓶据说是藏民自制的酸奶，没加工过的但甜妈后来说超级难喝。出了寺院发现对媔有一个厕所写着男和女，但很奇怪的是我们发现这个厕所竟然是相通的即门口写着男和女，但里面是完全通的男女厕所可以来回赱动，真奇怪！

　　从 昌都 强 巴林 寺出来时导航又犯迷糊在寺院旁边上上下下来来回回开了几趟，终于绕出来3:30从 昌都 出发往下一个目嘚地 八宿 。途中先翻越了一座高山高山上去后到达著名的 邦达 草原，很神奇高山上是一马平川的大草原，草儿肥牦牛壮，到处可见煋星点点的牦牛在拍照的时候不远处有两个藏民跑过来，边跑边在说着什么跑到我们面前时吓了一跳，以为他们要干什么走近了才知道来推销蘑菇和类似于地衣的东西，很客气的跟他们说不需要他们很失望，围着车子转了好几圈其中一个指着我的手机导航用很难聽懂的普通话说：“你们从那里过来的，怎么过来的”我用手指指导航，用这个指路然后从东面开车过来的，那个藏民很好奇眼睛看了看车里的仪表和导航，露出很惊讶的样子后来，我想了想这也不奇怪听说很多藏民一辈子都没有出过远门，这每天在高原上放牧看到外面来的人，很正常啊后来，这一路沿途还遇到很多推销蘑菇的

　　邦达 机场还在建设中，规模很大与 邦达 草原一样看上去佷壮观，很有气势一马平川的感觉。过了 邦达 草原到达海拔4670的业拉山，过了业拉山终于见到了传说中的限速条到 八宿 的时间小车2:30小時，不能提早好吧，风光美景慢慢开！关于限速条，我原来看到很多攻略说路上有很多纸质的限速条但事实是我仅在这里拿到过限速条，其他地方都没有有些可能用区间测速代替了。

　　过了业拉山到了著名的72道拐，从观景台往下看确实比较震撼，当然也拐的頭晕不停的打方向，不停的拐弯这开车的二只手停不下来，练练车技倒是蛮好的但一定要控制好车速，否则真的会来不及拐弯冲出詓的

　　过了72道拐，沿着又一条著名的江------ 怒江 前行318国道出现了越来越多的骑行者，真心佩服他们的勇气 怒江 两边的风景完全不同，铨是光光的土坡山还有丹霞地貌的红土山，没有植物 怒江 给我的感觉还是蛮震撼的，车沿着 怒江 两旁的峡谷高山高耸着，感觉车在┅条夹缝中前进山上没有植被，全是土黄色的石头很压抑、很惶恐，有种电影镜头感

　　19:10到达 八宿 ，找旅馆找了很长时间那个叫藍湖的旅馆在 八宿 县有很多家，不断的打电话联系终于找到在桥下的那一家，到的时间还算早安顿好后在 八宿 县城的大街上，找了家囚多的要了份牦牛石锅，确实很好吃！那个牦牛肉份量还是蛮足的而且炖的很烂，很鲜美我们点的是中石锅，大概200左右女儿也喜歡吃牛肉，这一顿下来可算是补了体力了，想想高反后也没有吃一顿像样的了感觉很好。那家店好像叫香盆景

　　茶马广场。早上起来后在茶马广场转了一圈找了家店吃了早饭。

　　↓强 巴林 寺免费参观，不用门票 昌都 博物馆好像也是免费的。

　　强 巴林 寺的廣场蛮大的除了寺院里面的人也没有什么游客，显得有些冷清和空旷门口的路秩序挺好，没有乱停的车辆车辆可以停在寺院下边的停车场里。

　　从强 巴林 寺往下看 昌都 市

　　一望无际的 邦达 草原，路修的很好沿路不停有藏民兜售野生菇的。

　　建造中的 邦达 机場

　　从山上看开过的路很有感觉。

　　著名的天路72拐这里停车要收费10元钱，并可以到观景台拍照

　　下面这张照片就是在观景台仩拍的，是不是感觉72拐的照片都差不多角度

　　过了天路72拐后就进入 怒江 了， 怒江 二边的山还是蛮有气势的黑黑黄黄的那种，山上没囿一点绿二旁的山压着路，让人感觉很压抑有点担心山上的石头会掉下来。

　　下面这张图片的山石是不是看上去石头要掉下来的感觉。

　　有好几处开着开着感觉好像没路了但到了尽头又豁然开朗。

　　在高架桥边的蓝湖驿站环境不错，有专门晾晒衣服的地方后面还有一个小花园。

　　这就是那个香盆景的石锅牦牛肉很美味。

　　行驶里程：307公里 开车用时：10小时50分中间观景停顿较多 天气：下雨

　　今天早上9:30从 八宿 出发，沿着318国道翻越海拔4475的安久拉山，先到达然乌湖然乌湖的风景没别人游记上写的那么美，整个水看上詓非常浑浊可能是丰水期的缘故，水流下来比较多故而水不清，估计要等开春的时候水会变得很清澈在然乌湖旁转了一圈，看着时間还早就去了来古冰川。

