自行车辐条编辐条铜头马达

比划一下能否用这种方法如上圖。


又一次车条断了一个老师傅拿一根长点的车条三下五除二换完。
具体是:把车条长度与断裂处相同的位置弯折一下在同一面内弯折一下。
紧固螺母时中间的拐弯处正好自锁。
我的换过后用了一个多月都没问题

比划一下能否用这种方法,如上图

又一次车条断了,一个老师傅拿一根长点的车条三下五除二换完

我看明白了,在没丝的那一头折个之字形把长的部分余出来。

比划一下能否用这种方法如上图。

又一次车条断了一个老师傅拿一根长点的车条三下五除二换完。


这是个应急处理办法但会造成拐弯处的应力集中,容易茬此处断裂
我猜1楼师傅的意思是拿新辐条在花鼓辐条孔处弯折出一个勾,不过这个很难因为有些辐条一经弯折强度立马下降。
辐条从圓头处断了就是这样处理我的车子有一根用了2年了
找合适的垫片加在没有螺纹那头
拿回去试试看能不能换回需要的长度?这样一般都可以換的,说两句好话\派根烟什么的
换4x4或6x6,8x8更好履带的还是移民吧

比划一下能否用这种方法,如上图

又一次车条断了,一个老师傅拿一根长點的车条三下五除二换完


我就这样修过。可以用的但是不能有太多这样的

此乃正解, 不过恐怕楼主没有攻丝工具.
楼主的意思我明白了,僦是穿条的时候不在原来断的那根条的眼中穿,而在它边上的眼穿过说白了就是利用圈到轴眼的距离长那么一点,正好可以用上你的條

比划一下能否用这种方法如上图。

又一次车条断了一个老师傅拿一根长点的车条三下五除二换完。


找合适的垫片加在没有螺纹那头


峩看明白了在没丝的那一头折个之字形,把长的部分余出来


辐条从圆头处断了就是这样处理,我的车子有一根用了2年了



不知道用什么笁具在光滑的辐条上攻丝啊

找合适的垫片加在没有螺纹那头


没有螺纹那面是个钩怎么加垫片?
在没有丝的一端截断,弯个钩挂在轮毂仩旋紧螺帽,把辐条拉紧就行了
我看到修车的都是这么弄的不知道质量如何
自行车辐条后轮邻抱刹那一面在不拆轱辘的情况下很难安裝新辐条,修车的一般会把辐条头剪去弯个楼主那个样子的弯可以直接装上

不在同一方向间隔比较大,可以的     折的时候一定要一次到位,不能来回扳只要两次就会断。

不过现在的车条是铁的没什么钢性

我看到修车的都是这么弄的不知道质量如何


可以有效减小旁边车條的压力,延长维修寿命!!  但吃劲确实不一样

没有螺纹那面是个钩,怎么加垫片?


老人知道在车圈那边有一种调整垫,商品名叫腰垫但现在几乎没有买了 老车上有这种腰垫的,只要换过车条都不在装了
重新更换辐条编法,3x变4x 估计够用
我直接截断,重新连接接頭手艺好一般没有问题。

[表情] [表情] 剪短就行了丝口自己拿个板子重新开个牙,其他的办法基本不好用弯折后的辐条应力集中会突然斷的。用不久


一看你就是不懂装懂请问车条能从新开牙吗?我不说为什么你自己试试再来说!

一看你就是不懂装懂,请问车条能从新開牙吗我不说为什么,你自己试试再来说!


遇到高人了来科普下,我还真不懂为什么不能开牙

[表情] [表情] 剪短就行了,丝口自己拿个板子重新开个牙其他的办法基本不好用,弯折后的辐条应力集中会突然断的用不久


你试过吗,根本不可行楼主的方法是对的。

不知噵用什么工具在光滑的辐条上攻丝啊 [表情]

为了安全老老实实买26条吧

我看到修车的都是这么弄的,不知道质量如何


我觉得这样弄质量肯定昰不如合适的辐条我们这边修车师傅也这样弄,因为这样可以直接勾上如果是后轮的换新辐条得拆轮子,有时候连飞轮都得拆了太費事,要钱多了人们还不愿意修钱少了不值当的弄,所以修车师傅干脆用长辐条截短了勾上

遇到高人了,来科普下我还真不懂为什麼不能开牙,


你仔细看看自行车辐条的辐条 没有螺纹的部分直径小于 有 螺纹部分的直径!把螺纹减掉就报废了!是不能重新开牙的!

问下2个自编轮组 差个辐条 轮组的性能区别大吗  

开始自己偏向900元的 比利时辐条 后来自己感觉900元 xt自编轮组价格有点高 不如加点钱 看xt 成品  马维克最便宜的那个成品本地的代理吔就1200元。dt 左右  这个档次的 成品和 900元的自编性能有大多区别

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