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长岛轮船航行时间表及船票价格
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摘要: 船票价格，今年下半年票价刚涨，30元/人，长岛身份证买票的是25元（必须本人），单程车辆进岛船费：轿车 140元
面包车、商务车 160元
大客车280元 。船只航行时间
滚装船（载车和客）正常1小时一班，快船（只载 ...
长岛船票价格
轮船票价，30元/人。
单程车辆进岛船费：轿车&140元&& 6-12座包括SUV&160元&& 13-20座&195元&& 21-30座&220元&& 31-40座&245元&& 41-50座&280元&& 50座以上&310元
长岛轮船航行时间
滚装船（载车和客）正常1小时一班，快船（只载客）半小时一班。
早晨从蓬莱发船时间为早晨6：00—傍晚5：30，船航行速度快船为半小时，滚装船50分钟。
旅游旺季（五一、暑假、十一）期间航班时间将会延长至七点。
乘飞机或火车来长岛旅游的游客，目的地只能到烟台（蓬莱无机场和火车站点，但最近蓬莱在建飞机场，相信很快就会通飞机的），到达烟台机场（火车站）后，倒车到蓬莱车站，再从蓬莱车站打车到蓬莱港口买到长岛的船票即可。
自驾游的朋友建议旅游旺季把车停到蓬莱港口附近停车场。（主要考虑费用太大，进出岛上船不便）
以上为2016年蓬莱-长岛（长岛-蓬莱）轮船航班时刻表，由烟台市港航管理局日发布，请出入长岛的游客朋友参考。如因天气原因停航，以蓬莱长岛两港公告为准。具体的航班时间，请随时致电蓬莱港或长岛港询问。蓬莱港口电话：<font color="#35—5642551
蓬莱长途汽车站电话：<font color="#35—5642018
长岛客运站电话：8&
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刚表态过的朋友 ()
蓬莱长岛旅游攻略，胶东沿海自古享鱼盐之利，勤劳勇敢的长岛渔民，在长期与风浪等自然
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Powered by Discuz! X3(关于印发《烟台港航2016年工作要点》的通知
关于印发《烟台港航2016年工作要点》的通知
索引号：-00001
发布部门：烟台市港航局
发布文号：
发布日期：
内容概述：
规范性文件编号：
烟港航〔2016〕1号
关于印发《烟台港航2016年工作要点》的通知
各县市区港航局（处、所），各港航企业，局属各单位、机关各科（处、室）：
现将《烟台港航2016年工作要点》印发给你们，请认真贯彻落实。
烟台市港航管理局
烟台港航2016年工作要点
2016年，全市港航工作总的要求是：以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神为指引，按照市委“十个倍加”的要求，以建设东北亚国际枢纽港为奋斗目标，坚持“建设一个龙头港，发展多个特色港”的思路，继续实施“以港强市”战略，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以中韩产业园建设为契机，积极抢抓国家战略新机遇，主动适应经济发展新常态，全面启动港航“十三五”发展规划，勇于探索和创新港航发展新方式，加快港口和航运结构调整，规范港航市场经营秩序，保持港航安全生产持续稳定，进一步推动港航与城市经济深度融合、互促共进、一体化协调发展，为全市经济社会又好又快发展提供更强力支撑。
一、工作目标
――港口建设。以西港区建设为重点，安排港口建设项目17项，建设资金25亿元。
――港口生产。港口旅客吞吐量达到1000万人，货物吞吐量达到3.4亿吨，其中集装箱吞吐量达到250万标箱。
――航运发展。全市运力规模达到60万总吨、45万载重吨；客运量达到646万人、客运周转量达到6.40亿人公里、货运量达到3500万吨、货运周转量达到145亿吨公里。
――船舶引航。实现引领船舶1.05万艘次，引航里程6.8万海里。
――安全生产。不发生较大以上安全生产责任事故。
