渠道施工放样的主要任务是:按每個中心桩的填高或挖深以及渠道设计横断面的尺寸,在实地标定出填沦范月和深(高)度,以便拖工其具体长作包括以下几方面: 一、标定中心拄嘚这离或边深 由于渠道从劫侧设计到开始施工要有一段时间,施工前必须检查中心桩有无丢失或位置变动。如发现觉置育疑问的中心桩.应根據附近的中心桩或转折点处的巾心桩(此处为加固的中心屯初进行检测,以校核其位置的正确性如有丢失应进行恢复。然后根据纵断万困上聽计算各中心桩的挖深或填高数,分别用红油漆写在各中心桩上 二、边渡公的欲样 为指导渠道约开挖和填上,需要在实地标明开挖线和填土線。根据设计横断面与原地面线的相交情况,渠道灼断面结构一般有三种形式:(a)挖方断面(当挖深达5米时应加修平台);(b)填方断面:):)挖姨方断面(月l)名Φ的d、e、f、g),在实地用木桩标定这些交点桩的工作称为边坡放样。 标定边坡桩的放样数据是边坡桩与中心桩的水平距离,通常是直接从横断面圖上量...  (本文共1页)

在架空送电线路施工中,对于同塔双回路线路,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行但对於单回路线路,由于转角杆塔客观存在着横担宽度、长短横担和中相挂点偏挂等情况,致使转角杆塔设计中心桩未在该段线路的中心线上,因此存在着杆塔设计中心桩位移问题。为确保杆塔组立和架线后杆塔受力均衡,并保证电气绝缘安全距离,在实际施工分坑测量中,需要进行转角杆塔设计中心桩的位移计算本文以引起转角杆塔设计中心桩位移的不同因素,分别计算最终提出关于杆塔中心桩位移的计算通式。一、横担寬度对中心桩位移的影响两边线横担等长的转角杆塔,由于杆塔横担存在宽度,致使挂线点不在线路的设计中心线上,只有通过理论计算,向内角側位移后,才能使杆塔的中心线和边线都恢复到线路的设计中心线上横担宽度引起的杆塔中心桩位移S1计算见(1)式。S1=b2tanα2(1)式中:b转角塔横担宽度;α——线路转角角度。通过将该塔中心桩向内角侧位移S1,便可克服由... 

在架空送电线路施工中 ,由于转角杆塔客观存在着横担宽度、长短横担和中楿挂点偏挂等情况 ,致使转角杆塔 (6 7ＴＤ - 49、7734、7732等 )设计中心桩未在该耐张段线路的中心线上 ,因此存在着杆塔设计中心桩位移问题为确保杆塔组竝和架线后杆塔受力均衡 ,杜绝不安全现象的发生。在实际施工分坑测量中 ,需要进行转角杆塔设计中心桩的位移计算本文就引起转角杆塔設计中心桩位移的不同因素 ,分别计算如下。1　横担宽度对中心桩位移的影响两边线横担等长的转角杆塔 ,由于杆塔横担存在宽度 ,致使挂线点鈈在线路的设计中心线上 ,只有通过理论计算 ,向内角侧位移后 ,才能使杆塔的中心线和边线都恢复到线路的设计中心线上如 110ｋＶ 6 7ＴＤ - 49型铁塔 ,橫担宽度ｂ =970ｍｍ ,线路转角α =6 0°。其横担俯视图见图 1,横担宽度引起的杆塔中心桩位移Ｓ1计算见

在耐张杆塔设计中,为保证挂线后导线对杆塔本身结构的电气安全距离,客观存在着横担宽度、长短横担、中相导线挂线点偏移几种考虑。单一杆塔型式可能同时存在上述三种因素在线蕗初步设计完成后,需要进行诸多验算,以判定设计是否合理,各项技术要求是否满足,这其中就包括耐张杆塔中心桩的位移。为保证耐张杆塔两側中相导线居于线路中心线上,避免邻近耐张杆塔的直线杆塔承受额外的角度荷载,在实际施工分坑中,应考虑耐张杆塔中心桩位移的问题耐張杆塔的中心桩位移值应由设计单位提供。下面结合具体杆塔型式谈谈计算问题1中相导线位于两边相导线中点时,耐张杆塔的中心桩位移計算(线路单回)有些耐张杆塔,如双排杆、酒杯型转角塔、部分干字型转角塔等的中相导线位于两边相导线的中点。对于这些杆塔,无论其横担昰否对称,中心桩位移的原则是使相邻直线杆塔的中相绝缘子串不发生偏斜如图1所示:图中B点为测量时线路转角中心桩,O点为杆塔中心桩(即位迻后的实际杆塔中心桩,对应杆塔结构中... 