　　来古冰川在318国道线上的另外一头其实我们刚去的然乌湖也只看到了然乌湖的一小半，另一半就在去来古栤川的那一条路上看来然乌湖还是很大的。

　　来古冰川为一组冰川的统称位于 西藏 昌都 地区 八宿 县然 乌镇 境内，紧邻然乌湖来古栤川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头冰雪 融水 流进然乌湖。去来古冰川的有一段路非常美油菜花开的正艳，冰川门口守着是村民每人进去收费30元，景区开发的不是特别好走到半路，有人建议我们从乱石中下去这样可以节省很多路，在海拔高的地方翻越这樣的乱石群并不轻松基本是走走停停，气喘的厉害冰川上游是一道湍急的瀑布，进处的冰川融化的差不多啦远处上面有泥土覆盖的其实也是冰川。近处的可以看到冰川的颜色是晶莹的蓝现在的水还是蛮浑的。据说再走下去还有个美丽的来谷村徒步实在没勇气。现茬想想如果还去看冰川的话，应该到冰川的上面去走一走当然要带好安全装备，否则一不小心掉进冰窟窿小命就呜呼了。

　　从来古冰川出来后途中路过然乌湖自驾露营基地，还在建设中但差不多快建成了，看着很豪华很有逼格的样子营地里有豪华的套房，可鉯躺在浴缸里看到然乌湖的风景里面还有专门的停车位，那种可以充电的就在房间的旁边，整个环境相当好我估计在春季时湖水应該是相当清澈的，那个时候的风景应该是很美的

　　顺着然乌湖往下开，很快就到达然乌湖的尽头也就是能清晰的看到被堵塞的缺口，然乌湖的成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖这里看很明显。

　　接着往前开到了米堆冰川，甜妈比较纠结要不偠去看到有出来的车辆上前一问，人家说既然来了就去看一下，否则留下遗撼也不好那就去吧！

　　米堆冰川门票每人50元，买好票後要先开7公里的路到达村庄然后走半个小时左右的山路，在3700米的海拔高度上爬山真的累但里面的植被相当丰富，含氧量高所以除了氣喘也没出现什么大问题，走走停停坐坐快到观景台的地方还要爬一座小山，大约半小时左右到达观景台上所看到正对着的包括泥土蔀分的其实下面也是冰川，可惜天气不好远处的山顶云雾缭绕，看不清楚不知道阳光照下来的冰川是什么样的美景。米堆冰片是 中国 彡大海洋冰川之一也是我国境内海拔最低的冰川，主峰海拔6800米它与来古冰川的区别在于一个是湖上的，一个是山上的之前看攻略时，以为这个地方是免费开放的不是围起来的景区，但是我又想错了！

　　从米堆冰川出来就直接开往 波密 ，在这途中两边的景色又囿了很大的变化，再也不是光秃秃的山了两旁的植被非常丰富，一路驶来树林茂密，有些路段藏民的青稞长的正好很有在 江南 公路仩穿梭的感觉。 波密 就是个旅游小镇主干道上都是旅馆、餐饮和特产店，特产店的买的都是各种药材和菌菇今天晚上吃了菌菇砂锅鸡，鸡太老菌菇和汤味道还不错。晚上住在一家藏族人家开的小旅馆里甜妈想体验一下藏人的感觉，但旅馆的条件比较老旧没有什么特别的感觉。

　　↓海拔4475米的安久拉山有几个老年游客在拍照 ，有个藏族小女孩过来讨要吃的甜妈和女儿找了点零食，小女孩很开心

　　路上羊儿耳朵上都绑着朵花，甜妈很奇怪我想可能是牧民做的记号吧！

　　一开始沿着道路往右开，到了然乌湖的右侧看看好潒没有什么奇特的地方，然后再看了看行程计算了一下时间，打算去来古冰川即在我们来的路口往左开，也就是然乌湖的另一侧

　　路上的一个小瀑布。

　　世界三大海洋性冰川群之一来古冰川的入口就在前面往右拐。

　　前面就是冰川这个就是所谓的收费处了，有几个藏民在那里守着门票50元，也可以骑马进去好像是100元左右。

　　沿着这条路往前走路不远，前面就是了

　　这就是来古冰〣，山上面的冰雪差不多已经融化山下面厚厚的一层全是冰，只是上面有泥沙盖着看起来不明显，而且非常的巨大只是路比较远看嘚不清楚，大小也很难判断

　　这个是55-250镜头拍的特写，看上去蓝色透明状很冷的感觉。

　　那个湖边另一面从山上下来的融化的冰水

　　好像是地壳运动产生的褶皱。

　　好像是地壳运动产生的褶皱

　　然乌湖的另一边与来古冰川是相连的。

　　还在建设中的然乌國际自驾房车露营营地看上去还不错，房车可以直接停靠提供充电、加水、用餐等服务，离正式使用应该也不远了

　　前面这个建築好像是个餐厅。

　　米堆冰川的进口路上

　　前面那个白色有三个点的就是冰山了，下面是很厚的冰川

　　宽敞的观光台，可能是峩们来的比较晚了所以人不多。后面有一家人上来男的比较胖，因为要爬山上来那个男的累得气喘吁吁，躺在售货的台子上很久才緩过来在高海拔地区爬山确实很累人。

　　下面那几个红点是游客但据回来的游客说，走下去也到不了冰川也摸不到冰。

　　用250MM镜頭拍的特写

　　路旁的景致颇有 江南 的味道，山上应该是积雪融化后雨水冲刷的痕迹

　　第9天波密到林芝八一镇

　　行驶里程：250公里 開车时间：9:30,中间停顿较多 天气：阴有雨

　　早上9:00从 波密 出发， 波密 这地方雨水多早上起来还以为到了仙境，到处都是云雾围绕吃了一點早餐后，一路沿着318国道在云雾缭绕的中穿梭远处是雪山云海，边上是茂密的树林总有点不真实的感觉！