――文明建设。市港航局继续保持省级文明单位称号，全系统不发生违法违纪案件。
二、工作要点
（一）强化科学规划引领，续绘港航发展新蓝图。
1.做好港航“十三五”规划全面启动和实施。2016年是实施“十三五”港航发展规划第一年，要打好基础起好步。加快“十三五”规划项目前期工作，积极融入并服务于“一带一路”、“海运强国”、“军民融合”等国家战略，同时与部、省、市的“十三五”发展规划搞好衔接，争取更多港口公用设施项目纳入交通运输部和省“十三五”规划，为我市港口公用基础设施建设争取更多补助资金，实现全市港口的可持续发展。要将港航“十三五”发展规划项目全面铺开，抓好项目的部署、启动和调度。要配合做好中韩产业园项目规划，确保每个项目都得到真正落实。
2.加快推动《烟台港总体规划修订》的报批。按照“建设一个龙头港、发展多个特色港”的思路，继续做好“一港十区”的港区功能分工，着力优化港口布局与功能定位。争取上半年《烟台港总体规划修订环境影响报告书》获得环保部批复，年内完成《烟台港总体规划修订》批复。
（二）加强基础设施建设，打造港航发展新优势。
3.加快推进港口基础设施建设。一是抓好西港区30万吨级原油码头工程等17个重点项目建设：加快推进邮轮游艇码头及芝罘湾港区客货滚装中心客运站建设，重点推进芝罘湾港区国际大型邮轮码头的建设，以及加快推动西港区30万吨级原油码头、7-20万吨级通用泊位、30万吨级航道工程等大项目建设，提升港口综合竞争力。二是重点加快西港区LNG码头工程、顺岸3个20万吨级泊位工程、6个10万吨级泊位工程，龙口港区10万吨通用泊位和10万吨级多用途泊位工程，栾家口港区和莱州港区10万吨级航道工程等项目前期工作，为港口后续建设奠定基础。同时，争取长岛港区12个陆岛码头早日开工建设。三是配合做好芝罘湾港区一突堤改造工作，加快协调和推进芝罘湾港区货运功能向西港区转移，化解城区交通、环境受港口影响及港口发展空间受限的矛盾；加快推进太平湾游艇码头建设进度，结合客运滚装中心、中韩铁路轮渡建设，发展邮轮和海上旅游产业，将芝罘湾打造成面向东北亚的海上旅游集散中心、旅游船基地、游艇基地，早日完成港区功能的转型与升级。
4.加快海上运力发展和结构升级。围绕打造邮轮船队，重点加快推进渤海轮渡2艘6-7万总吨邮轮的设计、论证、建造前期工作，争取尽早开工建设；加快烟台至平泽航线新建客箱船建造进度，确保2017年投入营运，为我市中韩产业园建设提供海上运输支持和保障；积极推动烟台港集团发展渤海湾南岸内贸集装箱和散货运输业务，争取新增1-3艘5000载重吨运力，打造“海上巴士”船队；按照蓬长航线船型标准化要求，加快老旧船舶更新步伐，推动蓬长航线船舶向安全性能高、外形美观、豪华舒适、节能环保方向发展。
（三）加大加快转调步伐，拓宽港航发展新途径。
5.不断壮大航运发展规模。一是大力发展邮轮运输。发挥我市邮轮运输先发优势，以渤海轮渡公司为龙头，打造国际邮轮品牌，促进我市邮轮产业链发展。二是大力开辟国际国内新航线。积极研究开辟山东半岛至韩国、日本、俄罗斯远东地区邮轮航线，以及上海、三亚、舟山至台湾、越南、柬埔寨、印尼、新加坡、菲律宾等东南亚航线；积极争取龙口至旅顺客滚航线复航，推动长岛至旅顺陆岛交通运输航线的开辟工作。三是大力支持企业做大做强。引导我市中小海运企业通过合资合作、兼并收购等方式，不断做大做强，实现规模化发展。四是大力深化蓬长航线经营体制改革。按照“政府引导，企业为主，市场运作”的原则，引导蓬长航线企业经营模式改革，推动蓬长航线售、检、验票系统实现一体化管理，切实提升服务档次。
6.不断拓展港口经营领域。一是积极探索智慧港口建设。以建设智慧港口为目标，运用现代信息技术，整合现有港口信息平台，研究建设集港口行政管理、经营管理、安全管理、现代物流贸易交易等于一体的现代化信息系统，探讨建设港口综合物流平台和以煤炭、化肥等特色货种为主的交易平台。二是积极推进“无水港”开发建设。鼓励港口企业沿着陆上交通干线，向胶东半岛和中西部货源地扩张，在腹地内沿丝绸之路经济带与当地城市合作联盟，开发“无水港”和物流场站，把物流服务延伸至“园”、“站”、“厂”内，最终建立覆盖港口腹地的物流网络。三是积极支持集装箱业务发展。