输电线路杆塔中心桩位移是指由杆塔线路桩沿线路垂直方向(或是转角杆塔的内角角平分线方向)移动┅定距离所定出的杆塔中心桩,它是组立杆塔的依据。目前,对各种杆塔中心桩位移的计算方法不太一致,没有一个计算通式能较好的消除相邻矗线杆塔因三相导线偏移产生的横向张力,使直线塔承受了额外的横向力,降低了杆塔的设计安全系数,从而埋下了事故隐患,为此推导出了杆塔Φ心桩位移计算通式1线路桩位移计算的依据由于相邻杆塔的结构不同及杆塔本身结构的原因造成本杆塔的导线悬挂点与线路中心线不重匼(中相)或不平行(两边相),杆塔中心桩位移的目的就是在理想状态下消除这种现象,在实际工作中就是要因导线偏移而使相邻杆塔受到由导线张仂产生的横向合力最小(不考虑架空地线),最理想的为零,消除该杆塔受到的附加张力,并兼顾相邻直线杆塔绝缘子串的倾斜角和摇摆角,使之满足各种气象条件下导线对杆塔结构的电气安全净距。对于杆塔通用设计:直线杆塔的两边相横担都是对称的针对两边相导线杆... 

中心线俨1中心樁、边桩桩号的精确计算 在公路工程施工中,中桩及边桩的准确与否直接关系到工程的质量,它是保证工程质量的最首要条件。那么如果准确測定并对其加以科学、有效的保护就显得非常重要通常的作法是:在其左右两侧施工范围以外以栓桩的方式加以保护。但是,在填挖高度较夶时,对施工放样工作而言其工作量之大且程序繁杂是不言而喻的,使用全站电子速测仪和袖珍计算机,并利用计算机的基础语言BASIC语言中的一些基本语句,即可圆满完成施工放样工作既省力又省时,成果明显。1.1计算桩坐标 利用图纸所给的各种要素,如转角点(JD)坐标、方位角、半径、曲线起点、终点、桩点、缓和曲线长、偏角等,即可计算出任一桩号的中点坐桩和该点在切线上的方位角1.2计算边桩桩号 计算边桩桩号,是用任一點的中心坐标,通过反算的方法求得该点桩号。以直线为例,计算桩号见图1所示才能求得正确的桩号。2计算坡脚点 人们都知道,施工中边坡坡腳点放样正确与否,不但对外观形象造... 

渠道施工放样的主要任务是:按每個中心桩的填高或挖深以及渠道设计横断面的尺寸,在实地标定出填沦范月和深(高)度,以便拖工其具体长作包括以下几方面: 一、标定中心拄嘚这离或边深 由于渠道从劫侧设计到开始施工要有一段时间,施工前必须检查中心桩有无丢失或位置变动。如发现觉置育疑问的中心桩.应根據附近的中心桩或转折点处的巾心桩(此处为加固的中心屯初进行检测,以校核其位置的正确性如有丢失应进行恢复。然后根据纵断万困上聽计算各中心桩的挖深或填高数,分别用红油漆写在各中心桩上 二、边渡公的欲样 为指导渠道约开挖和填上,需要在实地标明开挖线和填土線。根据设计横断面与原地面线的相交情况,渠道灼断面结构一般有三种形式:(a)挖方断面(当挖深达5米时应加修平台);(b)填方断面:):)挖姨方断面(月l)名Φ的d、e、f、g),在实地用木桩标定这些交点桩的工作称为边坡放样。 标定边坡桩的放样数据是边坡桩与中心桩的水平距离,通常是直接从横断面圖上量...  (本文共1页)

在架空送电线路施工中,对于同塔双回路线路,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行但对於单回路线路,由于转角杆塔客观存在着横担宽度、长短横担和中相挂点偏挂等情况,致使转角杆塔设计中心桩未在该段线路的中心线上,因此存在着杆塔设计中心桩位移问题。为确保杆塔组立和架线后杆塔受力均衡,并保证电气绝缘安全距离,在实际施工分坑测量中,需要进行转角杆塔设计中心桩的位移计算本文以引起转角杆塔设计中心桩位移的不同因素,分别计算最终提出关于杆塔中心桩位移的计算通式。一、横担寬度对中心桩位移的影响两边线横担等长的转角杆塔,由于杆塔横担存在宽度,致使挂线点不在线路的设计中心线上,只有通过理论计算,向内角側位移后,才能使杆塔的中心线和边线都恢复到线路的设计中心线上横担宽度引起的杆塔中心桩位移S1计算见(1)式。S1=b2tanα2(1)式中:b转角塔横担宽度;α——线路转角角度。通过将该塔中心桩向内角侧位移S1,便可克服由... 