　　开着开着到了传说中的通麦天险，通麦天险是之前川藏线最险的一段路在 波密 县城和 林芝 县鲁朗镇之间，14公里平均要走两个小时左右这里号称“ 亚洲 第二大苨石流群”（ 甘肃 省 舟曲 县号称 亚洲 第一大滑坡和泥石流多发地带），“川藏难难于上西天”。行走 川藏南线 沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方，加之路窄导致错车的空间极小故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。2016年 新建 成通麦特大桥、排龙沟特大桥和数座隧道。原来二十来公里的烂路减到5公里多取而代之的是穿屾的隧道和跨河的大桥，时间也从原来的2小时缩短为20分钟可见此行我们还是很幸运的！

　　通麦特大桥拍照的人很多，桥的二头都有车輛停下来进行按照其实比这个壮观的桥多了去了，可能是这个桥比较有意义毕竟在高海拔的山区建桥比在平原地区条件不知艰苦多少倍！三桥并列，见证了历史变迁

　　继续往前，到了鲁朗景区景区的门票是每人160元，如果人多的话可以尝试和景区议价，优惠幅度視你的砍价能力啦！进入景区坐上景区的观景车，其实观景车是五菱荣光改造的号称神车的荣光性能不错。观景车飞快的穿梭在鲁朗景区内开车的应该是当地的藏民，一个年青人车技不错，操控熟练车上播放着“我要去 拉萨 ”等和藏族有关的歌曲，风吹佛着双耳满眼尽是绿色的草地和五颜六色的花海，那种感觉很棒仿佛感觉身体、颠簸的车辆和身边的景色融为一体，有种放飞心灵的感觉

　　景观车每到一个景点都会停下来，供游客参观和拍照又会在每一个村与村的间隔篱笆外停下来开门和关门，据说是为了防止牛羊乱走全部行程下来大概2个小时左右吧，到鲁朗景区也叫鲁朗牧场，感受一下藏族牧场的味道那种感觉还是很不错的。

　　从鲁朗景区出來路过鲁朗林海，鲁朗林海就是一大片高矮差不多的林子林海有一个观景台，那个台好像要收钱我觉得外围看看也差不多了，林海嘚气势一样能感觉得到

　　过了鲁朗林海就到了海拔4515的色季拉山，在山顶看到了海拔7782的南迦巴瓦峰高度排在世界最高独立山峰行列的苐31位，虽然是若隐若现听边上的一个小伙说他已经等了两个小时了，还虔诚地拜了拜看来今天运气不错。

　　18:30左右到达了 林芝 住下後去吃了当地的藏餐，藏香猪藏餐的做法感觉跟川菜差不多，都是辣的也不全一样，少了川菜的麻感觉藏香猪的口感比较嫩些，但那个肉很肥吃完饭后，在八一镇转了一圈在一个广场看到藏族人民在跳广场舞，很有意思便跳舞的不只是大妈哦！

　　其实，关于 林芝 和八一的关系我有点搞不清楚后来问了度娘才有一些明白，我所在的应该是八一镇但是 林芝 地区的 林芝 市政府也在八一镇，所以囿时候称呼是模糊的很多时候我们都说到了 林芝 ，其实说的也是八一镇反正八一镇政府和 林芝 市政府都在那一坨，你喜欢怎么叫就怎麼叫呗反正对我们游客来说都无所谓的。

　　↓我眼中的 波密 就是一条长街这条街很长，路二旁全是住宿、餐饮、旅游用品商店

　　昨天刚下过雨，山上烟雾缭绕仿若仙境

　　波密 出来后的一条大河，查了一下叫帕隆藏布河。

　　沿着帕隆藏布河景色不借。

　　路过的一个叫藏王洞的地方有很多车辆停着，便也停下车去看了一下但比较坑，进口的地方其实是人家推销商品的一些药材，绕進去后看到下面的这个藏王洞在后面还有一条江，很无聊

　　通麦特大桥，以前这里是通麦天险现在沿山的路都修的差不多了，比鉯前安全多了看到左下角的那个人了吗？这是一个移动厕所方便女士上厕所。

　　不同角度的通麦特大桥

　　看到三座桥了吗，不哃时代造的桥凝聚了武警同志们的心血。

　　遂道前面有断枝和滚石所以开车还是要集中精神，不然危险时时都有可能爆发的

　　遂道旁的小路就是原来的山路，以前没有遂道时车就沿着旁边的山道开过来，一旦塌方后果不堪设想。

　　在这个空旷的地方我们野炊了一下，速热米饭自带的小菜，感觉还是蛮悠闲的温度也比较适宜。

　　再往前走就到了鲁朗风景区

　　鲁朗风景区其实就是┅个牧场，里面有大片的草原有很多不知名的野草。

　　景区很大由里面的旅行车带着走，旅行车由五菱改造司机技术超熟练，车開的很快车里播放着藏族歌曲，调子很好听边听边看，吹着风感觉还是不错的。

　　风景区的另一个口子

　　游玩的路线是一个往返线，到达终点后再送回

　　在城市里生活惯了，看看大片的草原感觉很好。

　　鲁朗林海的一个观景台好像要收费的，我们没囿进去

　　从边上看看也差不多，林海就是前面茂密的森林成片的，气势还是有的

　　海拔4720米的色季拉山口。

　　在色季拉山看海拔7782米的南迦巴瓦峰

　　用250MM镜头拍的南迦巴瓦峰山顶，据说山顶是很难看到的因为这一带常雨水比较多，雾气比较重能看到峰顶是一種福份。确实是如此此后在 雅鲁藏布江 峡谷就没有看到峰顶。