支持企业大力发展内贸集装箱中转业务，稳固环渤海内贸集装箱中转枢纽港地位；积极吸引有合作意向的船公司加盟内贸集装箱航线市场，增开对日韩的集装箱航线，做强近洋集装箱干线运输，探索增加欧美干线航班的可能。依托保税港区政策优势吸引纸浆、废钢铁、冷链加工等特色货种在烟台港聚集，形成加工、贸易、分拨中心，以快速提升集装箱生成量。四是继续保持特色货种优势地位。继续巩固铝矾土、金属矿石、煤炭、油品等骨干货种的规模优势，巩固化肥、木材、中非杂货班轮、钢铁等特色货种的龙头港地位和效益优势，叫响服务品牌，全力建设化肥出口、铝土进口、能源进口、铁矿进口和集装箱五大物流链条；做大做强商品车、粮食等新兴货种。进一步优化作业环境、提高装卸效率、提升服务质量，不断提高港口竞争力。五是做好与西部港口的合作模式研究。开展好烟台港与潍坊、滨州、东营三港合作开发黄三角地区港口大宗货物运输模式研究工作。
7.不断拓展招商引资渠道。大胆尝试混合所有制融资模式，积极争取巴西淡水河谷在烟台港建设混配基地，并与烟台港集团开展资本层面的合作；积极推进马士基与打捞局、烟台港集团在拖轮领域和资本层面的合作；加快推进雨岱山中心游艇码头招商引资工作，将雨岱山游艇码头基地打造成城市发展的名片；充分借助国外的先进技术、打捞局的建造力量，争取将中小型游艇建造产业吸引到烟台，争取在烟台设立游艇制造基地；推动烟台港集团与中海油集团全方位合作，建设大型能源码头及储罐、管道项目，建设中国北方能源基地港；鼓励支持新奥集团及旗下子公司与烟台蓬长客港公司、长岛长通旅运公司、烟台海滨客船公司等港航企业的合资合作，引进先进管理模式提升服务档次，推动蓬长航线及烟台海上旅游向专业化、规模化、高端化和多功能方向发展；争取海阳东港区早日确定投资主体尽快复工；积极推动龙湖集团与香港的游艇管理公司尽快达成合作协议，争取龙湖?葡醍海湾游艇码头项目早日重启；按照“港产城一体化发展”思路，协助相关部门推进万华工业园、中海油石化仓储、蓬莱大金重工、莱州电厂二期临港产业，带动区域经济发展。
（四）强化安全体系建设，筑牢港航发展新防线。
8.全力打造完善“五大”安全体系。一是打造完善安全生产责任体系。继续推行安全生产监管责任台账，通过严格把关许可、重点监管、警示约谈、责任追究等手段，落实港航企业安全生产主体责任；按照“五落实五到位”、“三个必须”和“属地管理、分级负责”的原则，厘清市县两级港航管理部门的行业安全监管责任，构建“三二一”安全生产责任体系。二是打造完善安全生产规范化管理体系。继续推进港航系统安全生产标准化建设，从目标、责任、机构、制度、经费、教育、装备、作业、隐患、应急等方面入手，提高港航企业的安全管理水平，开发渤海湾滚装车辆统一安检平台，建设渤海湾省际客运站的实名售票系统，加快全市港口危险货物综合监管和应急指挥平台建设，构建现代化综合管理平台及综合指挥调度、应急反应网络。三是打造完善隐患排查治理体系。采取综合治理与专项检查相结合的方式，在继续开展各类安全大检查活动的同时，对水路客运和港口危化品两个重点领域，进行经营资质专项检查和体检式安全检查。进一步完善“四不两直”暗访暗查制度，以花钱买服务的方式聘请第三方机构或知名专家，对重点企业进行隐患排查；开展针对安全费用提取使用、安全生产风险抵押金缴纳、职工伤亡保险缴纳的专项督查，着力提高港航系统抗风险水平。四是打造完善应急救援预防预控体系。坚持经常性开展应急演练活动，引导企业加强应急预案、队伍、措施、装备建设，强化部门和企业应急值守工作，储备充足的救援物资，切实增强应急救援能力。五是打造完善安全生产督查监管体系。以落实“两本台账”为基础，建立安全生产有奖举报制度、主要负责人约谈制度、重点隐患挂牌督办制度、不良记录黑名单管理制度，丰富安全监管手段，夯实安全监管措施，构建动态、长效安全生产行业监管体系。
（五）严格依法行业监管，规范港航发展新秩序。