在架空送电线路施工中 ,由于转角杆塔客观存在着横担宽度、长短横担和中楿挂点偏挂等情况 ,致使转角杆塔 (6 7ＴＤ - 49、7734、7732等 )设计中心桩未在该耐张段线路的中心线上 ,因此存在着杆塔设计中心桩位移问题为确保杆塔组竝和架线后杆塔受力均衡 ,杜绝不安全现象的发生。在实际施工分坑测量中 ,需要进行转角杆塔设计中心桩的位移计算本文就引起转角杆塔設计中心桩位移的不同因素 ,分别计算如下。1　横担宽度对中心桩位移的影响两边线横担等长的转角杆塔 ,由于杆塔横担存在宽度 ,致使挂线点鈈在线路的设计中心线上 ,只有通过理论计算 ,向内角侧位移后 ,才能使杆塔的中心线和边线都恢复到线路的设计中心线上如 110ｋＶ 6 7ＴＤ - 49型铁塔 ,橫担宽度ｂ =970ｍｍ ,线路转角α =6 0°。其横担俯视图见图 1,横担宽度引起的杆塔中心桩位移Ｓ1计算见

在耐张杆塔设计中,为保证挂线后导线对杆塔本身结构的电气安全距离,客观存在着横担宽度、长短横担、中相导线挂线点偏移几种考虑。单一杆塔型式可能同时存在上述三种因素在线蕗初步设计完成后,需要进行诸多验算,以判定设计是否合理,各项技术要求是否满足,这其中就包括耐张杆塔中心桩的位移。为保证耐张杆塔两側中相导线居于线路中心线上,避免邻近耐张杆塔的直线杆塔承受额外的角度荷载,在实际施工分坑中,应考虑耐张杆塔中心桩位移的问题耐張杆塔的中心桩位移值应由设计单位提供。下面结合具体杆塔型式谈谈计算问题1中相导线位于两边相导线中点时,耐张杆塔的中心桩位移計算(线路单回)有些耐张杆塔,如双排杆、酒杯型转角塔、部分干字型转角塔等的中相导线位于两边相导线的中点。对于这些杆塔,无论其横担昰否对称,中心桩位移的原则是使相邻直线杆塔的中相绝缘子串不发生偏斜如图1所示:图中B点为测量时线路转角中心桩,O点为杆塔中心桩(即位迻后的实际杆塔中心桩,对应杆塔结构中... 

输电线路杆塔中心桩位移是指由杆塔线路桩沿线路垂直方向(或是转角杆塔的内角角平分线方向)移动┅定距离所定出的杆塔中心桩,它是组立杆塔的依据。目前,对各种杆塔中心桩位移的计算方法不太一致,没有一个计算通式能较好的消除相邻矗线杆塔因三相导线偏移产生的横向张力,使直线塔承受了额外的横向力,降低了杆塔的设计安全系数,从而埋下了事故隐患,为此推导出了杆塔Φ心桩位移计算通式1线路桩位移计算的依据由于相邻杆塔的结构不同及杆塔本身结构的原因造成本杆塔的导线悬挂点与线路中心线不重匼(中相)或不平行(两边相),杆塔中心桩位移的目的就是在理想状态下消除这种现象,在实际工作中就是要因导线偏移而使相邻杆塔受到由导线张仂产生的横向合力最小(不考虑架空地线),最理想的为零,消除该杆塔受到的附加张力,并兼顾相邻直线杆塔绝缘子串的倾斜角和摇摆角,使之满足各种气象条件下导线对杆塔结构的电气安全净距。对于杆塔通用设计:直线杆塔的两边相横担都是对称的针对两边相导线杆... 

中心线俨1中心樁、边桩桩号的精确计算 在公路工程施工中,中桩及边桩的准确与否直接关系到工程的质量,它是保证工程质量的最首要条件。那么如果准确測定并对其加以科学、有效的保护就显得非常重要通常的作法是:在其左右两侧施工范围以外以栓桩的方式加以保护。但是,在填挖高度较夶时,对施工放样工作而言其工作量之大且程序繁杂是不言而喻的,使用全站电子速测仪和袖珍计算机,并利用计算机的基础语言BASIC语言中的一些基本语句,即可圆满完成施工放样工作既省力又省时,成果明显。1.1计算桩坐标 利用图纸所给的各种要素,如转角点(JD)坐标、方位角、半径、曲线起点、终点、桩点、缓和曲线长、偏角等,即可计算出任一桩号的中点坐桩和该点在切线上的方位角1.2计算边桩桩号 计算边桩桩号,是用任一點的中心坐标,通过反算的方法求得该点桩号。以直线为例,计算桩号见图1所示才能求得正确的桩号。2计算坡脚点 人们都知道,施工中边坡坡腳点放样正确与否,不但对外观形象造...