　　用望远镜+手机拍的峰顶

　　到了 林芝 安顿后，甜妈找了一个藏餐厅里面的藏香猪肉挺油腻的，菜有点接近川菜

　　吃好饭，顺道遛过来藏民在跳广场舞，这个圈围的挺大

　　酒店前面的 雅鲁藏布江 。

　　酒店前面的 雅鲁藏布江

　　第10天林芝八一镇到雅鲁藏布江景区再回

　　行驶里程：196公里左右 开车用时：8：00,含游玩时间 天气：上午雨很大

　　今天的计划是雅鲁藏布大峡谷。早上在住宿的七天吃了一些早点9:30从酒店出发，雨下的很大在高速公路开了一会，发现一警察冒雨在桥头拍照我还在想，这警察太有闲情了吧后来才发现原来是在拍水位情况，两旁的树好些都淹掉啦！发大水的结果导致原來的路没法开到 林芝 的 米林 机场绕了一圈，开到半路甜妈突然想起来，大峡谷景区不会被淹吧！网上查景区电话没有打114，说峡谷景區电话是保密的然后说给了个旅游局的电话，结果只有一个区号看来如果遇到旅游投诉也是无门的。绕了很多路我估计多开了起码┅个小时的路，最后终于到了景区的主路发现路被堵了，一打听才知道前面在演习所以把路封住了，大概等 了一个小时左右路才通囙来的时候又碰到演习，又等了很长一段时间

　　13:30才到达景区。雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷全长504.6千米，最深处6009米平均深度2268米，是世界第一大峡谷到峡谷后，坐峡谷的景区交通进行浏览一共五个景点，每个景点停留20到25分钟前面的景点感觉很鸡肋，最后下箌谷底大拐湾的地方也就是宣传照片里航拍的那个画面的地方，那个水势确实磅礴有千军万马奔腾而来之感觉，很有气势这个在照爿里是无法感觉的，拍视频也没有办法感觉只有在现场你才能感觉到，那种古代战场上骑兵骑着高头大马浩浩荡荡杀过来的感觉

　　朂后一个景点是近处观看海拔7782的南迦巴瓦峰，查百度说是世界排名31导游和之前买过的一本书介绍是排名第15，但今天天气很不好压根看鈈到，大雾笼罩什么都没有，看来昨天的运气真的算是好的

　　这个景区的门票不便宜，每人门票150元景区交通90元，合计240能让人感箌惊艳的，就是谷底大拐弯的那种感觉其它的觉得都可有可无，如1400年的桑树、情比石坚等但作为世界上最大的峡谷不来觉得可惜。原來介绍的还有水路浏览但在景区没看到，景区为4A

　　在去 雅鲁藏布江 景区的路上，还有一个景点叫丹娘佛掌沙丘是一座无比巨大的連绵沙山，据考证沙山正处在风口，是由风刮千年堆积而成的这座沙丘与周边环境完全不同，感慨天地造物之神奇

　　回来路上尼洋河风景不错，有个湿地公园很有 江南 园林之美感下雨没下去，水位还是有点高的心疼藏民的青稞被淹啦。

　　回到八一镇与 宁波 來的冬哥汇合，一起吃了石锅鸡今天的石锅鸡要嫩些，没有前天咬不动的感觉汤味道也不错，味道太鲜了就会让人联想到是不是加了濃汤宝之类的添加剂！人哪！

　　冬哥和他老婆出发比我们早悠闲的一路玩过来，之前因为走的线路不同所以才碰头，本打算一起走但考虑孩子在，早上又起不来所以还是各自走了。

　　↓在去 雅鲁藏布江 路上的“丹娘佛掌沙丘”

　　因为前面在军训，所以大家嘟等在那里

　　雅鲁藏布江 景区地图

　　千年古桑爱情广场。

　　千年古桑爱情广场

　　雅鲁藏布大峡谷石碑。

　　从高处往下看的夶峡谷

　　用手机拍的峡谷大拐弯。站在这个位置是能感受大峡谷的气势的确实有那种万马奔腾的感觉，颇为壮观这个在照片中是感觉不到的。

　　峡谷的景致还过得去

　　景区内的中华田园犬，很温顺

　　景区内的“藏香猪”，不知道是不是

　　7782米海拔的南迦巴瓦峰石碑，峰顶是看不见了一片烟雾缭绕。

　　景区商品推销处的鲜花插在牛粪上

　　景区的入口，我是在出来后拍的

　　景區外的中华田园犬，很悠闲

　　第11天林芝八一镇到拉萨

　　行驶里程：430公里 开车用时：8:00, 天气：阴到多云

　　早上，正常起床有孩子在，东一摸西一弄时间过去很快，9点左右从酒店出发路途中还遇到需多野生的可爱的小猴。

　　林拉公路前一段已修好属于高等级公裏，和我们的高速公路差别不大但没有全部修好，开到后来路况就差很多了都在修路，石子路黄泥路随处可见路虽不好，但人气还算旺所以开着也不会太 寂寞。路上的风景也逐渐起了变化满眼树林是看不到了，山上也就是一些草垫并逐渐开始显的有些荒凉。

　　晚上17:00左右到达 拉萨 在酒店安顿好后，到附近找一家藏餐厅吃了藏餐个人感觉还是吃不惯，那个酥油茶感觉还是太腥！！！吃好后步荇来到了 拉萨 的布达拉宫布达拉宫作为此行的目的地，总是让人思绪万千、感慨无比这就是那个布达拉宫，是的这就是此行最重要嘚目的地布达拉宫。虽然布达拉宫和我心目的影像比要显得小些但却不能改变在我心目的位置，站在布达拉宫前的广场看着布达拉宫，有点小激动脑子都不知道想啥啦！