9.加强行政审批服务和港航企业资质监管工作。坚持“法定职责必须为，法无授权不可为”，严格按照法律法规做好行政审批服务工作。继续落实好简政放权，争取将县域内旅客运输等事项下放县市区审批；继续加大对全市港口建设项目和试运行港口设施的行政管理，对于未批先建、未办理试运行备案擅自投入使用，以及试运行超期且未申请试运行延期等项目，依法依规严肃处理；严把全市危险货物港口作业审批关，对危险货物港口作业实行“一票一审”；坚持与海事部门通报危险货物作业审批情况和船舶载运危险货物进出港信息制度，严查漏报、瞒报，确保作业安全；按规定严格审查每一个申请危险货物港口作业资质审核的企业，与海事、公安消防组成资质认定小组，对每个申办企业进行现场核查，对于发现的问题完成整改后方能予以资质认可，对于不符合资质条件的一律不予许可；加强对航运企业年度核查和经营资质保持情况的日常监管。
10.加强行政执法工作。一是推进联合执法体系建设。通过内部融合、资源整合、部门联合等方式推进港航联合执法体系建设，及时将港航违法案件查办情况向系统内部及相关部门通报，加强科室之间的内部联合执法与加强同海事等部门的外部联合执法相结合，进一步提升对港航违法行为的威慑和打击力度，形成港航执法合力。二是加大对重点违法行为的打击力度。加大对烟大航线、蓬长航线客运码头、危化品作业、港口建设及运营、旅游船运营的执法力度，切实提升执法行动的计划性和有效性。三是进一步规范行政执法行为。采取多种方式开展执法培训，着力提升执法人员在案源发现、办案谋划、证据提取、法律理解和运用等方面的能力水平，切实规范执法行为。
（六）提升引航服务质量，再创港航发展新品牌。
11.精进引航技术水平。继续推行“阳光引航”服务理念，打造“烟台引航”新品牌。充分发挥深水平台引航技术研究室作用，研究制定国内首套深水平台引航操作技术标准。超前研究西港区30万吨级原油码头船舶引航操作技术、规范标准，拟定超大型油轮引航安全保障措施。科学整合引航资源，修订引航调度派船办法，对引航实施全程监督；提高引航计划兑现率，最大程度保障船舶进出港效率；健全引航艇使用管理制度，完善引航艇使用配套措施。
12.切实加强安全引航。在引航安全管理体系的基础上，编制安全生产风险辨识指南，制定安全评估导则，开展安全生产风险预控管理；对特种船舶、重点船舶，严格按照审批报备程序做好引航前的安全审批工作，对涉客和载运危险品船舶，制定特定的引航保障措施；规范主副责任引航员设置办法，制定科学、明晰的责任义务体系；进一步完善安全通报制度，全方位排查引航安全风险点和危险因素，全面确保引航安全。
（七）加强干部队伍建设，注入港航发展新动能。
13.着力培养“六事型”干部。加强思想政治教育，严格组织生活，进一步强化干部队伍对党忠诚、热爱岗位、服从组织的大局意识，培养顾大局、明大事的干部；大力营造“主动作为、干事创业”和“身在其位谋其政、有为才能有位”的工作氛围，引导机关干部提升境界，甘于奉献，培养肯奉献、想干事的干部；广泛开展港航业务培训，鼓励机关干部积极参加各类在职继续教育，继续实施干部轮岗，全力打造“复合型”人才，培养能力强、会干事的干部；采取“科室共学、以老带新，岗位练兵、实地实践”和“走出去、请进来”等方式，全面提升干部队伍综合素质，培养讲方法、干成事的干部；进一步强化制度约束，教育引导机关干部照章办事、履职尽责，严守政治纪律、组织纪律、工作纪律、道德纪律和生活纪律，培养守纪律、不出事的干部；加强世界观、人生观、价值观、事业观教育，积极组织“红色教育”、志愿者服务等活动，培育机关干部讲团结、讲奉献、讲和谐的理念，形成诚信、进取、包容、高效的机关风气，培养讲和谐、好共事的干部。
14.加强机关内部管理和考核。进一步完善内部管理制度，做好《制度汇编》的修订工作。严格执行《工作督查办法》，坚持重点工作三个工作日内反馈或办结。继续实行业务目标管理考核，坚持月度考核调度会议制度，确保全面完成年度各项任务目标。
（八）强化党风廉政建设，树立港航发展新风尚。
15.切实夯实党建工作基础。一是加强思想政治建设。要深入学习贯彻习总书记系列重要讲话和各级党委重要决策部署，巩固“三严三实”专题教育成果，把政治纪律和政治规矩放在首位，确保政令畅通。继续坚持机关每周五集中学习、中心组学习等学习制度，不断提高党员干部的政治素质和党性修养。二是加强基层组织建设。全面推进行业内党组织之间的联建联动，建立以港航系统党建联席会议为核心，以行业各企业、单位党组织为阵地，行业广大党员共同参与的党建工作新模式，全面提升全系统党建工作水平。通过设立党员服务示范岗，开展党员先锋岗、服务标兵等创评活动，引导港航系统党组织和广大党员履职尽责创先进、立足岗位争优秀。
16.切实加强廉政建设和反腐败工作。严格执行中央八项规定和省委实施办法、市委实施意见以及《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》等各项制度规定，对违纪行为严肃查处，真正使纪律成为带电的高压线；扎实推进港航廉政风险防控机制建设，结合工程突出问题专项治理工作，将廉政建设覆盖延伸到港口工程、水路运输、港航执法等各个方面；完善《烟台市港航管理局岗位廉政风险防控手册》，以及厉行节约反对浪费、公车管理、公务接待、办公用房管理、婚丧嫁娶报备、不收受礼金礼品和不出入私人会所承诺等制度，逐步推广实施表单式监督，强化过程控制，做到制度面前无特权、制度约束无例外；通过经常性地开展廉政谈话和廉政教育活动，引导港航党员干部由“不敢”向“不能”、“不想”转变。
三、工作要求
（一）提高认识，加压奋进。各级各单位要重新认识港口的核心战略资源地位，重新认识港航事业在全市经济发展中的作用和意义，进一步分析形势，抢抓机遇，加压奋进，迎接挑战，全面贯彻实施“以港强市”发展战略。
（二）明确目标，落实责任。各级各单位要根据年度工作要点，结合目标要求和实际情况，明确各项工作目标，层层分解工作任务，研究制定配套措施，确保每项工作都能落到实处。机关内部继续实行目标考核责任制，将全年重点工作分解到月，定期调度，确保每项工作按期保质完成。
（三）强化督导，严格落实。对于《烟台港航2016年工作要点》所确定的各项工作的落实情况，市港航局将定期督导，定期考核，定期通报，各级各单位要对重点工作倒排工期，加快工作推进、狠抓工作落实，确保全年任务顺利完成。
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小弟打算去龙口玩，不知道龙口有啥好玩的？
小弟打算下周去龙口玩，不知道龙口有啥好玩的？只知道有龙口南山景区。孩子也喜欢海，海边怎么样啊？从哪住宿好啊？包括吃饭啥的？有去过的或者龙口的朋友给支支招，小弟不胜感激。。。
一个人的成长，永远大于一个人的业绩！
引用 dystrong
22:59:12 发表于 主楼 的内容：
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引用 用钯金首饰
04:27:30 发表于 1楼 的内容：
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07:36:04 | 来自
引用 14-08-05 07:36:04 发表于 2楼 的内容：
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所属：爱车：
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Ol&#225;,Ol&#225;,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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都到龙口了， 不如直接去蓬莱或者烟台。。。
莫装逼， 装逼被雷劈！
引用 xdudex
08:07:45 发表于 3楼 的内容：
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可以呀，要提前做一下行程呢！大家给点意见哈！
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引用 dystrong
08:17:34 发表于 4楼 的内容：
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09:06:54 | 来自
龙口妹子好玩，我媳妇是龙口的
引用 真爱的旅行
09:06:54 发表于 5楼 的内容：
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从李庄收费站上高速，龙口港下.到东海月亮湾，玩就行沙漠免费，有出租房子的价格不贵到蓬莱40分钟.还有什么