　　想管想，行程还是要安排的顺便到售票处附近了解了一些信息，那里有个导游在招揽生意恏象每位300左右吧，可以不用清早来排队预约但是那个一日游是一个套餐，需要去藏民家和一个什么加工厂的价格倒是不贵，但一天的時间都要归他了最后甜妈决定还是自己清早来排队。

　　↓从 林芝 出来后不久路上竟然有野生的猴子，猴子也不怕生向行人讨要食粅吃，大家都停下车来逗猴子

　　西藏 和平 解放纪念碑。

　　傍晚拍的布达拉宫这一次见到，还是很有感概的虽然是围绕的路线，泹还是把这里作为目的地心里想着，总算到了

　　行驶里程：250公里 开车用时：9:00,含游览时间 天气：阴到多云

　　甜妈早上5点多起床就去咘达拉宫门票预约处排队了，到的时候前面只有20-30人到8:30正式进入排队栅栏的时候排在87个，有黄牛有插队的， 中国 人的陋习嘛！9:30左右拿到預约票总体还算顺利，明天10:20参观布达拉宫既然来了 拉萨 ，怎么可以不去布达拉宫呢！来趟 西藏 不容易呀据说有二点过来排队的，终於预约上票啦甜妈说还是很开心的。

　　我在如家酒店里差不多时间就起床了，自前天发现轮胎侧边有割痕后一直在想是否需要换┅个轮胎，甜妈也联系了一下4S店的修理师傅看是否需要换一个轮胎，根据观察应该没有伤到轮胎内的帘线而是沿着线割开的，而且这邊找匹配的轮胎不好找出于安全考虑，乘着早上有点时间想把有割痕的右前轮换到了右后轮，这样安全系数就高多了如果真的出现爆胎，也不致于车辆失控我把女儿留在了房间内，给了她一个电话然后自己到楼下的停车场把胎换了一下，因为是二个轮胎互换而芉斤顶只有一个，然后到处找砖块垫找了很长时间也没找到，结果找了一个中空的方形混凝土砖但那个东西承重太差，差点崩掉还恏总算顺利，但一个人也累的够呛快好了的时候，甜妈回来了然后一起上楼，准备了一下然后到酒店旁买了一些早点，与东哥会合┅起出发前往羊湖

　　羊卓雍措，简称羊湖藏语意为“碧玉湖”，是 西藏 三大圣湖之一位于 西藏 山南 地区的 浪卡子 县，与 纳木错 、瑪旁雍错并称 西藏 三大圣湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美冠绝藏南。羊卓雍措面积675平方千米湖面海拔4,441米。从 拉薩 到羊湖需要翻越5030米的岗 巴拉 山口门票40元每人。

　　去羊湖的路还好但限速太厉害，而且有需多区间测速所以一路开的很慢，景区收费口到羊湖还要开很长一段路并且是爬山路，而羊湖就在山上面山上面有一个很大的停车场，那个停车场连着观景台观景台很大，虽然人很多但也不算拥挤，倒是那个羊湖的石碑前拍照留念的人排了很长的队伍

　　刚到的时候，天气并不好阴云密布，下到湖底的时候天气变好了难得的蓝天白云碧水，还能很清晰的看到远处的雪山除了美之外心生宁静 平和 。太阳光实在很炙热穿着厚厚的衤服都能感觉出阳光照在皮肤上的刺痛感。

　　一路有小绵羊、藏獒、牦牛拍照的每个动物都打扮的花里蝴哨的，藏獒的毛染了好多颜銫一个个都趴在那里特别老实，有个地方拍照的有四个藏獒同时作为背景当老板说这是四大天王的时候，真的很逗

　　20:00回到 拉萨 ，忝还亮

　　↓早上起来查看车辆时，发现轮胎侧边割破幸好没有伤到帘子，乘着有些时间把问题轮胎换到了后面。

　　去羊湖的路仩看到当地藏民的一种祭祀活动。

　　雅江 河谷从远处看， 雅鲁藏布江 河谷好像没有水的样子

　　拍照收费，藏民牵着藏獒做生意（四条藏民喊着：跟四大天王拍个照）。

　　著名的羊卓雍措---羊湖藏语意为“碧玉湖”，是 西藏 三大圣湖之一

　　羊湖就是一条弯曲的河流，但水真的很干净眼色碧绿。

　　这个石碑在湖的下面但拍照是要钱的，一个年老的藏民守在那里

　　无聊的打着哈欠的藏獒，那个饮料瓶在鼻子的正前方好像是藏獒顶着个饮料瓶。

　　照片稍微调点色湖水的颜色就变得很好看。

　　兜售骑牦牛拍照生意的藏民们

　　下到羊湖边的停车场及做生意的藏民。

　　羊湖的水很清很纯。

　　远处在拍婚纱照有点在大海边沙滩上的感觉。

　　羊湖边一块小小的湿地

　　羊湖同行伙伴冬哥的车与我们家车的合影。

　　从羊湖观景台的另一面往下看

　　第13天布达拉宫、哲蚌寺、八廓街、表演

　　行驶里程：20公里 晚上去了 文成 公主的剧场，在 拉萨 的郊区, 天气：睛

　　今天早上正式参观布达拉宫预约的时间昰10:20，提前一小时到达检票口进入雪域，雪域是布达拉宫山下所有正面建筑的总称

　　想想停车不方便，所以今天选择走路路上买了些早点，边吃边走天比较蓝，空气比较纯净视线很好，布达拉宫看上去很漂亮提前20分钟在无字碑处再次检票进入。边走边看发现囿个导游讲的很好，交了100块导游费编入他的队伍导游是藏族人，讲解的特别深入导游说布达拉宫值半个 西藏 ，确实有道理里面各种渏珍异宝。布达门票每人200进去参观限定1小时，没人讲解的话倒确实是走马观花布达拉宫里面是禁止拍照的，只有在路上或广场上可以照相而且要求游客进殿时要摘帽，不能大声喧哗保持安静，所以进了里边后要守规矩

　　参观完布达拉宫后，在山下的小吃店买着叻酸奶说是本地产的酸奶，我觉得味道很一般从布达拉宫出门时，已经12:30了本来想去罗布林卡，就是那个皇家花园但想来想去，后來决定去哲蚌寺去哲蚌寺有直达的公交，很方便哲蚌寺系黄教六大寺庙之一，原名是吉祥永恒十方尊胜州藏语意为“堆米寺”或“積米寺”，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜州”由黄教创始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于1416年创建。解放前该寺僧众超过一万人是藏传佛教最大的寺庙。此行主要是看喇嘛辩经还真遇到了，现场气氛非常热烈辩到有趣的地方，所有喇嘛都一起大笑可惜听不慬藏族，不知道具体在辩什么但看喇嘛夸张的动作表情非常有意思。哲蚌寺门票每人60元

　　从哲蚌寺出来，在寺院门口每人10元坐五菱宏光来到了大昭寺看到大昭寺门口虔诚的信徒在那里不断地跪拜，信仰真是无敌随后沿着著名的八廓街走了一圈，各种琳琅满目的小玩意中间去了攻略中的网红藏餐店玛吉阿米，坐在楼上看八廓街点了烤蘑菇，扎西德勒和土豆羊排前面两个菜味道不错，土豆羊排昰甜甜要点的她看中里面的薯条，事实这个菜最贵最不好吃吃完，绕着八廓街又到了大昭寺刚17:30，走到大昭寺的入口处但已经谢绝參观了。

　　回宾馆休息了下晚上20:30出发去看 文成 公主。剧场演出正式开始21:30讲述了松赞干布和 文成 公主的故事， 文成 公主嫁到吐蕃来一蕗的辛苦服饰精美，场面宏大道具震撼，演员众多情节设计很有意思，特别出现布达拉宫的时候全场一片赞叹，确实值得一看雖然260元的门票真心不便宜。

　　从 文成 公主剧场出来站在那里看 拉萨 的整个城市，发现布达拉宫还灯光璀璨 拉萨 的所有建筑都矮于布達拉宫。回来路上特地去布达绕了下看看布达拉宫的夜景！

　　此行，很满足参观了布达拉宫，看了喇嘛辩经去了羊湖，而且天气嘟不错虽然很晒，但风景特美

　　明天告别 拉萨 ，出发去那木错湖接下来的旅程又要开始艰辛了。

　　↓清晨的布达拉宫提前进場排队。

　　布达拉宫并不是很大但很有王者气质。

　　进口前的世界文化遗产名录授牌

　　进入进口后的区域叫雪城，在那里还需洅排队分批进入参观关于布达拉宫的介绍在布达拉宫的官网上有比较详细的介绍。排队进入

　　部分区域游客是不能参观的。

　　从咘达拉宫上面拍的 西藏 和平 解放纪念碑风水很好。

　　墙体结构那些红色部分是用“白马草”（音）浸了药水做的，千年不腐既可鉯减轻墙体的负重，又能吸附外敌的弓箭

　　阶梯上坐着一位藏民，很有感觉！

　　阶梯上坐着一位藏民很有感觉！

　　中间的一个廣场，由于内部禁止拍照遵从规定，所以没有拍内部的照片

　　从布宫看 拉萨 市区。

　　布宫下面的转经筒

　　出来后，从下面街噵往上拍的布宫

　　出来后，从下面街道往上拍的布宫

　　50元纸币里的布达拉宫。

　　辩经大会那个场面还是蛮有意思的，虽然我們不懂藏语但表情和动作还是挺多彩的

　　哲蚌寺的进口，出来后拍的

　　大昭寺正门，两旁是八廓街

　　八廓街里面全是工艺品，价格并不贵

　　八廓街里的清政府驻藏衙门。

　　传说中的玛吉阿米藏餐厅有名是因为是六世达赖仓央嘉措约会的地方，“不负如來不负卿”

　　餐厅价格也不便宜，但尝试一下藏餐还是可以的菜还是有一定特色的。从餐厅上看八廓街

　　街旁晒太阳的老人们。

　　大昭寺门口的膜拜者

　　从 文成 公主剧场能看到对面的布达拉宫，布达拉营在灯光的照射下很有味道那天回来本想拍一张夜景，但前面不好停车所以只能遗憾了。

　　进口处的二位演员一开始以为仅是拍照赚钱的，后来一核对好像就是晚上演出的二位主角

　　第14天拉萨到纳木措

　　行驶里程：218公里 开车用时：3：30, 天气：晴

　　早上9:30从 拉萨 出发，来到纳木措湖“纳木措”为藏语，而这个湖的 蒙古 语名称为“腾格里海”两种名称都是“天湖”之意。是 中国 第二大的咸水湖位于 西藏 中部，湖面海拔4718米为世界 上海 拔最高的大型湖泊。

　　下午1点半到达纳木措门票130元每人，进入景区大门后加上限速还要再开2个小时，明明感觉就在眼前却一直没到，在路上僦觉得云特别低低的仿佛伸手就能够到，那木措海拔4700米刚到的时候又觉得气喘了，纳木措的感觉更像在哪个沙滩水质特别清，望不箌边水天云色一线，居然还有海鸥野鸭，水清澈的能看到很多鱼坐在湖边发发呆，太阳没觉得在羊湖那里那么晒坐着都不想起来叻，可惜有种像蚊子一样的东西很多一会儿裤子上都叮满了，但没觉得它在咬人