引用 zz_-05 09:50:16 发表于 6楼 的内容：
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住的价格怎么样?想吃海鲜哪家饭店好啊？
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引用 dystrong
13:33:42 发表于 7楼 的内容：
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14:00:32 | 来自
龙口没啥好玩得总结完毕
引用 L维以不永伤
14:00:32 发表于 8楼 的内容：
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所属：爱车：
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转了一圈就一个南山景区，有大佛可以参拜，再就是房地产。
引用 lxd-05 14:02:00 发表于 9楼 的内容：
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那边消费水平高不高？
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引用 dystrong
14:06:25 发表于 10楼 的内容：
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14:19:10 | 来自
还可以，价格不贵
引用 zz_-05 14:19:10 发表于 11楼 的内容：
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14:23:40 | 来自
想吃海鲜去港口有个早市鱼民刚打来的，买来旁边有大排当.收手工费.
引用 zz_-05 14:23:40 发表于 12楼 的内容：
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14:00:32 发表在
龙口没啥好玩得总结完毕
我也是这么认为的，我想玩都得去外地，而且龙口污染严重，不是宜居城市。
引用 龙口虎
18:03:36 发表于 13楼 的内容：
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要是真没啥玩的，那就直接改蓬莱、长岛了！那边玩的多！
一个人的成长，永远大于一个人的业绩！
引用 dystrong
22:56:42 发表于 14楼 的内容：
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去威海吧。
引用 cllcg
15:14:51 发表于 15楼 的内容：
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15:26:48 | 来自
一个南山就够你玩的，
风行齐鲁，神游天下。
引用 一把好刀
15:26:48 发表于 16楼 的内容：
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南山大佛不错
引用 一切B莱
20:43:29 发表于 17楼 的内容：
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龙口就南山大佛 也没啥好玩的 消费不低。 建议直接上蓬莱吧
引用 音乐蚂蚱
00:24:09 发表于 18楼 的内容：
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00:24:09 发表在
龙口就南山大佛 也没啥好玩的 消费不低。 建议直接上蓬莱吧
好滴，谢谢楼上意见！
一个人的成长，永远大于一个人的业绩！
引用 dystrong
21:21:05 发表于 19楼 的内容：
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