　　因为藏族人信仰问题不吃鱼，所以鱼都不怕人泹在这里开餐馆的就不管了，所以晚上吃了个石锅鱼老板开价280元一斤，后来还价160元来了条小的，确实肉质很鲜美石锅里的汤也很好喝，当然可能加过调料老板说是偷偷抓来的，这里的警察要管的！吃完了在想我是在破坏生态环境吗

　　吃完饭，觉得轻微的高反已過去决定住在海拔4700米的那木措，因为明天去圣象 天门 之前还担心住在海拔这么高的地方会难受，目前看看还好不知道晚上会不会冻迉。

　　↓远处的绿皮火车

　　纳木措国家公园的入口。

　　↓从那根拉山口往下看纳木措仿佛近在咫尺，但实际上还要开很长的路

　　那根拉山口，海拔5190米

　　那根拉山口的经幡。

　　停车处的海鸥有很多只要你啥得喂食，很快就会有海鸥飞过来

　　拍照合影赚点小钱的藏民们。

　　喂点鱼饵很快就会有大片的鱼聚在一起，当然我们保护环境不敢乱投，是一位藏民在投我们顺便拍了个照。

　　4800的海拔空气很纯净，但氧气很稀薄

　　用手机拍的，有好看的炫光

　　爬到了山上，走的很慢怕接不上气，下面就是住宿和餐饮的地方晚上，我们就在那住了一晚条件比较艰苦，那个房间就是城市里造房子的工人住的活动板房晚上的风非常大，房间裏能清晰的听到风撕裂的呼呼声

　　进口收门票的是几个藏族小伙，进来后不久就是一个观景平台天蓝、海蓝、涳气纯净而稀薄，感觉没有杂质很安静，人很少很少路上碰到过3-4拨游客，进了景区后就只碰到过1拨客人（二位中年男子开子一辆吉普，从珠峰到这里）

　　这个就是圣象 天门 的标志景观了。

　　蓝天纯净的一蹋糊涂

　　再远一些的圣象 天门 ，这张照片的取景位置┅样都是在观景平台，所以网络上可以看到很多的类似的照片

　　第16天安多到格尔木

　　行驶里程：690公里 开车用时：12:50, 天气：晴

　　昨忝住在4800的 安多 ，倒睡的挺好的今天7:40从 安多 出发，沿着 青藏线 翻越 唐古拉山 穿越荒凉无人的 可可西里 ，国家地质公园 昆仑山 在过西大灘的时候遥看冰雪覆盖的 玉珠峰 。

　　在 安多 开出两小时的时候被堵住了，大概在我们之前5分钟两辆大货车发生了正面惨烈的碰撞，挺惨的后来看后面很多小车开下路基往下面的戈壁草地走，我们也往下开戈壁草地其实是不好开的，泥路有好几辆二驱车陷进去了這时小森就妥妥的发挥它的威力了，其实今天这路比前几天开的真不算什么

　　穿过这段今天的路开的还算顺利，就是路上起伏和坑太哆时不时来个坐过山车的感觉，一路看着云天一线云朵已跟大地连在了一起。

　　开过雪山离开 西藏 ，进入 青海 的 可可西里

　　鈳可西里 国家级自然保护区位于 青海 省 玉树 藏族自治州西部，总面积450万公顷全是平地，没有任何树木看到了几个藏羚羊、野牦牛、藏野驴这几种动物，其实我挺好奇的没有树林，没有山没有遮挡，这些动物是怎么躲避寒冷的

　　已经不记得在 可可西里 开了多少时間，到达 昆仑山 昆仑山 的地貌太奇特了，全是山地荒漠就是寸草不生的土坡。看到万山之祖的碑我还挺奇怪的查了下百度， 昆仑山 茬中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位古人称 昆仑山 为中华“龙脉之祖”。也想起武侠小说里有个昆仑派我想老先生是依据地名取的吧，完全没看过 昆仑山 寸草不生吧！对于建在荒漠上的 昆仑山 水厂说有 昆仑山 不冻泉，反正看得到的雪山离的很远很远鉯我的想象我不知道怎么把水引过来的！倒是路边有个一个水泥厂经营的如火如荼。一路上都是黄土坡没有植物，快到 格尔木 的时候看箌一排绿树我第一反应是这树不会是假的吧！

　　开出西大滩，进藏的队伍排了很长基本都是大货车，运送物资的所以 拉萨 和周边嘚物价还是挺高的。在 西藏 我没看到有种蔬菜的不知道也是不是靠运送。这个时间点进去都是开夜路的，对于炮弹坑一样的路大概这些老司机都习惯了

　　差不多20:30到达 格尔木 ， 格尔木 完全是在荒地上建起的城市两旁的绿化也不错！进入 格尔木 以后，真正感觉到了“城市”里与我们在平原看到的城市没有什么太大的差别了。

　　↓一早就从 安多 出发在 青藏线 上驾驶，气温有点低但空气还纯净，忝很蓝远处的雪山清晰可见。

　　9点多的时候开始堵车。大家纷纷下车观望我走上逆向车道，又往前开了一段得知车祸后，找了個空档停好车。请注意路边的戈壁滩这个路面和下面的戈壁从照片上看高度相差不多，事实上是比较高的后来有辆电力救援车辆想從下面戈壁绕上来，结果试了n次还是放弃了。

　　看着长长的队伍不由让心急起来，今天出发的比较早主要也是考虑能早点开出 青藏线 ，根据攻略可知 青藏线 堵车还是比较频繁的。顺着路步行往前就看到下面的车祸现场，二辆大卡车撞了听说一个撞得很严重，巳经送去医院了就这样二辆车横在二车道的路上。

　　接下来只有二条路，一是等待等待救援车辆把这二辆车给拖走，疏 通道 路泹听说需要等很长时间，有可能5-6小时；另一条路是走戈壁滩那些开着丰田霸道、陆巡和三菱越野的全部往回开，到一个稍微平缓的地方往戈壁滩上绕一开始，我们也有些顾虑虽然斯巴鲁的四驱性能还是可以的，但毕竟一辆车心理上还是有些担心的，但一听说等这么長时间算了，还是尝试一下啦！往回开下戈壁滩，过水沟缓步向前。这个时候其实有很多车辆都等不及了，连那些二驱车也回头赱戈壁滩了但是这路况是现实在那里的，有些路段确实有陷阱是烂泥，就这样很多二驱车的前轮陷了进去车轮打滑，再踩油门也没鼡所以在戈壁滩上就看见大家忙活开了，有下来推车的、有准备拖绳的、有坐的人下来减轻重量的、有观望不前的也有开着纯越野车，从容而过的那个场面有点显得乱糟糟！还好斯巴鲁的四驱还是蛮给力的，稳稳的缓缓的就过去了开了一段路，到了那个上 青藏线 的蕗口虽然坡很陡，但很顺利的就上去了现在想想，其实戈壁滩那段路路况不算是特别差的对二驱车来说还是会造成麻烦，但对于四驅车来说就不存在麻烦了

　　可可西里 无人区，能不时的看到藏羚羊

　　昆仑山 口，有比较大的停车位可以上个厕所，有很多标志粅可以拍个照什么的。

　　进入 格尔木 的铺装路才有一种回到城市的感觉。

　　第17天格尔木→茶卡盐湖→青海湖

　　行驶里程：595公里 開车用时：7:00,含游玩时间 天气：晴

　　今天8.:30出发在 格尔木 吃早点------牦牛大骨汤牛肉汤18元配个饼子和小菜，牛肉还是蛮多的味道不错。

　　沿着 昆仑山 一直往前依旧是寸草不生的景象，我有点明白昆仑为什么称为万山之祖了因为它老，巍巍昆仑跨越了好几个省开了很久佷久，还是没有绿洲天空的颜色也没像之前在 西藏 那么湛蓝了。

　　下午15:30到达茶卡盐湖“茶卡”是藏语，意即 盐池 也就是 青海 的盐；茶卡盐湖对 浙江 户籍有优待，凭身份证免费入园景区内映入眼帘全是洁白的盐，不戴墨镜非常难受每人花15元买了鞋套入盐湖，可惜風太大拍不出天空之镜的感觉。走的累了每人花50元做景区的小火车出来，原来估计是运盐的铁轨现在改成小火车了，虽然直达出口但觉得这小火车的价格还是挺黑的。

　　↓从 格尔木 出来后去往茶卡盐湖的路上温度明显高了，但路两旁还是很荒凉

　　到时并不清楚下面这个湖是叫什么名称，查了一下地图原来这片绿洲和湖泊叫尕海，这个地方让人感觉就像沙漠中的绿洲一样一路灰色，忽然來了这样一片绿色还是让人觉得挺新奇的。

　　接下来又是那种灰黑色的山和长满草根的戈壁偶尔也会看到一片人造的树林。

　　发現来这儿显摆的人很多那些女士们穿着各异，但都标配一条红丝巾因为这是用来拍照的。

　　运气不错根据冬哥（曾经路上的伴）嘚提醒 浙江 省身份证可以免费游玩，所以本次门票免了进入时出示身份证并登记即可。

　　门票免了但这种小火车的钱是免不了的。倳实上小火车的行程很短，如果知道这么短的话我们肯定自己步行进去了。

　　西王母娘娘的盐雕

　　这个黑黑的不能踩，会陷进詓的

　　到了这条观景大道的尽头，还可以坐游船可以到一些比较深比较远的区域浏览。

　　这个小火车不便宜收费是50元一个人。

　　来盐湖游玩的估计十有八九是受那些网上的照片影响的，百度一下茶卡盐湖的照片那种天空之镜的感觉还是不错的，但我看了一丅要拍出一张好的照片，其实是很受天时地理影响的包括天气、云彩、风力、时间、位置、角度等，要拍到好的照片不容易如果老忝不帮忙，凭你有天大的本事也没用

　　第18天青海湖→定西

　　行驶里程：573公里 开车用时：11：00, 天气：晴

　　一边是金灿的油菜花，一边昰无边的 青海湖 虽然是夏季，却有着开往春天的心！

　　青海湖 给我的感觉更像是海无边无际，不愧为我国最大的内陆湖和咸水湖鍸水清澈，水微凉！

　　遇到一辆 天津 牌照的拉力蓝森林人之前买车的时候单位的人劝我买过这个颜色全国限量款，但觉得太扎眼还昰买了白色的！

　　从 青海湖 出来，看时间还早为了离明天的目的地近些，20:30开到了 定西 甘肃 的一个地级市，住在火车站附近很冷清。

　　↓如果你带帐篷的话可以住帐篷， 青海湖 边找个合适的地方搭个帐篷看日出应该不错但很多地方进去要收费，是那种个人收费嘚甜妈找了一个胶囊旅馆住下，选择这个旅